異步電機(jī)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真-wenkub
2022-09-05 18:05:20 本頁(yè)面
【正文】 間有一縫隙，稱為氣隙。調(diào)壓調(diào)速一般適用于 100KW 以下的生產(chǎn)機(jī)械。 當(dāng)改變電動(dòng)機(jī)的定子電壓時(shí)，可以得到一組不同的機(jī)械特性曲線，由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，因此最大轉(zhuǎn)矩下降很多，其調(diào)速范圍較小，使一般籠型電動(dòng)機(jī)難以應(yīng)用。研究直流電機(jī)的控制和測(cè)量方法 ，對(duì)提高控制精度和響應(yīng)速度、節(jié)約能源等都具有重要意義。采用轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)可獲得優(yōu)良的靜、動(dòng)態(tài)調(diào)速特性。 20 世紀(jì) 80 年代以前 ,在變速傳動(dòng)領(lǐng)域中 ,直流調(diào)速一直占據(jù)主導(dǎo)地位。 以開環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)為例，基于 Matlab 語言開發(fā)仿真軟件，并進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)，記錄仿真數(shù)據(jù)。 設(shè)計(jì)任務(wù)及要求： 設(shè)計(jì)開環(huán)、單閉環(huán)和雙閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖； 設(shè)計(jì)開環(huán)、單閉環(huán)和雙閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)的控制方案，并在實(shí)驗(yàn)室中分別實(shí)現(xiàn)開環(huán)、單閉環(huán)和雙閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)； 以開環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)為例，開發(fā)仿真軟件，仿真實(shí)驗(yàn)的結(jié)果與理論分析 和實(shí)物實(shí)驗(yàn)相一致； 技術(shù)參數(shù)： 電動(dòng)機(jī)的 額定功率 ，額定電壓 220V，額定電流 ，額定轉(zhuǎn)速 1380pm。 速度控制系統(tǒng)的精度在177。 關(guān)鍵詞： 異步電動(dòng)機(jī) 調(diào)壓調(diào)速 Matlab 仿真 本科生課程設(shè)計(jì)（論文） III 目錄 第 1 章 緒論 ......................................................................................................... 1 第 2 章 異步電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng) ............................................................... 2 三相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與基本原理 ........................... 2 三相異步電動(dòng)機(jī)定子 ................................. 2 三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子 ................................. 2 三相異步電動(dòng)機(jī)氣隙 ................................. 3 三相異步電動(dòng)機(jī)的基本工作原理 ....................... 3 轉(zhuǎn)差率 ................................................... 4 異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的三種狀態(tài) ................................. 4 第 3 章 異步電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速系 統(tǒng)的設(shè)計(jì) ................................................. 6 開環(huán)調(diào)壓調(diào)速 ............................................. 6 單閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng) ....................................... 9 雙閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng) ...................................... 13 第 4 章 開環(huán)調(diào)壓調(diào)速 系統(tǒng)仿真 .................................................................. 15 交流仿真調(diào)壓程序 ........................................ 15 各部分參數(shù)設(shè)置 .......................................... 16 第 5 章 課程設(shè)計(jì)總結(jié) .................................................................................... 22 參考文獻(xiàn) .............................................................................................................. 23 本科生課程設(shè)計(jì)（論文） 1 第 1章 緒論 目前 ,國(guó)外先進(jìn)的工業(yè)國(guó)家生產(chǎn)直流傳動(dòng)的裝置基本呈下降趨勢(shì) ,而交流變頻調(diào)速裝置的生產(chǎn)大幅度上升。長(zhǎng)期以來 ,直流電動(dòng)機(jī)由于調(diào)速性能優(yōu)越而掩蓋了結(jié)構(gòu)復(fù)雜等缺點(diǎn)廣泛的應(yīng)用于工程過程中。 電動(dòng)機(jī)作為把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的主要設(shè)備，一是要具有較高的機(jī)電能量轉(zhuǎn)換效率；二是應(yīng)能根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的工藝要求控制和調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度 .電動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能如何對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和節(jié)省電能有著直接的決定性影響。電機(jī)調(diào)速問題一直是自動(dòng)化領(lǐng)域比較重要的問題之一。 目
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