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正文內(nèi)容

齊泰公路基層水穩(wěn)級配碎石配合比報(bào)告-文庫吧資料

2025-03-08 08:53本頁面
  

【正文】 集料壓碎值均小于《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通實(shí)驗(yàn)中心 定的 26%的界限值。在配 合比設(shè)計(jì)時會用的多些。 白城碎石篩分結(jié)果 表 311 通過下列篩孔( mm)質(zhì)量 百分率( %) 篩孔 23cm 12cm 石屑 19 哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通實(shí)驗(yàn)中心 D6標(biāo)段 該標(biāo)段從玉石石場獲得原材料,自行加工碎石。 白城碎石 +大榆樹細(xì)砂篩分結(jié)果 表 310 通過下列篩孔( mm)質(zhì)量百分率( %) 篩孔 23cm 12cm 石屑 19 級配 1 獲得的無 側(cè)限抗壓強(qiáng)度值未能滿足設(shè)計(jì)文件要求,且考慮到天然砂相對于石屑 的 劣勢 (詳見后文抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)部分的論述),服務(wù)組要求該標(biāo)段尋找級配合理的石屑。 哈拉海料 源(送樣) 哈拉海 石料篩分結(jié)果 表 36 通過下列篩孔( mm)質(zhì)量百分率( %) 篩孔 23cm 12cm 石屑 19 興隆料源( 第二次 送樣) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通實(shí)驗(yàn)中心 興隆 石料 (第二次送樣) 篩分結(jié)果 表 37 通過下列篩孔( mm)質(zhì)量百分率( %) 篩孔 23cm 12cm 石屑 19 D3標(biāo)段 振興 石料篩分結(jié)果 表 38 通過下列篩孔( mm)質(zhì)量百分率( %) 篩孔 23cm 12cm 石屑 19 D4標(biāo)段 海通 石料篩分結(jié)果 表 39 通過下列篩孔( mm)質(zhì)量百分率( %) 篩孔 23cm 12cm 石屑 19 哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通實(shí)驗(yàn)中心 D5標(biāo)段 該標(biāo)段首次送樣的石屑篩分結(jié)果偏粗,應(yīng)用它調(diào)試級配,無法滿足 JTG D50— 2021 的要求。 興隆 石料 ( 第一次 送樣) 篩分結(jié)果 表 35 通過下列篩孔( mm)質(zhì)量百分率( %) 篩孔 23cm 12cm 石屑 19 后期,該標(biāo)段確定采用 反 擊破設(shè)備自加工哈拉海石料與外購興隆石料的方式備料。第二次送樣的篩分結(jié)果和級配調(diào)整情況見表 23。 按照 《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》〔 JTJ 05794〕 和 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 釋義手冊 》〔 JTG D502021〕 分別開展標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、靜壓成型和振動擊實(shí)、振動成型。 ③ 水泥劑量由室內(nèi) 振動 成型試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度確定。哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通實(shí)驗(yàn)中心 二. 配合比設(shè)計(jì) 結(jié)果匯總 標(biāo)段 D1 D2 D3 D4 D5 D6 料場 海通 振興 龍江 哈拉海 興隆 振興 海通 白 城 玉石 水泥( 4%) 北疆 北疆 太陽島 北疆 北疆 泰湖 泰湖 泰湖 泰湖 摻配 比例 A:B:C:D 22:30: 20:28 25:20: 25:30 33:20: 17:30 30:34: 10:26 28:30: 12:30 24:26: 23:27 25:25: 23:27 25:35: 12:28 25:25: 25:25 注: ① 表中 A、 B、 C、 D 分別代表由粗到細(xì)的四種 集料 ,即 23cm、 12cm、 cm、 集料 。具體試驗(yàn)簡介如下: 試驗(yàn)內(nèi)容:( 1)各檔集料的篩分試驗(yàn),( 2)測定各檔集料
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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