【正文】 錨桿直徑， m； K— 安全系數(shù)，一般取 K＝ 2； H— 冒落拱高 度， m； ① 取 H＝ B/2f＝ （ 2 7）＝ ； ② 取 H＝ B/2f＝ （ 2 3）＝ ； B— 巷道開掘?qū)挾龋?m； f— 巖石堅(jiān)固系數(shù)，石灰?guī)r 取 f＝ 7；煤層 取 f＝ 3 L1— 錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度 f，一般取 ； L2— 錨桿在巷道中的外露長度，一般取 ； Q — 錨桿設(shè)計(jì)錨固力， 100KN/根； R — 被懸吊 巖 石 平 均密度 ，取 ； 被懸吊煤層 平 均密度 ，取 ； 經(jīng)過計(jì)算錨桿支護(hù)參數(shù)為： ① 沿 9＋ 10煤層頂板掘進(jìn)段 ： 錨桿長度 L＝ ～ ；錨桿直徑 d＝ ；錨桿間排距 ～ ，平均 。 第 四 節(jié) 支護(hù)工藝 一、巷道支護(hù)方式 (一 ) 沿 9＋ 10煤層頂板掘進(jìn)段永久支護(hù) 掘進(jìn) 南北膠帶運(yùn)輸大巷 沿 9＋ 10煤層頂板掘進(jìn)段， 頂板均采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿＋ 金屬焊接 網(wǎng)＋ 噴射混凝土 聯(lián)合支護(hù)。 (二 ) 沿 9＋ 10煤層底板托頂煤掘進(jìn)段永久支護(hù) 掘進(jìn) 南北膠帶運(yùn)輸大巷 沿 9＋ 10煤層底板托頂煤掘進(jìn)段， 頂板均采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿＋ W鋼帶＋錨索＋ 金屬焊接 網(wǎng)＋噴 射混凝 土 聯(lián)合支護(hù)。 錨桿支護(hù)完畢后，再噴 射 厚度為 100mm 的 混凝土 支護(hù)。 ⑷ 噴射前必須用高壓水沖洗巖面，在巷道拱頂和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。 ⑵ 人工 拌料時(shí)采用潮拌料，水泥、砂和石子應(yīng)清底并翻拌三遍使其混合均勻。噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù) 28 天以上， 7天以內(nèi)每班灑水 1 次， 7 天以后每天灑水 1次。 (四 )永久支護(hù)要求 頂板每根錨桿均采用 2卷，每根錨索均采用 3卷，巷道兩幫每根錨桿均采用 1卷，SMK2360 型樹脂錨固劑進(jìn)行錨固 。 噴射混凝土使用必須用標(biāo)號(hào)不低于 425水泥，砂為純凈的河砂，石子粒直徑小于 13mm，將粒徑大于 15mm 的石子控制在 20%以下，石子過篩，并用水沖洗干凈，混凝土抗壓強(qiáng)度為 20MPa，配比為水泥：砂：石子：水：速凝劑＝ 1： 2： 2： ： ；速凝劑型號(hào)為 J85型、摻入量為水泥重量的 5%，噴淋水區(qū)時(shí)，可酌情加大速凝劑摻入量，速凝劑必須在噴漿機(jī)上料口均勻加入。臨時(shí)支護(hù)上的木板至迎頭的端面距不得大于 300mm，距兩幫端面距不超過 300mm，當(dāng)永久支護(hù)至迎頭距離大于300mm 及以上時(shí)，必須及時(shí)前移臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。 錨索及托盤：錨索采用 Φ 5300mm 的鋼絞線 ；錨索 托盤 均 為正方形 金屬平板托盤 ，規(guī)格為：長寬厚 =300 300 16mm。 巷道凈高： 3000mm，凈高 允許偏 差 為 ： 0～＋ 150mm。幫部最下一根錨桿向下傾斜 30176。 錨桿外露絲長度達(dá)到 30～ 50mm，上吊環(huán)的錨桿外露絲長度達(dá)到 40～ 70mm。 100mm。 二 、掘進(jìn)工藝流程 八 點(diǎn)班：交接班安全檢查 → 機(jī)電檢修 → 檢修綜掘機(jī)、皮帶機(jī)，延皮帶機(jī) → 校對(duì)中線后畫出巷道輪廓線 → 灑水、綜掘機(jī)割煤 （巖）（延迎頭風(fēng)管） → 臨時(shí)支護(hù)（延迎頭水管） → （手鎬刷幫）永久支護(hù) → 灑水防塵 → 進(jìn)入下一個(gè)循環(huán) → 清理驗(yàn)收質(zhì)量。 三 、降塵方法 綜掘機(jī) 割煤（巖）時(shí)，應(yīng)使用內(nèi)、外噴霧裝置進(jìn)行降塵，內(nèi)噴霧裝置的使用水壓不得小于 3MPa，外噴霧裝置的使用水壓不得小于 ；如果內(nèi)噴霧裝置的使用水壓小于 3MPa 或無內(nèi)噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。 截割順序 綜掘機(jī)截割煤（巖）時(shí)，從巷道前進(jìn)方向左幫底部進(jìn)刀。 施工設(shè)備與供電情況表 序號(hào) 機(jī)械、鉆具名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 動(dòng)力 配套方式 備注 1 綜掘機(jī) EBZ— 160TY 臺(tái) 1 電動(dòng) 膠帶運(yùn)輸機(jī) 2 風(fēng)煤鉆 ZMS60型 部 2 風(fēng)動(dòng) 膠帶運(yùn)輸機(jī) 3 錨桿鉆機(jī) MQT120JZC型 部 2 風(fēng)動(dòng) 第 四 節(jié) 支護(hù)材料 及設(shè)備 運(yùn)輸 方式 工作面需用的材料、設(shè)備等，由 主斜 井經(jīng) 主斜 井 下車場(chǎng)繞道到東軌道運(yùn)輸大巷 ， 由東軌道運(yùn)輸大巷絞車提升運(yùn)輸 到 南北總軌道 大巷，經(jīng)南北總軌道與南北總回風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)巷運(yùn)輸?shù)侥媳笨偲н\(yùn)輸大巷 ， 配合巷道內(nèi)安設(shè)的 25KW 調(diào)度絞車提升運(yùn)輸 到 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 專用料場(chǎng)。 二、皮帶鋪設(shè)標(biāo) 準(zhǔn) 皮帶運(yùn)輸機(jī)鋪設(shè)平、穩(wěn)、直，托輥齊全有效 ， 運(yùn)行中皮帶不打滑、不跑偏。行人側(cè)輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾處與巷幫的距離不小于 ；機(jī)頭、機(jī)尾處高度不得低于 。 上托輥間距 ，下托輥間距 ，托輥間距偏差不大于標(biāo)準(zhǔn)間距177。 1皮帶防跑偏托輥安裝：防跑偏托輥與皮帶托輥間隙 不大于 50mm。 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 21 1機(jī)頭、機(jī)尾處安設(shè)照明燈。 二、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 軌道鋪設(shè)要平直，巷道高低起伏處要平緩過渡，軌枕間距要均勻，間距為 800mm間距偏差≤ 50mm。 道岔拉桿下方必須留出便于清理的岔溝子。 一、掘進(jìn)工作面風(fēng)量計(jì)算 每個(gè)獨(dú)立通風(fēng)的掘進(jìn)工作面實(shí)際需要的風(fēng)量，應(yīng)按巷道斷面、瓦斯涌出量、風(fēng)速和人數(shù)、等規(guī)定要求分別進(jìn)行計(jì)算，取其中最大數(shù) 值作為工作面迎頭的需要風(fēng)量。該處（局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口至掘進(jìn)工作面回風(fēng)口）巷道的風(fēng)速不得低于 。 壓風(fēng)系統(tǒng)： MLGF10/7G55 型 壓風(fēng)機(jī) → 南北總軌道大巷 → 南北總軌道與南北總回風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)巷 → 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 迎頭。 瓦斯檢查牌板的懸掛位置：掘進(jìn)工作面在距迎頭 50m 的巷 道中；有人工作的機(jī)電硐室在司機(jī)崗位處；無人工作的硐室在調(diào)節(jié)風(fēng)窗處；回風(fēng)道設(shè)在測(cè)風(fēng)站內(nèi)。瓦斯檢查記錄手冊(cè)由當(dāng)班掘進(jìn)班組長簽字，杜絕瓦斯檢查空班漏檢、弄虛作假。 瓦斯檢查工應(yīng)檢查沿途路線的通防設(shè)施，并對(duì)瓦斯探頭顯示數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)查、校正，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，并有記錄備查。 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 28 專、兼職瓦斯檢查工當(dāng)班發(fā)現(xiàn)瓦斯超限或瓦斯涌出異常，上井后要立即填寫瓦斯超限（異常）報(bào)告單。礦長、總工程師必須每天審閱瓦斯日?qǐng)?bào)表并簽字。 ⑷局部通風(fēng)機(jī)必須安設(shè)“三專兩閉鎖”。 安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)監(jiān)督排放瓦斯安全措施的 落實(shí)，安監(jiān)人員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，安全措施不落實(shí)不準(zhǔn)排放；若發(fā)現(xiàn)違章排放，必須責(zé)令立即停止。高瓦斯區(qū)必須由救護(hù)隊(duì)進(jìn)行探查。 啟封盲巷（包括臨時(shí)密閉的掘進(jìn)工作面）或恢復(fù)舊巷工作由礦總工程師負(fù)責(zé)。 六、瓦斯管理安全措施 工作面堅(jiān)持使用便攜式瓦斯報(bào)警儀，班前，由班組長、爆破工、流動(dòng)電鉗工各領(lǐng)一臺(tái)便攜式瓦斯報(bào)警儀，爆破工定時(shí)用瓦斯報(bào)警儀檢查工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛取? 工作面內(nèi)體積大于 ％時(shí)，附近 20m 內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。 第四節(jié) 供水與 綜合防塵 一、防塵設(shè)施位置 及 布置 防塵水源來自地面防塵水池，經(jīng) 以下有關(guān) 巷道分別用φ 75 鋼管和φ 25 高壓膠管接至迎頭 ； 地面防塵水池（Φ 108） → 副斜井 → 副斜井井底車場(chǎng)繞道 → 東軌道運(yùn)輸大巷 → 南北總軌道大巷 → 南北總軌道與總 回風(fēng) 大巷聯(lián)絡(luò)巷 → 南北總膠帶大巷迎頭。其中離工作面最近的隔爆水槽距工作面距離始終保持在 60200m范圍內(nèi)。 第五節(jié) 防滅火 巷道 在煤層中采用 綜掘機(jī)掘進(jìn)， 在斷層中掘進(jìn) 采用 爆破掘進(jìn)， 用風(fēng)煤鉆、錨桿機(jī)打眼，采用錨網(wǎng)帶 +錨索支護(hù)，皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸。防火水源及防火系統(tǒng)與防塵水源及防塵系統(tǒng)相同。 機(jī)電流動(dòng)電鉗工下井擔(dān)負(fù)機(jī)電維修工作時(shí)，必須攜帶便攜式甲烷報(bào)警儀，在檢修工作地點(diǎn) 20m范圍內(nèi)檢查甲烷氣體濃度，有報(bào)警現(xiàn)象時(shí)，不得通電或檢修。 開停傳感器的配備和使用 在主要局部通風(fēng)的電纜線上安設(shè) 1個(gè)開停傳感器， 24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)主要局部通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。 二、供電線路 地面 10KV地面變電所 臨時(shí)變電所 KBSGZY400/10/器 皮帶運(yùn)輸巷 160 綜掘機(jī)。 Kx需用系數(shù)。橡套電纜 2電纜的選擇 Ig2=1000 Kx∑ Pe /√ 3 Ue COSΦ j =1000（ + ∑ Pe）∑ Pe /√ 3 Ue COSΦ j =1000（ + 160/261） 261/√ 3 1140 =137A 3 70mm178。橡套電纜 4電纜的選擇 Ig4=1000 Kx∑ Pe /√ 3 Ue COSΦ j =1000（ + ∑ Pe）∑ Pe /√ 3 Ue COSΦ j 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 35 =1000（ + 37/67） 67/√ 3 690 = 3 50mm178。 七、供電電壓等級(jí)的確定 掘進(jìn)機(jī)采用移動(dòng)變電站供電，移動(dòng)變電站高壓側(cè)輸入電壓等級(jí) 10KV，低壓側(cè)輸出電壓等級(jí) 1140V； 照明、信號(hào)電壓等級(jí) 127V； 操作控制電壓等級(jí) 36V。 電纜吊掛整齊，電纜鉤間距不大于 3 米。 設(shè)備完好 率達(dá)到 90%以上，杜絕電氣事故，消滅電氣設(shè)備失爆。 局部接地極采用面積不小于 ，厚度不小于 3mm 的鋼板，并埋設(shè) 在 巷道水溝深處或其他就近潮濕地方。的裸銅線； 鍍鋅扁鋼與裸銅線連接時(shí)，裸銅線必須使用線鼻子，并用螺帽和放松墊圈緊固。 要建立檢漏和照明綜合保護(hù)裝置及風(fēng)電閉鎖試驗(yàn)記錄，并嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》的要求進(jìn)行檢查、試驗(yàn)和調(diào)整。 機(jī)電設(shè)備必須做到包機(jī)分工負(fù)責(zé)制和工作面停送電制度。 電器設(shè)備暫停使用時(shí)，必須將開關(guān)打到零位，并將其閉鎖。因此， 為防止巷道低洼處積水， 掘進(jìn) 該巷道 時(shí)在巷道低洼處設(shè)置臨時(shí)水倉，安設(shè)好排水量大于 100m3/h的水泵及管路，并保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常 ， 臨時(shí)水倉規(guī)格為：長寬深＝ 8m 。 皮帶 措施巷 內(nèi)的膠帶機(jī)通訊設(shè)施采用 KXT127(A)礦用隔爆兼本質(zhì)安全型聲光通訊信號(hào)裝置進(jìn)行發(fā)送開停信號(hào)，信號(hào)必須清晰可靠。針對(duì)疑難和重點(diǎn)工程，及時(shí)與業(yè)主方、監(jiān)理方進(jìn)行溝通，提出更完善的施工方案，來保證工期順利完成。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人 和管理人員應(yīng)充分了解和熟習(xí)各工序流程，掌握工種與工種間的配合，做到按需配備各道工序的勞動(dòng)力。 加強(qiáng) 員工 操作技能培訓(xùn)， 提高員工的技術(shù)操作水平和業(yè)務(wù)能力 ，提高作業(yè)效率，加快工期完成進(jìn)度。 開拓運(yùn)輸巷道在 掘進(jìn) 時(shí)超挖、欠挖不得超過驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 認(rèn)真推行全面質(zhì)量管理工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)健全質(zhì)保體系。 項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人， 生產(chǎn) 副 經(jīng)理一人， 安全 副經(jīng)理一人 ， 技術(shù) 副經(jīng)理 一人， 機(jī)電 副經(jīng)理一人 ， 下設(shè)三個(gè)部室，即生產(chǎn)安全部、技術(shù)質(zhì)量部、綜合管理部。 二、 巷道 在斷層中掘進(jìn) ：每天 2 循環(huán)，循環(huán)進(jìn)尺 ， 日進(jìn)尺 ，正規(guī)循環(huán)率95%，月進(jìn)尺 103m。 附表：正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 45 第 五 節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 項(xiàng) 目 單 位 數(shù) 量 1 巷道長度 m 780 2 在冊(cè)人數(shù) 人 66 3 出勤人 數(shù) 人 48 4 出勤率 ％ 5 循環(huán)進(jìn)尺 m 2 6 每班循環(huán)次數(shù) 個(gè) 八點(diǎn)班 2 個(gè)，十六點(diǎn)班、零點(diǎn)班各 3 個(gè) 7 日循環(huán)次數(shù) 個(gè) 8 8 正規(guī)循環(huán)率 ％ 90 9 日進(jìn)尺 m 10 月進(jìn)尺 m 432 11 效率 m／工 12 坑木消耗 m 3/m 0 13 螺紋鋼 錨桿 套 /m 14 圓鋼 錨桿 套 /m 15 錨索消耗 套 /m 16 樹脂錨固劑消耗 支 /m 17 金屬網(wǎng)消耗 m2/m 18 水泥消 耗 Kg/m 629 19 砂子消耗 m3/m 20 石子消耗 m3/m 21 速凝劑消耗 Kg/m 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 46 第七章 安全技術(shù)措施 第一節(jié) 一通三防 安全措施 一、通風(fēng)管理措施 加強(qiáng)雙風(fēng)機(jī)、雙電源的管理，確保主、備局部通風(fēng)機(jī)的自動(dòng)切換正常，主局部通風(fēng)機(jī)和掘進(jìn)工作面電氣設(shè)備必須裝有風(fēng)電閉鎖，并實(shí)行人工復(fù)電。 風(fēng)筒要用抗靜電、阻燃風(fēng)筒 ， 風(fēng)筒吊掛平直，無脫節(jié)、無破口，礦車和運(yùn)料時(shí)不得磨擦擠壓風(fēng)筒，風(fēng)筒出口距迎頭不大于 5m，以保證迎頭有足夠的風(fēng)量，風(fēng)筒漏風(fēng)率不超過 3％。 因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，施工單位必須提前一天填寫“局部通風(fēng)機(jī)有計(jì)劃停風(fēng)申請(qǐng)單”，由通防部門制定安全措施，報(bào)總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)停風(fēng)時(shí)必須撤出人員，切斷電源。 局部通風(fēng)機(jī)因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在恢復(fù)通風(fēng)前，必須首先檢查瓦斯，只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^ 1%和最高二氧化碳濃度不超過 %， O2濃度不低于 18%，且符合《煤礦安全規(guī)程》第一百二十九條開啟局部通風(fēng)機(jī)的條件時(shí)，方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)，恢復(fù)正常通風(fēng)。 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 47 二、通風(fēng)設(shè)施管理措施 局部通風(fēng)機(jī)必須由 當(dāng)班兼職司機(jī)進(jìn)行 管理，當(dāng)局扇出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，在停風(fēng)巷口