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20xx年度質量管理經驗交流材料匯編手冊-wenkub

2023-02-11 00:55:16 本頁面
 

【正文】 機與創(chuàng)新活力。 下面就我們在質量管理工作方面的一些體會與大家一起交流。 公司是“湖南省大中型電機電控產品質量監(jiān)督檢驗中心”,擁有國內唯一的“海上風力 發(fā)電技術與檢測國家重點實驗室”,擁有大中型電機試驗站、風力發(fā)電機試驗室、牽引電機試驗站、特種電氣試驗站、工礦電轉動車輛試驗室、材料理化試驗室、絕緣化工試驗室、焊接試驗室、環(huán)境試驗室等多個專業(yè)試驗室及檢測室。 技術上,公司擁有國內一流的國家級企業(yè)技術中心,形成了車輛成套裝備制造、船舶電力成套裝備制造、 電氣牽引成套裝備制造、直驅風力發(fā)電機四大核心技術,先后研制開發(fā)新產品 1100 多項,其中 100 多項填補國內空白。 第一期項目完成之后,公司領導明確提出要求 ,已經實施零缺項目的試點單位要深刻理解與掌握零缺陷質量文化的內涵和實施方法,持續(xù)開展質量文化建設的最佳實踐;其他事業(yè)部要結合本單位的實際情況,逐步導入零缺陷質量理念并推行先進的質量管理方法,全面提升質量管理水平與全體員工的質量意識,切實提高產品質量。一是遇到問題,推諉扯皮的現象明顯減少了,無論是部門還是個人,都更加注重“我”的責任而不是“你”的問題了。 2021 年,通過項目組全體成員近一年的努力,三個試點單位一共削減了 1170 萬元的質量損失( PONC),完成了 73 項專案 KPI 指標,修訂或新增流程制度146 份,培育了 12 名“零缺陷項目督導師”和 37 名“推進師”,項目效果十分顯著。所有專案改進小組擬定改進措施全部都經過多次研討和審核,確保每項措施的可操作性和有效性,并且所有改進措施都必須經過試運行驗證確實有效才進行固 化,就是這樣,我們一步一個腳印,腳踏實地逐步打通與質量相關的各業(yè)務工作流程。我們遵循重要性、緊迫性、經濟性和可行性的原則,在三個試點事業(yè)部一共設立了 34 個質量改進專案任務,通過都對每一個專案任務的深入分析和研討,項目團隊成員積極主動地想辦法并找出問題的解決方案,最后制定了 481 項專案改進措施 。 在總部質量管理部門推進指導下,三個試點事業(yè)部均制定了《質量政策》,讓全體員工清楚了解公司的質量政策,承諾為營造“零缺 陷質量文化”氛圍和實施質量改進項目或活動提供資源支持。 中聯重科自 2021 年開始導入“零缺陷”質量理念,通過舉辦“創(chuàng)建零缺陷文化高層研討會”和開展多層次的全員零缺陷質量文化培訓,零缺陷質量理念開始在全公司范圍內廣泛傳播,部分員工從一開始抵觸到接受,再到最后領悟零缺陷思想,全體員工經歷了一番思想洗禮,我們逐步領悟到質量就是符合要求,是我們與客戶之間達成共識的承諾,質量的工作標準是零缺陷。 一、導入零缺陷質量理念,推進中聯質量文化的建設 近年來,中聯重科一直在探索質量管理的創(chuàng)新,吸取國內外先進的質 2 量文化成果,營造具有中聯特色的質量文化氛圍。 如果說質量是企業(yè)的生命,那么質量文化則是企業(yè)的靈魂。二十年來,中聯重科成功地實現了“科技產業(yè)化、產業(yè)科技化”的轉型,如今,我們正在通過產業(yè)主體和產業(yè)鏈的“裂變”及“聚變”,加速推進國際化進程。打造“全球化”領先的工程機械企業(yè),這是時代賦予我們的使命和責任,也是全體中聯人共同努力奮斗的目標。質量文化是企業(yè)文化的核心組成要素,是企業(yè)在生產經營過程中形成的質量意識、質量思維、質量精神、質量行為、質量價值觀和質量形象的總和。在探索中我們發(fā)現,美國質量管理大師克勞士比先生倡導的“第一次就把正確的事做正確”零缺陷質量理念與中聯的企業(yè)文化一脈相承,二者可以兼容并蓄,中西融合。 二、 啟動“零缺陷質量改進項目”,確保質量文化落地 為了將這種“第一次就把正確的事情做正確”的文化理念落地并發(fā)揮作用,經過多方反復論證, 2021 年下半年我們最終決定以“試點推進,逐步推廣”的方式開展“零缺陷質量改進項目”,由總部質量管理部門統(tǒng)一策劃部署,確定項目總體目標,擬定項目推進方案,牽頭組織成立“零缺陷質量改進項目組”,引進咨詢機構協助我們系統(tǒng)推進質量改進項目。隨后又出臺了《零缺陷質量指導委員會章程》,并由試點事業(yè)部一把手親筆撰寫《總經理致員工的一封信》,從對質量的認識與態(tài)度,公司推行零缺陷的目標與決心,管理層承諾及對廣大員工的要求與期望進行了深刻而動人的闡述。 零缺陷是一種理念,是一種態(tài)度,而不是單純地做項目,在進行專案 4 改進的過程中,我們十分關注數據,數據的背后是管理,管理的本質是管問題。在項目專案改進措施執(zhí)行過程中,我們秉承“四看、三突出、兩跟進”的原則,確保各項措施有效執(zhí)行和落到實處,即: 四看 —— 時間看進度、效果看指標( KPI、 PONC)、落實看制度(流程)、執(zhí)行看激勵; 三突出 —— 突出降低 “營銷訂單、研發(fā)設計圖紙、采購計劃 ”的變更率; 兩跟進 —— 跟進一次交檢合格率、跟進人力資源薪酬激勵; 通過改進專案持續(xù)推行,我們一些管理流程發(fā)生了質的變化,如某一試點事業(yè)部的人力資源管理從原來的單純的計件制工資制度到現在將質量指標也納入工資績效考核;還有,我們的供應商從遇到問題被動處罰到主動上門尋求我們對其指導改進方面的支持;各環(huán)節(jié)也相繼優(yōu)化,對質量的關注度和貢獻率明顯提高。期間還在公司 OA 開辟專欄,發(fā)布了 27 期《零缺陷文化宣傳專刊》,零缺陷征文、演講比賽等形式多樣的文化宣傳活動營造了良好質量文化氛圍。二是生產效率大幅提升了,一次交檢合格率也明顯提高,員工加班的時間減少了,這都是好現象。 2021 年我們又啟動了“第二期零缺陷質量改進項目”,鞏固一期項目所取得的成果并持續(xù)改進。千萬噸級露天礦成套設備等 5 個項目榮獲國家科技進步特等獎, 7 個項目榮獲國家科技進步一等獎; 12 項獲國家科技進步二等獎; 50余項獲部、省發(fā)明創(chuàng)新獎。 公司在市場占有上,電機僅次于上海電機廠排名第二;大型直驅式永 8 磁同步發(fā)電機組裝機容量排名第一;風電排名第六,城軌牽引系統(tǒng)制造排名第四。 一、一把手抓質量 公司從上到下高度重視質量工作,每年底對來年的質量工作進行策劃,編制并下發(fā)以質量工作規(guī)劃為內容的集團公司 1 號文件,將質量工作列為重中之重。 9 公司連續(xù)四年確定了“質量效益年”,突出質量工作效益主題,強調質量是企業(yè)的生命,質量管理是企業(yè)的生命線,推行以質量管理為核心的經營管理模式。 開展了主題鮮明,豐富多彩,活動多樣的全員“質量月”活動,內容涉及宣傳、檢查、競賽、演講、評比、獎勵等,大大地提高了員工的質量意識,形成了具有湘機特色的“質量效益”的質量文化氛圍。 嚴肅質量目標管理,加強了對領導干部質量業(yè)績的動態(tài)評估,確定了各實體責任單位每年的故障成本下降目標( 10%),并與責任單位績效掛鉤,更與管理者的工作業(yè)績緊密結合。公司重視產品質量的持續(xù)改進,大力推進質量持續(xù)改進工程,每年設立 200萬元的質量獎勵基金,對持續(xù)改進成果進行獎勵。 2021 年公司備案 208 個公司級質量持續(xù)改進項目,達成改進目標并報告成果 138 項,創(chuàng)造節(jié)約價值 5000 余萬元。 11 首先,領導重視為 QC 活動廣泛開展發(fā)揮了積極作用。優(yōu)良的環(huán)境、激勵的政策,各單位活動的普及率逐年攀升, 2021 年,公司共注冊活動課題 239個,活動參與人數達 2021 多人,活動普及率約為 40%。同時在各單位內部又對年初注冊課題的小組長進行及時性的“靶點”式的 QC 基礎知識培訓。 再次,標準制度為 QC 活動規(guī)范運行提供了堅強保障。在 QC 小組活動取得成果后,要實時申報成果、實時評價成果。公司每年完成QC 成果約 100 個,創(chuàng)造節(jié)約價值 1000 多萬元。主要從事軌道交通裝備電傳動系統(tǒng)、網絡控制、變流器、列控系統(tǒng)、信號系 統(tǒng)、軌道工程機械電氣控制系統(tǒng)及整機、客車電氣產品、大功率半導體器件、通用變頻器、光伏逆變器、傳感器、印制板、復合母排、城市智能交通系統(tǒng)等產品的研發(fā)、制造、銷售和技術服務,產品廣泛應用于高速動車組、電力機車、內燃機車、客車、城軌地鐵及輕軌車輛、大型養(yǎng)路機械、電力、冶金等眾多行業(yè)和領域。 變更管理和設計審簽流程電子化,實現設計流程的自動化與規(guī)范化,減少變更數量和變更周期,提高產品質量; 建立基于變更管理的閉環(huán)控制機制,保證更改前后數據和更改依據之間的有效關聯; 通過與 ERP 的集成實現采購、制造與設計部門之間 BOM 數據的有效傳輸,“面向制造進行設計,依據技術指導生產”原則真正落到實處; 建立基于角色的信息數據訪問機制,使技術成果得到共享和重用 。 Subversion 作為版本控制系統(tǒng),具有版本控制系統(tǒng)的如下功能: 為需要具有完善的權限控制和管理權限控制項目提供支持,能夠細化到為不同目錄進行權限控制。 目錄和文件管理方便。嚴格控制 MSD 器件包裝、通過 MSD 標簽跟蹤器件狀 17 態(tài)、控制庫房與 SMT 車間溫濕度,定期開展巡查與稽查。 供應商產品質量控制 對進口器件,開發(fā)代理商采購,保證產品質量; 對于關鍵國產器件生產商,對供應商進行定期現場審核,或派員駐廠監(jiān)造,以保證產品質量; 對于部分關鍵器件,技術部門專門開發(fā)了產品測試工裝, IQC 人員按照要求進行全檢。 倉儲質量控制: 編制了相應的作業(yè)規(guī)范,如《 MSD 器件庫房接收作業(yè)指導書》、《 MSD 器件日常管理作業(yè)指導書》、《 EPA 區(qū)域 ESD 防護作 21 業(yè)指導書》等。通過兩年的應用,該系統(tǒng)已成為公司層面大型綜合性質量管理信息平臺。每一個企業(yè),都需要建設自己的質量文化,這是生存與發(fā)展的必需。 福田汽車長沙汽車廠作為北汽福田汽車股份有限公司在中國南方最重要戰(zhàn)略基地,產品已幅射到東南亞、中東、非州三十余個國家,建廠僅十余年,產品顧客滿意度不斷提升,實物技術質量水平在同行業(yè)產品中占據引領地位。滾滾的黃河沙,可堵塞河道造成洪水肆虐,可曾對大海造成什么影響?但是個體的示范作用同樣具有無比的威力,俗 25 語說,“一粒老鼠屎,攪壞一鍋羹”,團隊的形象要靠每一個個體自覺維護。這個工作最重要的是貴在堅持。工廠組織干部 EAP網上培訓課堂,截止到 2021 年 3 月,全廠干部 95%以上取得了 1 門專業(yè)證書,平均網絡培訓畢業(yè)證書擁有量 門,工廠的學習氛圍已經由被動轉化為主動,學習成了一種需要。 組織各項活動,豐富業(yè)余生活,文化的培育與員工情感交流結合 26 起來。 二、生產 經營中全面導入零缺陷管理理念 合格的質量管理者一定要有“零缺陷”的追求?!叭齻€臭皮匠,頂個諸葛亮”,群策群力,從員工自身需要出發(fā)激發(fā)員工的改善意識,改善的課題就比比皆是了,“零缺陷”的理念融入其中自然 就水到渠成了。 2021 年,福田汽車長沙汽車廠工廠人均提案提交數達到 條,提案實施率人均 條,大量質量預防改進項目的實施,使生產過程穩(wěn)定性、實物 質量水平穩(wěn)步得到提升,有效地降低了質量問題的發(fā)生頻率。 福田汽車長沙汽車廠 2021 年 5 月導入“ PONC”管理, 并響應地提出了“質量降成本”的管理要求。為此,工廠建立檢查制度,制定標 準,要求保安加強巡視,并配套了相應的激勵標準。客人出門的時候一定是要帶走鑰匙的,酒店實現了節(jié)能、人走燈關的制度也得到了有效遵守。其實這種方法,我們立即就可以仿做。管理的精髓是通過各種各樣的機制,使員工有效執(zhí)行制度,使管理上水平、上臺階。這些結構性的方法,是機制,也是我們的工作質量得到 100%保證的最佳途徑。如果說立足于客戶利益的基點來建立管理機制是保證企業(yè)生存的關鍵,那么從關注員工的實際操作需求建立管理機制就是凝聚企業(yè)內力、提升員工工作質量的關鍵。但是,只要我們的質量文化在進步,團隊凝聚力與員工的自身素質不斷提升,沒有什么困難不可以征服。歷經五十余年的發(fā)展,公司已成為我國中南地區(qū)唯一的中輕型履帶裝甲車輛、中輕型綜合傳動裝置和配套電器的生產基地,民品研發(fā)生產范 圍覆蓋了建筑機械、工程機械、環(huán)保機械、傳動機械等領域,并著力開發(fā)了多功能履帶式森林消防車、公路搶險救援車、沙漠植被機等軍品技術民用化產品。 我們的愿景:百年軍工,國際品質。班組是企業(yè)從事生產、經營和管理工作的最基層組織。 6 月,公司各基層單位結合實際制定具體實施方案,層層建立責任制。 三、“質量信得過班組”創(chuàng)建活動的主要做法和措施 創(chuàng)建活動的前期策劃和組織 為使活動取得實效,領導小組成員做了大量前期準備和組織工作。 ( 4)確定檢查考核方式, 4 個監(jiān)督檢查小組,每月對所有生產班組進行不少于 3 次的不定期集中檢查,月底進行總結評價,每季度進行 1次考核。每個班組建立兩長三員,即班長、工會組長、安全員、質管員、現場員,兩長三員各負其責,監(jiān)督班員按照質量、安全和 現場管理的要求生產作業(yè);建立班長責任制,對班組的產品質量、安全生產和現場管理負主要責任;實施班務公開制度。 ( 5)開辟班組學習園地,評先掛牌表彰,以調動員工的責任意識和團隊精神,營造團結協作、齊心上進的班組氛圍。公司把創(chuàng)建活動作為企業(yè)管理的日?;A管理工作,納入經營管理責任制和黨政一把手業(yè)績考核范疇,并將創(chuàng)建活動情況納入班組長及所在單位負責人的績效考核內容。重點抓好嚴格實行“三按”生產,做好“三自一控”等質量考核,抓好現場管理“ 5S”活動的同時,整體推進成本控制、生產經營任務完成、各類管理信息的統(tǒng)計等工作??偟膩碚f,有 34 三大成效。產品首件兩檢制執(zhí)行良好,全年軍品公司在各次檢查(包括常規(guī)工藝紀律檢查)中 只發(fā)現一起首件未送檢的問題。 四是
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