【正文】 ，人工突擊挖除、清槽。 箱涵墊層 (道路路基 )施工完后必須將控制導(dǎo)線全部引測到基坑 (路基 )內(nèi)以便檢查底板(路基 )邊線和上部工序施工依據(jù)。 三、箱涵和道路的施工平面控制 : 按照就近原則用經(jīng)緯儀采用極坐標(biāo)法將線路控制坐標(biāo)樁點投至箱涵的基坑底 (道路的路基 )內(nèi)。本工程首級水準(zhǔn)控制 網(wǎng)至少由四個以上的水準(zhǔn)控制點組成。 二、工程的定位與放線 : 本工程定位測量時 ,已業(yè)主和設(shè)計提供的坐標(biāo)和高程控制點為依據(jù) ,結(jié)合施工圖進行測量定位放線 ,擬定線路施工測量控制采用Ⅳ 級導(dǎo)線測量法對箱涵和道路進行控制 ,并用極坐標(biāo)系法放線。放假前準(zhǔn)備充足的物資、材料、半成品。 根據(jù)施工控制計劃明確工期目標(biāo)，制定工期關(guān)鍵控制點。 通過定期與不定期的碰頭會、調(diào)度會檢查計劃的執(zhí)行的情況，并與計劃對比，如果有延誤， 5 找出影響因素，認真分析，從分析結(jié)果入手，采取針對性，具體詳細的措施，使計劃動態(tài)的獲得平衡，保證總計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。 本工程施工進度計劃橫道圖見附錄八。 本工程施工現(xiàn)場平面布置圖見附錄七。 施工現(xiàn)場布置要求整潔適用。 本工程主要機械設(shè)備需用量計劃見附錄六 第三章 施工現(xiàn)場平面布置 第一節(jié)、施工平面布置原則： 4 按照便于施工 和整體布局考慮的原則。 根據(jù)材料需用量計劃做 好材料的調(diào)查、采購工作。教育工人遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī) ,遵守地方治安法規(guī)。 落實交底制度 ,做好質(zhì)量、技術(shù)和安全的交底 ,按管理系統(tǒng)逐級進行交底。 第五節(jié)、技術(shù)準(zhǔn)備： 組織有關(guān)人員熟悉圖紙 ,明確各項設(shè)計要求 ,參加由建設(shè)單位主持召開的圖紙會審 ,進一步明確設(shè)計和施工要求。 3 按照臨時用電施工組織設(shè)計做好現(xiàn)場臨時用電的敷設(shè)、調(diào)試工作。必須編制合理的流水施工進度計劃和各種材料需求量計劃 ,做好各道工序的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作和檢查工作及各方的組織、協(xié)調(diào)工作 ,制訂詳細的施工進度計劃。 第四階段：道路施工階段 。 第二節(jié)、施工階段劃分及銜接關(guān)系： 在施工中，為突出重點 ,明確目標(biāo) ,按照本工程特點將整個施工分為五大階段： 第一階段：施工準(zhǔn)備階段。 現(xiàn)行《建筑施工及驗收規(guī)范》 。 《城市道排路基工程施工及驗收規(guī)范》 (GJJ4491) 《市政道排工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (GJJ190) 《市政管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (GJJ390) 《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》 (JTJ05794) 《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 (GB5026897) 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 (GB503302021) 《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范》 (JGJ12099) 2 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收 規(guī)范》 (GB502042021) 《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB502032021) 《工程建設(shè)質(zhì)量管理條例》 。箱涵兩側(cè)預(yù)留支管伸出路幅外 m。 路面做法 :素土壓實 (壓實度≥ )→鋪 5%水泥穩(wěn)定碎石厚 250(壓實度≥ )→ 20 ㎜厚 1:4 水泥砂漿→ 200 100 60㎜紐西蘭地磚。 第二節(jié)、箱涵概況： 本工程箱涵起自 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)西區(qū)廣場 0+22 至霍山路 2+73 止 ,總長 251m,箱涵中心線位于道路中心線東 ,內(nèi)部尺寸為 ,箱涵墊層為 80 ㎜厚 C10 砼 ,底版及頂板為現(xiàn)澆鋼筋砼厚 300 ㎜ ,砼強度等級 C25。 1 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)箱涵及道路工程施工組織設(shè)計 第一章 工程概況 第一節(jié)、基本概況： XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)箱涵及道路工程是由 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)投資興建 ,合肥市市政設(shè)計院有限公司設(shè)計 ,XX 建工集團有限公司承建施工任務(wù)。墻體為 MU10 機制磚 M10 水泥砂漿砌筑墻厚 490㎜ ,墻頂設(shè) 490 250梁枕 ,箱涵內(nèi)部 1:2水泥砂漿粉刷 ,箱涵檢查井為Ф 700,變形縫處構(gòu)造柱沿墻高設(shè)4Ф 6500 鋼筋與墻體連接 ,伸入墻體長度≥ 1000。 路側(cè)石為 800 300 120 ㎜ C30 砼預(yù)制塊鋪設(shè) ,底部采用 C15 砼穩(wěn)固 ,高出路面 150 ㎜ ,接縫用 1:3 水泥砂漿擠縫后勾縫。 第五節(jié)、編制依據(jù)： 《 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)箱 涵及道路工程》招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑。 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》 。 XX 建工集團有限公司管理規(guī)定。重點做好場地交接，組織人、材、物等施工資源，進行施工現(xiàn)場臨時設(shè)施、水電、機具等的平面布置，做好圖紙會審，辦理開工前的有關(guān)手續(xù)，做好技術(shù)、質(zhì)量、安全交底等的各項工作。 第五階段：工程竣工準(zhǔn)備階 段。 第三節(jié)、施工組織機構(gòu)： 為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)箱涵及道路工程建設(shè)的施工任務(wù) ,我公司根據(jù)本工程特點組建了 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)箱涵及道路工程項目部 ,承擔(dān)該工程的施工 ,按照項目法和公司《項目管理規(guī)定》進行施工管理。 做好現(xiàn)場臨時給水、排水系統(tǒng)的組織、規(guī)劃及施工工作。 組織編制詳細、針對性強的施工組織設(shè)計 ,并根 據(jù)建設(shè)單位提供的電源 ,設(shè)備容量等編制臨時用電施工組織設(shè)計以指導(dǎo)生產(chǎn)。 編制詳細的各施工階段施工進度計劃 ,組織好各階段的流水作業(yè)任務(wù)。 生活后勤保障工作 :在大批施工人員進場前 ,做好后勤工作的安排 ,為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等予以全面考慮 ,認真落實 ,以充分調(diào)動職工的生產(chǎn)的積極性。 根據(jù)施工進度計劃和施工預(yù)算工程量做好各種構(gòu)配件、半成品等的采購和加工工作。 合理使用場地 ,確保整個施工現(xiàn)場整潔有序。 場區(qū)的施工道路暢通，確保場內(nèi)水平運輸和消防通道的要求。 第四章 施工總進度計劃和工期保證措施 第一節(jié)、工期目標(biāo)及施工進度控制計劃： 一、工期目標(biāo)： 本工程包括箱涵、道排等工程內(nèi)容 ,合同總工期 60 日歷天 ,確保在合同工期內(nèi)完成全部 招標(biāo)范圍內(nèi)的施工任務(wù)。 第二節(jié)、施工進度保證措施： 詳細編制整個工程進度計劃和月、周進度計劃 ,強化計劃管理 ,經(jīng)常對照 檢查 ,遇突發(fā)情況隨時調(diào)整施工方案 ,確保工程總工期。 安排追趕計劃 ,當(dāng)施工趕不上計劃要求時 ,為保證總工期 ,要進行研究分析 ,并通過資源調(diào)配安排追趕計劃。 實行三級網(wǎng)絡(luò)計劃控制 ,利用微機進行動態(tài)管理及時調(diào)整 ,合理配備要素 ,確保工期目標(biāo) ,制定月、旬、周計劃，采用計劃控制的辦法 ,嚴格實行計劃管理確保關(guān)鍵線路工期。節(jié)假日期間利用經(jīng)濟等手段穩(wěn)定勞動力 ,使節(jié)假日期間的施工生產(chǎn)正常進行?？刂茦饵c的設(shè)置考慮在場內(nèi)不易破壞和便于觀測的位置 ,并在線路的起點、終點和和曲線的起點、終點設(shè)置固定控制樁。水準(zhǔn)控制點標(biāo)記在場區(qū)四周穩(wěn)固的建 (構(gòu) )筑物上以方便使用。并復(fù)核各樁位位置是否正確 ,經(jīng)復(fù)核無誤后方可作為平面測量的依據(jù)。二級控制導(dǎo)線測量要求：方位角閉合差≤ 30√ n，相對閉合差≤ 1/2021，距離相對誤差≤ 1/1000，轉(zhuǎn)角橫向誤差≤ 10mm， 四、箱涵和道路的施工高程控制 : 施工時依據(jù)就近原則 ,根據(jù)首級水準(zhǔn)控制網(wǎng)在箱涵基槽 (道路路基 )周圍建立二級水準(zhǔn)控制網(wǎng) ,從施工區(qū)域附近的二級水準(zhǔn)控制點引測施工控制標(biāo)高并與相 鄰的二級水準(zhǔn)點進行對照閉合 ,二級水準(zhǔn)控制網(wǎng)用精密水準(zhǔn)儀測設(shè)。 機械采用 EX2021型挖掘機 ,計劃土方施工投入 1臺挖掘機 ,并配以足量的自卸汽車運土。 基抗挖至設(shè)計標(biāo)高時 ,建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、地質(zhì)勘探單位、施工單位、質(zhì)監(jiān)部門共同到場驗槽 ,驗槽合格后方可進行下道工序施工。 在機械土方挖完后在基槽內(nèi)測放出箱涵控制導(dǎo)線和標(biāo)高 ,放樣箱涵墊層邊線 ,采用人工進行修整基槽 ,再驗槽后清至設(shè)計標(biāo)高。為排除積水 (如雨水、地下水等 ),在基槽內(nèi)沿箱涵走向設(shè)置通長且貫通的排水溝和積水坑。排水槽和積水坑按照地下水流量不大時的設(shè)置要求相應(yīng)提高 ,并將地下水降至墊層下≥500mm，至箱涵結(jié)構(gòu)施工完。 每遍填土夯實層應(yīng)按規(guī)定取樣測定土壤干容重 ,取樣范圍是每 300m2取一次。 道路土方回填 : 道路主要施工工序流程 :工程測量→清理回填范圍及碾壓→第一層填土及整平→填方碾壓→檢查壓實度→符合要求后繼續(xù)填筑及碾壓至設(shè)計標(biāo)高 (如不符合要求應(yīng)處理后方可填筑下一層 )→檢查路基面坡度、平整度及壓實系數(shù)等→做好控制樁點和標(biāo)高樁。路面范圍內(nèi)的道排管應(yīng)先用小型機械夯實至管上≥ 500mm 后在按照規(guī)范填土并用壓路機壓實。箱涵頂板和側(cè)墻按圖紙設(shè)置檢查井或預(yù)留排水支管。 四、箱涵底板和頂板施工 : 一 、模板工程 : 箱涵底、頂板側(cè)模采用木制定型模板。模板運輸時應(yīng)水平堆放并采取加固措施，以避免傾翻造成損壞。頂板應(yīng)按規(guī)范要求起拱。 鋼筋表面應(yīng)潔凈、無外形變形和損傷，表面的油污、銹跡應(yīng)清除干凈，鋼筋可采用冷拉工藝除銹，嚴重外觀變形和銹蝕的鋼筋不得用于結(jié)構(gòu)。 (3)、鋼筋調(diào)直可用機械或人工調(diào)直。鋼筋彎曲后 ,彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變 ,彎曲處形成圓弧 ,彎起后尺 寸不大于下料尺寸 ,應(yīng)考慮彎曲調(diào)整值。 c、箍筋 :箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求。 鋼筋綁扎前按圖紙標(biāo)明的鋼筋間距，計算出底板實際需用的鋼筋根數(shù)，一般靠近底板模板邊的那根鋼筋離模板邊為 5cm，在底板上彈出鋼筋位置線。 采用 20鐵絲綁扎Φ 10以下鋼筋， 22鐵絲綁扎Φ 10 及以上鋼筋。 對每次砼澆筑，施工時應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定留置砼試件，標(biāo)養(yǎng)和同條件試件組數(shù)應(yīng)滿足規(guī)范。 混凝土的振搗采用插入式振動棒進行。 混凝土的養(yǎng)護 : 混凝土采用自然養(yǎng)護法，在砼澆筑完初凝 2 小時后，采用濕麻袋覆蓋養(yǎng)護，應(yīng)目前處于夏季施工要求砼澆筑完的一周內(nèi)每天澆水≥ 4次 ,以后每天澆水≥ 2次 ,養(yǎng)護時間不少于 14天。 墻體砌筑方法 : 本工程砌體主要采用 490 厚 MU10 機制粘土磚 M10 水泥砂漿砌筑。 (4)、砌筑時上下錯縫，采用整塊梅花砌筑的方法，灰縫橫平豎直、砂漿飽滿，水平灰縫厚度宜為 10 不得 8 和 12，垂直灰縫宜為 15不得 20。 (7)、墻體砌筑完后 1天應(yīng)澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間≥ 7天。 第五節(jié)、排水管工程 : 雨污水管工程主要施工工藝為：施工準(zhǔn)備與測量→溝槽開挖→墊層 砼澆筑→管道安裝與鋪設(shè)→檢查井及雨水口施工→污水管閉水試驗→溝槽回填。 根據(jù)圖紙測定管道中線，應(yīng)在起點、終點、平面折點 、縱向折點及直線段的控制點測設(shè)中心樁。 二、溝槽開挖 : 施工前應(yīng)根據(jù)原場地地面標(biāo)高及設(shè)計圖紙進行整個建筑場地內(nèi)土方平整。溝槽兩側(cè)臨時堆土不得影響其它工序、各種管線及其它設(shè)施 安全，不得破壞測量標(biāo)志。 三、管道安裝與鋪設(shè) : 溝槽開挖至設(shè)計高度 ,對槽底土質(zhì)取樣做環(huán)刀試驗 ,達設(shè)計密實度后方可進行管座施工。在馬路一面的管道采用 1200 混凝土條形基礎(chǔ) ,詳見國標(biāo) 95S222。其外觀質(zhì)量及尺寸、公差 符合 GB1183689規(guī)定。抹帶結(jié)束后應(yīng)立即用濕麻袋覆蓋 34天后灑水養(yǎng)護。 砌筑檢查井及雨水口時依據(jù)設(shè)計要求及工程水文條件 ,外壁采用水泥砂漿搓縫擠壓密實 ,內(nèi)壁抹面分層壓實。 試驗管道應(yīng)按井距分隔 ,帶井試驗。 雨污水管道工程施工完畢并經(jīng)驗收合格后 ,溝槽應(yīng)及時回填 ,回填前現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)強度、接口抹帶水泥砂漿強度不應(yīng)小于 5N/mm2。 管道兩側(cè)和管頂以上 50cm 內(nèi)回填應(yīng)由 溝槽兩側(cè)對稱進行。 本工程雨污檢查井周圍采用石灰土回填，以防止檢查井周圍路面破壞。 14 施工前應(yīng)通過試驗確定 水泥穩(wěn)定碎石的松鋪系數(shù)和配合比。 整形后立即采用 15T 振動壓路機進行碾壓 ,碾壓時由邊到中由低到高重疊 1/2 輪寬進行碾壓 ,在規(guī)定時間內(nèi) (加水拌和到碾壓結(jié)束不超過 3~4 小時 )碾壓至要求的壓實度 ,一般碾壓 6~8遍 ,先輕后重 ,速度先慢后快。養(yǎng)護期結(jié)束后，應(yīng)立即進行下道工序?；绎灠凑諜M、縱向≤ 設(shè)置。 磚的背面朝上，抹粘結(jié)漿，其配合比不小于 1:2。用木板墊好 ,并用橡皮錘砸實找平。按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應(yīng)用白石灰粉劃線。 路側(cè)石勾縫后應(yīng)加強養(yǎng)護，養(yǎng)護期不得小于 3d(在此期間內(nèi)應(yīng)嚴防碰撞 )。管理人員職責(zé)如下： 項目經(jīng)理： 項目經(jīng)理要對整個工程的質(zhì)量全面負責(zé)，并在保證質(zhì)量的前提下，平衡進度計劃、經(jīng)濟效益等各項指針的完成，并督促項目所有管 理人員樹立質(zhì)量第一的觀念，確?！顿|(zhì)保計劃》的實施與落實，協(xié)調(diào)好與內(nèi)外各方面的關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。 施工工長： 工長作為施工現(xiàn)場的直接指揮者，自身應(yīng)樹立質(zhì)量第一的觀點，施工前對每道工序進行書面技術(shù)交底。本工程在管理過程中，將對這兩個方面進行嚴格的控制，工程質(zhì)量管理監(jiān)督體系流程圖如下： 17 施工前控制 施工中控制 施工后控制 第三節(jié)、質(zhì)量管理制度 : 一、質(zhì)量記錄控制程序 : 工程程序 : 工程質(zhì)量記錄的標(biāo)識按《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002021 和有關(guān)文件要求，以單位工程名稱、分部、分項名稱、檢驗批、原材料、半成品的名稱及所用工程部位和編號等作為其標(biāo)識。 質(zhì)量記錄的收集和傳遞 : (1)工程質(zhì)量