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鉛酸蓄電池項(xiàng)目可行性研究報(bào)告代項(xiàng)目建議書(shū)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 全縣有 7 鎮(zhèn) 8 鄉(xiāng), 207 個(gè)行政村, 5 個(gè)居委會(huì) , 22 萬(wàn)人,其中 農(nóng)業(yè)人口 191083 人 ,占總?cè)丝跀?shù)的 92 %,有侗苗漢等 17 個(gè)民族, 少數(shù)民族 人口占 85%,屬少數(shù)民族邊遠(yuǎn)縣。23′ 錦屏縣 29″26176。 167。 占地面積及分析 總共占地 2020 畝, 盡力開(kāi)發(fā)土地資源、合理利用土地,盡量少占耕 地 產(chǎn)區(qū)400 畝 、生活區(qū) 150 畝 、原料基地占地面積 500 畝,全廠綠化面積 500 畝 。 167。 167。 裝配電池:將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類 型的蓄電池。 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 鉛酸蓄國(guó)家電池標(biāo)準(zhǔn) GB/ 固定型排氣式鉛酸蓄電池 技術(shù)條件 MT6582020 煤礦用特殊型鉛酸蓄電池 CB/T7282020 船舶起動(dòng)用鉛酸蓄電池 GB/ 內(nèi)燃機(jī)車(chē)用排氣式鉛酸蓄電池 GB/ 內(nèi)燃機(jī)車(chē)用密封式式鉛酸蓄電池 GB/ 固定型閥控密封式鉛酸蓄電池 GB/ 小型閥控密封式鉛酸蓄電池 技術(shù)條件 GB/ 起動(dòng)用鉛酸蓄電池 技術(shù)條件 YD/T13602020 通信用閥控式密封膠體 蓄電池 QC/T7422020 電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池 GB/T224732020 儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池 QB/ 電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池及充電器 第一部分:密封鉛酸蓄電池及充電器 GB/T132812020 鐵路客車(chē)用鉛酸蓄電池 GB/ 牽引用鉛酸蓄電池 第一部分:技術(shù)條件 GB/ 電動(dòng)道路車(chē)輛用鉛酸蓄電池 GB/T236382020 摩托車(chē)用鉛酸蓄電池 GB/T221992020 電動(dòng)助力車(chē)用密封鉛酸蓄電池 167。 能源資源豐富, 水能資源理論蘊(yùn)藏量 250 萬(wàn)千瓦(含北盤(pán)江),煤炭?jī)?chǔ)量 億噸,優(yōu)質(zhì)電級(jí)石灰石 1355 萬(wàn)噸。地勢(shì)西北高、東南低 。 167。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資五年累計(jì)完成 億元,超過(guò)規(guī)劃目標(biāo)的 %。 全縣水能理論蘊(yùn)藏量 128 萬(wàn)千瓦,擁有水電站數(shù)十座,其中裝機(jī)容量 100 萬(wàn)千瓦的 三板溪水電站位于錦屏縣境內(nèi),形成 80 余平方公里的人工湖泊,湖內(nèi)的漁業(yè)資源豐富,漁業(yè)產(chǎn)值達(dá)數(shù)億元,并遠(yuǎn)銷廣西、湖南等省。 167。蓄電池產(chǎn)量年平均增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度和歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,起動(dòng)蓄電池增長(zhǎng) 15%以上,固定電池增長(zhǎng) 30%,動(dòng)力電池增長(zhǎng) 50%以上。 資源和原材料 167。它在使用中不需加水。 1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。投產(chǎn)初期產(chǎn)品以較低價(jià)格出售,會(huì)對(duì)銷售收入產(chǎn)生影響,因此價(jià)格制定要合理,并應(yīng)采取相應(yīng)的成本控制措施。 ( 3)國(guó)家部分收購(gòu)。推銷不是一味的蠻干,要隨時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高。尤其在客戶面前要注意顯示對(duì)產(chǎn)品非常熟悉。 價(jià)格預(yù)測(cè): 市場(chǎng)認(rèn)為,鉛酸蓄電池行業(yè)的行業(yè)整頓將帶來(lái)行業(yè)產(chǎn)能集中度的持續(xù)提升,產(chǎn)品價(jià)格上漲,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)留存下來(lái)的公司的市場(chǎng)份額和盈利水平大幅度提升。上半年鉛酸蓄電池出口的主要特點(diǎn): (一)月度出口量沖高回落,出口均價(jià)同比均呈現(xiàn)下跌態(tài)勢(shì)。 鋰電池代替鉛酸 蓄電池 指日可待 ,但是短期內(nèi) 替代不了。 鉛酸蓄電池由于價(jià)廉、技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯,有回收再循環(huán)利用之特點(diǎn),同時(shí)隨著深循環(huán)技術(shù)的不斷提高和完善,如果國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策沒(méi)有進(jìn)一步限制,不容置疑,在今后很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),鉛酸蓄電池仍將在二次電源市場(chǎng)中占最大的份額。 鉛酸蓄電池價(jià)格的回落,對(duì)上市公司的業(yè)績(jī)還是造成了 一定的影響。在國(guó)家相 關(guān)部門(mén)大力整頓鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的同時(shí),中大型生產(chǎn)型企業(yè)也關(guān)停部分產(chǎn)能,加大環(huán)保投資建設(shè)力度,而恰恰是在這些中大型鉛酸蓄電池企業(yè) “元?dú)?”尚未完全恢復(fù)之際,微小型鉛酸蓄電池在市場(chǎng)利益的驅(qū)動(dòng)下, “頂風(fēng)作案 ”,采用 “打游擊 ”、 “地上轉(zhuǎn)地下 ”、 “白天轉(zhuǎn)晚上 ”等方式,加大生產(chǎn),瘋狂擴(kuò)產(chǎn),以期在《鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》出臺(tái)前分享這 “最后的晚餐 ”。而 2020 年底過(guò)剩產(chǎn)能預(yù)計(jì)將增加到 17 吉瓦時(shí)。在全球鋰電池總產(chǎn)量中,中國(guó)大陸占 %,臺(tái)灣占 %。 替代產(chǎn)品調(diào)查 鋰電池代替鉛酸 蓄 電池 指日可待 ,但是短期內(nèi)替代不了。中國(guó)鉛酸蓄電池的需求正以每年 15%~ 40%的速度增長(zhǎng) ,鉛酸蓄電池快速發(fā)展必然拉動(dòng)鉛的大量消耗 ,2020 年我國(guó)耗鉛 350 萬(wàn)噸 ,其中蓄電池耗鉛占 65%~70%左右 ,預(yù)測(cè)鉛酸蓄電池年需求量 ,有助鉛業(yè)生產(chǎn) 。 我們廠預(yù)計(jì) 2017 年開(kāi)始建成投產(chǎn),估計(jì)會(huì)達(dá)到 40 萬(wàn)千瓦小時(shí) 。預(yù)計(jì)在該行業(yè)新的準(zhǔn)入門(mén)檻實(shí)行 后,僅有大約 500 家企業(yè)留下來(lái)。 擬建項(xiàng)目產(chǎn)出物用途調(diào)查 : 鉛酸 蓄電池 產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下: 起動(dòng)型 蓄電池:主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明; 固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源; 牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源; 鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力; 儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存 。 項(xiàng)目建議書(shū)(初步可行性研究報(bào)告)的撰寫(xiě)、提出及審批過(guò)程 ( 1) 現(xiàn)在由老師及專家作評(píng)論,對(duì)此提出寶貴意見(jiàn),利于我做進(jìn)一步的改正。目前我國(guó)主要 鉛酸性蓄電池生產(chǎn)企業(yè)大約在 20 家,其 2020 年生產(chǎn)量為748719 萬(wàn) KVH。 項(xiàng)目發(fā)展概況 : 一季度蓄電池行業(yè)整體運(yùn)行特點(diǎn):國(guó)內(nèi)市場(chǎng)回暖、國(guó)際市場(chǎng)蕭條,企業(yè)成本上升、利潤(rùn)下降,行業(yè)虧損面進(jìn)一步擴(kuò)大,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難。 國(guó)家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃: 為推進(jìn)我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)業(yè)升級(jí),通過(guò) 技術(shù)改造和產(chǎn)品創(chuàng)新,優(yōu)化鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),促進(jìn)環(huán)境保護(hù)和清潔生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,國(guó)家相關(guān)主管部門(mén)近年來(lái)出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)和促進(jìn)新型高效環(huán)保鉛酸蓄電池發(fā)展的措施。 應(yīng)該極力與政府溝通,并一起公視這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性。是發(fā)展中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)有力途徑,是必不可少的一項(xiàng)工業(yè)。 (3)經(jīng)營(yíng)權(quán)與民主管理權(quán)相結(jié)合:企業(yè)職工既有權(quán)參與,又有權(quán)監(jiān)督實(shí)施 (4)與勞動(dòng)合同條款的統(tǒng)一性。 各處室、有關(guān)單位不僅要在“查”字上下功夫,更要在“處”字上加大力度,對(duì)違反環(huán)保法律法規(guī),出現(xiàn)重大決策失誤,造成嚴(yán)重環(huán)境污染的經(jīng)營(yíng)業(yè)主或企業(yè)負(fù)責(zé)人,一律依法追究責(zé)任。 3. 鉛塵、鉛煙收集凈化處理設(shè)施 處理方式:收集裝置、噴淋填料塔或類似設(shè)施。 (三 )交通優(yōu)勢(shì): 鐵路交通:國(guó)家“十二五”期間永川至柳州的鐵路從園區(qū)南部約 15 公里的境內(nèi)穿過(guò),并計(jì)劃從園區(qū)修建一條二級(jí)公路接通湖南靖縣火車(chē)站。 2PbSO4+2H2O====Pb(負(fù)極) +PbO2(正極) +2H2SO4 (充電反應(yīng) )鉛酸蓄電池單格額定電壓為 ,一般串聯(lián)為 6V、 12V 用于汽車(chē)、摩托車(chē)啟動(dòng)照明使用,單替電池一般串聯(lián)為 48V、 96V、 110 或 220V 用于不同場(chǎng)合。 市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模 鉛酸蓄電池產(chǎn)量約占世界產(chǎn)量的 1/3,出口量、出口額分別以每年高達(dá) 29%和 34%左右的速度遞增,并且 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)助力車(chē)、通信、信息、電力等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)在我國(guó)處于一個(gè)高速成長(zhǎng)期,對(duì)鉛酸蓄電池的需求日益增長(zhǎng),鉛酸蓄電池工業(yè)呈持續(xù)、快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。 鉛酸蓄電池的主要原材料為:涂二氧化鉛 PbO2 的鉛板作陽(yáng)極板 ,表面有硫酸鉛 PbSO4的鉛板作陰極板 .電液是稀硫酸 .可以從 美國(guó)德克薩斯海灣公司 和淄博建成規(guī)模最大的高純硫酸鋁廠 購(gòu)買(mǎi)原料,耗資 10 億元建成鉛酸蓄電池工業(yè)園區(qū)。 但是 目前國(guó)家加大了鉛酸蓄電池的治理力度,致使許多鉛酸蓄電池制造企業(yè)因防護(hù)距離不夠,面臨搬遷 ,所以我們 聯(lián)合建設(shè)鉛酸蓄電池清潔生產(chǎn)工業(yè)園 ,準(zhǔn)備占地 1000~ 2020 畝,聯(lián)合多家鉛酸蓄電池企業(yè),統(tǒng)一按國(guó)家清潔生產(chǎn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),在同一園區(qū)分別投資建廠。該《準(zhǔn)入條件》分企業(yè)布局、生產(chǎn)能力、不符合準(zhǔn)入條件的建設(shè)項(xiàng)目、工 藝與裝備、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)衛(wèi)生與安全生產(chǎn)、節(jié)能與回收利用、監(jiān)督管理、附則 9 部分,自 2020 年 7 月 1 日起實(shí)施。 項(xiàng)目背景 《 鉛酸 蓄電池項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》主要從 項(xiàng)目背景和發(fā)展概況 、 市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模 、 建設(shè)條件與廠址選擇 、 工廠技術(shù)方案 、 環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全 、企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 、 投資估算與資金籌措 、 財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益評(píng)價(jià) 、等方面進(jìn)行充分的論證和可行性研究,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測(cè),從而提出該項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見(jiàn),為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的一種綜合性的系統(tǒng)分析方法。 項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn) : 錦屏 縣 167。鉛作為鉛酸蓄電池最為重要的原料,其質(zhì)量和價(jià)格的高低直接影響蓄電池產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展,鉛和鉛酸蓄電池的發(fā)展是相輔相成的 。園內(nèi)企業(yè)相互支持,共同發(fā)展;成立園區(qū)電池協(xié)會(huì),主動(dòng)協(xié)助政府處理好環(huán)保與發(fā)展的關(guān)系。 給中國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入帶來(lái)了 極大的效益,從某反面來(lái)說(shuō),加快了中國(guó)的 GDP 增長(zhǎng)。 為規(guī)范鉛酸蓄電池生產(chǎn),防治生產(chǎn)過(guò)程的鉛污染,國(guó)家有關(guān)部門(mén)不斷加強(qiáng)對(duì)鉛酸蓄電池企業(yè)的管理和督促,嚴(yán)格實(shí)行生產(chǎn)許可證制度,要求安裝各類環(huán)保設(shè)施,要求對(duì)廢鉛酸蓄電池安全、高效、低成本回收和再生等做了具體要求,鉛污染防治要求的提高,將使鉛行業(yè)和鉛酸蓄電池行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本相應(yīng)提高,廉價(jià)優(yōu)勢(shì)削弱。為蓄電池生產(chǎn)提供了豐富的原材料。 167。 (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。通過(guò)宣傳和輿論監(jiān)督,提高干部群眾對(duì)環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)的認(rèn)識(shí),形成良好的整治輿論氛圍。 投資估算和資金籌措 ( 1) 通過(guò)政府的支持 ( 2) 向國(guó)家申請(qǐng)研究經(jīng)費(fèi) ( 3) 向銀行貸款 項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論 該項(xiàng)目花去近 10 億元,而收入待投產(chǎn)后在做細(xì)一部的計(jì)算及總結(jié) 167。全廠 1000 人,主要的原料有 腐殖酸 ,超短纖維 ,軟木粉 ,木質(zhì)素 ,硫酸鋇 ,膠體石墨粉劑 ,栲膠等 ,加上用電量等共計(jì) 100 萬(wàn),全廠占地面積 1550 畝,年總成本可達(dá) 5000 萬(wàn),凈收入可達(dá) 4500 萬(wàn),預(yù)計(jì)十年內(nèi)還完銀行貸款。 鉛酸蓄電池經(jīng)過(guò)百余年的發(fā)展與完善,已經(jīng)成為世界上廣泛使用的一種化學(xué)電源,并且有著眾多的優(yōu)點(diǎn),是社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不可缺少的電池產(chǎn)品,鉛酸蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)因各種不同原因?qū)е率?bào)廢,但導(dǎo)致大部分鉛酸蓄電池提早失效報(bào)廢主要原因是極板硫化的產(chǎn)生。 項(xiàng)目發(fā)起人和發(fā)起緣由 該項(xiàng)目由貴州大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院發(fā)起,為了更好的讓我們了解新能源的利用及發(fā)展,我們開(kāi)展了此次工作,并且鉛酸蓄電池的發(fā)展前景較好,是值得我們及廣大公司以及政府重視的一門(mén)技術(shù)。 鉛酸蓄電池市場(chǎng)介紹 鉛酸蓄電池是目前世界上廣泛使用的一種化學(xué) “電源 ”,具有電壓平穩(wěn)、安全可靠、 價(jià)格低廉、適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn),是世界上各類電池中產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池,它所消耗的鉛占全球總耗鉛量的 82%。 試驗(yàn)試制工作(項(xiàng)目)情況 :已經(jīng)開(kāi)始做進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn) 167。對(duì)貴州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有一 定的好處,包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。 產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查 中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì) 鉛 酸蓄電池分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐紅女士指出,未來(lái)數(shù)年我國(guó)將面臨鉛酸蓄電池產(chǎn)能缺口,因?yàn)槌鲇诃h(huán)境保護(hù)的原因,政府方面壓縮這部分產(chǎn)能,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求保持增長(zhǎng)。該行業(yè)仍有巨大的 發(fā)展?jié)摿ΓA(yù)計(jì)到 2020 年該行業(yè)的鉛酸蓄電池將達(dá)到 550億元的銷售規(guī)模,預(yù)計(jì)到 2020 年電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)需求將達(dá)到 200 億元的銷售規(guī)模。進(jìn)入 “九五 ”計(jì)劃后 ,隨著我國(guó)改革開(kāi)放進(jìn)一步向縱深發(fā)展 ,能源、交通和通訊等支柱產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展 ,主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電力、通訊等產(chǎn)業(yè)的鉛酸蓄電池進(jìn)入蓬勃發(fā)展時(shí)期 ,市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。 2020 年 01 月 2020 年 12 月 金額同比下跌最大的月份是 2020 年 12 月,為 萬(wàn)美元,同比跌幅 %。 鉛酸蓄電池:循環(huán)壽命短,比能量小,體積大、重量重,自放電大。 不考慮通脹因素,鋰離子電池價(jià)格到 2030 年最低可降至 150 美元 /千瓦時(shí)。 167。在全國(guó) 7 個(gè)主要電池生產(chǎn)省市 (合計(jì)占 2020 年全國(guó)產(chǎn)量的 78%)仍處于正常生產(chǎn)狀態(tài)的企業(yè)產(chǎn)能僅 6000 萬(wàn) KVAh 左右,僅相當(dāng)于 2020 年全國(guó)產(chǎn)量的 42%。 167。 電動(dòng)自行車(chē)電池 126 萬(wàn)只 根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù),在 以后的生產(chǎn)過(guò)程中,我們更應(yīng)該努力做好市場(chǎng)調(diào)查,積極那一步了解市場(chǎng)的需求量,以便更好的生存。 167。今年上半年大連關(guān)區(qū)外商投資企業(yè)出口鉛酸蓄電池 萬(wàn)個(gè),增加 %,占同期大連關(guān)區(qū)鉛酸蓄電池出口總量的 %。 167。市場(chǎng)怎樣細(xì)分,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些,市場(chǎng)的容量如何,客戶的地理分布和產(chǎn)品的時(shí)間分布如何,產(chǎn)品 市場(chǎng)的短期發(fā)展趨勢(shì)(未來(lái) 23 年的發(fā)展趨勢(shì))。 167。 ( 4) 對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),做好最好的咨詢工作,并安排一個(gè)小組作為維修工,盡量滿足客戶
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