【正文】 兩座大橋的 T梁預制施工任務。最重 T梁達 ,最輕的重 ， T梁采用鋼板吊帶兜吊。 梁場沿線路橫向設 4排底座，縱向設 4列底座，共計 16 個底座。 （ 2） 40mT 梁臺座為鋼底模，考慮 T 梁張拉后兩端將受到 59 t 左右的集中荷載，所以兩端設置 素砼墩，由于考慮到以后改 25mT 梁后能馬上投入使用，在40mT 梁底模兩端向中 處布置 素砼墩，方便改 25mT 梁臺座。 （ 3） 底模制作需設置反拱，反拱設置根據(jù)設計圖紙要求及存梁期限綜合考慮。 邊梁與中梁比例為 1： 2，濕接頭與連續(xù)以及濕接縫等同步前進，則形成了每一單幅孔的自然生產(chǎn)周期。則本預制場 T 梁的預制時間為 23（跨） = d，加上起始時間不同 —— 即按內(nèi)邊梁、外邊梁、中 梁 ，每片錯開半天開工共增加 ，共 147 個工作日，加上氣候等不利因素的影響 ,預計預制時間為 6個月。從拌和站布設電纜，并在現(xiàn)場預備一臺 150KW 發(fā)電機，保證施工用電。 鋼絞線擬采用單根調(diào)整，整體張拉。設備清單如下： 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 1 T 梁模板 套 8 2 混凝土拌和機 25m3/h 臺 1 3 裝載機 ZL30 臺 1 4 砼運輸車 斯太爾 臺 2 5 變壓器 310 臺 1 6 發(fā)電機組 150KW 臺 2 7 電焊機 BX2500 臺 6 8 鋼筋調(diào)直機 臺 1 9 鋼筋切斷機 臺 2 10 鋼筋彎曲機 臺 2 11 砂輪切割機 臺 1 12 插入振搗器 50/30 套 30 13 附著式振搗器 3KW 臺 200 14 小翻斗車 臺 4 15 小龍門吊 5T 套 1 16 大龍門吊 80T 套 2 17 架橋機 40m 臺 1 18 運梁平車 臺 2 19 千斤頂 250T 臺 2 20 千斤頂 27T 臺 1 21 壓漿機 臺 1 22 水泥漿攪拌機 臺 1 3 ﹑人員配置 現(xiàn)場負責人黃耀祖 ,主管技術(shù)員趙曙光。 三 ） 肋板鋼筋 由于 T梁較高和肋板鋼 筋較細，預先在加工場制成立體骨架片，則穩(wěn)定性較差，故肋板鋼筋采用在底板上進行綁扎，并按設計坐標布設波紋管及定位筋 （直線段定位筋間距為 、曲線段間距為 ） ，波紋管內(nèi)穿入塑料襯芯管，以防因波紋管漏漿而影響鋼絞線穿入與張拉。先在端模上安裝錨墊板再安裝端模，然后安裝側(cè)模并調(diào)好高度和垂直度，在外模骨架底口，設對拉螺絲拉緊，不致跑模漏漿。 六） 預應力筋施工 鋼絞線下料與編束 鋼絞線的下料用砂輪切割機切割，不得采用電弧切割，鋼絞線切割時，在每端切 30— 50mm 處鐵絲綁扎并用透明膠包裹。 預應力筋穿入孔道 A、 預應力筋穿束采用先穿束法穿束：先穿束法即在澆筑混凝土之前穿束，此法可以防止因為波紋管道漏漿導致管道堵塞，在澆筑混凝土后立即將鋼束前后抽動幾下即可。 水泥，粒徑 520mm 連續(xù)級配碎石、 中砂配制， 設計 坍落度為 100～ 120mm。 O 普硅水泥， 粒徑 520mm 連續(xù)級配碎石、中砂配制， 設計坍落度為 130～ 150mm。 澆筑采用水平分層，斜向分段的連續(xù)澆筑方式，從梁的一端循序進展至另一端。 預應力混凝土梁的馬蹄部分鋼筋較密，為保證質(zhì)量，可先澆完馬蹄部分，后澆腹板。 振搗方式為：馬蹄部位以附觸式振搗 器為主，以Φ 30插入式振搗方式為輔，其余部位以Φ 30 插入式振搗器為主。 T 梁混凝土澆筑完成，待表面收漿后，要對梁面進行壓抹、刷毛處理。 ④、后張梁孔道端頭、預埋件、加固筋很多，應注意混凝土的密實性，必要時可使用小骨料混凝土澆筑； ⑤、混凝土拌和料自加水起，超過 45min 后不得使用，摻用緩凝型減水劑時，可延長至 1h。 十 一 ） 預應力鋼束張拉和壓漿 外委試驗 （ 1）、張拉千斤頂?shù)臉硕? 標定的目的在于確定張拉力與油壓的關(guān)系。工地配備至少一套標定過的張拉設備，有關(guān)校驗的技術(shù)資料以及張拉工藝的詳細說明圖 紙、張拉應力（控制應力）和延伸量的 靜力計算送監(jiān)理工程師審核批準。如有一套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標準及設計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差，則應另取兩倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求，則應逐套檢查合格者方可使用。 頂板負彎矩鋼束扁波紋管采用鍍鋅鋼帶制作，其他部位波紋管采用普通鋼帶制作。每批應 由 同一鋼帶生產(chǎn)廠生產(chǎn)的同一批鋼帶所 制造的波紋 管組成，累計半年或 50000m 生產(chǎn)量為一批，不足半年生產(chǎn)量或 50000m 也作為一批的，則取產(chǎn)量最多的規(guī)格。實際伸長值與理論伸長值 相差應控制在 6%以內(nèi)，否則應暫停張拉，查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再繼續(xù)進行張拉。 （如初應力的推算伸長值Δ L2 采用相鄰級的伸長值時，則由于張拉伸長值的影響因素很多。 Ag—— 每根 預應力筋 的 截面積（ mm2）（按公稱截面積計算） 。 張拉 時，在兩端同時分級加載。 對于鋼束實際伸長值的測量，建議采用量測鋼絞線絕對伸長值的方法 。 e、 在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。 預應力鋼束錨固 在張拉完后所得的延伸量與預計延伸量之差在 6%以內(nèi)及預應力鋼束在張拉控制應力穩(wěn)定后，即進行錨固（錨固件必須由國家認可的計量部門檢驗）。 孔道壓漿 （ 1）、壓漿前的準備工作 a、 露頭錨具外部多余的預應力筋需割切， 割束必須使用砂輪切割，割束后鋼絞線外露值控制在 35cm。 O 水泥 、 山西黃騰UNF1高效減水劑， 水泥漿各項指標 均 符合規(guī)范要求。 b、壓漿管路長度不宜超過 25m，當需要超過 30m時，應提高壓力 100KPa200KPa。 d、 本標采用活塞式壓漿泵一次壓入。其 28d 強度作為驗收依據(jù)。壓漿從孔道一端灌入，另一端出漿時表示灌滿；如未從孔道另一端出漿，則應采取補救措施，為達到這一目的，可采用二次壓漿的方法，即第一次壓漿完成后 30 分鐘再次壓漿，壓漿壓力應高于第一次壓漿壓力。 A、 起吊：經(jīng)過第一次張拉后，在制梁臺上進行起吊，穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均而擠繩。龍門吊四個角設專人看護，兩側(cè)至少備有兩個鐵鞋和三角木，在暫停作業(yè)時，必須打上鐵鞋，在吊裝狀態(tài)下，司機不得離開工作崗位。 （ 3） 做好砼拌和站的調(diào)試工作 砼拌和站由全電腦控制，拌和機的操作人員是經(jīng)過專門培訓的，負責砼拌和機全過程操作， 保證砼拌和機的正常運轉(zhuǎn)