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正文內(nèi)容

慈溪市(相關(guān)區(qū)域)道路項(xiàng)目建議書-wenkub

2023-03-07 02:18:12 本頁面
 

【正文】 況 慈溪市 *****規(guī)劃范圍 *****。目前, *****建設(shè)已 被列入寧波市重點(diǎn)攻堅(jiān)工程和寧波市重點(diǎn)工程。本工程作為 *****道路網(wǎng)格中的一部分,其建設(shè)正是提高城市品位,改善投資發(fā)展環(huán)境的一項(xiàng)重 要舉措。 三、工程建設(shè)條件 (一)場(chǎng)址現(xiàn)狀 1 地理位置 編號(hào) 工程名稱 規(guī)模 征地面積 (平方米 ) 備注 慈溪市 *****項(xiàng)目建議書 第 9 頁 共 31 頁 1 ***** *****道路紅線寬度 30 米,*****道路紅線寬度 21 米, 總長(zhǎng) 39318 折合 59(畝 ) 2 ***** *****,紅線寬度 30米,總 長(zhǎng) 公里 37904 折合 57(畝 ) 3 ***** *****,紅線寬度 21米,總長(zhǎng) 公里 28990 折合 43(畝 ) 4 ***** *****,紅線寬度 21米,總長(zhǎng) 公里 16143 折合 24(畝 ) 2 工程沿線現(xiàn)狀 本工程屬于新建道路,道路用地性質(zhì)規(guī)劃為建設(shè)用地。地層為新生代第三紀(jì)地層,底層母質(zhì)為沙巖、頁巖、玄武巖,構(gòu)造穩(wěn)定,無破壞性地震。建筑材料及施工機(jī)械的運(yùn)輸較方便,施工條件具備。 ( 2)道路名稱: ***** 道路等級(jí): 城市主干路Ⅱ級(jí) 設(shè)計(jì)時(shí)速: 40~ 60 km/h 路面荷載標(biāo)準(zhǔn): BZZ100 設(shè)計(jì)年限:道路交通量達(dá)到飽和的設(shè) 計(jì)年限按 20 年計(jì) 路面的設(shè)計(jì)使用年限:瀝青混凝土路面為 15 年。工程主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模詳細(xì)表 41。 ( 2) *****為 城市主干路, 橫斷面如下: 12m 機(jī)動(dòng)車道 + 綠化帶 +12m 機(jī)動(dòng)車道行道= 30m。 ( 4) *****為 城市次干路, 橫斷面如下: 3m 人行道 +15m 機(jī)動(dòng)車道 +3m 人行道= 21m。 2 道路縱斷面 縱斷面設(shè)計(jì)要遵循豎向規(guī)劃的總體布置,滿足地區(qū)防澇要求、道路交通要求、河道排澇要求。 3 路面結(jié)構(gòu) 根據(jù)道路等級(jí)和使用要求,遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)的原則,結(jié)合本地條件與實(shí) 踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)路面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),慈溪市 *****項(xiàng)目建議書 第 15 頁 共 31 頁 以達(dá)到技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理、安全使用的目的。 鑒于 瀝青砼路面表面平整無接縫。 (2)橋梁結(jié)構(gòu)布置按規(guī)劃的河道斷面、通航等級(jí)布置跨徑。 (6)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家建設(shè)工程強(qiáng)制性條文和技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),滿足設(shè)計(jì)深度要求。為減少基礎(chǔ)不均勻沉降對(duì)上部結(jié)構(gòu)的影響,樁底必須進(jìn)入持力層 以上。 (4)橫斷面布置 橫斷面大體同相接道路橫斷面布置,只有兩側(cè)各增加了 25cm 欄桿寬度。 2 標(biāo)志、標(biāo)牌、劃線及信號(hào)設(shè)施 道路的交通標(biāo)志、標(biāo)牌、劃線 及信號(hào)設(shè)施應(yīng)按國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 (GB5768— 1999)來執(zhí)行。道路綠化布置的主要內(nèi)容有行道樹、灌木叢、草地和花壇等。綠化不應(yīng)遮擋路燈照明,當(dāng)樹木枝葉遮擋路燈照明時(shí),應(yīng)合理修剪。內(nèi)容主要有人行道中的盲道、緣石坡道、公交車站的提示盲道與輪椅坡道等。 UPVC加筋管管材及接口橡膠圈的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均必須符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求,雨水口均采用 50 30cm 單箅式雨水口。沿線布置市政消火栓,消火栓間距不大于 120m;閘閥采用不銹鋼螺桿軟密封閘閥。 表 53 給水管線敷設(shè)工程投資估算表 序號(hào) 工程名稱 工程量 單位 單價(jià) 合計(jì) (元 /單位) 1 DN200 1914 m 650 2 DN300 5000 m 800 3 DN400 1950 m 900 4 DN1200 1200 m 2600 合計(jì) (4)電力電纜管線工程 本項(xiàng)目敷設(shè)電力電纜 5050m;需投資 505 萬元。在道路建設(shè)過程中,不可避免地要造成局部環(huán)境的破壞,產(chǎn)生大量的廢土、廢水。其主要污染物為揚(yáng)塵、 THC、酚和苯等。 —— 噪聲影響。由于這些施工多在露天作業(yè),大部分機(jī)械又經(jīng)常移動(dòng),不能慈溪市 *****項(xiàng)目建議書 第 22 頁 共 31 頁 采用較正規(guī)的隔聲措施,再加上施工噪聲具有突發(fā)性、撞擊性的特點(diǎn),容 易引起人們的煩惱。施工人員生活污水如果直接排放,對(duì)附近河道會(huì)產(chǎn)生一定的污染。尤其是在梅雨和臺(tái)風(fēng)等雨量較大的季節(jié)。施工人員生活污水如果直接排放,對(duì)附近河道會(huì)產(chǎn)生一定的污染,因此對(duì)施工人員較為集中的施工營地,應(yīng)設(shè)臨時(shí)廁所,使糞污水收集后及時(shí)運(yùn)送給農(nóng)民作肥料。 2 營運(yùn)期環(huán)境保護(hù) (1)營運(yùn)期環(huán)境影響分析 —— 水環(huán)境影響。 —— 噪聲影響。 ②要經(jīng)常給道路灑水,以保持路面的清潔。同時(shí)本工程在施工期和運(yùn)營期會(huì)對(duì)環(huán)境帶來一定的不利影響,如果該工程在建設(shè)期和營運(yùn)期能夠嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)環(huán)保法規(guī),并落實(shí)各項(xiàng)污染防治措施,則本工程的建設(shè)從環(huán)保角度考慮是可行的。原地面開挖改變了原有的地貌特征,破壞了水系、土壤結(jié)構(gòu),導(dǎo)致原有的水保功能下降、削弱,促成了水力侵蝕地區(qū)引起水土流失的最不利因素而產(chǎn)生水土流失;路堤填筑由于填筑、堆置的是松散土石料而產(chǎn)生水土流失;鉆孔取土形成的泥漿若直接排放至江河而產(chǎn)生水土流失。但施工單位在施工過程中應(yīng)盡量減少對(duì)周圍的影響,施工結(jié)束后首先拆除臨時(shí)建筑物,清除建筑垃圾,做好清場(chǎng)掃尾工作。 E.工程用地由行政劃撥。 (二) 資金籌措方式與來源 根據(jù)投資估算 ,本工程所需的總投 資額為 *****萬元, 由 慈溪市 *****籌措 。本章節(jié)主要研究?jī)?nèi)容的范圍包括識(shí)別關(guān)鍵的利益相關(guān)者,識(shí)別與工程密切相關(guān)的社會(huì)因素和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行工程的社會(huì)影響分析、工程與所在地區(qū)的互適性分析等。 —— 便于人們出行和企業(yè)物流暢通需要。道路建設(shè)內(nèi)容包括相應(yīng)的地下管網(wǎng)建設(shè),如污水管網(wǎng)有助于該區(qū)域的污水收集,減少污染,環(huán)境效益明顯。有利于當(dāng) 地服務(wù)業(yè)的發(fā)展,可帶動(dòng)周邊地區(qū)的發(fā)展,對(duì)于形成良好的城市環(huán)境具有十分積極的作用。在工程建設(shè)和運(yùn)營期,當(dāng)?shù)亟淮认?*****項(xiàng)目建議書 第 29 頁 共 31 頁 通、電力、通信、供水等基礎(chǔ)設(shè)施條件;糧食、蔬菜、肉類等生活供應(yīng)方面;都能給予一定的保障。同時(shí),更為區(qū)域內(nèi)企業(yè)貨物 、產(chǎn)品進(jìn)出提供基礎(chǔ)實(shí)施保障。 —— 完善道路網(wǎng)絡(luò),緩解城市交通壓力。 本工程的社會(huì)評(píng)價(jià)旨在預(yù)測(cè)擬建工程的建設(shè)、運(yùn)營產(chǎn)生的社會(huì)影響與社會(huì)效益,分析工程所在地區(qū)的社會(huì)環(huán)境對(duì)工程的適應(yīng)性和可接受程度。 2建設(shè)投資估算 本工程建設(shè)投資估算總額為 *****萬元,其中工程費(fèi)用 *****萬元(其中道路工程費(fèi) *****萬元,管線工程費(fèi) *****萬元,交通工程及沿線設(shè)施*****萬元),其他費(fèi)用 *****萬元(包括土地費(fèi)用 *****萬 元),預(yù)備費(fèi) *****萬元。 (二) 工程實(shí)施進(jìn)度安排 安排實(shí)施進(jìn)度如下: ( 1) 2021 年 8 月~ 2021 年 12 月完成工程前期準(zhǔn)備工作,主要是工程立項(xiàng)審批,籌資、設(shè)計(jì)方案招標(biāo)、評(píng)選、施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)部門批示等工作; ( 2) 2021 年 1 月~ 2021 年 12 月,完成現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備及土建施工; ( 3) 2021 年 1 月~ 2021 年 3 月,完成設(shè)備采購、安裝和調(diào)試; 慈溪市 *****項(xiàng)目建議書 第 26 頁 共 31 頁 ( 4) 2021 年 4 月交付使用。 ②排水工程 :道路在設(shè)計(jì)中已考慮排水問題,防止地表徑流破壞路基或影響路堤邊坡的穩(wěn)定,并與整體工程相配合,形成良好的排水系統(tǒng)。水土流失造成的危害主要表現(xiàn)在:誘發(fā)邊坡坍塌,對(duì)路基穩(wěn)定性造成危害,淤積河道、加劇洪澇災(zāi)害,惡化空氣、影響水質(zhì)等。 ④每逢大風(fēng)、暴雨后,清掃人員要組織人力,加緊路面的樹葉、臟水清理,綠化帶的保養(yǎng)。 (2)營運(yùn)期環(huán)境保護(hù) ①作為高標(biāo)準(zhǔn)的道路,道路景觀設(shè)計(jì)也要突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。 —— 汽車尾氣影響。如對(duì)揚(yáng)塵較多的施工場(chǎng)地做到勤灑水,建筑垃圾的運(yùn)輸路線,應(yīng)盡可能避開人群集中居住區(qū),并經(jīng)常用灑水車對(duì)進(jìn)出工地的路面灑水清洗,保持施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境質(zhì)量。 ②道路施工過程中的廢水,經(jīng)沉淀處理后,方可引入附近農(nóng)田,絕不允許直接排入附近已建成的雨、污管道。 工程建設(shè)期產(chǎn)生的固體廢物主要來源于施工人員日常生活產(chǎn)生的生活垃圾和道路施工過程產(chǎn)生的棄方,這部分廢棄物特別是棄方,若處置不當(dāng),遇到降水則會(huì)污
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