【正文】 準地負責本工程所有工程的施工組織管理工作。杜絕工程質量事故。 杜絕責任道路交通重大事故。 四、施工組織安排 建設總體目標 安全目標 建立健全各項安全管理制度，嚴格遵守各項安全法規(guī)，完善項目建設過程安全控制，推進施工安全標準化建設，確保安全有序完成項目建設，具體控制目標為： 杜絕鐵路交通責任旅客列車事故。 當地建筑材料分布情況 （ 1）砂、石 沿線砂石料分布能滿足站后建筑用材需要。本區(qū)域段地勢平坦，縣鄉(xiāng)道路等級低，臨時便道新建 ﹑ 改建較多。多年平均風速 ，最大風速可達24m/s。年平均水面蒸發(fā)量為 1400mm， 6月份最高為 ， 1月份最低為 。夏季受太平洋副熱帶高壓控制，多東南風，炎熱多雨；冬季受西伯利亞和蒙古高壓控制，盛行西北風，寒冷干燥，四季分明。一般厚度 12m～ 45m，大致呈東薄西厚趨勢。 ⑴風沙 線路主要以橋梁方式通過沙丘分布區(qū)，施工中盡量減少對沙丘表層植被的破壞；若施工中破壞了植被，應進行植草、栽種灌木等返綠措施，以維持沙丘的穩(wěn)定。本區(qū)域河流窄淺，一般切割深 2～ 4m，寬度 8～ 30m，無明顯漫灘，河床與河間平原直接相接，主要河流自西北向東南流經本區(qū)，匯入淮河。 本標段工程內容和數量 : 本標段房建工程總建筑面積約 平米， 銅山線路所、 大劉莊牽引變電所、九里區(qū)AT 所、荊山分區(qū)所、徐州東紅旗所線路所、徐州東動車所開閉所、 A 型中繼站 1 座、通信基站 7 座（ C 型 2 座、 D 型 5 座）等 14 座房屋建筑工程、裝飾裝修、水電、暖通設備安裝、附屬工程等。 二、工程概況 新建鄭州至徐州鐵路客運專線位于河南省、安徽省和江蘇省境內，線路西聯鄭州樞紐鄭州東站，與鄭西客運專線及京廣客運專線銜接，途徑河南省開封、蘭考、民權、商丘、永城、安徽省碭山、蕭縣，東接江蘇省徐州樞紐徐州東站，與京滬高速鐵路銜接。 三 、 建設項目所在地區(qū)特征 .................................. 2 自然特征 .......................................... 2 交通運輸情況 ...................................... 3 沿線水源、電源、燃料等可利用的情況 ................. 4 當地建筑材料分布情況 ............................... 4 四 、 總體 施工組織安排 布置及規(guī)劃 ............................ 4 建設總體目標 ...................................... 4 施工組織機構、隊伍部署和任務劃分 .................... 5 總體施工安排和主要階段工期 ......................... 7 施工準備和建設協調方案 ............................. 8 工程接口及配合 .................................... 10 五、臨時工程和過渡工程 ................................... 10 臨時電力線路 ...................................... 10 5. 2 臨時房屋 ......................................... 11 施工臨時用水、用電 ................................ 11 六、 施工進度安排 ......................................... 11 七、 主要工程項目的 施工方案 、施工方法及技術措施 ............ 12 施工準備 .......................................... 12 房屋工程 .......................................... 13 八、質量 管理體系 及措施 .................................. 46 質量目標 ......................................... 46 質量保證體系 管理制度 ......................................... 46 質量保證措施 ..................................... 46 思想保證措施 ................................... 46 組織保證措施 ................................... 46 技術保證措施 ................................... 47 九、工期保證體系 ........................................ 51 工期保證措施 .................................. 51 保證工期的組織措施 .......................... 51 保證工期的制度措施 .......................... 53 保證工期的技術措施 .......................... 54 確保勞動力、設備、材料供應不影響工期的措施 .. 55 保證節(jié)假日及農忙季節(jié)不影響施工的措施 ........ 55 冬季施工工期保證措施 ........................ 56 雨季施工工期保證措施 ........................ 56 十 .安全保證體系及措施 ................................... 57 安全目標 ........................................ 57 安全保證體系 .................................... 57 安全保證體系圖 ................................. 57 安全管理組織機構 ............................... 57 安全保證人員配備 .............................. 57 安全管理制度 .................................. 57 安全保證措施 .................................... 58 高空作業(yè)的安全保證措施 ......................... 58 防火、用電安全保證措施 ........................ 59 防洪安全保證措施 .............................. 60 施工機械安全保證措施 .......................... 61 保證人身安全措施 ............................... 62 既有公路行車安全保證措施 ....................... 63 安全風險預防措施 ................................ 64 安全應急救援預案 ................................. 66 確定安全應急的原則及對象 ...................... 66 建立應急處理機制 .............................. 67 應急處理程序 .................................. 68 突發(fā)事件應急措施 .............................. 68 十一 .施工環(huán)保、水土保持措施 .............................. 70 施工環(huán)保、水土保持目標 .......................... 70 保證體系 ........................................ 71 管理機構 ........................................ 71 環(huán)境保護措施 .................................... 71 環(huán)境保護 ...................................... 71 粉塵控制 ...................................... 72 生活區(qū)環(huán)境保護措施 ............................ 72 施工中的環(huán)保措施 ............................... 73 竣工環(huán)境恢復措施 ............................... 73 防止大氣、噪聲、水污染的措施 .................. 73 水土保持措施 .................................... 74 十二、 資源配置方案 .......................................... 75 主要工程材料設備采購供應方案 ...................... 75 關鍵施工裝備的數量及進場計劃 ...................... 75 勞動力計劃 ........................................ 75 臨時用地與施工用電計劃 ............................ 76 十三 、 主要施工機械設備、試驗、質量檢測設備配備 ............ 76 十 四 、 文物保護措施 ....................................... 76 十 五 、文明施工管理 ....................................... 76 十 六 、安全應急救援預案 ................................... 77 十七 、 冬期、夏期、雨季施工措施 … … … … … … … … … … … 77 1 一、編制依據、編制范圍及設計概況 編制依據 現行的國家法律、法規(guī)和原鐵道部規(guī)章制度。 國家和鐵道部現行設計、施工、驗收規(guī)范、規(guī)則、標準以及工程建設標準強制性條文。線路全長 公里，其中河南省 公里、安徽省 公里、江蘇省 公里。 . 2 工程特點 本工程具有施工專業(yè)多、協調配合多、站前站后施工、施工要求高、安全隱患多、冬雨季施工困難等特點，施工組織難度較大。由于本段歷史上屬黃河泛濫區(qū)，河道受泥砂淤積影響，淺而窄；少雨季節(jié)，除干流外大都干枯，汛期暴雨又往往漫流成災 . 地質 黃淮沖積平原區(qū)是全線主要地貌單元，水網分布密集，地基土相對軟弱，全線均布有軟土及松軟地基土，沿線表層均不同程度分布鹽漬土，工程地質條件較差。 ⑵鹽漬土 本標段線路有鹽漬土分布或鹽漬化現象出現，分布深度多集中在地表以下 0～ ，易溶鹽含量在 ～ %之間，鹽漬土類型主要為中堿性鹽漬土。均為河流沖積成因， 3 本線松軟土強度較低、壓縮性高、力學性質較差 . 水文地質條件 河流水系：本區(qū)域線路主要穿過淮河流域上游地區(qū)，屬黃淮平原區(qū)，主要河流 自西北向東南流經本區(qū)，匯入淮河；線路跨越的較大河流及灌渠依次有賈魯河、東風渠、七里河、石河和運糧河，河流均不通航。多年平均降雨量為 632mm，年內降雨分配不均勻。最大降雪厚度 150mm，最大積雪厚度 230mm。 交通運輸情況 ⑴鐵路 本工程沿既有隴海鐵路鄭州至徐州段并行，隴海鐵路鄭州至徐州線路全長 ，有車站 32 個（含鄭州站、徐州站）既有鐵路有多個車站可辦理貨運業(yè)務，本線的大宗遠距離材料可通過鐵路運輸至附近車站，再用汽車轉運至工地。 沿線水源、電源、燃料等可利用的情況 施工用水 本工程所在地區(qū)，地下水資源較為豐富，城鎮(zhèn)自來水供應充足，施工用水方便。 （ 2）石灰、磚 沿線各 市、縣均有磚廠、石灰廠，可滿足工程需要。 杜絕鐵路交通責任一般 C 類及以上事故，嚴格控制鐵路交通責任一般 D 類事故。 杜絕責任建設工程安全一般事故。 工期目標 計劃開工時間： 20xx 年 10 月 15 日，竣工時間： 20xx 年 6 月 30 日。根據本工程的特點，擬采用項目部、 施工 隊、作業(yè)層三級管理模式進行本項目管理。 (1)勞動力組織保證措施 本工程工期很短，現場需連續(xù)作業(yè)，較正常施工情況相比，本工程投入勞動力的數量大。 (2)主要施工機械設備保證措施 因施工現場附近無相應的施工機械設備，采取應急措施從濟南、天津、太原等處調用大量的施工機械。各單體房屋均配備汽車吊常駐現場。重要工期節(jié)點