【正文】 全生產(chǎn)考核制度。河道寬 400～ 2021m，坡度比降 ‰，歷史最大流量為 1156 m3／ s（ 1994 年）。中部 ～ ，最多年份達 855mm，該區(qū)年蒸發(fā)量 ；年均日照 2800～ 2900h；無霜期壩上為 73～ 80天，壩下地區(qū) 150 天左右，區(qū)域最大凍土深度壩上為 ，壩下地區(qū)為 。資料顯示，常年平均氣溫北部壩上高原 ～ 15℃ ， 北部 ～ ℃，中部 ～ ℃，南部 ～ ℃，南北相差約 10℃，全市平均氣溫 ℃。 2 灤河 2 號大橋 位于 灤平縣西溝鄉(xiāng)梁后村南約 250m，場區(qū)內(nèi)交通較差，地勢開闊，起伏較大。因此作為本項目工程進度的制約點，也是本項目的難點、關(guān)鍵點之一。 二、編制目的 為確保施工全過程不發(fā)生人員死亡安全事故 ； 確保施工全過程不發(fā)生重傷安全事故和職業(yè)病傷害事故 ； 做到安全施工，保障人員在 施工 過程中的人身安全，維護正常的社會秩序和工作秩序，特制定本 項目 薄壁空心墩 安全專項 施工方案 。 三、使用范圍 本方案適用于 合同段橋梁薄壁空心墩施工。 灤河 1 號大橋 位于 灤平縣西溝 鄉(xiāng) 大河西村南 ，場區(qū)內(nèi)交通 狀況 較差，地形起 伏較大，地勢開闊。本橋平面位于 緩和曲線（起始樁號 K48+，終止樁號： K48+，參數(shù) A:右偏）和直線上 ；縱 斷 面位于 i=2%， R=15000m 的豎 曲線上，該橋上跨 灤河 ，上部結(jié)構(gòu)采用40m 預(yù)應(yīng)力砼 （后張）先簡支后連續(xù) T 梁 ，下部結(jié)構(gòu) 8號橋墩采用圓柱橋墩、 4號墩為薄壁空心墩，橋梁跨徑組合為 3 40+3 40+3 40 全 橋共三聯(lián)，橋長 369m。 1月份氣溫最低，月平均 9～ ℃。 項目區(qū)域河流眾多，河流長度較長，流域面積較大，其特點是源短流急，汛期暴漲暴落，非汛期積河甚少或干涸，大都屬于季節(jié)性河流。本工程主要與灤河交叉 7次，交叉位置均位于灤平縣境內(nèi)， 3 交叉位置以上流域面積 14239～ 14298m2。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組如下： 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組圖 七 、材料、設(shè)備、人員進場 (一 )投入的人員、設(shè)備 投入的人員 管理人員 2 人 技術(shù)人員 5 人 技術(shù)工人 50 人 普通工人 200 人 投入的設(shè)備 組長 ：黃求福 副組長 ： 徐文光 副組長 ：史 朋 副組長 ：李國帥 副組長 ： 孫國連 綜 合 部：李金鐘 工 程 技 術(shù) 部 ： 徐元 平 安 全 環(huán) 保 部：徐海 物 資 設(shè) 備 部 ： 張申 計 劃 合 同 部 ： 李艷明 財 務(wù) 部 ： 曹嶺 工 地 試 驗 室 ： 張 維 農(nóng)民工工資管理辦公室 ：蔡長河 個農(nóng)民工工資管理辦公室 4 按照“同行先進、滿足需求、性能良好、互相配套”的原則進行施工機械設(shè)備的配置，施工機械配置表見下表。當澆筑完上層模板的砼后，將下面兩層模板拆除翻上來裝在第三層模上面進行施工，以此類推，循環(huán)施工，直至橋墩施工完畢。對拉螺栓穿過內(nèi)、外模板孔眼及砼支撐塊，將內(nèi)外三腳架拉緊，從而使內(nèi)外模板成為一體。 5 （一） 測量控制 橋墩中線測量控制，采用全站儀測量立模，同時用吊垂球的簡易方法輔助測量。墩身高程控制每 5m 測一次相對標高，使模板頂面基本保持一個水平面上。鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機，粗鋼筋切斷采用鋼筋切斷機； 鋼筋下料時，技術(shù)人員應(yīng)詳細查看圖紙，與相鄰部位的有關(guān)鋼筋圖紙組合，與所在部 圖 5 1 翻升 模 板結(jié)構(gòu) 圖 安全護欄對拉螺栓及砼內(nèi)撐平臺橫梁平臺縱梁I 1 2 支撐三角架門形I 1 2 支架斜拉索具安全網(wǎng)吊桿安全網(wǎng)拆模吊籃外模板內(nèi)模板1490144050880606010003507901440350301220400 400 4202501420110015001500150060100088060雙邊可調(diào)模板三角斜撐L40X40X5 =L40X40X5=L75X75X5翻升模板結(jié)構(gòu)圖 6 位的外形尺寸對照，將結(jié)構(gòu)中鋼筋型號、數(shù)量和間距等列表并下達詳細交底，以免下料錯誤。 受力主鋼筋制作及彎鉤形狀表 彎曲部位 彎曲角度 鋼筋種類 彎曲直徑 平直部位長度 備注 末端 彎鉤 180176。以下 各類 ≥２０ d 質(zhì)量檢查與控制 （ 1） 加工鋼筋的允許偏差表 項 目 允許偏差（ｍｍ） 受力鋼筋順長度方向加工后長度 177。 10 骨架的寬高 177。 10 （ 3） 鋼筋位置允許偏差表 項目 檢 查 項 目 允許偏差 1 受力鋼筋間距 (mm) 兩排以上排距 177。 10 寬、高或直徑 177。接頭處彎折不得大于 4。模板中的所有接縫基 本位于同一水平或垂直平面上，確保接縫緊密、不漏漿，符合結(jié)構(gòu)尺寸、線型及外形的要求。 （四）砼澆筑 澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查并做好記錄，符合設(shè)計要求 8 后方可澆筑。達到密實標準時混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿； 砼采用集中拌和，砼運輸車運輸。嚴禁使用大錘錘擊或沿墩柱表面撬動模板，防止損壞模板和破壞砼表面結(jié)構(gòu)?；顒悠脚_一次，模板向上翻一次，直至完成全部空心墩身施工。 20 尺量：檢查 3 個斷面 2 3 豎直度或斜度（ mm） ％ H 且不大于 20 吊垂線或經(jīng)緯儀：測量 2 點 2 4 頂面高程（ mm） 177。 危害：輕者大大改變結(jié)構(gòu)物尺寸、規(guī)格、形狀，重者使?jié)沧⑹　＞植磕０迤x平面，或局部模板變形鼓出。 原因分析 ： （ 1）定型組合鋼模板接頭處沒有立柱或鋼楞尺寸規(guī)格小，使模板在混凝土側(cè)壓力的作用下發(fā)生彎曲變形，或卡具未夾緊模板； （ 2）模板的水平撐或斜撐過稀，未被支撐處，模板向外凸出； （ 3）模板的拐角處與端頭處，由于支撐薄弱而移位。支撐不牢。 危害：損害橋梁的使用功能 ，給橋梁的一些安裝帶來麻煩，降低安全度。 混凝土層隙或夾渣 現(xiàn)象：有條狀縫隙，并存有木屑或泥灰，稱為層隙。 原因分析：模板支好后，清理各種雜物不夠，用水或用壓縮空氣沖吹，積聚模板低處，未留清渣口排出，使殘渣留在混凝土中。 氣孔 形成因素主要有水灰比、模板及振搗方法。若振動間距較大，振動時間不夠，將使得水分和氣泡難以脫離混凝土表面。 13 解決辦法： （ 1）選配合適的混凝土配合比（從含砂率、坍落度等多方面考慮）； （ 2）確 保模板拼裝嚴密、無縫隙，防止漏漿； （ 3）加強振搗，專人負責(zé)。此外混凝土分層澆筑時，由于振搗上層混凝土與振動棒沒有深入到下層足夠的深度，往往會出現(xiàn)水波紋現(xiàn)象。 九、 安全培訓(xùn)教育保證 落實安全培訓(xùn)教育制度，根據(jù)空心薄壁墩墩身施工的特點，在施工前組織所有相關(guān)施 14 工人員進行有針對性的安全教育，安全教育的內(nèi)容有： (1)施工管理人員的空心薄壁墩墩身施工安全專業(yè)技能； (2)崗位的安全技術(shù)操 作規(guī)程； (3)施工現(xiàn)場的安全規(guī)章、文明施工制度； (4)特種作業(yè)人員的安全技術(shù)操作規(guī)程及防護措施； (5)新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備實施中特定的安全技術(shù)規(guī)定； (6)安全保證計劃中針對性安全措施要求； (7)特定環(huán)境中的安全注意事項，個人的安全防護措施及現(xiàn)場各項安全防護； (8)對潛在的事故隱患或發(fā)生緊急情況時，如何采取防范及自我解救措施； (9)空心薄壁墩墩身施工安全技術(shù)交底培訓(xùn)。防護用品未按規(guī)定佩戴或穿著者禁止進 入施工現(xiàn)場； 所有施工人員都必須遵守安全操作規(guī)程，嚴禁“三違”作業(yè)； 所有施工人員上班時間，嚴禁飲酒； 嚴格執(zhí)行交接班制度，要做好班前講安全，班后總結(jié)安全工作，并做詳細的記錄?，F(xiàn)場電器設(shè)備要有防漏電措施，非電工不得安裝、檢查、維修電器設(shè)備； 過道電纜采用硬質(zhì)護套埋地并作標記或架空處理； 室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求； 工地導(dǎo)線不得隨地拖拉或 綁在架子上； 電箱內(nèi)開關(guān)及電器必須完整無損，接線正確。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達到 4 級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓； 塔式起重機作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù) 作業(yè)； 每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時對塔式起重機基礎(chǔ)進行全面檢查，檢查混凝土基礎(chǔ)是否有不均勻的沉降； 送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。在過道上要有防護措施； 嚴禁操作人員以繩索及起重機作為梯子上下， 不要在未固定的腳手架上工作，不要在不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上通過； 17 夜間進行高處作業(yè)時，必須設(shè)置照明設(shè)備； 當梯子在高 2m以上豎放時，要采用安全梯。 小心拆模板物料墜落傷害人 為了防止拆模板作業(yè)引發(fā)物料墜落傷害人事故，拆模板作業(yè)時必須按規(guī)定要求拆除，必須由外向里打動，拆模板時應(yīng)裝掛安全網(wǎng)，防止落物傷人。全面分析空心薄壁墩墩身施工的主要危險因素，并對其采用 LEC評價法進行風(fēng)險評估。 18 腳手架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動時踩空、絆、滑、跌；操作時彎腰、轉(zhuǎn)身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧；站在欄桿上操作；腳手板沒鋪滿或鋪設(shè)不平穩(wěn)；沒有綁扎防護欄桿或防護欄桿損壞；操作層下沒有鋪設(shè)安全防護層；腳手架超載斷裂等。 高處作業(yè)物件墜落的具體原因主要有：腳手板沒鋪滿或鋪設(shè)不平穩(wěn)；沒有綁扎防護欄桿或防護欄桿損壞；操作層下沒有鋪設(shè)安全防護層；腳手架超載斷裂；爬架上小型機具（如電焊機等）沒有與連接件或沒有綁扎防護欄桿（或防護欄桿損壞）使其在爬架爬升或人員操作時滑落；隨身沒有攜帶工具袋，將操作工具隨手亂扔導(dǎo)致其墜落；工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間，使其在操作時從手中滑落等。 根據(jù)作業(yè)條件危險性評價法（ LEC 法），針對現(xiàn)場存在危險源進行評價： L：發(fā)生事故的可能性大?。? E：人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度； C：發(fā)生事故可能造成的后果； D：危險性分值， D=LEC 由 D=可能但不經(jīng)常 L 取概率值（ ）每天工作時間暴露 E 取概率值（ ）嚴重、重傷C 取概率值（ 7），危險性分值 D=LEC=126 評價判定 160～ 70 之間定為顯著危險需要整改風(fēng)險等級Ⅲ級。 （五）墩身模板拆除作業(yè) 本工程墩身模板拆除作業(yè)危險源主要包括：起重機傾斜、鋼筋繩斷裂、超載起吊、構(gòu)物件墜落、高空墜落、人員未系安全帶等；墩身模板拆除前未搭腳手架或腳手架防護欄桿不 20 穩(wěn)，現(xiàn)場指揮不利，人員操作不當模板未分離帶負荷起吊構(gòu)件物，導(dǎo)致起重設(shè)備發(fā)生傾斜失去平橫測翻、發(fā)生人員、構(gòu)物件高空墜落事故等。 十二 、空心薄壁墩施工安全控制措施 （一） 鋼筋加工及安裝安全控制措施 鋼筋施工場地應(yīng)滿足要求，機械設(shè)備的安