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南北膠帶大巷施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 管) → (手鎬刷幫)永久支護(hù) → 灑水防塵 → 進(jìn)入下一個(gè)循環(huán) → 清理驗(yàn)收質(zhì)量。按照自下而上,自左幫至右?guī)统省?S”型順序截割,逐步達(dá)到設(shè)計(jì)斷面要求;綜掘機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按照測(cè)量人員所放中線(xiàn)控制截割寬度。 每臺(tái)膠帶輸送機(jī)必須設(shè)有低速、堆煤、煙霧、電機(jī)超溫、自動(dòng)灑水、防跑偏六項(xiàng)安全保護(hù)裝置,靈敏可靠,并按規(guī)定周期進(jìn)行試驗(yàn)。 100mm。 1膠帶輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾均采用地錨固定,采用Φ 20 2200mm 的 左旋螺紋鋼 錨桿配壓板固定底梁,錨桿數(shù)量不少于 4 根,錨桿打入底板深度不少于 ,每根錨桿采用二支 K2360型樹(shù)脂錨固劑加長(zhǎng)錨固,每根錨桿錨固力不小于 100KN,錨桿錨固深度 米,錨桿上備帽且外露 ~ 3 絲,確保穩(wěn)固可靠。 兩道軌夾板處的軌枕距離為 360mm。 通風(fēng)系統(tǒng) 新風(fēng):地面新風(fēng) → 主斜井 → 主斜井下部車(chē)場(chǎng)繞道 → 東軌道運(yùn)輸大巷 → 南北總軌道大巷 → 局部通風(fēng)機(jī) → 南北總軌道與總皮帶大巷聯(lián)絡(luò)巷 → 南北總膠帶大巷迎頭。 井下機(jī)電硐室回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò) %,其它地點(diǎn)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛确稀兑?guī)程》規(guī)定。 二、瓦斯檢查工交接班制度 執(zhí)行瓦斯巡回檢查及瓦斯重點(diǎn)區(qū)的專(zhuān)職瓦斯檢查工必須在井下指定地點(diǎn)、規(guī)定時(shí)間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)交接班。 四、特殊地點(diǎn)瓦斯管理規(guī)定 瓦斯異常區(qū)管理規(guī)定 ⑴掘進(jìn)工作面在正常配風(fēng) 的基礎(chǔ)上再增加 10%,保證工作面風(fēng)量滿(mǎn)足要求。 瓦斯排放完畢后,通風(fēng)部門(mén)要做好記錄,以備檢查,并向通防部門(mén)匯報(bào)。啟封盲巷或恢復(fù)舊巷必須由救護(hù)隊(duì)探查瓦斯,當(dāng)巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^(guò) 1%, CO2不超過(guò)%時(shí),可由通風(fēng)部門(mén)直接恢復(fù)通風(fēng),否則必須按規(guī)定排放瓦斯。 對(duì)因瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定被切斷電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下時(shí),方可通電開(kāi)動(dòng)。9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 30 每周至少檢查一次,確保水量、水質(zhì)、安裝位置滿(mǎn)足要求。 第六節(jié) 安全監(jiān)控 一、便攜式甲烷報(bào)警儀的配備和使用 區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員、兼職瓦檢員、班組長(zhǎng)、綜掘機(jī)司機(jī)等機(jī)電崗位工下井時(shí)必須攜帶便攜式甲烷報(bào)警儀,對(duì)其分管范圍內(nèi)的甲烷進(jìn)行不間斷的監(jiān)測(cè),如有報(bào)警現(xiàn)象(甲烷報(bào)警點(diǎn)為 1%)必須立即匯報(bào)調(diào)度室和通防部門(mén)進(jìn)行處理。 饋電傳感器的配備和使用 在掘進(jìn)工作面被控制設(shè)備開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)安設(shè) 1 個(gè)饋電傳感器, 24 小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)供電設(shè)備的供電狀態(tài)。 Kx=+ ∑ Pe 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 34 — 變壓器所帶負(fù)荷中最大電機(jī)容量 Ue額定電壓。電纜長(zhǎng)時(shí)允許電流為 160A Ig4=Ij=160A 3 35mm178。 電氣開(kāi)關(guān) 要 臺(tái)臺(tái)上架。接地母線(xiàn)、連接導(dǎo)線(xiàn)、接地導(dǎo)線(xiàn)的連接、截面符合《煤礦井下保護(hù)接地裝置的安裝、檢查、測(cè)定工作細(xì)則》的要求。 新安裝的局部接地極在投運(yùn)前必須進(jìn)行一次接地電阻遙測(cè),合格后方準(zhǔn)投運(yùn)。 附圖: 5- 4 供電系統(tǒng)示意圖。 調(diào)度絞車(chē)采用 BAT2G- 36 127/150 型聲光組 合電鈴發(fā)送開(kāi)停信號(hào),信號(hào)必須清晰可靠。 所 施工的 巷道, 嚴(yán)格按 設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行 施工 ,保證工程 施工 質(zhì)量。 保證所 掘進(jìn) 的巷 道 工程在施工中,巷道中心偏移不得超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 項(xiàng)目部組織安排做到分工明確,責(zé)任到人,把整個(gè)工程項(xiàng)目的工作化整為零,分解到位落實(shí)到人,一級(jí)保一級(jí),確保整體目標(biāo)圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)主風(fēng)機(jī)停運(yùn)后,必須能自動(dòng)切斷迎頭電源,停止掘進(jìn)工作面的一切工作進(jìn)行處理,備用風(fēng)機(jī)只作臨時(shí)供風(fēng)用。恢復(fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯,只有在局部通風(fēng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近 10m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^(guò) %,巷道和迎頭瓦斯、二氧化碳濃度分別不超過(guò) 1%及%, O2濃度不低于 18%時(shí),方可人工開(kāi)啟局部通風(fēng)機(jī)?;謴?fù)通風(fēng)排放瓦斯時(shí),由通防部門(mén)制定安全措施,報(bào)總工程師審批同意后,救護(hù)隊(duì)參加排放。自動(dòng)停電時(shí),要撤出人員,待查明原因,確認(rèn)安全后再啟動(dòng) 局扇 。 在煤層中掘進(jìn) 勞動(dòng)組織表 在 斷 層中掘進(jìn) 勞動(dòng)組織表 序號(hào) 崗位名稱(chēng) 出 勤 人 數(shù) 0點(diǎn) 班 8點(diǎn) 班 16 點(diǎn) 班 合計(jì) 1 班 長(zhǎng) 2 2 2 6 2 爆破工 2 2 2 6 3 支護(hù)工 4 3 4 12 4 電 鉗 工 1 3 1 3 5 運(yùn) 料工 2 2 2 6 6 皮帶機(jī)司機(jī) 2 2 2 6 7 質(zhì)檢員 1 1 1 3 8 噴漿工 5 5 合 計(jì) 14 20 14 48 序號(hào) 崗位名稱(chēng) 出 勤 人 數(shù) 0點(diǎn) 班 8 點(diǎn) 班 16點(diǎn) 班 合計(jì) 1 綜掘機(jī) 司機(jī) 2 2 2 6 2 支護(hù)工 4 3 4 11 3 皮帶機(jī)司機(jī) 2 2 2 6 4 運(yùn)料工 2 2 2 6 5 電鉗工 1 3 1 5 6 班 長(zhǎng) 2 2 2 6 7 質(zhì)檢員 1 1 1 3 8 噴漿工 5 5 合 計(jì) 14 20 14 48 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 44 為保證正規(guī)循環(huán)作業(yè)的完成,迎頭施工作業(yè)必須根據(jù)勞動(dòng)組織的人員配備,合理安排工序,工序和工序之間盡量做到交叉進(jìn)行,平行作業(yè),以充分利用工作時(shí)間,提高工時(shí)利用率。 三、 勞動(dòng)組織安排計(jì)劃 本工程施工人員采用動(dòng)態(tài)管理,由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)組織指揮生產(chǎn),對(duì)外協(xié)調(diào) 礦方 、監(jiān)理。 確保 巷道成型 ,嚴(yán)格控制施工巷道尺寸。 合理分配和協(xié)調(diào)勞動(dòng)力是工期按時(shí)完成的重要保證。本工 作面安設(shè)的電話(huà),能夠直接和生產(chǎn)調(diào)度室、生產(chǎn)單位值班室等井下所有地點(diǎn)相互直接聯(lián)系。 嚴(yán)禁帶電檢修和搬遷電氣設(shè)備,檢修設(shè)備時(shí),必須停電,閉鎖開(kāi)關(guān)并掛有 “有人工作,嚴(yán)禁送電” 停電標(biāo)志牌,送電時(shí),必須由電工(誰(shuí)停電,誰(shuí)送電)親自送電 。 三臺(tái)及三臺(tái)以上電器 設(shè)備或配電點(diǎn)必須按《煤礦井下保護(hù)接地裝置的安裝、檢查、測(cè)定工作細(xì)則》的規(guī)定設(shè)全接地系統(tǒng)。 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 36 各配電點(diǎn)必須安設(shè)接地系統(tǒng)。 電氣設(shè)備實(shí)行掛牌管理,停電操作時(shí)必須懸掛“有人工作 ,禁止合閘 ” 的停電牌,饋電及其他開(kāi)關(guān)標(biāo)志牌要填寫(xiě)整定值。電纜長(zhǎng)時(shí)允許電流為 100A Ig2=35AIj=100A 選用 MY3 25mm178。 五、電纜的選擇計(jì)算 根據(jù)公式: Ig=1000 Kx∑ Pe /√ 3 Ue COSΦ jIj Ig實(shí)際流過(guò)電纜的工作電流。 安全監(jiān)測(cè)措施 通風(fēng)檢測(cè)人員必須按規(guī)定安設(shè)靈敏可靠的甲烷傳感器,并具有斷電功能,當(dāng)瓦斯?jié)舛取?1%時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警,當(dāng)瓦斯?jié)舛取?%時(shí),能夠自動(dòng)切斷工作面所有非本質(zhì)安全型電器設(shè)備的電源;并隨著掘進(jìn)進(jìn)度由使用單位往前移至規(guī)定地點(diǎn);使用單位 要妥善保護(hù)好甲烷傳感器,灑水時(shí)嚴(yán)禁將水灑到甲烷傳感器上;為確保甲烷傳感器的正常使用和斷電功能的正常動(dòng)作。 巷道防滅火的措施:當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),采取控制風(fēng)流、調(diào)節(jié)風(fēng) 流的方法控制火勢(shì)蔓延。 通防隊(duì)按規(guī)定在掘進(jìn)巷道內(nèi)按照巷道斷面 200L/m2的要求,安裝足夠數(shù)量、水量的隔爆水槽;當(dāng)巷道長(zhǎng)度小于 300 米時(shí)設(shè) 1個(gè)棚區(qū), 300~ 500米設(shè) 2 個(gè)棚區(qū), 500 米以上設(shè) 3個(gè)棚區(qū)。 工作面風(fēng)流中二氧化碳濃度達(dá)到 %時(shí),必須停止工作,撤出人員,查明原因,制定措施,進(jìn)行處理。瓦斯、氧氣檢查必須按《規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行,嚴(yán)禁違章探查。排放瓦斯工作要在礦總工程師或分管副總工程師的指揮下,由救護(hù)隊(duì)執(zhí)行排放任務(wù)。 瓦斯日?qǐng)?bào)要填寫(xiě)當(dāng)日三班的最高瓦斯含量。制定專(zhuān)門(mén)安全措施進(jìn)行處理,只有瓦斯降至《規(guī)程》允許濃度后方準(zhǔn)恢復(fù)生產(chǎn)。 ⑵ 獨(dú)立通風(fēng)的機(jī)電硐室、臨時(shí)停工停風(fēng)的掘進(jìn)工作面的柵欄前、設(shè)在回風(fēng)巷道中機(jī)電硐室、礦井總回風(fēng)、一翼總回風(fēng)、采區(qū)總回風(fēng)每班檢查次數(shù)不少于 1次。 三、局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)和通風(fēng)系統(tǒng) 局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn) 施工過(guò)程中,采用壓入式通風(fēng),局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在 南北總軌道大巷內(nèi),距南北總軌道與總回風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)巷三岔門(mén) 以 北 10m以外 全風(fēng)壓新鮮進(jìn)風(fēng)流中,且距 南北總皮帶運(yùn)輸大巷 回風(fēng)口不小于 45m,并上架或吊起, 距底板不小于 300mm,采用Φ 600mm 的阻燃風(fēng)筒供風(fēng),要求風(fēng)筒吊掛平直,逢環(huán)必吊掛,不漏風(fēng),風(fēng)筒末端距迎頭距離不得超過(guò) 5 米。 軌道曲線(xiàn)段應(yīng) 設(shè)置軌距拉桿,軌 距 拉桿 間距不得超過(guò) 2020mm;在兩節(jié)道軌夾板處, 在 各 500mm 處設(shè)一個(gè)拉桿,連接桿采用直徑不低于 27mm 的圓鋼加連接頭連接。機(jī)頭處配備 、鐵锨 2 把和合格的滅火器 2只。 驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒、張緊滾筒兩側(cè)有防護(hù)柵欄。風(fēng)筒接頭嚴(yán)密不漏風(fēng),無(wú)破口,無(wú)反接頭,并反壓邊 進(jìn)行聯(lián)接 ;風(fēng)筒出風(fēng)口端必須有風(fēng)圈;拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎,不準(zhǔn)拐急彎;風(fēng)筒無(wú)擠壓;風(fēng)筒末端到工作面的距離不大于 5m。 巷道在斷層中 采用 7655 型氣腿式鑿巖機(jī)打眼, 2級(jí)煤礦許用乳化炸藥,毫秒電雷管爆破掘進(jìn)。上坡按炮掘機(jī)裝工藝掘進(jìn) 100m, 見(jiàn)9+ 10煤層后,沿 9+ 10煤層底板托頂煤按中線(xiàn)掘進(jìn) 360m; 沿煤層頂板 掘進(jìn)段 循環(huán)進(jìn)尺為 ,沿煤層 底 板 掘進(jìn)段 循環(huán)進(jìn)尺為 ; 割煤(矸) 前最小空頂距離不大于 ,割煤(矸)后迎頭最大空頂距離 , 沿煤層頂板 掘進(jìn)段 不大于 , 沿煤層 底 板 掘進(jìn)段 不大于 , 割煤后要及時(shí)進(jìn)行永久支護(hù);如煤層松軟,片幫嚴(yán)重, 應(yīng)縮小 循環(huán)進(jìn)尺,沿煤層頂板 掘進(jìn)段 循環(huán)進(jìn)尺為 ,沿煤層 底 板 掘進(jìn)段 循環(huán)進(jìn)尺為 ; 確保割煤(矸)后迎頭最大空頂距離 , 沿煤層頂板 掘進(jìn)段 不大于 , 沿煤層 底 板 掘進(jìn) 不大于 ,割煤后要及時(shí)進(jìn)行永久支護(hù)。 錨固力:頂板錨桿錨固力不小于 100KN; 錨索 錨固力不小于 150KN;兩幫錨桿錨固力不小于 50KN,錨桿擰緊扭矩 不小于 。 Ⅱ、 基本項(xiàng)目 巷道凈寬: 4000mm,中線(xiàn)至任何一幫的 偏 差為 : 0~+ 150mm。前探梁上鋪好鋼筋網(wǎng),使用 :長(zhǎng)寬厚= 2500 100 50 專(zhuān)用木板 2 塊及長(zhǎng)寬厚= 1600 100 50 專(zhuān)用木板 6塊加木楔充分接頂過(guò)實(shí),支護(hù)牢固后,方準(zhǔn)人員進(jìn)入迎頭作業(yè)。 噴射質(zhì)量: 噴射前必須清洗巖幫,清理浮矸,噴射均勻,無(wú)裂隙,無(wú)“穿裙,赤腳”。噴槍頭與受?chē)娒娴拇怪本嚯x以 ~ 為宜。 巷道兩幫上部 2 根Φ 16 1600mm 圓鋼錨桿配規(guī)格為:長(zhǎng)寬厚= 1500 280 的 W鋼帶和規(guī)格為: 150 150 10mm 的金屬蝶形托盤(pán)壓Φ 6mm,網(wǎng)格為 100 100mm的 金屬焊接 網(wǎng)支護(hù);巷道兩幫下部 1根Φ 16 1600mm圓鋼錨桿配規(guī)格為: 150 150 10mm的金屬蝶形托盤(pán)壓Φ 6mm,網(wǎng)格為 100 100mm 的 金屬焊接 網(wǎng)支護(hù);幫部錨桿間、排距為 1200 800mm;幫部最上一根錨桿距頂板距離為 300mm。 (四) 通過(guò)以上加固拱原理和懸吊理論計(jì)算及相鄰相似巷道的工程類(lèi)比,確定該巷道的支護(hù)參數(shù)為:頂板錨桿 選用 Φ 20mm, 長(zhǎng)度為 2200mm左旋無(wú)縱筋 螺紋鋼錨桿 , 巷道頂板錨桿間排距 : 沿 9+ 10煤層 頂板掘進(jìn)段, 錨桿間、排距: 900 1000mm;沿 9+ 10煤層底板托頂煤掘進(jìn)段, 錨桿間、排距: 900 800mm, 足夠滿(mǎn)足巷道支護(hù)強(qiáng)度要求 。 五 、 壓 風(fēng) : 采用 MLGF10/7G55 型移動(dòng)式 壓風(fēng)機(jī) , 一 臺(tái)工作, 一 臺(tái)備用 ,用 Φ 75mm鋼管 供壓風(fēng) 到 施工巷道 ,根據(jù)掘進(jìn)進(jìn)度 及時(shí) 安裝 壓 風(fēng)管 路 。 三、瓦斯、煤塵情況 9+10煤層具有爆炸危險(xiǎn)性。巷道全長(zhǎng) 。9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 1 第一章 編制依據(jù) 第一節(jié) 前 言 本礦井為 山西中強(qiáng)煤化有限 公司兼并重組整合礦井,礦井名稱(chēng)為山西 中強(qiáng) 煤 化 有限公司, 該井田位于山西省 臨汾 市 浮山縣 天壇鎮(zhèn)水地莊村 ,行政區(qū)劃屬 天壇鎮(zhèn) 管轄 , 井田面積 ,井田地理坐標(biāo)為: 東經(jīng) 111176。 9+10層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷,施工具體分為三個(gè)分部工程:第一分部工程:沿煤層頂板全煤巷掘進(jìn) ;第二分部 工程半煤巖巷、全巖巷以 130 坡上山掘進(jìn);第三分部工程為全巖巷道,水平掘進(jìn)施工長(zhǎng)度為 25m。巷道施工標(biāo)高在 +640m~ +607m 之間,井田奧灰水水位標(biāo)高為 615m,所以受奧灰水影響 , 在構(gòu)造破壞情況下,奧灰水對(duì)井田有突水可能;因此在掘進(jìn)巷道時(shí)應(yīng)注意隱伏斷層的存在,加強(qiáng) 掘進(jìn)中及遇 斷層 時(shí)的 探水,做到“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào), 有掘必探,先探后掘,先治后采”的原則進(jìn)行 掘進(jìn) 。 四 、供電 : 接 礦井 軌道大巷采區(qū) 內(nèi)的 移動(dòng) 變壓器,并提供雙回路供電 。 (三)按工程類(lèi)比法確定錨桿支護(hù)參數(shù): 通過(guò)相鄰巷道, 南北軌道運(yùn)輸大巷和南北回風(fēng) 大巷 ,實(shí)際揭露的煤巖層狀況和地質(zhì)部門(mén)提供的資料, 南北膠帶運(yùn)輸大巷 與 南北軌道運(yùn)輸大巷和南北回風(fēng)大巷 是同煤層,圍巖特性及煤層變化情況相似, 東皮帶運(yùn)輸巷 的巷道支護(hù)效果較好,所以采用工程類(lèi)比法選取 南北膠帶運(yùn)輸大巷 支護(hù)參數(shù)與 南北軌道運(yùn)輸大巷和南北回風(fēng)大巷 基本相同,能滿(mǎn)足支護(hù)要求。 錨索采用規(guī)格為Φ 5300mm 錨索,間、排距 2020 2400mm,錨索托盤(pán)
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