【正文】 40～ 70mm，以保證吊環(huán)的牢固。 頂板與幫部金屬 網(wǎng)和 相鄰兩片金屬網(wǎng)之間要壓茬搭接，搭接長度不小于 100mm，相鄰兩片網(wǎng)之間要用 14鍍鋅鐵絲連接，連接點要均勻布置，綁扎密度不大于 200mm。噴射工作開始后，嚴禁將噴射槍頭對準人員，噴射中突然發(fā)生堵塞故障時，噴射手應緊握噴頭并將噴口朝下。噴射過程中應根據(jù)出料量的9+10層南翼上倉膠帶機運輸巷 施工組織設計 9 變化，及時調(diào)整給水量，保證水灰比準確，要使噴射的濕混凝土無干斑，無流淌，粘著力強，回彈料少。 噴射混凝土的工藝要求： ⑴ 噴射順序為：先頂后幫，從左向右，自下而上進行，噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直。 ⑵ 清理噴射現(xiàn)場的矸石雜物，接好風、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴密，不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。 錨索采用規(guī)格為Φ 5300mm 錨索，間、排距 2020 2400mm，錨索托盤采用規(guī)格為：長寬厚＝ 300 300 16mm。 巷道兩幫各打 3根Φ 16 1600mm圓鋼錨桿配規(guī)格為 150 150 10mm的金屬蝶形托盤壓Φ 6mm，網(wǎng)格為 100 100mm的 金屬焊接 網(wǎng)支護，幫部錨桿間、排距為 1200 1000mm；幫部最上一根錨桿距頂板距離為 300mm。 （三）按工程類比法確定錨桿支護參數(shù)： 通過相鄰巷道， 南北軌道運輸大巷和南北回風 大巷 ，實際揭露的煤巖層狀況和地質(zhì)部門提供的資料， 南北膠帶運輸大巷 與 南北軌道運輸大巷和南北回風大巷 是同煤層，圍巖特性及煤層變化情況相似， 東皮帶運輸巷 的巷道支護效果較好，所以采用工程類比法選取 南北膠帶運輸大巷 支護參數(shù)與 南北軌道運輸大巷和南北回風大巷 基本相同，能滿足支護要求。 第二節(jié) 巷道斷面設計 該 巷道斷面 設計 形狀 為矩形 ， 巷道斷面 ： 掘進寬度 4200mm，掘進高度 3100mm，掘進面積 。 四 、供電 ： 接 礦井 軌道大巷采區(qū) 內(nèi)的 移動 變壓器，并提供雙回路供電 。 9+10層南翼上倉膠帶機運輸巷 施工組織設計 5 第三章 巷道施工方案及支護設計 第一節(jié) 施工方案的選擇 一、 巷道在煤層中掘進 巷道掘進采用 EBZ－ 160TY 型掘進機進行掘進，采用掘進機割煤（矸）全斷面一次成巷的施工方法沿煤層頂板掘進，按中線施工，運輸采用膠帶運 輸機運輸直接進入礦井運輸系統(tǒng)。巷道施工標高在 +640m～ +607m 之間，井田奧灰水水位標高為 615m，所以受奧灰水影響 ， 在構造破壞情況下，奧灰水對井田有突水可能；因此在掘進巷道時應注意隱伏斷層的存在，加強 掘進中及遇 斷層 時的 探水，做到“預測預報， 有掘必探，先探后掘，先治后采”的原則進行 掘進 。 煤層頂板：直接頂、老頂為 K2 石灰?guī)r，厚度 ～ ,平均 ，為灰色至深灰色厚層狀石灰?guī)r，富含動物化石，巖層較完整，普氏硬度系數(shù) f＝ ～ ，屬中硬巖石。 9+10層南翼上倉膠帶機運輸巷，施工具體分為三個分部工程：第一分部工程：沿煤層頂板全煤巷掘進 ；第二分部 工程半煤巖巷、全巖巷以 130 坡上山掘進；第三分部工程為全巖巷道，水平掘進施工長度為 25m。 31′～ 38176。9+10層南翼上倉膠帶機運輸巷 施工組織設計 1 第一章 編制依據(jù) 第一節(jié) 前 言 本礦井為 山西中強煤化有限 公司兼并重組整合礦井，礦井名稱為山西 中強 煤 化 有限公司， 該井田位于山西省 臨汾 市 浮山縣 天壇鎮(zhèn)水地莊村 ，行政區(qū)劃屬 天壇鎮(zhèn) 管轄 ， 井田面積 ,井田地理坐標為： 東經(jīng) 111176。 48′ ，地面標高 為 ： 894～ 1060m；設計生產(chǎn)能力 90萬噸 /年 ，批采 2號、 9+10 號煤層 ； 為了加快礦井開拓，保證礦井生產(chǎn)部署，加快礦井早日投入 正常 生產(chǎn)，決定 對 9+10層南翼上倉膠帶機運輸巷 進行 巷道 掘進施工 工程 ； 為了有計劃，有 組織的統(tǒng)籌安排該項目的施工，根據(jù)礦方提供的文件及圖紙，編制 9+10層南翼上倉膠帶機運輸巷 施工組織設計 。巷道全長 。 煤層底板：直接底為 泥巖和粗砂巖 ，厚度 ， 主要為深灰色，鋁土質(zhì)泥巖及鋁土巖和灰色粗粒砂巖，塊狀，中粒結(jié)構，主要成份為石英，含少量星點狀黃鐵礦。 三、瓦斯、煤塵情況 9+10煤層具有爆炸危險性。 二、 巷道 在 斷層 中掘進 掘進方式 采用爆破 機裝方式掘進 。 五 、 壓 風 ： 采用 MLGF10/7G55 型移動式 壓風機 ， 一 臺工作， 一 臺備用 ，用 Φ 75mm鋼管 供壓風 到 施工巷道 ，根據(jù)掘進進度 及時 安裝 壓 風管 路 。 第 三 節(jié) 支護設計 一 、 巷道 支護 巷道頂部： 采用Φ 20 2200mm 左旋無縱筋螺紋鋼錨桿支護；沿 9＋ 10煤層頂板掘進段，錨桿間排距： 900 1000mm；沿 9＋ 10煤層底板托頂煤掘進段，錨桿間排距： 900 800mm；每排 5 根錨桿呈矩型布置，每根錨桿使用 2 卷 SMK2360 型樹脂錨固劑進行加長錨固。 （四） 通過以上加固拱原理和懸吊理論計算及相鄰相似巷道的工程類比，確定該巷道的支護參數(shù)為：頂板錨桿 選用 Φ 20mm， 長度為 2200mm左旋無縱筋 螺紋鋼錨桿 ， 巷道頂板錨桿間排距 ： 沿 9＋ 10煤層 頂板掘進段， 錨桿間、排距： 900 1000mm；沿 9＋ 10煤層底板托頂煤掘進段， 錨桿間、排距： 900 800mm， 足夠滿足巷道支護強度要求 。 錨桿支護完畢后，再噴 射 厚度為 100mm 的 混凝土 支護。 巷道兩幫上部 2 根Φ 16 1600mm 圓鋼錨桿配規(guī)格為：長寬厚＝ 1500 280 的 W鋼帶和規(guī)格為： 150 150 10mm 的金屬蝶形托盤壓Φ 6mm，網(wǎng)格為 100 100mm的 金屬焊接 網(wǎng)支護；巷道兩幫下部 1根Φ 16 1600mm圓鋼錨桿配規(guī)格為： 150 150 10mm的金屬蝶形托盤壓Φ 6mm，網(wǎng)格為 100 100mm 的 金屬焊接 網(wǎng)支護；幫部錨桿間、排距為 1200 800mm；幫部最上一根錨桿距頂板距離為 300mm。 ⑶ 檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風現(xiàn)象。噴槍頭與受噴面的垂直距離以 ～ 為宜。 噴射工作： ⑴ 當班拌料必須用凈，當班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴漿機內(nèi)外部所有灰漿或材料。 噴射質(zhì)量： 噴射前必須清洗巖幫，清理浮矸，噴射均勻，無裂隙，無“穿裙，赤腳”。 巷道錨桿支護合格后 方準進行噴漿，噴漿 滯后迎頭不超過 50m。前探梁上鋪好鋼筋網(wǎng)，使用 ：長寬厚＝ 2500 100 50 專用木板 2 塊及長寬厚＝ 1600 100 50 專用木板 6塊加木楔充分接頂過實，支護牢固后，方準人員進入迎頭作業(yè)。 （ 3） 頂、幫 錨桿托盤 均 為正方形 金屬蝶形托盤 ，規(guī)格為：長寬厚 =150 15010mm，用 10mm 厚 Q235－ A 普通碳素鋼 板壓制 。 Ⅱ、 基本項目 巷道凈寬： 4000mm，中線至任何一幫的 偏 差為 ： 0～＋ 150mm。 ,幫部最上一根錨桿向上傾斜 15176。 錨固力：頂板錨桿錨固力不小于 100KN； 錨索 錨固力不小于 150KN；兩幫錨桿錨固力不小于 50KN，錨桿擰緊扭矩 不小于 。 錨索 間、排距： 2700 2400mm， 允許偏差為177。上坡按炮掘機裝工藝掘進 100m， 見9＋ 10煤層后，沿 9＋ 10煤層底板托頂煤按中線掘進 360m； 沿煤層頂板 掘進段 循環(huán)進尺為 ，沿煤層 底 板 掘進段 循環(huán)進尺為 ； 割煤（矸） 前最小空頂距離不大于 ，割煤（矸）后迎頭最大空頂距離 ， 沿煤層頂板 掘進段 不大于 , 沿煤層 底 板 掘進段 不大于 ， 割煤后要及時進行永久支護；如煤層松軟，片幫嚴重， 應縮小 循環(huán)進尺，沿煤層頂板 掘進段 循環(huán)進尺為 ，沿煤層 底 板 掘進段 循環(huán)進尺為 ； 確保割煤（矸）后迎頭最大空頂距離 ， 沿煤層頂板 掘進段 不大于 , 沿煤層 底 板 掘進 不大于 ，割煤后要及時進行永久支護。 迎頭施工必須根據(jù)掘進工藝流程和各工種分工，合理安排掘進工序，掘進工序之間銜接嚴密，盡量做到平行作業(yè)。 巷道在斷層中 采用 7655 型氣腿式鑿巖機打眼， 2級煤礦許用乳化炸藥，毫秒電雷管爆破掘進。 二、 煤、矸 運輸方式 煤 矸采用綜掘機耙爪裝煤，綜掘機自備刮板輸送機配合綜掘機二運膠帶輸送機運輸?shù)?巷道鋪設的 皮帶進入運輸系統(tǒng)。風筒接頭嚴密不漏風，無破口，無反接頭，并反壓邊 進行聯(lián)接 ；風筒出風口端必須有風圈；拐彎處要設彎頭或緩慢拐彎，不準拐急彎；風筒無擠壓；風筒末端到工作面的距離不大于 5m。 巷道行人側(cè)輸送機與巷幫的間隙不小于 ，非行人側(cè)輸送機與巷幫的間隙不小于 。 驅(qū)動滾筒、導向滾筒、張緊滾筒兩側(cè)有防護柵欄。 皮帶接頭必須牢固合格，接頭平整與皮帶中心線垂直，長度不小于帶寬的 90％。機頭處配備 、鐵锨 2 把和合格的滅火器 2只。每次延皮帶機尾后，必須將機尾調(diào)正方向并固定好。 軌道曲線段應 設置軌距拉桿，軌 距 拉桿 間距不得超過 2020mm；在兩節(jié)道軌夾板處， 在 各 500mm 處設一個拉桿，連接桿采用直徑不低于 27mm 的圓鋼加連接頭連接。 管線及軌道敷設 數(shù)量 表 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 吊掛方式 與工作 面間距 軌枕 間距 1 軌道 24Kg/m m 1560 50 800mm 2 風 筒 Φ 600 m 1000 鋼絲繩 5 3 風管 Φ 75 m 800 Φ 22園 鋼掛鉤 20 4 水管 Φ 75 m 800 Φ 22園 鋼掛鉤 20 5 電纜 50 mm2 m 810 塑鋼 掛鉤 15 9+10層南翼上倉膠帶機運輸巷 施工組織設計 22 第 六 節(jié) 設備及工具配備 設備及工具配備表 序號 設備、工具名稱 規(guī)格型號 單 位 數(shù) 量 備 注 1 局 扇 FBCD№ 15 部 2 雙風機雙電源 2 調(diào)度絞車 部 2 3 潛水泵 QXN 型 臺 2 1臺備用 4 風 鉆 7655 部 2 5 噴漿機 PZ5B 臺 1 6 風 煤 鉆 ZQS60 部 3 1臺備用 7 風 鎬 G10 部 3 1臺備用 9 控制開關 QBZ120 臺 3 1臺備用 QJZ315 臺 1 QBZ120 臺 3 1臺備用 10 饋電開關 KBZ400 臺 1 11 照明信號 綜保 ZBZ4KVA 臺 1 12 綜掘機 EBZ160TY 部 1 13 膠帶輸送機 DSJ80 臺 3 14 錨桿錨索鉆機 MQT120 部 3 一部備用 15 錨桿 拉拔測力器 LC280 臺 1 16 錨索 漲拉機具 MQ18200/60 臺 1 17 聲控扭矩扳手 GKS1860/300 把 1 18 激光指向儀 臺 1 19 電 話 部 1 20 錘 把 2 21 鍬 把 4 22 鎬 把 3 9+10層南翼上倉膠帶機運輸巷 施工組織設計 23 第五章 生產(chǎn)系統(tǒng) 第一節(jié) 通 風 通風方式采用壓入式對旋軸流局部通風機，Φ 800mm 風筒，供風距離為 910m。 三、局部通風機安裝地點和通風系統(tǒng) 局部通風機安裝地點 施工過程中，采用壓入式通風，局部通風機安設在 南北總軌道大巷內(nèi)，距南北總軌道與總回風大巷聯(lián)絡巷三岔門 以 北 10m以外 全風壓新鮮進風流中，且距 南北總皮帶運輸大巷 回風口不小于 45m，并上架或吊起， 距底板不小于 300mm，采用Φ 600mm 的阻燃風筒供風，要求風筒吊掛平直，逢環(huán)必吊掛，不漏風，風筒末端距迎頭距離不得超過 5 米。 附圖： 51 通風系統(tǒng)、局部通風機安裝位置示意圖 第 二節(jié) 壓 風 南北膠帶運輸大巷所需壓風來自按設在東軌道運輸大巷與南北總軌道大巷三岔門處的 MLGF10/7G55型移動式壓風機，壓風機壓力為 ，風量為 10m3/min；經(jīng)以下有關巷道分別用φ 75 鋼管和φ 25 高壓膠管接至迎頭。 ⑵ 獨立通風的機電硐室、臨時停工停風的掘進工作面的柵欄前、設在回風巷道中機電硐室、礦井總回風、一翼總回風、采區(qū)總回風每班檢查次數(shù)不少于 1次。嚴格執(zhí)行巡回檢查制度和請示報告制度，每次檢查結(jié)果必須記入瓦斯檢查手冊和檢查地點的記錄牌上，并通知現(xiàn)場工作人員。制定專門安全措施進行處理，只有瓦斯降至《規(guī)程》允許濃度后方準恢復生產(chǎn)。 三、瓦斯報表審簽制度 瓦斯檢查工要做到手冊、牌板、班報“三對口”，班報由通風區(qū)值班領導當班審查簽字，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并向礦調(diào)度室匯報。 瓦斯日報要填寫當日三班的最高瓦斯含量。 ⑶必須使用安全等級不低于 二 級的煤礦許