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2215350mw超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組工程施工總組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-03-08 11:37:01 本頁(yè)面
 

【正文】 5 運(yùn) 1 備) 。每臺(tái)爐配 6 臺(tái)電子稱重式皮帶給煤機(jī)。煙塔高 ,脫硫未設(shè) GGH。 點(diǎn)火及助燃油系統(tǒng)點(diǎn)火助燃油采用 0 號(hào)輕柴油,鍋爐點(diǎn)火采用輕油點(diǎn)煤粉的二級(jí)點(diǎn)火方式,并采用微油點(diǎn)火裝置。冷再熱蒸汽管道從高壓缸的兩個(gè)排汽口引出,在機(jī)頭處匯成一根總管,到鍋爐前再分成兩根支管分別接入再熱器入口聯(lián)箱。疏水管道都單獨(dú)接到清潔水疏水?dāng)U容器擴(kuò)容后排入清潔水箱。系統(tǒng)設(shè)置兩臺(tái) 50%容量的汽動(dòng)給水泵。凝汽器熱井中的凝結(jié)水經(jīng)凝結(jié)水泵升壓后,經(jīng)中壓凝結(jié)水精處理裝置、汽封冷卻器、疏水冷卻器和四臺(tái)低壓加熱器后進(jìn)入除氧器。 加熱器疏水、放氣系統(tǒng)雙列高壓加熱器疏水系統(tǒng)采用逐級(jí)自流的串連方式進(jìn)入除氧器,兩列高加疏水相互獨(dú)立,#3 高加疏水疏入除氧器, 在事故情況或低負(fù)荷時(shí),每臺(tái)高加疏水可直接進(jìn)入凝汽器中。所有高加的汽側(cè)啟動(dòng)排氣排大氣,連續(xù)排氣均接至除氧器。除了正常疏水外,各加熱器設(shè)有危急疏水管路,直接排到凝汽器。第一臺(tái)機(jī)組輔助蒸汽來(lái)自老廠的輔汽母管,運(yùn)行時(shí)汽源來(lái)自本機(jī)冷段蒸汽及 4 段抽汽。配置兩套膠球清洗裝置。)額定電壓: 27kV額定功率因數(shù): (滯后)額定頻率: 50Hz額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min定子繞組絕緣等級(jí) F(注:按B級(jí)絕緣溫升使用) 轉(zhuǎn)子繞組絕緣等級(jí) F(注:按B級(jí)絕緣溫升使用) 定子鐵芯絕緣等級(jí) F(注:按 B 級(jí)絕緣溫升使用)額定氫壓: (g) 效率 ≥99%冷卻方式: 水氫氫勵(lì)磁系統(tǒng): 自并勵(lì)靜態(tài)勵(lì)磁 電氣主接線本工程建設(shè) 2350MW 汽輪發(fā)電機(jī)組,2 臺(tái)機(jī)組均采用發(fā)變組單元接線,以500kV 電源接入系統(tǒng)。2 % / 27kV 短路阻抗 Ud = 20 % 連接組 YNd11 廠用電接線及布置廠用電采用每臺(tái)機(jī)組 6kV 四段式配置方案。個(gè)別接有Ⅰ類負(fù)荷的單段 MCC 可采用雙電源自動(dòng)切換。每套 UPS 裝置由主機(jī)柜,旁路電源柜及配電柜組成。單元機(jī)組電氣發(fā)變組和高、低壓廠用電源系統(tǒng)的監(jiān)控納入 DCS。對(duì)主廠房?jī)?nèi)的重要部位及無(wú)人值班的輔助車間設(shè)置閉路電視監(jiān)視子系統(tǒng),各監(jiān)視子系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)組成全廠閉路電視監(jiān)視系統(tǒng),監(jiān)視器布置在集控室。兩臺(tái)機(jī)組合設(shè) 1 個(gè)集中控制室,集中控制室與電子設(shè)備室集中布置。 DCS 功能分散控制系統(tǒng)(DCS)由分散處理單元、人機(jī)接口裝置和通訊系統(tǒng)等構(gòu)成。模擬量控制系統(tǒng)(MCS)鍋爐吹灰控制系統(tǒng)(SBC) 從水質(zhì)資料情況、工藝布置、投資角度及簡(jiǎn)化生產(chǎn)管理方面考慮,循環(huán)補(bǔ)充水處理采用加酸及阻垢劑處理系統(tǒng)。(2)采用塔式鍋爐,超超臨界鍋爐出口蒸汽壓力達(dá) 、出口蒸汽溫度達(dá)605℃(銘牌參數(shù)) ,鍋爐按照 ASME 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),其過(guò)熱器和主蒸汽管道上采用了HR3C、Super30A335P92 等新鋼種,需開(kāi)展焊接工藝評(píng)定工作,并需培養(yǎng)足夠的具備新鋼種焊接資質(zhì)的焊工,焊接管理還需再上新臺(tái)階才能確保施工質(zhì)量。(6)電氣發(fā)變組、廠用電系統(tǒng)等的監(jiān)控納入 DCS,單元機(jī)組全面實(shí)現(xiàn) LCD/鍵盤+等離子大屏幕監(jiān)控。西方發(fā)達(dá)國(guó)家從上世紀(jì)70年代開(kāi)始對(duì)“煙塔合一”自然通風(fēng)冷卻塔的研究,德國(guó)貝克公司還申請(qǐng)了“煙塔合一”煙氣排放的專利。采用排煙冷卻塔方案,由于取消了 GGH(煙氣熱交換器) ,降低了脫硫系統(tǒng)的總阻力為 1000 Pa 左右,使引風(fēng)機(jī)和脫硫增壓風(fēng)機(jī)的二合一成為可能,但引風(fēng)機(jī)壓頭提高,脫硫系統(tǒng)不設(shè)置旁路系統(tǒng),煙氣采取降溫措施滿足脫硫吸收塔和玻璃鋼煙道的溫度要求。每套脫硫裝置處理煙氣量為一臺(tái)爐 100%BMCR 工況時(shí)的煙氣量,采用設(shè)計(jì)煤種時(shí)脫硫效率 95%以上;(2)脫硫系統(tǒng)不設(shè) GGH;(3)采用了排煙冷卻塔方案,脫硫煙氣系統(tǒng)不設(shè)置旁路煙道。(7)控制和聯(lián)鎖保護(hù)要求:在脫硫塔煙氣進(jìn)口、脫硫塔內(nèi)部、脫硫塔凈煙氣出口處等部位必須設(shè)置煙氣溫度測(cè)點(diǎn),作為煙氣噴淋冷卻系統(tǒng)的控制和機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)條件。每臺(tái)爐設(shè)一個(gè)SCR反應(yīng)器,布置于鍋爐省煤器出口至空預(yù)器進(jìn)口的豎直煙道上,脫硝裝置平臺(tái)、扶梯與鍋爐平臺(tái)相連接。脫硝儀表按照防腐、防爆等相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。(2)汽機(jī)房、除氧煤倉(cāng)間、鍋爐房到電除塵進(jìn)口的下方及北側(cè)的化水、廢水區(qū)域。根據(jù)本工程土方計(jì)算, 3, 3。 縱向結(jié)構(gòu)體系:汽機(jī)房外側(cè)柱由梁柱形成縱向框架結(jié)構(gòu),煤倉(cāng)間縱向由梁柱形成縱向框架結(jié)構(gòu)。 (1) 汽機(jī)房汽機(jī)房長(zhǎng)度方向共20檔,二臺(tái)機(jī)組之間設(shè)1檔檢修場(chǎng)。汽輪發(fā)電機(jī)基座為島式布置,給水泵汽輪機(jī)采用彈簧基座。(2) 除氧間,共5層, 、布置高壓加熱器。為了便于3號(hào)高加在機(jī)組啟動(dòng)期間能較早地向除氧器疏水,以回收熱量和工質(zhì),提高經(jīng)濟(jì)性,加熱器采用迭置式布置。爐順列布置6臺(tái)中速磨煤機(jī)及其附屬設(shè)備。(4) 鍋爐房,用以布置風(fēng)道和保證爐前通道。鍋爐為塔式鍋爐,露天布置,與主廠房自成體系,的客貨兩用電梯,停靠鍋爐各層主要工作面,電梯布置在鍋爐一側(cè),均布置在靠近集控樓。、密封風(fēng)機(jī)等。由(0)(1)軸之間進(jìn)入。煤倉(cāng)間柱距為10m,、。各層靠近B列柱均留有全廠貫通的運(yùn)行維護(hù)通道。優(yōu)先采用結(jié)構(gòu)尺寸較小的新型行車,以達(dá)到有效降低屋架下弦標(biāo)高,減少汽機(jī)房容積,降低主廠房造價(jià)的目的。汽機(jī)房跨度為34m,汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)組中心偏向A列。⑶集控樓 集控樓布置在兩爐之間,與煤倉(cāng)間脫開(kāi)布置,采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 主廠房布置特點(diǎn)⑴主廠房(汽機(jī)房、煤倉(cāng)間)結(jié)構(gòu) 汽機(jī)房、煤倉(cāng)間、鍋爐房三列式布置。 (以A=)華潤(rùn)電力(渤海新區(qū))有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組工程施工組織總設(shè)計(jì) 第 19 頁(yè) 共 262 頁(yè) (4)A=。 不同于常規(guī)的電廠布置方式: 總平面布置的特點(diǎn)廠區(qū)豎向采用階梯式布置方案,廠區(qū)自西向東布置排煙冷卻塔、脫硫吸收塔、電除塵、鍋爐、除氧煤倉(cāng)間、汽機(jī)車間、和配電裝置,本期工程固定端朝北、向南建設(shè),汽機(jī)房朝東、向東出線;煤場(chǎng)布置于配電裝置北側(cè);新建生產(chǎn)輔助和附屬設(shè)施布置于本期工程固定端場(chǎng)地。氨的逃逸率不大于 3ppm,SO2/SO3 轉(zhuǎn)化率小于 1%。在BMCR工況下,脫硝裝置按入口NOx排放量按400mg/Nm3和80%的脫硝效率進(jìn)行方案設(shè)計(jì)和設(shè)備配置,氮氧化物脫除效率不得低于80%,預(yù)留進(jìn)一步提高氮氧化物脫除效率裝置空間。(5)石膏脫水車間為兩臺(tái)爐公用。煙氣脫硫系統(tǒng)主要設(shè)施有吸收塔、石灰石磨制車間、聯(lián)合風(fēng)機(jī)、石膏脫水車間及電控樓、事故漿液箱、漿液循環(huán)泵房等。到目前為止,全世界已有30多臺(tái)機(jī)組采用了“煙塔合一”技術(shù)。(7)每臺(tái)機(jī)組設(shè)置兩臺(tái) 50%容量的汽動(dòng)給水泵,不設(shè)置電動(dòng)給水泵。采用低氮燃燒技術(shù),同時(shí)采用選擇性催化還原法(SCR)煙氣脫硝、石灰石石膏濕法(FGD)脫硫裝置。 主要工程特點(diǎn)介紹 本工程同其它工程相比主要有下列工程特點(diǎn):(1)采用 21000MW 超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組,由于高參數(shù)、大容量超超臨界發(fā)電技術(shù)的發(fā)展,發(fā)電煤耗低,能源轉(zhuǎn)換率高。 本工程特有的工藝系統(tǒng) 由于本工程緊鄰華鑫發(fā)電有限公司 2330MW 機(jī)組,該 2330MW 機(jī)組及本廠8 機(jī)組均可以提供穩(wěn)定的汽源,其蒸汽參數(shù)、品質(zhì)能滿足本工程機(jī)組起動(dòng)要求,所以取消了電動(dòng)啟動(dòng)給水泵。鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)分散控制系統(tǒng)的主要子系統(tǒng)包括:煙氣脫硫系統(tǒng)采用單獨(dú)的分散控制系統(tǒng)(FGDDCS),兩臺(tái)機(jī)組的脫硫系統(tǒng)設(shè) 1個(gè)就地控制室作為調(diào)試、檢修用,脫硫與單元機(jī)組采用一體化控制方式。即結(jié)合老廠的 SIS 的實(shí)際配置和投運(yùn)情況,并根據(jù)中國(guó)神華國(guó)華電力分公司關(guān)于 IT 的總體規(guī)劃和電廠管理模式,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)配置。華潤(rùn)電力(渤海新區(qū))有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組工程施工組織總設(shè)計(jì) 第 15 頁(yè) 共 262 頁(yè) 各輔助生產(chǎn)系統(tǒng)采用 PLC+上位機(jī) PC 方式控制,先設(shè)置水處理、輸煤、脫硫/灰渣塵三個(gè)有人值班控制點(diǎn),待輔助生產(chǎn)系統(tǒng)(水、煤、灰)聯(lián)網(wǎng)至控制室內(nèi)實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控后,各系統(tǒng)就地控制點(diǎn)保留上位機(jī)僅作為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、檢修手段。采用包括燃燒器管理系統(tǒng)及爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng),保護(hù)爐膛及燃燒系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 直流電源系統(tǒng)每臺(tái)機(jī)組設(shè)置一臺(tái)快速自啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組,一段保安 PC,保安 PC 共有 3 路進(jìn)線電源,1 路工作進(jìn)線電源和 1 路備用進(jìn)線電源,由機(jī)組 6kVA/B 段經(jīng)低壓保安變?nèi)〉?,?1 路由柴油發(fā)電機(jī)供電。動(dòng)力中心接線采用單母線分段,每段母線由一臺(tái)低壓變壓器供電,低壓廠變成對(duì)配置、互為備用,兩個(gè)低壓母線段分別對(duì)應(yīng)于 6kV 高壓母線的相同母線段。發(fā)電機(jī)出口不設(shè)斷路器。主要輔機(jī)配置情況表:設(shè)備名稱 數(shù)量 型號(hào)及參數(shù) 生產(chǎn)廠家聯(lián)合引風(fēng)機(jī) 2 待定 待定送風(fēng)機(jī) 2 型號(hào): FAF28151 Q= m3/s H=5446Pa 上海鼓風(fēng)機(jī)廠有限公司一次風(fēng)機(jī) 2 型號(hào): =磨煤機(jī) 6 HP1163/Dyn 型 上海重型機(jī)器廠 除塵器 2 三室四電場(chǎng) 除塵效率≥% 福建龍凈股份有限公司給煤機(jī) 6 電子稱重式 EG3690,給煤機(jī)出力范圍:135t/h 沈陽(yáng)施道克電力設(shè)備有限公司汽動(dòng)給水泵前置泵 2型號(hào):HZB303720, Q=1452 m3/h,H= mH 2O, 電動(dòng)離心泵蘇爾壽泵(英國(guó))有限公司汽動(dòng)給水泵 2型號(hào):HPT4003906S ,Q=1452 m3/h,H= mH2O蘇爾壽泵(英國(guó))有限公司給水泵汽輪機(jī) 2 ND(Z)89/84/06 型,單臺(tái)最大 上海電氣集團(tuán)股份有限公華潤(rùn)電力(渤海新區(qū))有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組工程施工組織總設(shè)計(jì) 第 12 頁(yè) 共 262 頁(yè) 設(shè)備名稱 數(shù)量 型號(hào)及參數(shù) 生產(chǎn)廠家功率 MW 司除氧器 1 無(wú)頭除氧器,設(shè)計(jì)出力3100t/h,有效容積 336m3 上海電氣集團(tuán)股份有限公司高壓加熱器 1,2,3各 2 臺(tái)雙列高加,1 換熱面積 1660m2,2 換熱面積 1796m2,3 換熱面積 1308m 2上海電氣集團(tuán)股份有限公司低壓加熱器 5,6,7,8各 1 臺(tái)5換熱面積均為 1800m2,6換熱面積均為 1700m2,7 換熱面積1590m2,8 換熱面積 1900m2上海電氣集團(tuán)股份有限公司凝汽器 1 雙背壓雙殼體、單流程表面式,冷卻面積 57000m2,TP316L 管 上海電氣集團(tuán)股份有限公司凝結(jié)水泵 3 型號(hào) Q=,H=356mH2O沈陽(yáng)透平機(jī)械股份有限公司水環(huán)式真空泵 3 水環(huán)噴射真空機(jī)組 2BW5403AOEL4 武漢威龍泵業(yè)有限責(zé)任公司汽機(jī)房行車 兩機(jī)共用 2 臺(tái) 235t/30t 杭州華新機(jī)電工程有限公司凝汽器膠球清洗裝置 2 由收球網(wǎng)、裝球室、膠球泵等組成,收球率大于 98%。 主廠房?jī)?nèi)循環(huán)水系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)采用煙塔二次循環(huán)冷卻的單元制供、排水系統(tǒng),循環(huán)水補(bǔ)給水源來(lái)自京杭大運(yùn)河不牢河段。輔助蒸汽系統(tǒng)設(shè)有一個(gè)輔助蒸汽聯(lián)箱。所有加熱器的水側(cè)放氣都排大氣。8低加加熱器的疏水分別進(jìn)入位于8 低加與汽封加熱器之間的疏水冷卻器,最終進(jìn)入凝汽器中,6 低壓加熱器設(shè)有事故疏水措施,以保護(hù)低壓加熱器。四段抽汽供汽動(dòng)給水泵、除氧器和輔助蒸汽聯(lián)箱。高壓給水管道材料采用 15NiCuMoNb564(EN102162)。該旁路系統(tǒng)具有啟動(dòng)、保護(hù)再熱器、跟蹤主汽壓力、跳機(jī)時(shí)快開(kāi)等功能,且具有安全閥功能。冷再熱蒸汽系統(tǒng)除供給2 高壓加熱器加熱用汽之外,還為輔助蒸汽系統(tǒng)提供汽源。汽輪機(jī)主要參數(shù)匯總表華潤(rùn)電力(渤海新區(qū))有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組工程施工組織總設(shè)計(jì) 第 9 頁(yè) 共 262 頁(yè) 單 位 TRL 工況 TMCR 工況 VWO 工況 THA 工況功率 MW 350 350 350 350主蒸汽壓力 MPa(a) 主蒸汽溫度 ℃ 566 566 566 566主蒸汽流量 t/h 再熱蒸汽壓力 MPa(a) 5再熱蒸汽溫度 ℃ 600 600 600 600再熱蒸汽流量 t/h 高壓缸排汽壓力 MPa(a) 低壓缸排汽壓力 kPa(a) 凝汽量(包括小汽機(jī)) t/h 給水溫度 ℃ 290補(bǔ)給水率 % 3 0 0 0熱耗率 kJ/ 7705 7376 7399 7324 主蒸汽、再熱蒸汽系統(tǒng)主蒸汽及高、低溫再熱蒸汽系統(tǒng)采用單元制系統(tǒng)。NOx 脫除率:在性能考核試驗(yàn)時(shí)的不小于 80%,脫硝吸收劑為液氨。每臺(tái)爐配二臺(tái)三室四電場(chǎng)的電氣除塵器。每臺(tái)爐配兩臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流聯(lián)合風(fēng)機(jī)。本工程燃煤全部采用鐵路運(yùn)輸,經(jīng)隴海線、京滬線,從前亭站進(jìn)入電廠鐵路專用線運(yùn)至電廠卸車作業(yè)區(qū)。徐州處中原腹地,其涵蓋蘇、魯、豫、皖四省,又是長(zhǎng)三角和環(huán)勃海兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部,是我國(guó)東、中、西三大區(qū)域的聯(lián)合協(xié)作進(jìn)程中最便捷的中介區(qū)和高強(qiáng)度輻射點(diǎn),同時(shí)也是東隴海產(chǎn)業(yè)帶的支撐點(diǎn)和陸港經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品集散地。判定場(chǎng)地土類型為中硬土; 的區(qū)域,場(chǎng)地類別為Ⅰ類, 的區(qū)域?yàn)棰蝾?。由于廠址地勢(shì)較高,~ 左右,在百年一遇洪、澇水位以上,因此,廠區(qū)不受洪、澇水影響。(2) 巖溶裂隙潛水:其賦存、運(yùn)移和聚集條件,主要受碳酸鹽巖裂隙、溶洞發(fā)育程度控制,而巖石的巖性、結(jié)構(gòu)、組合特征及構(gòu)造則是決定巖溶發(fā)育的內(nèi)在因素,在裸露區(qū),裂隙、溶洞一般淺部較發(fā)育,以溶隙、小溶洞為主,多沿節(jié)理面和層面發(fā)育,
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