【正文】 ，轉(zhuǎn)化規(guī)模受甲醇規(guī)模影響較小，裝置緊湊，占地面積小。其中，煤制甲醇企業(yè)產(chǎn)能合計約1270萬噸/年，占總產(chǎn)能的61%；天然氣制甲醇的企業(yè)為23家，產(chǎn)能合計600萬噸/年，占29%。這也說明了在發(fā)展過程中，相關(guān)部門對行業(yè)的監(jiān)管不力，在項目的審批方面缺乏整體發(fā)展的意識，欠缺長遠規(guī)劃。已然成為甲醇生產(chǎn)和消費的大國。從2006年開始，我國甲醇改擴建項目及大型項目的建設(shè)增多，甲醇生產(chǎn)能力達到1344萬噸，表觀消費量為856萬噸。2003年，我國甲醇產(chǎn)能600萬噸。改革開放以來，中國甲醇工業(yè)進入快速發(fā)展期。祺祥公司甲醇汽油添加劑技術(shù)全國領(lǐng)先，銷往全國各地加油站，中型加油站月賺錢百萬。一般股東構(gòu)成包括投資商、專利商、銷售商和資源供應(yīng)商等，且投資商和股東委托專業(yè)資產(chǎn)管理公司協(xié)助運營。而國外甲醇生產(chǎn)商大多在世界各地建有大型甲醇中轉(zhuǎn)基地和儲運設(shè)施，擁有自己或長期租用的甲醇運輸船隊。甲醇產(chǎn)地與消費地相距較遠，導(dǎo)致交通運輸成為今后我國甲醇發(fā)展的主要瓶頸。 　　另外，由于我國甲醇生產(chǎn)大多采用煤基路線，酸性氣體和灰渣排放量較大，需投入較多資金建設(shè)環(huán)保處理設(shè)施。 　　據(jù)全國化學(xué)工程技術(shù)委員會副主任、中石化寧波工程有限公司副總工程師唐宏青介紹，國內(nèi)煤基甲醇每噸產(chǎn)品能耗為50～60吉焦，耗水22～30噸。種種因素進一步削弱了煤基甲醇的價格競爭力。相對煤基甲醇技術(shù)，天然氣轉(zhuǎn)化技術(shù)成熟可靠，轉(zhuǎn)化規(guī)模受甲醇規(guī)模影響較小，裝置緊湊，占地面積小。2008年4月底，沙特甲醇公司170萬噸/年的巨型甲醇裝置在阿爾朱拜勒投產(chǎn)，使得該公司5套大型甲醇裝置的總產(chǎn)能達到480萬噸/年。一旦出現(xiàn)市場供過于求的局面，國內(nèi)甲醇價格有可能要下跌到約2000元/噸，甚至更低。 國內(nèi)外甲醇工業(yè)現(xiàn)狀 　　目前國內(nèi)甲醇裝置規(guī)模普遍較小，且多采用煤頭路線，以煤為原料的約占到78%；單位產(chǎn)能投資高，約為國外大型甲醇裝置投資的2倍，導(dǎo)致財務(wù)費用和折舊費用高。隨著目前全球經(jīng)濟的高速發(fā)展，國際甲醇需求量將保持較高速度的增長。有利因素a、國際甲醇價格仍將在高價位上運行，目前在國際上，８０％以上的甲醇生產(chǎn)都是以天然氣為原料，天然氣的供應(yīng)價格的高低對國際甲醇市場影響很大?！H甲醇汽油的未來發(fā)展中國目前年原油消耗量達2億噸以上，年進口量達7000萬噸，成品油年進口量達3000多萬噸，在巨大用量的壓力下，迫切需要尋找新能源，甲醇汽油，它可以直接代替普通汽油，緩解汽油的緊張局面，中國政府對甲醇代油項目提供巨大的支持，但目前甲醇汽油雖然在國內(nèi)一些地區(qū)以及入市場，但產(chǎn)品還不成熟，目前國內(nèi)甲醇汽油還在研究、開發(fā)、試用階段，相信甲醇汽油目前存在的問題能夠得到解決。近年來國際原油價格的一路狂飆，突破57美元大關(guān)，應(yīng)該說國際油價的高位運行給甲醇汽油的發(fā)展帶來了曙光。國際甲醇市場價格近期國際甲醇市場的價格較前期有了一些波動，進入三月份東南亞地區(qū)CFR285—295美元/噸，印度CFR330—335美元/噸，西亞CFR330—335美元/噸，中國CFR260—280美元/噸，日本CFR290—300美元/噸，歐洲FOB265—275美元，美國海灣FOB296—300美元/噸。在西歐各國，其供應(yīng)能力從來都滿足不了本國的需求，大概只能滿足國內(nèi)需求的50%，很多年其進口量保持在250萬噸。甲醇生產(chǎn)出來的產(chǎn)品又可制造染料、藥品、農(nóng)藥、噴漆、香料、醋酸等諸多產(chǎn)品。也就是說，中國甲醇市場對進口產(chǎn)品的依賴度在減小，國產(chǎn)甲醇越來越占主導(dǎo)地位，然而這并不意味著我國的甲醇市場是游離于國際甲醇市場之外的一個封閉市場。 國內(nèi)甲醇供求的不平衡導(dǎo)致企業(yè)開工率低于正常水平，國產(chǎn)甲醇市場占有率下降，同時國產(chǎn)甲醇價格受到壓制?！皬S庫是在山東、河南境內(nèi)指定一些生產(chǎn)條件好的企業(yè)，以廠庫、倉庫的方式進行，主要是考慮到方便當(dāng)?shù)赝顿Y者，再有一個甲醇的產(chǎn)能是過剩的，我們也擔(dān)心如果將來出現(xiàn)低倉的情況，廠庫能起到調(diào)節(jié)安全閥的作用。在14日舉辦的“第六屆中國(北京)期貨暨衍生品市場論壇”上，鄭州商品交易所研究發(fā)展部總監(jiān)汪琛德表示，甲醇期貨今年通過了證監(jiān)會立項批準，目前正在征求其他部委意見階段，希望早日上市。一般股東構(gòu)成包括投資商、專利商、銷售商和資源供應(yīng)商等，且投資商和股東委托專業(yè)資產(chǎn)管理公司協(xié)助運營。而國外甲醇生產(chǎn)商大多在世界各地建有大型甲醇中轉(zhuǎn)基地和儲運設(shè)施，擁有自己或長期租用的甲醇運輸船隊。甲醇產(chǎn)地與消費地相距較遠，導(dǎo)致交通運輸成為今后我國甲醇發(fā)展的主要瓶頸。 　　另外，由于我國甲醇生產(chǎn)大多采用煤基路線，酸性氣體和灰渣排放量較大，需投入較多資金建設(shè)環(huán)保處理設(shè)施。 　　據(jù)全國化學(xué)工程技術(shù)委員會副主任、中石化寧波工程有限公司副總工程師唐宏青介紹，國內(nèi)煤基甲醇每噸產(chǎn)品能耗為50～60吉焦，耗水22～30噸。種種因素進一步削弱了煤基甲醇的價格競爭力。相對煤基甲醇技術(shù)，天然氣轉(zhuǎn)化技術(shù)成熟可靠，轉(zhuǎn)化規(guī)模受甲醇規(guī)模影響較小，裝置緊湊，占地面積小。2008年4月底，沙特甲醇公司170萬噸/年的巨型甲醇裝置在阿爾朱拜勒投產(chǎn)，使得該公司5套大型甲醇裝置的總產(chǎn)能達到480萬噸/年。一旦出現(xiàn)市場供過于求的局面，國內(nèi)甲醇價格有可能要下跌到約2000元/噸，甚至更低。 成本　　200美元/噸PK80美元/噸 國內(nèi)外甲醇工業(yè)現(xiàn)狀　　目前國內(nèi)甲醇裝置規(guī)模普遍較小，且多采用煤頭路線，以煤為原料的約占到78%；單位產(chǎn)能投資高，約為國外大型甲醇裝置投資的2倍，導(dǎo)致財務(wù)費用和折舊費用高。相反，過高的個頭可能還是一種病態(tài)。甲醇用途廣泛,它的下游產(chǎn)品多達幾百種。主要應(yīng)用于精細化工，塑料等領(lǐng)域，用來制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲酯等多種有機產(chǎn)品，也是農(nóng)藥、醫(yī)藥的重要原料之一。amp。 　　皮膚接觸：脫去被污染衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，須馬上撤離。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處置。不要直接接觸泄漏物，盡可能切斷泄漏源，防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。脫水劑。浸出劑。檢驗和測定硼。 其他 甲基微生物發(fā)酵制造甲醇蛋白。 MTBE具有較好的調(diào)和特性，從環(huán)保和發(fā)動機操作兩方面考慮，均被認為是汽油最好的改良劑，MTBE被列入世界上50種基本化工產(chǎn)品之一，因此可望成為今后甲醇消費的大市場。 甲酸甲酯是有機合成原料，可用于制甲酰胺、二甲基甲酰胺等。三氯甲烷可生產(chǎn)HCFC22作制冷劑，或進一步加工生產(chǎn)四氟乙烯等產(chǎn)品，可用作有機溶劑、萃取劑，還可用作染料和藥物的中間體等。 甲醇酯化可生產(chǎn)各種酯類化合物。甲醛還用來制取丁二醇、烏洛托品等近一百種下游產(chǎn)品。甲醇的用途：甲醇氧化制甲醛 甲醇在高溫、浮石銀、[wiki]催化劑[/wiki]或其它固體催化劑存在下直接氧化制甲醛。 甲醇氨化制甲胺 將甲醇與氨按一定比例混合，在370~420℃、~，以活性氧化鋁為催化劑進行合成，制得一甲胺、二甲胺、三甲胺的混合物，再經(jīng)精餾可得一、二或三甲胺產(chǎn)品。 甲醇與氯氣、[wiki]氫[/wiki]氣混合催化反應(yīng)生成一、二、三氯甲烷，直至四氯化碳。四氯甲烷可用行生產(chǎn)F1F12等。甲酰胺是醫(yī)藥、香料、染料的原料，還可用作紙張?zhí)幚韯?，纖維工業(yè)的柔軟劑，有機合成的極性溶劑等。 甲醇用作燃料。此外還可用作防漆劑、除銹劑等。溶劑。萃取劑。 安全措施　　泄漏：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。 　　小量泄露：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。 滅火方法　　燃燒性：易燃 　　閃點（℃）：11 　　爆炸下限（%）： 爆炸上限（%）： 　　引燃溫度（℃）：385 最小點火能（mJ）： 　　滅火劑：抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 緊急處理　　吸入：迅速脫離現(xiàn)場至新鮮空氣處。就醫(yī)。 　　眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。sup3。甲醇在深加工后可作為一種新型清潔燃料，也加入汽油摻燒。近年來由于世界各國環(huán)保意識的加強,特別是美國國會于1990年11月15日通過清潔空氣法修正案以后,甲醇的身價備增,全球甲醇的需求增長加快。 　　甲醇屬低附加值化工產(chǎn)品。這些都影響成本。這對產(chǎn)能規(guī)模小、單位產(chǎn)能投資較高的國內(nèi)大部分甲醇生產(chǎn)企業(yè)來講會壓力劇增。國外企業(yè)裝置規(guī)模大，公用設(shè)施分攤投資就少，且采用天然氣路線，單位產(chǎn)能投資大幅下降，成本競爭力大為增強。盡管近年來國際市場天然氣價格也在上漲，但國外甲醇生產(chǎn)企業(yè)依靠長期供應(yīng)協(xié)議將價格影響因素降至最低。 　　國外大型甲醇裝置集中投產(chǎn)后，傳統(tǒng)的銷售渠道無法消化驟然增多的甲醇。以天然氣為原料生產(chǎn)的甲醇每噸產(chǎn)品能耗約為40吉焦，耗天然氣900～1150立方米，耗水16～20噸。而國外以天然氣為原料的大型甲醇裝置，基本屬于清潔生產(chǎn)，對環(huán)境影響較小，環(huán)保投入也相應(yīng)較小。 　　而大甲醇裝置集中的中東和中南美洲地區(qū)，同時也是世界上天然氣資源最為豐富的地區(qū)，資源地和甲醇生產(chǎn)裝置與沿海地區(qū)距離較近，生產(chǎn)裝置緊靠甲醇裝運碼頭，甲醇產(chǎn)品全部采用海路運輸，運輸方便。 　　投資模式：單打獨斗PK合作運營 　　如果談到國內(nèi)甲醇生產(chǎn)的后天不足，業(yè)內(nèi)專家認為主要是目前國內(nèi)甲醇裝置建設(shè)大多是獨資企業(yè)，少有合資合作。這樣便能有效解決融資問題，降低資金成本和投資風(fēng)險，并在技術(shù)、原料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售等方面得到保證，最大限度地優(yōu)化各種生產(chǎn)要素，提高項目競爭力。 　　汪琛德表示，甲醇期貨一般月份最低保證金比例是6%，交割月份是30%?！蔽覈状际袌霈F(xiàn)狀 自2002年年初以來，我國甲醇市場受下游需求強力拉動，以及生產(chǎn)成本的提高，甲醇價格一直呈現(xiàn)一種穩(wěn)步上揚走勢。2010年甲醇的價格雖然同比有所提高，前8個月的平均出廠價格約為2220元/噸，但受到進口甲醇價格的壓制，遠低于2008年金融危機前的價格，同時進口甲醇價格一直在下滑，第三季度平均進口價格247美元/噸，比國內(nèi)甲醇的成本價還低，嚴重壓制了國內(nèi)甲醇價格的上漲，積極進行甲醇下游產(chǎn)品的開發(fā)及下游產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，成為國內(nèi)甲醇企業(yè)解決目前內(nèi)憂外患的重要關(guān)注點。事實上，國際甲醇市場的變化對我國甲醇市場有著很明顯的影響國內(nèi)外甲醇的價差會影響進出口的方向，外盤的價格波動也會對國內(nèi)市場產(chǎn)生聯(lián)動影響。甲醇還是一種燃料可做能源，目前直接把甲醇當(dāng)燃料已經(jīng)受到我國的重視，甲醇汽油就是一種以甲醇和一定比例的汽油還有添加劑組成的新型燃料。日本每年消費200萬噸甲醇，主要依靠進口。其中北美和西亞的甲醇市場價格還有上漲趨勢。但是甲醇汽油的發(fā)展一直都因為價格和石油財團不支持的原因受到巨大阻礙，加之自身還存在一些問題比如甲醇加油站和甲醇燃料汽車