【正文】 板五座共 324 片， 10 預(yù)制空心板 1 座 26 片；非預(yù)應(yīng)力空心板： 6 米預(yù)制空心板七座共 170 片， 8 米預(yù)制空心板六座共 130片。在安裝鋼筋前將底模清理并適量均勻地涂上脫模劑。 抗傾覆驗(yàn)算 考慮到混凝土臺(tái)墩和臺(tái)面相互作用的頂點(diǎn)角部會(huì)出現(xiàn)因應(yīng)力集中而出現(xiàn)的局部破損現(xiàn)象 ,所以抗傾覆點(diǎn) O 設(shè)在臺(tái)面加厚部 分端部下 4～ 5cm 處 : K=M1/M≥ 其中 M— 張拉力產(chǎn)生的傾覆力矩 M=T e 式中 :T— 最大張拉力合力 ,即設(shè)計(jì)中剛絞線拉力的合力 e— 張拉力合力 T 的作用點(diǎn)到傾覆轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn) O 的力臂 M1— 抗傾覆力矩 M1=G1L1+G2L2 ， (土壓力產(chǎn)生的抗傾覆力矩很小忽略不計(jì) ) 式中 :G1— 傳力墩自重 L1— 傳力墩重心至傾覆轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn) O 的力臂 G2— 傳力墩外伸臺(tái)面加厚部分的自重 L2— 傳力墩外伸臺(tái)面加厚部分至傾覆轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn) O 的力臂 抗滑移驗(yàn)算 R=T1/T≥ 其中 :T— 張拉力的合力 T1— 抗滑移力 ,T1=N+Ep+F 式中 :N— 臺(tái)面反力 Ep— 土壓力的合力 設(shè)計(jì)過程 ①、 技術(shù)參數(shù) :該標(biāo)段施工的 20 米空心板中，中板 18 根 鋼 絞線 ,邊板 20 根鋼絞線 ,空心板底寬 159cm,鋼 絞線采用￠ ,ASTM A41692 標(biāo)準(zhǔn) 270 級(jí) ,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 Ryb=1860MPa, 張拉控制應(yīng)力δ con==1395MPa,鋼絞線 截面 面積 140mm2,單根張拉力為 ,則最大張拉力合力為 T=20 =3906KN,根據(jù)初算選定臺(tái)座幾何尺寸見圖重力墩式構(gòu)造圖重力墩鋼梁細(xì)梁重力墩臺(tái)座加厚臺(tái)左面 ② .抗傾覆驗(yàn)算 M1=G1L1+G2L2 =*2**25*5+**4*25*4+**5*25*=?m M= T e=3906 =?m 則 K= M1/M= 滿足抗傾覆要求 注：本計(jì)算中 鋼 絞線保護(hù)層 5cm,細(xì)石混凝土臺(tái)面厚 4cm,傾覆點(diǎn) O 取臺(tái)面底部下 5cm 處 ,所以 e=+4+5= ③ 、 抗滑移驗(yàn)算 張拉力合力 T=3906KN 抗滑 移力 T1=N+Ep+F 臺(tái)面未加厚部分尺寸取 :B H= , C30 混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為 fc=15N/mm2 則臺(tái)面反力 N=fc B H=15 * 106/1000= 土壓力 Ep,計(jì)算結(jié)果較小，摩阻力 F 亦很小忽略不計(jì)。鋼絞線下料前應(yīng)對(duì)鋼絞線進(jìn)行外觀檢查，鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與砼粘結(jié)力的潤(rùn)滑劑、油漬等物質(zhì)，允許有輕微的浮銹，但不得有銹燭及刻痕。 預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度按計(jì)算長(zhǎng)度、工作長(zhǎng)度和原材料實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。 預(yù)應(yīng)力筋張拉 ①、 張拉前的準(zhǔn)備工作 ： 張拉用千斤頂在使用前應(yīng)全面進(jìn)行校定，在校驗(yàn)期限內(nèi)，千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校定 ， 校定后使用期不得超過 6 個(gè)月 ，否則必須重新標(biāo)定。鋼鉸線的張拉程序?yàn)椋?0 初應(yīng)力 σcon（持荷 2min 錨固）張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力筋的斷絲數(shù)量：鋼筋 斷絲 不容許 。 ④ 、 千斤頂整體張拉順序如下：（ 1）采用螺絲桿錨具，擰動(dòng)端頭螺帽，調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度，使每根預(yù)應(yīng)力筋受力均勻 ； （ 2）在張拉端進(jìn)行預(yù)拉，預(yù)拉應(yīng)力為 15%的設(shè)計(jì)應(yīng)力，將預(yù)應(yīng)力筋拉直，錨固端和連接器處拉緊，在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍嫎?biāo)記，作為測(cè)量延伸量的基點(diǎn)。工作人員不得站在臺(tái)座兩端或進(jìn)入臺(tái)座。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)配料加工成半成品，在預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座上綁扎。正式施焊前應(yīng)取對(duì)焊試件，送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，施焊 時(shí)記錄下電壓、電流、氣溫、風(fēng)力、風(fēng)向等資料?？v向通長(zhǎng)鋼筋全部采用焊接接長(zhǎng)，同一截面焊接接頭按不大于 50％數(shù)量錯(cuò)開，普通鋼筋采用鐵絲綁扎或點(diǎn)焊連接，橋面板預(yù)埋鋼筋采用點(diǎn)焊方式固定，鋼筋保護(hù)層采用 塑料 墊快控制。其余鋼筋采用綁扎接頭，搭接長(zhǎng)度一律為 35d（ d 為鋼筋直徑），所有接頭位置應(yīng)互相錯(cuò)開，接頭長(zhǎng)度區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積不超過 25%該接頭斷面面積；綁扎板梁頂面負(fù)彎矩鋼筋應(yīng)每個(gè)節(jié)點(diǎn)均要綁扎，所有主筋（縱向方向）下和腹模、翼緣側(cè)面均應(yīng)放置砂漿墊塊，砼墊層的厚度及強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。在安裝堵頭模板前，要檢查梁底預(yù)埋鋼板位置是否準(zhǔn)確，梁端有伸縮縫位置的開槽及預(yù)埋鋼筋是否與圖紙中所要求的一致；邊梁翼板上要注意 預(yù)埋防撞墻鋼筋和通信設(shè)備預(yù)埋的鐵件等，同時(shí)要注意板端腹束封錨段砼與伸縮縫砼同時(shí)澆注。模板面板采用 5mm 厚 A3 鋼板，豎肋采用 806mm 扁鋼，水平縱肋采用 80mm 槽鋼，模板背后框架均采用 75756mm 角鋼。 ①、砼攪拌前的準(zhǔn)備 砂石料水泥、外加劑等材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。在監(jiān)理的監(jiān)督見證下將配合比輸入電子計(jì)量微電腦控制系統(tǒng)。在鋼筋密集處，特別要注意振搗 ； 混凝土澆筑采用一次成型， 10 米、 13 米板澆筑時(shí)首先澆筑底板砼，之后放入膠囊沖氣，為防止膠囊上浮及左右移動(dòng)澆筑時(shí)要特別注意兩邊對(duì)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。 ④、砼的振搗 砼的振搗以插入式振動(dòng)器振搗為主，振搗新層 時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)插入老層混凝土約 5cm，以保證前后澆筑的兩層混凝土接合嚴(yán)密?；炷潦┕?yīng)做好混凝土試壓件，每片箱梁的試壓件應(yīng)至少做 4 組， 2 組與箱梁同等條件養(yǎng)護(hù)以測(cè)定箱梁砼達(dá)到張拉強(qiáng)度的時(shí)間 ,另 2 組分別用于試驗(yàn)測(cè)定混凝土 7d 和 28d 的強(qiáng)度。模板拆除后要及時(shí)整修模板，清除模板上的附著物及上 脫模劑，用龍門吊將模板轉(zhuǎn)移至需要的臺(tái)座安裝。在養(yǎng)護(hù)時(shí)同時(shí)將該片箱梁的 2組試壓件放在梁的旁邊與該梁同等條件養(yǎng)護(hù)，以此保證該組試壓件試驗(yàn)得出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來確定該箱梁混凝土是否達(dá)到可以施加預(yù)應(yīng)力的強(qiáng)度。 1夏季高溫及雨季施工準(zhǔn)備 ① 、夏季高溫施工措施 在夏季高溫天氣下進(jìn)行混凝土施工時(shí)，要采取必要的措施保證工程質(zhì)量。臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)停止施工，工人撤離到安全的地方；現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械停止作業(yè)，龍門吊 上好鎖軌器。） （ 2）導(dǎo)梁：由承重部分和平衡部分組成，高為 ，由鋼架組拼。為適應(yīng) 龍門吊 能在的平曲線及豎曲線上行走，在 支腿和行梁設(shè)置活動(dòng)絞連接 。 （ 5）吊運(yùn)系統(tǒng)：由縱橫向行走平車、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組和吊帶組成。安裝時(shí)，首先在沿龍門吊 走向線 澆 C30 鋼筋混凝土基礎(chǔ) ，然后在 混凝土基礎(chǔ) 上安設(shè) P50 鋼軌，待鋼軌安裝完成將腿吊于鋼軌之上?？偲鹬啬芰Σ坏陀?120T。 （ 3）行梁：分前、后行梁，用鋼架拼裝。下盤表面設(shè)兩塊四氟板，上盤表面鑲一層不銹鋼板，使磨擦系數(shù)較小。 （ 5）吊運(yùn)系統(tǒng)：由縱橫向行走平車、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組和吊帶組成。安裝時(shí)，首先在箱梁面上沿架橋機(jī)走向線每隔 50cm 布設(shè)一根 長(zhǎng)的枕木，然后在枕木上安設(shè) P50 鋼軌，待鋼軌安裝完成將中腿和后腿平車吊于鋼軌之上。 b、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ07198） B、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 成立由項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)檢處。 保證工期的措施 A、制定詳細(xì)的合理的實(shí)施性施工組織設(shè) 計(jì)，各級(jí)人員及時(shí)到位，機(jī)械提前保養(yǎng)，及時(shí)安