【正文】 器設(shè)備名稱 2 工藝裝備 1．牽引用鉛酸蓄電池用極群模具 3 檢驗(yàn)設(shè)備 原材料、半成品及外協(xié)件檢驗(yàn)設(shè)備 1．分析天平（準(zhǔn)確度 ） 2．架盤天平或電子天平（準(zhǔn)確度 ） 3．卡尺 4．溫度計(jì) 5．比重計(jì) 6．恒溫水浴鍋 7．鋼 球 8．分光光度計(jì)或光譜儀 9．常規(guī)化學(xué)分析玻璃儀器及器皿 10．電導(dǎo)儀（不帶液電池除外） 11．恒溫干燥箱 產(chǎn)品檢驗(yàn)設(shè)備 1．牽引用鉛酸蓄電池用恒流恒壓充放電機(jī) 2．牽引用鉛酸蓄電池用高、低溫設(shè)備（熱封電池除外） 3．牽引用鉛酸蓄電池用大電流放電器 序號 類別 儀器設(shè)備名稱 4．牽引用鉛酸蓄電池用恒溫水浴設(shè)施或恒溫環(huán)境設(shè)施 5．反極儀或萬用表 6. 牽引用鉛酸蓄電池用氣密性檢測器具 4 環(huán)保設(shè)施 1．廢水處理設(shè)施 廢水調(diào)節(jié)池、凈化設(shè)施、清水緩沖池。三黎高速連通廈榕高速和滬昆高速。 (二 )區(qū)位優(yōu)勢：園區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯，處于洙三角經(jīng)濟(jì)圈、黔中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，享受國家振興貴州工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展多項(xiàng)扶持政策。 167。 167。他在報(bào)告中提到，國際機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì) 2017年中國鉛酸蓄電池的銷售量將高達(dá) 億千伏安時(shí)。這就表明了該報(bào)告的重要性及必要性。 隨著中國市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)程的加快，鉛酸蓄電池企業(yè)已呈現(xiàn)優(yōu)勝劣汰趨勢，地域性規(guī)模企業(yè)逐步形成并壯大，市場份額逐年增長。 167。同時(shí)吸引配套企業(yè)及物流參與。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，中國汽車、摩托車、電動(dòng)助力車、通信、信息、電力等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，這些行業(yè)在我國處于一個(gè)高速成長期，對鉛酸蓄電池的需求日益增長，鉛酸蓄電池工業(yè)呈持續(xù)、快速增長趨勢 。 167。 承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表： 貴州大學(xué)化學(xué)與化工學(xué)院與 貴州省貴陽市 某 XXX 有限公司 167。 項(xiàng)目名稱： 鉛酸 蓄電池研究工程 167。 鉛酸蓄電池項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 目錄 第一章 項(xiàng)目總論 第二章 項(xiàng)目背景和發(fā)展概況 第三章 市場分析與建設(shè)規(guī)模 第四章 建設(shè)條件與廠址選擇 第五章 工廠技術(shù)方案 第六章 環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全 第七章 企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 第八章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 第九章 投資估算與資金籌措 第十章 財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益評價(jià) 第十一章 可行性研究結(jié)論與建議 第一章 項(xiàng)目總論 167。 項(xiàng)目承辦單位： 貴州省貴陽市政府 167。 研究工作依據(jù)： 依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《重金屬污染綜合防治 “ 十二五 ” 規(guī)劃》和《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2020 年本）》等國家有關(guān)法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，2020 年 5 月 11 日，工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部公告 2020 年第 18 號發(fā)布《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》。 研究工作概況 電池工業(yè)是新能源領(lǐng)域的重要組成部分，是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn)，與電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，是社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)和人類生活中不可缺少的產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國鉛酸蓄電池制造廠家已達(dá)到 1500 家左右，生產(chǎn)量平均以每年約 20％的速度快速增長，鉛酸蓄電池產(chǎn)量約占世界產(chǎn)量的 1/3，出口量、出口額分別以每年高達(dá) 29％和 34％左右的速度遞增，在國際市場上具有舉足輕重的地位，成為全球鉛酸蓄電池的生產(chǎn)和消費(fèi)大國。 而且 該工業(yè)園的環(huán)保目標(biāo)為世界級的環(huán)保工業(yè)園，在發(fā)展電池工業(yè)的同時(shí)給子孫后代留下一片藍(lán)天、一方凈土。 可行性研究結(jié)論 鉛蓄電池主要依靠出口獲利， 鉛酸蓄電池產(chǎn)量約占世界產(chǎn)量的 1/3，出口量、出口額分別以每年高達(dá) 29％和 34％左右的速度遞增，在國際市場上具有舉足 輕重的地位。僅以助動(dòng)車用鉛酸蓄電池企業(yè)為例，浙江省長興縣的蓄電池產(chǎn) 業(yè)是隨著近年來我國電動(dòng)助力車產(chǎn)業(yè)的興起迅速發(fā)展壯大， 2020 年，鉛酸蓄電池企業(yè)有 175 家之多，銷售額為 億元； 2020年開始進(jìn)行了專項(xiàng)整治，到 2020 年蓄電池企業(yè)保留下來 53 家，銷售額為 億元，到 2020 年底，銷售額為 億元，年均增長 %，約占國內(nèi)市場份額 的 45%左右， 2020 年銷售額達(dá) 100 億元。 167。該研究預(yù)計(jì)在 2017 年正式投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)達(dá)到 9000 萬千伏安時(shí)，主要用于出口及本國各地的汽車生產(chǎn)有限公司。 原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng) 鉛酸蓄電池專用腐殖酸 ,超短纖維 ,軟木粉 ,木質(zhì)素 ,硫酸鋇 ,膠體石墨粉劑 ,栲膠等鉛酸蓄電池正極活性物 質(zhì)是二氧化鉛，負(fù)極活性物質(zhì)是海綿鉛，電解液是稀硫酸溶液， 其放電化學(xué)反應(yīng)為二氧化鉛、海綿鉛與電解液反應(yīng)生成硫酸鉛和水，Pb（負(fù)極） +PbO2（正極） +2H2SO4====2PbSO4+2H2O（放電反應(yīng) )其充電化學(xué)反應(yīng)為硫酸鉛和水轉(zhuǎn)化為二氧化鉛、海綿鉛與稀硫酸。 廠址 （ 一 )資源優(yōu)勢：貴州省目前生產(chǎn)鉛鋅礦的企業(yè)達(dá) 10 余家，能夠滿足生產(chǎn)需求，鉛鋅資源品質(zhì)好、質(zhì)量優(yōu)。 水 源豐富，取水較容易。③園區(qū)至錦屏縣城 25 公里的城際公路動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì) 2020 年底建設(shè)完成。 2. 硫酸霧收集凈化處理設(shè)施（不帶液電池除外） 處理方式：收集裝置、噴淋填 料塔或類似設(shè)施?？梢栽趬A性條件下加入鋁粉除去（加熱處理后的廢水，會(huì)產(chǎn)生能使?jié)駶櫟募t色石蕊試紙變藍(lán)的氣體）．除去 NO2175。 （二）強(qiáng)化責(zé)任追究。 進(jìn)一步強(qiáng)化對專項(xiàng)檢查的宣傳。 工廠組織及勞動(dòng)定員 (1)制定主體特定性：企業(yè)為主體，以公開、正式的行政文件為表現(xiàn)形式 (2)行為共同性：企業(yè)和勞動(dòng)者共同的行為規(guī)范。 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 通過對現(xiàn)在的研究計(jì)劃實(shí)行下，開始建設(shè)。鉛酸蓄電池憑借其性能價(jià)比高、大容量、高功率、長壽命、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，是目前世界上產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池，鉛酸蓄電池銷售額占全球電池銷售額的 30%以上。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 ： 該工廠每年生產(chǎn) 9000 萬千伏安時(shí)，主要用于出口及本國各地的汽車生產(chǎn)有限公司。 存在問題及建議 ： 2020 年 9 月，國家取消了鉛酸蓄電池 13%的出口退稅；鉛酸蓄電池被列入加工貿(mào)易類禁止類目錄，列入此目錄的商品進(jìn)口一律征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅； 2020 年 6 月，對鉛錠加征 10%的出口關(guān)稅；歐盟最近又頒布了電池和蓄電池指令，對電池中的鉛提出了更嚴(yán)格的指標(biāo)要求，并涉及承擔(dān)昂 貴的回收費(fèi)用，大大提高了電池注冊費(fèi)用和檢測費(fèi)用，大幅度提高了電池生產(chǎn)成本和出口銷售成本，使得鉛酸蓄電池出口很大程度上受到負(fù)面影響。 項(xiàng)目提出的背景 電池工業(yè)是新能源領(lǐng)域的重要組成部分，是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn)，與電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，是社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)和人類生活中不可缺少的產(chǎn)品。因此，任何解決通訊基站用鉛酸蓄電池硫化問題刻不容緩 167。 2020 年，公司通信后備用電池的產(chǎn)銷量位居行業(yè)前五名，新能源儲能用電池的產(chǎn)銷量位居行業(yè)前三名。 167。由于看好中國蓄電池市場的巨大潛力，以及發(fā)達(dá)國家對蓄電池行業(yè)的限制政策，促使了全球主要蓄電池廠商近年來紛紛在中國投資設(shè)廠，這也同時(shí)促進(jìn)了國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。進(jìn)入 九五 計(jì)劃后，隨著我國改革開放進(jìn)一步向縱深發(fā)展，能源、交通和通訊等支柱產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，主要用于汽車、摩托車、電力、通訊等產(chǎn)業(yè)的鉛酸蓄電池進(jìn)入蓬勃發(fā)展時(shí)期，市場不斷擴(kuò)大。 該項(xiàng)目有貴大發(fā)起，正在評定中。 （ 2）應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)展水利工程的建設(shè) （ 3） 排放廢水廢渣的還有待加強(qiáng) 167。鉛作為鉛酸蓄電池最為重要的原料，其質(zhì)量和價(jià)格的高低直接影響蓄電池產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展，鉛和鉛酸蓄電池的發(fā)展是相輔相成的。 市場調(diào)查 167。在這個(gè)技術(shù)發(fā)達(dá)的年代，電子產(chǎn)品的淘汰率最高，一般沒十年就會(huì)淘汰，所以我們選擇了自主創(chuàng)新的方案建設(shè)，以保 證該工業(yè)的發(fā)展道路 。在 2020 年多起污染事件曝光后，政府方面對這一行業(yè)進(jìn)行了治理整頓，鉛酸蓄電池企業(yè)數(shù)量從將近 2020 家急劇減少至不到 300 家，而 2020—— 2020 年間年均增長速度為 %。意見稿中要求最低產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)為 50 萬千瓦小時(shí)，目前為 20 萬千瓦小時(shí)，同時(shí)要求鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和居民住宅保持一定距離。她表示相信，在經(jīng)過治理整頓后，從 2020 年起，我國的鉛酸蓄電池行業(yè)的競爭能力將得到加強(qiáng)。 2020 年 10 月 2020 年 10 月我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量及同比增速（單位：萬千伏安時(shí)， %） 鉛酸蓄電池是目前世界上廣泛使用的一種化學(xué) “電源 ”,具有電壓平穩(wěn)、安全可靠、價(jià)格低廉、 適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn) ,是世界上各類電池中產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池 ,它所消耗的鉛占全球總耗鉛量的82%。近年來 ,電動(dòng)汽車等無煙交通工具的開發(fā) ,會(huì)使鉛蓄電池有更大的發(fā)展。 2020 年 01 月 2020 年 12 月 金額環(huán)比下跌最大的月份是 2020 年 02 月，為 萬美元，環(huán)比跌幅 %。 167。常見新能源汽車主要包括：混合動(dòng)力汽車 (HEV)、 純電動(dòng)汽車 (BEV)、燃料電池電動(dòng)汽車 (FCEV)及其他新能源汽車等。該公司表示，目前包括中國大陸、香港、臺灣在內(nèi)的 “大中華圈（ greaterchina） ”的 鋰電池 （一次性電池和充電電池）產(chǎn)量為全球最大規(guī)模。該協(xié)會(huì)還預(yù)測，幾乎所有廠商都將在今后兩年內(nèi)把產(chǎn)量最多提高 50％。電動(dòng)車電池組產(chǎn)能目前較需求高出逾 10 吉瓦時(shí)，相當(dāng)于約 40 萬部純電動(dòng)車的需求量。價(jià)格大幅下降對電池制造商而言不是好消息，但對行業(yè)的長期健康發(fā)展非常重要。 據(jù)報(bào)道，自今年 3 月份開始的全國范圍內(nèi)的鉛酸蓄電池行業(yè)大整頓以來，隨著二、三季度 電動(dòng)自行車 等鉛酸蓄 電池 用電大戶銷售旺季的到來，一時(shí)間，鉛酸蓄電池市場供應(yīng)緊張，其價(jià)格也隨著而大幅上漲 30%到 50%，甚至更高。在全部 1930 家企業(yè)中，從事蓄電池極板加工生產(chǎn)的企業(yè) 639 家，單純組裝企業(yè) 1105 家，回收企業(yè) 186 家。 然而，隨著鉛酸蓄電池價(jià)格的上漲，在市場利益的驅(qū)動(dòng)下，從 9 月份開始，大量的微小型鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、作坊，開始轉(zhuǎn)入 “ 地下 ” 生產(chǎn)，而正是這些產(chǎn)能的再生產(chǎn)，產(chǎn)量的增加，使得自 9 月份以來，全國范圍內(nèi)的鉛酸蓄電池的緊 張需求得到了很大的緩解，隨著電動(dòng)自行車銷售進(jìn)入淡季，汽車市場全年的較為低迷，鉛酸蓄電池的價(jià)格也從高峰出現(xiàn)了一定的回落，回落在 10%— 20%左右。南都電源、圣陽股份的業(yè)績增長情況也大致如此。中國已成為世界上最大的鉛酸蓄電池出口國之一，產(chǎn)品出口量、出口額分別以每年 40 %和 35 %的速度遞增。造成全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑的主要原因包括 167。 國內(nèi)市場需求預(yù)測： 隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，中國汽車、摩托車、電動(dòng)助力車、通信、信息、電力等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，這些行業(yè)在我國處于一個(gè)高速成長期，對鉛酸蓄電池的需求日益增長，鉛酸蓄電池工業(yè)呈持續(xù)、快速增長趨勢。常見新能源汽車主要包括：混合動(dòng)力汽車 (HEV)、 純電動(dòng)汽車 (BEV)、燃料電池電動(dòng)汽車 (FCEV)及其他新能源汽車等?；疽砸话阗Q(mào)易方式出口。 6 月當(dāng)月出口 萬個(gè)，同比增加 %，環(huán)比增加 %；出口均價(jià)為每個(gè) 美元，同比下跌 %，環(huán)比上漲 %。今年上半年大連關(guān)區(qū)對歐盟出口鉛酸蓄電池 萬個(gè)，增加 26%，占同期大連關(guān)區(qū)鉛酸蓄電池出口總量的 %；東盟 萬個(gè)，增加 52%，占 %，兩者合計(jì)占大連關(guān)區(qū)鉛酸蓄 電池出口量的% 167。 根據(jù)行業(yè)整頓的進(jìn)度，我們認(rèn)為，今年二季度，鉛酸蓄電池制造業(yè)的產(chǎn)量已經(jīng)受到影響， 6 月份，部分產(chǎn)品的出廠價(jià)格已經(jīng)上漲，但是由于出貨量受到顯著影響，行業(yè)整頓對鉛酸蓄電池行業(yè)內(nèi)的上市公司的業(yè)績的正面影響無法在 2 季度財(cái)報(bào)中得到體現(xiàn)； 4 季度，由于大部分鉛酸蓄電池類上市公司在 7 月底產(chǎn)能已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)到行業(yè)整頓之前的水平，行業(yè)整頓帶來的產(chǎn)品價(jià)格的持續(xù)提升對上市公司業(yè)績的正面影響將在下半年得到充分的體現(xiàn)。優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)、價(jià)格策略、技術(shù)、品種、規(guī)格、宣傳促銷、競爭產(chǎn)品、替代產(chǎn)品。對不同類型的客戶所分配的時(shí)間和精力是不一樣的。要講究方法和策略。銷售的過程也是一個(gè)擴(kuò)大人際交往的過程。 （ 2）企業(yè)自銷。 （ 2）建立鉛酸蓄電池的購買網(wǎng)站，加以利用淘寶網(wǎng)。 促銷價(jià)格制度： 促銷價(jià)格制定可根據(jù)市場銷售預(yù)測情況確定，一般用于產(chǎn)品投產(chǎn)初期，以較低價(jià)格、同等質(zhì)量、優(yōu)良的售后服務(wù)擴(kuò)大市場占有份額。 產(chǎn)品銷售費(fèi)用預(yù)測 ： 預(yù)用 50 萬 建立銷售機(jī)構(gòu)、銷售網(wǎng)點(diǎn)、培訓(xùn)銷 售人員、產(chǎn)品廣告宣傳、咨詢及售后維修服務(wù)費(fèi)用，然后 根據(jù)制定的產(chǎn)品銷售計(jì)劃，分別估算產(chǎn)品銷售費(fèi)用。 以 普通蓄電池 為主，其他為輔。 3） 免維護(hù)蓄電池 ：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ) 充蒸餾水。 VRLA 電池是基于 AGM（吸液 玻璃纖維板 ）技術(shù)和鈣柵板的可 充電電池 ，具有優(yōu)越的大電流 放電特性 和超長的使用壽命。分立幾 個(gè)生產(chǎn)