【正文】 碎片，顆粒呈圓形，級配不良；該層土層頂埋深 — ，最大揭露深度 。 工程地質(zhì)情況 擬建工 程場 地 地貌單元屬山前沖洪積波狀平原 ,沿線主要為耕地和林地，地形有起伏，地勢南高北低。沿線與金棗路、靈棗路、海棗路相交，春華路與濱河西路為同時設(shè)計道路，其余均為規(guī)劃路 。道路沿線多為耕地、施工用地和少量居民建筑。在規(guī)劃道路紅線范圍內(nèi)主要由四個工程地質(zhì)單元組成，由上至下分別描述如下： （ 1） 耕土： 耕土，以粉土、粉砂為主，褐黃色，松散，稍濕，含植物根系，厚約 。 （ 4） 粉土（含砂低液限黏土） 褐黃色，黃褐色，稍密～中密，稍濕，干強度低，韌性低，搖振反應迅速，有 ★ 深溝槽 安全 專項施工方案 ★ 第 3 頁 /共 22 頁 砂感，含白色鈣質(zhì)團塊及姜石，姜石粒徑一般為 ～ 2cm，最大約 5cm。 地下水情況 本場地淺層地下水類型為第四系松散巖石類孔隙水，主要受大氣降水補給，排泄方式主要為蒸發(fā)排泄和人工開采排泄，其受季節(jié)性降水影響的年變幅約 ～。 第二章、 編制依據(jù) 編制原則 （ 1） 嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計標準 。 編制依據(jù) （ 1） 富航路雨水、 污水工程施工圖設(shè)計 。 第三章、 施工計劃 施工進度計劃 富航路主要深溝槽開挖為污水管管道施工， 富航路污水管施工進度計劃如下： 溝 槽開 挖 ： 2021 年 8 月 28 日 2021 年 10 月 5日 鋼板樁支撐： 2021 年 9 月 1 日 2021 年 10 月 7 日 管 道安 裝： 2021 年 9 月 9 日 2021 年 10 月 12 日 檢查井砌筑： 2021 年 9 月 9 日 2021 年 10 月 16 日 閉 水試 驗： 2021 年 9 月 14 日 2021 年 10 月 20日 回 填： 2021 年 9 月 16 日 2021 年 10 月 24日 材料計劃 我部根據(jù) 施工進度， 確定 每 50m 為一個 施工段面 ， 按照最高 3級支護，每級支護深度 2m，計算支護材料 數(shù)量 。 打入、拔出鋼板樁擬采用 450 型機械臂振沖打樁機， 設(shè)備配置計劃詳見《主要施工機械配備表》。 施工方法 測量放線 開工前依據(jù)管道中軸線測放出基坑兩側(cè)邊線的具體位置，并用白石灰線標識， ★ 深溝槽 安全 專項施工方案 ★ 第 6 頁 /共 22 頁 確定鋼板樁施打的位置線。管溝開挖前，及時聯(lián)系建設(shè)單位，弄清與施工相關(guān)的地下情況，根據(jù)圖紙及有關(guān)資料 現(xiàn)場開挖探孔、探溝的方法，查明地下管線情況。 （ 2） 第一級溝槽開挖、支護 管道埋深 5米以上采用密列鋼板樁支撐，中間設(shè)置圍檁和對撐。 （ 4） 第三 級溝槽開挖、支護 第二級 平臺做好后， 先 確認 支撐系統(tǒng)牢固 ， 再 開始放第三級開挖線， 先將鋼板 ★ 深溝槽 安全 專項施工方案 ★ 第 8 頁 /共 22 頁 樁打入土層后再開挖， 第三 級鋼板樁打好后，繼續(xù) 向下 開挖 米 ， 開挖到深度 米 時安裝第三 道圍檁和 鋼管 對撐 ， 再向下開挖到 米， 挖到基坑底。 第一步：在打設(shè)槽鋼板 樁 前，預先在一部分槽鋼反口面樁頂向下 焊接一塊 18cm 長的 角鋼。 ★ 深溝槽 安全 專項施工方案 ★ 第 10 頁 /共 22 頁 （ 6） 管溝開挖時專職安全員 加強巡視現(xiàn)場，密切注意周 圍土體的變化情況及管溝內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應立即停止開挖，并通知監(jiān)理工程師協(xié)同處理。 基坑開挖后管道及檢查井施工應連續(xù)進行，盡快完成，及時回填。 （ 2） 做好地表水和天然降水的疏導和排出，防止地表水流入或滲入 溝槽 內(nèi)。保證在整個施工期間內(nèi)有連續(xù)穩(wěn)定的抽水的能力，包括開挖、安管、管基、試壓和 回填的全部施工過程以及根據(jù)實際抽水量變化調(diào)整或更換設(shè)備時，都要保證有連續(xù)抽水的能力，為此要求確保連續(xù)供電（雙電源）和有備用水泵。排管前必須對基礎(chǔ)進行清理，對成品管重新檢驗，不符合標準的不 得 使用，對中心線標高進行復核，無誤后才能排管。 磚砌檢查井施工 砌筑 檢查井 前應清理 基層 ，并由 測量人員現(xiàn)場放樣，所用 的 模塊 磚應澆水濕潤，灌芯混凝土應攪拌均勻 隨拌隨用 。檢驗時將準備進行閉水檢驗的管道接通一座 檢查井 ，另一端封堵管口，在閉水試驗合格后再施工此端 檢查井 。 HDPE 管回填至管頂 米以上時，方可使用壓路機壓實。 發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程作業(yè)現(xiàn)象，各級安全 人員均有權(quán)制止，必要時向項目總工程師提出暫停施工進行整頓的建議。 建立、健全安全生產(chǎn)保證體系 抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。對其職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責任。通過安全檢查增強職工的安全意識，解決安全施工上存在的問題。嚴格按照安全生產(chǎn)的要求編制施工組織設(shè)計，認真編制安全技術(shù)操作規(guī)程，并具有針對性的逐級進行安全技術(shù)交底，交底后由安全 員 負責監(jiān)督檢查、落實。 ⑤ 對安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施執(zhí)行情況進行檢查，建立嚴格的獎懲制度。所 有機械操作人員都必須經(jīng)培訓合格后持證上崗，并按期復檢。 ③ 易燃品倉庫、配電所等采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。 ⑥ 施工便道定期維護，尤其在雨季加強養(yǎng)護整修，杜絕交通事故。鋼板樁傾斜度布點與水平位移監(jiān)測點結(jié)合。鋼板樁傾斜度觀測采用掛 ★ 深溝槽 安全 專項施工方案 ★ 第 17 頁 /共 22 頁 垂球量測底部板樁距垂線的距離。當變形已趨穩(wěn)定時，每天觀測一次。超過報警值時，應啟動應急預案。 應急機構(gòu)的組成、責任和分工 應急小組成員： 應急小組指揮長： 黃洪保 應急小組副指揮長： 劉建文 應急小組組員： 向雪峰 劉洋 童國橋 高勝利 丁甫宏 應急小組職責 （ 1） 應急指揮長： 負責分析緊急