公路工程可行性研究評估報(bào)告-wenkub
2023-03-08 18:23:58 本頁面
【正文】 二○一二年五月二日 主題詞：公路工程 可行性研究 評估報(bào)告 抄送： XX 縣發(fā)展和改革局、 XX 縣交通運(yùn)輸局，本公司存檔（ 2） （共印 5 份） 廣西 XX 工程咨詢有限公司辦公室 2021 年 5 月 2 日印發(fā) XXXX至 XXXX公路工程可行性研究 評 估 報(bào) 告 工程項(xiàng)目編號(hào)： 工程咨詢資格證書號(hào)： 廣西 XX 工程咨詢有限公司 二○一二年五月 項(xiàng)目名稱： XXXX 至 XXXX 公路工程 評估階段：可行性研究 建設(shè)單位： XX 縣交通運(yùn)輸局 審查單位：廣西 XX 工程咨詢有限公司 工程咨詢證號(hào)： 特邀專家： 目 錄 一、前言 二、主要評估意見 （一）項(xiàng)目建設(shè)的必要性 （二）交通量預(yù)測 （三）建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 （四）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （五）工程設(shè)計(jì)方 案 （六）環(huán)境評價(jià) （七）節(jié)能 （八）投資估算及資金籌措 （九）建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo) （十）經(jīng)濟(jì)評價(jià) 三、評估結(jié)論與建議 （一）結(jié)論 （二）建議 四、附件 1.《 XXXX 至 XXXX 公路工程可行性研究報(bào)告》評估會(huì)會(huì)議紀(jì)要（共 3 頁）； 2.《 XXXX 至 XXXX 公路工程可行性研究報(bào)告》專家組評估意見（共 3 頁）； 市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于 XXXX 至 XXXX 耳機(jī)公路項(xiàng)目建議書的批復(fù)》（百發(fā)改產(chǎn)業(yè)［ 2021］ 3 號(hào)，共 2 頁）； 縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局提供的說明（共 1 頁）； 縣國土資源局《 XX 至 XX 公路用地 選址說明》（共 1 頁）； 縣環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于 XX 至 XX 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響登記表的批復(fù)》（那環(huán)管字［ 2021］ 17 號(hào)，共 3 頁）； 縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局《 XX 至 XX 公路規(guī)劃情況說明》（共 1頁）； 縣環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于 XX 縣 XX 至 XX 縣 XX 二級(jí) 公路項(xiàng)目用地問題的意見》（ XX 國土資辦［ 2021］ 200 號(hào)，共 1 頁）； 9. XX 縣環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于 XXXX 至 XXXX 公路路線布設(shè)的環(huán)保意見》（靖環(huán)管字［ 2021］ 17 號(hào)，共 1 頁）； 縣人民政府《 XX 縣人民政府關(guān)于要求批準(zhǔn) XXXX 至 XXXX 二級(jí)公路上跨 XX 至 XX 高速公路 K48+356 的函》及 XX 至 XX 高速 公路工程建設(shè)指揮部的意見（共 2 頁） 。 1 一、前 言 《 XXXX 至 XXXX 公路工程可行性研究報(bào)告 》（以下簡稱《報(bào)告》）由廣西桂通工程咨詢有限公司于 2021 年 11 月編制完成。根據(jù)會(huì)議紀(jì)要精神，編制單位對《報(bào)告》進(jìn)行了修改補(bǔ)充，并將重新修編的可行性研究報(bào)告（以下簡稱《報(bào)告修訂本》）送達(dá)我公司。由于現(xiàn)有公路路況較差，公路等級(jí)較低，造成交通不便，嚴(yán)重制約了車輛和人流的安全快速通行，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。 （二）交通量預(yù)測 《報(bào)告修訂本》采用擇取相關(guān)程度密切的地區(qū)生產(chǎn)總值增長率與客貨運(yùn)輸增長率，進(jìn)行客貨彈性系數(shù)分析，通過彈性系數(shù)值與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測結(jié)果和交通運(yùn)輸發(fā)展預(yù)測結(jié)果，從而推求交通量的未來增長率，進(jìn)而確定未 來的交通量發(fā)展。采用二車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 40 公里 /小時(shí)，路基寬度 米。 評估認(rèn)為，依據(jù)該道路的路線現(xiàn)狀和交通量預(yù)測結(jié)果，結(jié)合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGB012021)規(guī)定，《報(bào)告修訂本》提出的本項(xiàng)目道路的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是適宜的，可以作為道路設(shè)計(jì)的依據(jù)。起點(diǎn) K0+000位于 XX 縣 X743 縣道與 XX 縣 XX 鄉(xiāng)至 XX 縣 XX 鎮(zhèn)鄉(xiāng)道交叉路口處，沿現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路前進(jìn)，經(jīng) XX 縣 XX 鄉(xiāng)信合村、現(xiàn)屯、上弄古，于 K5+800 附近向右轉(zhuǎn)偏離舊路（舊路在經(jīng)過弄舍后的路段高差太大，且受地形限制無法展線 ,只能另外選擇新線布線），經(jīng)打蒙、徳古后，于 K10+900 附近接回舊路，基本上再沿舊路前進(jìn)，直至 XX 鎮(zhèn)北面的坡那，又偏離進(jìn)鎮(zhèn)的道路，從 XX 鎮(zhèn)東面繞過，上跨 XX 至 XX 高速公路，終點(diǎn)位于 XX 鎮(zhèn)東面約 300 米處，與 XX 至 XX 二級(jí)公路相連接。 （ 2）路基工程 《報(bào)告修訂本》根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGB012021）、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD302021）提出本項(xiàng)目路基設(shè)計(jì)標(biāo)高按五十年一遇洪水重現(xiàn)期的計(jì)算水位，考慮安全高度 米以上的路拱高度。 評估認(rèn)為 ,《報(bào)告修訂本》提出的路面結(jié)構(gòu)方案基本合適。采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 設(shè)計(jì)荷載：公路 — Ⅱ級(jí)； 設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中橋?yàn)?1/100，小橋及涵洞為 1/50； 橋面 同寬： 米； 橋梁護(hù)欄：采用鉿防撞護(hù)欄。 抗震設(shè)防：根據(jù)廣西地震記載及《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB 18306— 2021），本工程所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為 ，抗震設(shè)防烈度為 6度，可進(jìn)行簡單抗震設(shè)計(jì)。 評估認(rèn)為 ,《報(bào)告修訂本》提出的各項(xiàng)環(huán)保措施基本得當(dāng)，能有效地控制工程建設(shè)對環(huán)境的不利影響。《報(bào)告修訂本》的估算總投資為 萬元，較評估前減少 萬元，本項(xiàng)目資金籌措方式為：申請自治區(qū)交通運(yùn)輸廳基本建設(shè)基金 3324 萬元，剩余 萬元由項(xiàng)目業(yè)主自籌解決。 （ 十）經(jīng)濟(jì)評價(jià) 《報(bào)告修訂本》根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》（
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