【正文】 。 ⑤施工材料、成品件準備： 安裝前除做好消耗鋼材、木材、焊條等準備工作外，還必須做好安裝用配套的座漿墊板的加工制作。 ① 準備足夠的符合技術(shù)要求的吊裝機具，吊裝時根據(jù)設(shè)備具體特性，對吊裝機具采取適當?shù)姆雷o措施，以免吊裝時損壞設(shè)備。每一設(shè)備安裝前，由 本工程主管工程師會同技術(shù)管理人員，組織參加施工人員進行技術(shù)交底和工藝流程學習，掌握對應設(shè)備特性和關(guān)鍵控制要素，使每一個職工做到心中有數(shù)。設(shè)備吊裝主要考慮采用行車吊裝，或用卷揚機 和手拉葫蘆進行安裝。 施工平面管理人員定期檢查臨時用電設(shè)施，臨時用電設(shè)施規(guī)范、完善、完好、安全。 、施工用電管理 施工用電的總體布置由項目部負責規(guī)劃、申報、并由項目部統(tǒng)一安排實施。 嚴格遵守甲方的管理制度和有關(guān)規(guī)定，聽從管理部門的指導，服從管理部門的安排，現(xiàn)場實行封閉式管理。接受甲方的領(lǐng)導，協(xié)調(diào)和檢查。充分利用現(xiàn)場平面空間，合理布置現(xiàn)場施工及臨時設(shè)施。 安全生產(chǎn)目標 無工亡事故； 無重傷事故； 無惡性險肇事故； 千人負傷率；不超過 ‰ 文明施工目標 文明施工目標 :嚴格按照興澄特鋼的要求組織施工 ,爭創(chuàng)標準化工地。通過縱向到底、橫向到邊的精心組織，本著“誠信為本”的原則，一切從工程出發(fā)，一切為業(yè)主著想的服務意識，齊心協(xié)力，確保工程后墻不倒。為興澄特鋼做貢獻。 工期及進度安排 1．設(shè)備到貨的情況下：具備施工人員進 入施工現(xiàn)場進行施工；小格漏斗及附屬部件安裝及就位、主除塵管道就位安裝。 施工管理復雜 : 燒結(jié)機工程施工為多專業(yè)立體交叉作業(yè)，大部分為露天作業(yè)，所以各專業(yè)施工的配合及交接管理內(nèi)容大且復雜，安全施工的管理要求很高。燒結(jié)機頭、中、尾骨架均為工藝鋼結(jié)構(gòu)，且較長較大，可能因制造或運輸而變形，安裝時要花人力、物力進行調(diào)整。 燒結(jié)機工程是多專 業(yè)立體交叉施工作業(yè)，同時很大一部分施工為露天作業(yè)，這就使得工期異常緊迫，作為燒結(jié)設(shè)備安裝工程的最后接力棒，為確保后墻不倒，必須強調(diào)工期的緊迫性，在人力、物力、財力及技術(shù)措施等各個方面采取多方面綜合措施，才能保證工程按期完成。 3130 數(shù)量 個 6 14 風箱裝配 電動執(zhí)行器 型號 7 臺 DKJ510A 輸出力矩 1600 電壓 V 220 頻率 HZ 50 15 集中潤滑系統(tǒng) 加油泵 型號 1 臺 DJBV70 電機 B07124 流量 L/min 70 壓力 MPa 轉(zhuǎn)速1400r/min 潤滑泵 型號 2 臺 DRBL585HZZ 電機 Y904 流量 L/min 585 功率 壓力 MPa 20 轉(zhuǎn)速1400r/min 16 行程開關(guān) 型號 3 個 LX221 17 最大外形尺寸 ㎜ 52595179。 寬 ) ㎜ Ф 1282179。 3 主要設(shè)備技術(shù)性能及工程量 序號 設(shè)備名稱 單位 技術(shù)參數(shù) 備注 1 處理量 t/h 250 2 有效燒結(jié)面積 ㎡ 99 3 有效燒結(jié)長度 m 34 4 頭尾輪中心線距離 ㎜ 46745 5 頭尾輪節(jié)圓直徑 ㎜ 6 燒結(jié)臺車尺寸（長179。 1. 2 工程概況 XXX 特鋼 3燒結(jié)機工程建設(shè)地點位于 XXX 新區(qū)燒結(jié)廠區(qū)內(nèi)，具體位置在 2燒結(jié)機北側(cè)，東臨原料場，北臨長江，西臨 **港。廠房結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房。寬） ㎜ 3． 2179。 3046 轉(zhuǎn)速 r/min ~ 原料料槽 m 3 30 12 鋪底料槽 m 3 28 13 輥式布料器 擺 線 減 速 機 型號 2 臺 功率 KW 179。 10970179。 設(shè)備安裝難度大 : 燒結(jié)機主體設(shè)備位于 + 平臺和 + 平臺以上，約 860 噸全部要在 5~6 線、 10~11 線預留的吊裝孔調(diào)運。 現(xiàn)場拼裝工藝鋼結(jié)構(gòu)多、施工平面窄小 :現(xiàn)場拼裝工藝鋼結(jié)構(gòu)時由于構(gòu)件較大較長，場地窄小，這是由于燒結(jié)機工程的工藝布置特點及廠房、設(shè)備設(shè)置所決定的，場地十分緊張。由于現(xiàn)場有大量的施工材料需堆放倒運，施工作業(yè)及吊裝機械多且同時作業(yè)，對施工平面管理及施工管理提出了很高的要求。 5 日后 燒結(jié)主體設(shè)備工藝結(jié)構(gòu)組對安裝施工開始； 30 日后 工藝鋼結(jié)構(gòu)安裝完工 5 日后 燒結(jié)機頭輪安裝就位，傳動系統(tǒng)開始安裝； 40 日后 風箱梁開始安裝 40 日后 頭部設(shè)備安裝及鋪底料、混合料槽、尾部熱破碎安裝 50 日后 爐體安裝 75 日后 筑爐、液壓、潤滑、氣動配管。我公司的承建總方針是： 超前準備 科學管理 安全質(zhì)量要確保 精心組織 滲透服務 齊心協(xié)力保工期 我項目部的超前準備就是要與各職能部門以及 相關(guān)兄弟單位勤溝通、多了解，對于千頭萬緒的工作，提前介入，抓住要點。 工期的承諾和措施 密切配合上工序，局部有條件馬上介入，一點蓋面、見縫插針。 施工組織機構(gòu) 在 99m2 燒結(jié)工程中 ,按照項目管理模式 (見下圖 ) 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目工程師 工程部 經(jīng)營部 物資部 設(shè)備部 辦公室 機械設(shè)備安裝一隊 機械設(shè)備安裝二隊 機械設(shè)備安裝三隊 、施 工總體部署 根據(jù)本工程獨立工程多，工程地點分散等實際情況，特作如下部署： 設(shè)備安裝齊頭并進， 接口設(shè)備重點安排； 液壓潤滑緊密跟上， 注重各項準備工作； 加強專業(yè)協(xié)調(diào)配合， 爭取按期優(yōu)質(zhì)建成。 平面規(guī)劃 生產(chǎn)大臨設(shè)施 主要由工具房、施工機械與機具的停放場地、設(shè)備堆放場地、工藝鋼結(jié)構(gòu)的拼裝場地等組成，施工區(qū)域根據(jù)甲方要求統(tǒng)一圍護，實行封閉管理，保證生產(chǎn)區(qū)域整潔有序、安全可靠。 工程開工前按施工要求編制好施工道路，場地排水，施工用電規(guī)劃，根據(jù)批準的規(guī)劃做好三通一平。 施工機械和現(xiàn)場材料的管理按工程進度和實際需要進場。作業(yè)層設(shè)置配電箱，報項目部批準，施工用電總體規(guī)劃完畢后并檢查合格后，由項目部向甲方申請送電并提交測試、調(diào)試記錄。 專業(yè)施工方案 根據(jù)工程 的主要特點，各專業(yè)施工方案要點為： ① 工程測量 按規(guī)范并結(jié)合甲方制定的測量管理制度進行管理，為保證廠房及設(shè)備的正常銜接，與有關(guān)部門、上工序進行協(xié)商，按甲方提供的測量控制網(wǎng)和土建工序交接資料設(shè)置工藝基準線，并對基礎(chǔ)進行復測。 ③單體試運轉(zhuǎn) 設(shè)備安裝完畢后，具備單體試車，機械設(shè)備安裝方配合三電進行單體試車和聯(lián)動試運轉(zhuǎn)。 配備專人與設(shè)計單位和和工程監(jiān)理對應開展對口工作，及時、準確地處理工程技術(shù)問題，第一次就把工作做好 。 ② 配備充足的測量、檢驗工器具，主要包括經(jīng)緯儀、水準儀、鋼平直尺、百分表、內(nèi)徑百分表、塞尺、游標卡尺、千分尺、精密水平 等；檢測設(shè)備投入使用前維修、復檢、保養(yǎng)完好，保證設(shè)備的有效性。墊板選用應遵循平、斜配對使用的總原則。 、基礎(chǔ)檢查、驗收 設(shè)備安裝前，設(shè)備安裝專業(yè)技術(shù)負責人配合土建基礎(chǔ)專業(yè)，對設(shè)備基礎(chǔ)進行檢查驗收，未經(jīng)檢查驗收的設(shè)備基礎(chǔ)不得進行設(shè)備安裝。 檢查后作出記錄，其各部尺寸應符合設(shè)計文件要求。中心標板設(shè)置的關(guān)鍵在于主要中心線確定，主要中心線和輔助中心線確定后，應在廠房適當位置標記投影，以備設(shè)備安裝檢查；中心線確定后，應在設(shè)備基礎(chǔ)及平臺上及時設(shè)置標記，埋設(shè)中心標板，并隨時檢查標點成果?；鶞蕵它c和基準點的施工測量要符合 YBJ212— 88《冶金工業(yè)建筑安裝施工測量規(guī)范》的有關(guān)規(guī)范規(guī)定。以便設(shè)備安裝調(diào)整。對于回轉(zhuǎn)輥，采用搖臂 法測量（見圖 — 2）。 聯(lián)軸器軸度的找正就是測量徑向、軸向跳動量和端面間距及開口角度。調(diào)整聯(lián) 軸器，使之符合安裝精度要求。 設(shè)備檢查、驗收及保管工作 成批設(shè)備分系統(tǒng)一次和數(shù)次及時組織報驗，報驗前提前 1 天通知監(jiān)理和業(yè)主單位相關(guān)人員。對設(shè)備損壞情況應如實做好記錄。 燒結(jié)機的傳動，采用了大速比兩點嚙合柔性傳動裝置和大型漲套無鍵連接裝置，具有速比大、體積小、轉(zhuǎn)出轉(zhuǎn)矩大、傳動平穩(wěn)、噪音低等特點； 臺車與風箱間采用密封裝置，機頭機尾間采用浮動密封板，降低了燒結(jié)機的漏風率，提高操作負壓； 采用平移式尾輪裝置，依借重力自動調(diào)節(jié)與吸收臺車與燒結(jié)礦的熱膨脹量； 臺車車輪軸承采用自動跟蹤潤滑 裝置，在臺車行走過程中自動加油； ⑥熱破碎機的棘齒輥與受齒的齒高，用耐熱耐磨合金焊條堆焊，棘齒輥的主軸、棘齒和受齒之間，全部通水冷卻，提高了使用壽命 安裝工藝流程 燒結(jié)機主導安裝工藝流程如下： ① 燒結(jié)機是安裝在一個多房廠房結(jié)構(gòu)內(nèi)，主體設(shè)備安裝在約 +14 m 和 + 平臺約 860 噸，其總順序是以 14m 為界面底面設(shè)備采用行車安裝，下部設(shè)備（如除塵管道、皮帶機等）設(shè)置手拉葫蘆或卷揚機進行安裝。 ④ 對燒結(jié)機的大件設(shè)備，如頭輪、尾輪、棘齒輥等，在制定吊裝方案時，應創(chuàng)造條件使這些設(shè)備直接運到現(xiàn)場一次起吊就位，避免二次倒運。 1 ㎜。 上述五條橫向中心線的正交角測量極限偏差為177。 3 ㎜，將移進來的第一個點作為永久性基準點，安裝結(jié)束后必須保留，該永久性基準點與另兩個安裝用基準點的相鄰標高測量極限偏差為177。為處理燒結(jié)機的熱膨脹膨脹問題，燒結(jié)機架的頭部和尾部為固定點，中部機架的后 1/3 處為固定點，而其他都是游動點，采取中間固定向頭尾游動的方式，在頭部與中部、中部與尾部結(jié)合處，各留有一個伸縮縫，以吸收機架縱向的膨脹量，熱結(jié)機架熱膨 脹方式見圖 。 燒結(jié)機柱子安裝是以柱子底板標高為準，用座漿法安裝時是靠座漿墊板上表面標高控制，柱子頂部標高是依靠柱子制造長度的極限偏差為177。 機架橫梁安裝，中部機架是先行進行燒結(jié)機每個 橫斷面上的單片機架組裝，而后再連接各單片機架之間的縱向橫梁。內(nèi)部為鋼板襯板，下部溜槽為高鉻鑄鐵襯板。每個料槽的自重約 40t，整個給料裝置在燒結(jié)機主廠房內(nèi)的高跨部分，這部分廠 房內(nèi)無起重設(shè)備，所以沒有條件將混合料及鋪底料槽拼裝好以后整體吊裝，而必須分片吊裝就位現(xiàn)場焊接。將上述部件存放在第七層平臺上，采用以下吊裝方法：在廠房鋼結(jié)構(gòu)框架及平臺已安裝找正安畢，但未進行外墻封閉以前，采用履帶式起重機將上述部件直接從廠房外吊放和廠房建筑工程穿插進行的方法?；旌狭霞颁伒琢喜郯惭b的技術(shù)要求如下： a. 料槽的縱向中心線與燒結(jié)機縱向中心線應重合，公差為 3mm，橫向中心線的極限偏差為177。5mm。 c. 在排料口的前端安裝扇形調(diào)節(jié)門與液壓缸，液壓微調(diào)閘板機構(gòu)及反射板與清掃器、其采用電動液壓推桿進行傳動，所以不需要配管及沖洗。 c. 將臺車推到廠房后部的吊裝區(qū)域內(nèi)，用 5/32t 天車主鉤將燒結(jié)機頭輪 (頭輪裸件重 28 噸 )，由地面經(jīng)安裝孔起吊到燒結(jié)機軌道面以上，放在兩個臨時臺車上面。 (2) 頭輪找正定位 在燒結(jié)機運轉(zhuǎn)過程中，頭輪是固定端，尾輪是游動端，因此頭輪在安裝階段必須 嚴格找正定位，當生產(chǎn)過程中出現(xiàn)臺車跑偏現(xiàn)象，很少是由于頭輪所造成，除非查明 頭輪中心線確已走動，才進行必要的調(diào)整，一般情況下，不要輕易地改動頭輪的縱橫 中心線的位置，否則就失去了檢查燒結(jié)機橫向中心線的基準線。 c. 頭輪軸承標高 (d、 d’)極限偏差為 177。 (3) 頭輪鏈輪片組裝 燒結(jié)機的頭輪鏈輪片為每兩個齒為一個單片，在制造廠已組裝并絞孔配好精制螺栓，為便于運輸，出廠前將鏈輪片拆下單獨包裝，并對每個精制螺栓都打印編號，現(xiàn)場安裝時僅照樣組裝即可，必要時復查其主要尺寸是否符合出廠標準。 柔性傳動裝置安裝 (1) 安裝條件 在確認燒結(jié)機頭部機架及給料裝置都已安裝完畢，頭輪已經(jīng)安裝找正定位的前提下，方能開始安裝傳動裝置。見圖 － 8。 (5) 垂直連桿安裝 小齒輪組合件的下部，是由兩根垂直連桿與扭矩桿所組成的矩形框架，這 4 個節(jié)點中有 3 個節(jié)點是球面軸承，僅傳動側(cè)小齒輪組合件下部與垂直連桿相連接的節(jié)點為平面軸承，使柔性傳動裝置在運轉(zhuǎn)過程中，各節(jié)點均有微量活動余地，但又受該平面軸承節(jié)點控制各連桿在一個平面上活動。），及轉(zhuǎn)矩臂銷軸中心與軸承座底面的間距是否符合設(shè)計要求，在確認上述內(nèi)容均符合要求時，初步緊固扭矩桿軸承座的螺栓。測量辦法是檢查彈簧外筒的長度即可，左右平衡桿彈簧壓縮量之差為 10mm。 (7) 柔性傳動裝置潤滑 燒結(jié)機柔性傳動裝置，是在重載條件下運轉(zhuǎn)，必須十分重視 該減速機的潤滑問題。要特別注意大齒輪孔內(nèi)左側(cè)的“ O”橡膠密封圈，當大齒輪向里拉時，用木片輕輕壓下密封圈進到軸上，注意保護該密封圈，因在一般情況下該密封圈是不帶備件的，它是防止從頭輪側(cè)往漲緊環(huán)進水或粉塵的重要部件。 (5) 擰緊高強螺栓 漲緊環(huán)的高強螺栓擰緊是關(guān)鍵工序，因為它直接關(guān) 系到漲緊環(huán)傳遞轉(zhuǎn)矩及軸向力的實際效果，由于各種漲緊環(huán)性能不同，高強螺栓的緊固力矩要求，以及緊固程序與 方法也有所差別，擰緊順序如圖 － 11。 圖 － 11 高強螺栓擰緊順序 頭部彎道為燒結(jié)機頭部的臺車行走軌道，該彎道是由 5 個不同位置的圓心和半徑所畫出的圓弧導軌，在制造廠已加工并組裝后解體出廠，現(xiàn)場