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正文內(nèi)容

齊泰公路基層水穩(wěn)級配碎石配合比報告-wenkub

2023-03-11 08:53:29 本頁面
 

【正文】 務(wù)組的首批料樣 , 1~ 2cm 針片狀含量高,石屑偏粗。 哈爾濱工業(yè)大學交通實驗中心 0102030405060708090100級配下限 級配上限D(zhuǎn)1 海通 22 : 30 : 20 : 28 D1 振興第二次送樣 25 : 20 : 25 : 30D1 龍江 33 : 20 : 17 : 30 D2 哈拉海 30 : 34 : 10 : 26D2 興隆第二次送樣 28 : 30 : 12 : 30 D3 振興 24 : 26 : 23 : 27D4 海通 25 : 25 : 23 : 27 D5 白城級配 2 2 5 : 35 : 12 : 28D6 玉石 25 : 25 : 25 : 25通過下列篩孔的質(zhì)量百分率( %) 篩孔尺寸( mm) 基層級配組成曲線 三. 試驗 內(nèi)容 分別按照 《公路工程集料試驗規(guī)程》〔 JTG E422021〕 開展集料篩分試驗 、密度試驗和壓碎值試驗 ,根據(jù)篩分結(jié)果 ,滿足 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》〔 JTG D502021〕 調(diào)試級配。 試驗依據(jù):《公路工程集料試驗規(guī)程》〔 JTG E422021〕、《公哈爾濱工業(yè)大學交通實驗中心 路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》〔 JTJ 05794〕、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》〔 JTJ 0342021〕、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》〔 JTG D502021〕 試驗設(shè)備:擊實試驗儀器為標準擊實筒,抗壓強度試驗采用普通萬能壓力機,振動成型設(shè)備,其余試驗均為國家規(guī)范要求的標準設(shè)備。 半剛性基層 文件編號: 2- 005 齊白公路齊齊哈爾至 泰來(省界)段工程建設(shè)項目 齊泰公路基層配合比報告 齊泰公路 項目路面工程 材料配合比與施工期 技術(shù)服務(wù)組 2021 年 03 月 23 日 哈爾濱工業(yè)大學交通實驗中心 齊泰公路 基層配合比報告 一. 項目簡介 齊泰公路基層類型為水泥穩(wěn)定級配碎石。哈爾濱工業(yè)大學交通實驗中心 二. 配合比設(shè)計 結(jié)果匯總 標段 D1 D2 D3 D4 D5 D6 料場 海通 振興 龍江 哈拉海 興隆 振興 海通 白 城 玉石 水泥( 4%) 北疆 北疆 太陽島 北疆 北疆 泰湖 泰湖 泰湖 泰湖 摻配 比例 A:B:C:D 22:30: 20:28 25:20: 25:30 33:20: 17:30 30:34: 10:26 28:30: 12:30 24:26: 23:27 25:25: 23:27 25:35: 12:28 25:25: 25:25 注: ① 表中 A、 B、 C、 D 分別代表由粗到細的四種 集料 ,即 23cm、 12cm、 cm、 集料 。 按照 《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》〔 JTJ 05794〕 和 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 釋義手冊 》〔 JTG D502021〕 分別開展標準擊實試驗、靜壓成型和振動擊實、振動成型。 興隆 石料 ( 第一次 送樣) 篩分結(jié)果 表 35 通過下列篩孔( mm)質(zhì)量百分率( %) 篩孔 23cm 12cm 石屑 19 后期,該標段確定采用 反 擊破設(shè)備自加工哈拉海石料與外購興隆石料的方式備料。 白城碎石 +大榆樹細砂篩分結(jié)果 表 310 通過下列篩孔( mm)質(zhì)量百分率( %) 篩孔 23cm 12cm 石屑 19 級配 1 獲得的無 側(cè)限抗壓強度值未能滿足設(shè)計文件要求,且考慮到天然砂相對于石屑 的 劣勢 (詳見后文抗壓強度試驗部分的論述),服務(wù)組要求該標段尋找級配合理的石屑。在配 合比設(shè)計時會用的多些。 (四) 基
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