【總結(jié)】新建貴陽樞紐小碧經(jīng)清鎮(zhèn)東至白云聯(lián)絡(luò)線站前工程4標(biāo)目錄第一章 編制依據(jù) 1第二章編制范圍 1第三章工程概況 1第四章主要施工方案及施工方法 2 2 2 2 2、開挖方法及襯砌支護形式 4第五章施工進度安排 5第六章爆破設(shè)計 6 6 6 6 7 7 8 8 9 12第七章勞動力和機械
2025-05-06 01:49
【總結(jié)】第12章鐵路線路測量峨眉校區(qū)§12-1鐵路線路測量概述?線路測量指線路在勘測、設(shè)計和施工等階段所要進行的各種測量工作?主要包括:?為選擇和設(shè)計鐵路線路中心線的位置所進行的各種測繪工作;?為把所設(shè)計的鐵路線路中心線標(biāo)定在地面上的測設(shè)工作;?為進行路基、軌道、站場的設(shè)計和施工的測繪和測設(shè)工作。
2024-12-08 00:05
【總結(jié)】-1-滬寧城際鐵路線下工程沉降變形觀測監(jiān)理實施細則滬寧城際鐵路監(jiān)理Ⅱ標(biāo)項目部二分站二零零九年九月-2-目錄第一章總則...........................................
2024-10-24 21:13
【總結(jié)】第一章、鐵路線路內(nèi)燃3142周云燦140030246索引?第一節(jié)概述(略)?第二節(jié)鐵路線路的平面和縱斷面?第三節(jié)路基和橋隧建筑物?第四節(jié)軌道?第五節(jié)限界?第六節(jié)公務(wù)工作
2025-05-04 18:01
【總結(jié)】沈家山隧道工程專項施工方案1工程概況沈家山隧道左線起訖樁號ZK9+410~ZK10+935,右線起訖樁號K9+390~K10+878,左線長1525m,右線長1488m,為分離式長隧道。該隧道主洞建筑限界為:23,凈高,限界高度米;停車帶建筑限界為:2313米,凈高,限界高度;車行橫通道建筑限界為:寬
2025-02-28 05:54
【總結(jié)】隧道工程第一節(jié)總體施工方案隧道施工按照新奧法原理組織。軟巖地段施工始終堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用國內(nèi)外隧道施工新技術(shù)、新工藝,投入大型施工機械設(shè)備,組成鉆、爆、挖、裝、運、錨、襯等機械化作業(yè)線;噴砼采用濕噴機,降低回彈量和粉塵;砼襯砌全部采用液壓鋼模襯砌臺車和泵送砼作業(yè),施工中進行超前地質(zhì)預(yù)報,采用先進的量測、
2025-05-15 01:14
【總結(jié)】沈家山隧道工程專項施工方案1工程概況沈家山隧道左線起訖樁號ZK9+410~ZK10+935,右線起訖樁號K9+390~K10+878,左線長1525m,右線長1488m,為分離式長隧道。該隧道主洞建筑限界為:2×,,;停車帶建筑限界為:2×13米,,;車行橫通道建筑限界為:,,;車行橫通道建筑限界為:,。左洞出口洞門采用環(huán)框式洞門,右洞出口洞門采用單壓端墻式洞門
2025-05-14 23:26
【總結(jié)】1一、工程概況本合同段隧道工程包括:隧道左洞起訖樁號為ZK138+370~ZK138+968,全長598m,其中明洞27m,Ⅳ類圍巖,Ⅴ類圍巖。隧道右洞起訖樁號為YK138+350~YK138+950,全長600m,其中明洞21m,Ⅳ類圍巖,Ⅴ類圍巖。左右洞進口洞門型式為端墻式,出口洞門形式為削竹式。一條人行橫洞長度。
2025-05-11 15:42
【總結(jié)】新建鐵路站前工程隧道初期(超前)支護專項施工方案新建鐵路站前工程隧道初期(超前)支護專項施工方案41目錄1、編制依據(jù)、編制目的及編制范圍 3、編制依據(jù) 3、編制目的 3、編制范圍 42、工程概況 4、工程概況 4、支護參數(shù) 53、施工準(zhǔn)備 6、技術(shù)準(zhǔn)備 6、人員、設(shè)備
2025-05-15 02:49
【總結(jié)】1總則為統(tǒng)一津秦客專高速鐵路對路基(含過渡段)、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形觀測的技術(shù)要求,確保觀測質(zhì)量;為評估預(yù)測線下工程最終沉降量和工后沉降,合理確定無砟軌道鋪設(shè)時間,確保鋪設(shè)質(zhì)量,制定本實施細則。本細則適用于津秦客專高速鐵路線下工程施工期及正式驗收通過前的沉降變形觀測及評估要求。沉降變形觀測數(shù)據(jù)必須采用先進、成熟、科學(xué)的檢測手段取得,且必須真實可靠,能全
2025-06-07 03:48
【總結(jié)】玉磨鐵路2標(biāo)工程和樂隧道建設(shè)施工方案一、主要工程內(nèi)容及數(shù)量站前2標(biāo)(YMZQ-2)標(biāo)段里程:DK13+200~DK45+(和樂隧道一號斜井終點~羅里隧道出口),。主要工程內(nèi)容:路基3965米其中區(qū)間挖土方44445m3,區(qū)間挖石方575m3,填石方75298m3,AB組填料17731m3,A組填料10884m3,站場挖方86288m3,站場填方1686799m3,A、B組填料13
2025-04-26 07:18
【總結(jié)】渝懷鐵路29標(biāo)K492+921~K493+011右側(cè)路塹邊坡水害整治工程實施性施工組織設(shè)計文件號:YHZZ-01版本號:受控狀態(tài):編制人:復(fù)核人:審定人:批準(zhǔn)人:持有人:中鐵四局集團第五工程有限公司二00八年九月九日目錄1編制依據(jù)………………………………………………
2025-05-14 18:37
【總結(jié)】六、施工組織設(shè)計1、管理目標(biāo)、工期目標(biāo):總工期40天。由于本工程在西環(huán)鐵路線K3+460,屬于既有線施工,施工前需有鐵路局批準(zhǔn)的慢行計劃和施工計劃,本工程計劃開工時間是2010年9月1日,具體開工時間以鐵路局批準(zhǔn)的施工計劃為準(zhǔn)。、質(zhì)量目標(biāo):合格、職業(yè)健康安全目標(biāo): 堅持“以安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,改善職業(yè)健康安全條件,消除或降低員工及相關(guān)
2025-06-30 12:20
【總結(jié)】50/50客運專線鐵路線下工程施工測量技術(shù)交底新建鄭萬鐵路ZWZQ-2標(biāo)段項目經(jīng)理部一分部一、線下工程施工測量概述& 概述:高速鐵路客運專線以其輸送能力大、速度快、安全性好、舒適方便等優(yōu)點開始在我
2025-06-21 15:35
2025-06-22 00:32