【正文】 狀和尺寸。 multi axle。設(shè)計(jì)中采用了 組合機(jī)床的設(shè)計(jì)原則， 以通用部件為基礎(chǔ)， 并根據(jù)主軸的分布要求進(jìn)行了多軸箱的總體設(shè)計(jì)，同時(shí) 配以按工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具，組成相應(yīng)的 專用機(jī)床 。 這種專機(jī)的設(shè)計(jì)在保證加工精度要求的前提下降低了成本，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了機(jī)床生產(chǎn)率，配置也更加的靈活。 overall design。 。 ，加工零件的編號(hào)、名稱、材料、硬度、重量及加工部位的余量等。 ，并標(biāo)出消除自由度數(shù)量。它是設(shè)計(jì)刀具、輔具、夾具、多軸箱和液壓、電氣系統(tǒng)以及選擇動(dòng)力部件、繪制機(jī)床 總聯(lián)系尺寸圖的主要依據(jù)；是對(duì)機(jī)床總體布局和性能的原始要求；也是調(diào)整機(jī)床和刀具所必需的重要技術(shù)文件。本設(shè)計(jì)屬鉆削類而非精鏜類，切削轉(zhuǎn)矩 T 較大，所以直接按 T值來(lái)確定主軸直徑。 。我們知道麻花鉆的螺旋角一般在 18 度 30 度范圍內(nèi)，大直徑鉆頭三江學(xué)院高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 3 取大值，而復(fù)合鉆因大小直徑的因素，螺旋角不相等，造成銑排屑槽時(shí)發(fā)生干涉現(xiàn)象，為了減少干涉，按大小直徑的平均值選取，兩直徑相近時(shí)，按大直徑選取。本設(shè)計(jì)的左移動(dòng)部 件采用活動(dòng)鉆模板導(dǎo)向，右移動(dòng)部件的導(dǎo)向裝置固定在夾具上，均為固定式單支點(diǎn)導(dǎo)向。因此，導(dǎo)向表面旋轉(zhuǎn)線速度不宜過(guò)高，應(yīng)盡量保持在 v ? 20m/min。 ?? =26179。 ?? =26179。 179。 179。 mm 三江學(xué)院高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 4 d≥ B410T =10002429010?mm= 取 d=Φ 30mm 就能符合要求。 179。 23 =3778 N T（ N178。由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表 81 得接桿型號(hào) A36/莫氏 2 號(hào)及尺寸。當(dāng)左右兩個(gè)鉆頭加工到中間時(shí)，由于被加工零件中間是對(duì)通的，所以兩個(gè)鉆頭很有可能會(huì)發(fā)生碰撞，這種碰撞是絕對(duì)不允許的。表示出工件安裝狀態(tài)及主軸加工方法。 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的作用和內(nèi)容 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖是表 示機(jī)床的配置形式、主要構(gòu)成及各部件安裝位置、相互聯(lián)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系和操作方位的總體布局圖。表明機(jī)床基本形式及操作者的位置等。 三江學(xué)院高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 6 各個(gè)部件的選擇 一、動(dòng)力部件的選擇 動(dòng)力部件的選擇主要是確定動(dòng)力箱和動(dòng)力滑臺(tái)，動(dòng)力箱規(guī)格要與滑臺(tái)匹配，其驅(qū)動(dòng)功率主要是依據(jù)多軸箱所需傳遞的切削功率來(lái)選用。根據(jù)驅(qū)動(dòng)和控制方式的不同，滑臺(tái)可分為液壓滑臺(tái)、機(jī)械滑臺(tái)和數(shù)控滑臺(tái)三種類型。 采用雙矩形導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)型式，以單導(dǎo)軌兩側(cè)面導(dǎo)向，導(dǎo)向的長(zhǎng)寬大，導(dǎo)向性好。 本設(shè)計(jì)液壓滑臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)： 過(guò)載保護(hù)簡(jiǎn)單可靠。 工藝上要求多次進(jìn)給時(shí)，通過(guò)液壓換向閥，很容易實(shí)現(xiàn)。 進(jìn)給量由于載荷的變化和溫度的影響而不夠穩(wěn)定 。高179。 四、機(jī)床底座及裝料高度的設(shè)計(jì) 為了滿足要求和機(jī)床的整體性，底座被設(shè)計(jì)成一個(gè)整體式而非組合式，這樣做的目的是為了提高底座的剛性同時(shí)避免了組合式底座帶來(lái)的裝配誤差。 三江學(xué)院高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 8 繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的注意事項(xiàng)及機(jī)床的具體分組 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖應(yīng)按機(jī)床加工終了狀態(tài)繪制。繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖時(shí)，各部件應(yīng)嚴(yán)格按同一 比例繪制，并仔細(xì)檢查長(zhǎng)、寬、高三個(gè)坐標(biāo)方向的尺寸鏈均要封閉。 理想生產(chǎn)率 Q 理想生產(chǎn)率 Q（單件為件 /h）是指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng) A（包括備品及廢品率）所要求的機(jī)床生產(chǎn)率。用機(jī)械動(dòng)力部件時(shí)取 5— 6mm/min。通常取 — 。 編制生產(chǎn)率計(jì)算卡 年生產(chǎn)綱領(lǐng) 30 萬(wàn)件，兩班制。 三江學(xué)院高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 10 偏高原因分析： 生產(chǎn)率計(jì)算遵循的是一 個(gè)禮拜有 5 天工作（以往是按一禮拜六天工作制計(jì)算），每天八小時(shí)工作制，國(guó)家法定節(jié)假日正常休息的原則。刀具轉(zhuǎn)速提高了，那么刀具的切削線速度必然隨之提高，本設(shè)計(jì)的切削線速度為 15m/min，而固定導(dǎo)套要求旋轉(zhuǎn)線速度 v ? 20m/min，過(guò)高的話會(huì)引起導(dǎo)向部分摩擦而產(chǎn)生熱變形，造成“別勁”現(xiàn)象，使刀具或刀桿與導(dǎo)套“咬死”。其動(dòng)力來(lái)自通用的動(dòng)力箱，與動(dòng)力箱一起安裝于進(jìn)給滑臺(tái)，可完成鉆、擴(kuò)、鉸、鏜孔等加工工序。前者結(jié)構(gòu)典型，能利用通用的箱體和傳動(dòng)件；后者結(jié)構(gòu)特殊，往往需要加強(qiáng)主軸系統(tǒng)剛性，而使主軸及其某些傳動(dòng)件必須專門設(shè)計(jì)，故專用多軸箱通常指“剛性主軸箱”，即采用不需刀具導(dǎo)向裝置的剛性主軸和用 精密滑臺(tái)導(dǎo)軌來(lái)保證加工孔的位置精度。 多軸箱是組合機(jī)床的重要部件之一，它關(guān)系到整臺(tái)機(jī)床的好壞。 根據(jù)聯(lián)系尺寸圖和加工示意圖，標(biāo)注所有主軸位置尺寸及工件與主軸、主軸與驅(qū)動(dòng)軸的相對(duì)位置尺寸。 標(biāo)明動(dòng)力部件型功率、轉(zhuǎn)速及其它重要性能參數(shù)等。攻螺紋主軸因靠模桿在主軸孔內(nèi)作軸向移動(dòng)，為獲得良好的導(dǎo)向性，一般采用雙鍵結(jié)構(gòu)，不用軸向定位。 齒輪模數(shù) m（單位為 mm）一般用類比法確定，也可按公式估算，即： m?（ 3032）3znp =（ 3032） 3 520*21 mm=（ ） mm (注： P 為齒輪所傳遞的功率，單位為KW； z 為一對(duì)嚙合齒輪中的小齒輪齒數(shù)； n 為小齒輪的轉(zhuǎn)速，單位為 r/min) 多軸箱的齒數(shù)模數(shù)常用 、 、 4幾種。 實(shí)際上，為克服滑臺(tái)移動(dòng)引起的摩擦阻力，動(dòng)力滑臺(tái)的進(jìn)給 力應(yīng)大于 F多軸箱 。當(dāng)中心距不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可采用變位齒輪或略改變傳動(dòng)比的方法解決。 4)用于粗加工主軸上的齒輪，應(yīng)設(shè)置在第Ⅲ排，以減少主軸端的 彎曲變形。 2. 擬定多軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的基本方法 擬定多軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的基本方法是：先把全部主軸中心盡可能分布在幾個(gè)同心圓上，在各個(gè)同心圓的圓心分別設(shè)置中心傳動(dòng)軸：非同心圓分布的一些主軸，也宜設(shè)置中間傳動(dòng)軸（如一根傳動(dòng)軸帶二根或三根主軸）；然后根據(jù)已選定的 各中心傳動(dòng)軸再取圓心，并用最少的傳動(dòng)軸帶動(dòng)這些中心傳動(dòng)軸；最后通過(guò)合攏傳動(dòng)軸與動(dòng)力箱驅(qū)動(dòng)軸連接起來(lái)。 1） 齒輪齒數(shù)計(jì)算 三江學(xué)院高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 14 21)(3 )1(2 11 111 ??? ????? um uAz 32)( 3802)1(2 1112 ?? ????? umAz 38)( 41202)1(2 2 223 ?? ????? umAz 1A 、 2A —— 本設(shè)計(jì)中一級(jí)、二級(jí)傳動(dòng)的嚙合中心距，單位為 mm； 1u —— 本設(shè)計(jì)中一級(jí)傳動(dòng)的嚙合齒輪副傳動(dòng)比 211 nnu? ； 2u —— 本設(shè)計(jì)中二級(jí)傳動(dòng)的嚙合齒輪副傳動(dòng)比322 nnu ? ； 1z —— 主動(dòng)輪齒數(shù)； 2z 、 3z —— 從動(dòng)輪 1 和從動(dòng)輪 2齒數(shù)； 1m 、 2m —— 一級(jí)齒輪和二級(jí)齒輪的模數(shù)； 2） 傳動(dòng)路線設(shè)計(jì) 原先的設(shè)計(jì)是采用兩個(gè)中間過(guò)渡齒輪，實(shí)際在排列齒輪時(shí)，采用一個(gè)中間過(guò)度齒輪即可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求，而且相互之間不發(fā)生干涉。多軸箱內(nèi)的中間過(guò)渡軸為手柄軸，設(shè)置這根手柄軸的目的是用于對(duì)刀、調(diào)整或裝配檢修時(shí)檢查主軸的精度。 ?W — 軸的抗扭截面模數(shù)（ 3m ）。驗(yàn)算公式參照了《機(jī)床課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)》。通常采用直角坐標(biāo)系 XOY。傳 動(dòng)軸的傳動(dòng)形式有很多，一般分為三類：與一軸定距；與二軸定距；與三軸定距。 (1)主視圖和側(cè)視圖 主視圖主要用來(lái)以表明多軸箱的傳動(dòng)系統(tǒng)，齒輪排布位置，附加機(jī)構(gòu)及潤(rùn)滑三江學(xué)院高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 裝置的位置，手柄軸的位置和各軸的編號(hào)，因此，只要在原來(lái)設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)圖基礎(chǔ)上加潤(rùn)滑和軸的編號(hào)就可以了。 2）對(duì)結(jié)構(gòu)相同的同類型主軸和傳動(dòng)軸，可以就畫一根，在跟頭上注明相同軸的軸號(hào)即可，對(duì)于軸向裝配結(jié)構(gòu)基本相同，只有齒輪大小及排列位置不同的不同的兩根或兩組軸，可以合畫在一起，即軸心線兩邊各表示一根或一組。 ①繪制補(bǔ)充加工圖或修改模型及補(bǔ)充加工圖 多軸箱的鑄件是通用的。 2）主軸的精度：按 JB304382《組合機(jī)床多軸箱精度》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。 從行業(yè)調(diào)查結(jié)果看，該零件加工中存在的主要問(wèn)題是Φ 9H8 齒桿孔與Φ 14G8 齒圈孔間的中心距尺寸 177。從目前制造業(yè)水平看，采用先進(jìn)的制造裝備加工零件，上述精度不成問(wèn)題。 0 . 1 50 . 0 1 5 A3.214+0.02018+0.050Aφ 0 . 0 8 M A M3 . 23 50 . 50 0 . 11 6+ 0 . 20φ20.5+0.0840M20x1.5 2 0φ 3 1R 3 0GR 1 36 0R 1 14488 （圖 4）總工序圖 （ 1）總體方案：由于缺少理想、可靠、穩(wěn)定的定位基準(zhǔn)，為了保證中心孔系與Φ 9H8 齒桿孔間的位置精度，主要采用了組合機(jī)床工序集中的方案，將相關(guān)要素集中，以多方面、多工位同時(shí)加工的形式在一次定位裝夾下進(jìn)行加工，從而經(jīng)濟(jì)地滿足要求。工序 3 采用回轉(zhuǎn)多工位立臥復(fù)合組合機(jī)床，逐步分級(jí)進(jìn)行加工，減少誤差復(fù)映，確保左側(cè)中心孔系各相關(guān)要素及Φ 9H8 間的加工尺寸位置精度。（注： 3表示限制三個(gè)自由度，以下類似） （ 2）工序 4加工Φ 25H9 各工步采用 B 面 Φ 14G82及Φ 1為定位基準(zhǔn)