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交通運輸?shù)膽?yīng)急預案及流程實用18篇-wenkub

2025-08-13 21 本頁面
 

【正文】 領(lǐng)導小組交辦的其他工作。第二條:負責對重特大事故應(yīng)急處理工作進行督查和指揮。交通運輸?shù)膽?yīng)急預案及流程篇六為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,特制定本預案。全隊要保持政令暢通。c、城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。指揮:xx副大隊長(機動警力)。指揮:xx副大隊長。成員:各股室中隊長。、保險等部門完成好相應(yīng)的程序后,立即對事故車輛進行排障。,可用沙土吸收,倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。報告內(nèi)容:事故發(fā)生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型,運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。吸入有害化學蒸氣者立即轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的上風處,安置休息并保暖。并在急救的同時,派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話(120),以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。若傷者行動未因事故受到限制,且傷勢非常輕微,身體無明顯不適,能站立并行走,在場人員應(yīng)將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,再設(shè)法消除或控制現(xiàn)場險情,防止事故蔓延擴大,然后找車護送傷者去醫(yī)院做進一步檢查。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助,并使其得到及時有效的治療,將事故造成的人員傷害、財產(chǎn)損失及對環(huán)境污染減到最小,特制定本應(yīng)急預案。各股室中隊及全體民警要高度警惕,隨時準備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護設(shè)備,接到命令隨時出警。(4)現(xiàn)場處置:a、搶救傷員,保護財產(chǎn)。(2)組織協(xié)調(diào):事故股??h西片(包括xx國道)。發(fā)生放射性或?;沸孤┑模瑧?yīng)配制必要防護用品,并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。縣東片(包括xx一級路):以巡警二隊、xx中隊、測速二隊為主。(3)警力部署。交通運輸?shù)膽?yīng)急預案及流程篇二副組長:xx。二是中心領(lǐng)導要深入一線加強督導檢查,確保春運宣傳工作落實到位。(五)加強經(jīng)費保障。五是各支部、各部門要增強宣傳意識,鼓勵引導員工及時反映和提供生動故事和感人素材。一是積極協(xié)調(diào)阜陽市廣播、報紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體,提前進行策劃,開辟專題時段、版塊,開展主題報道。七是全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先有關(guān)政策。三是工會、團總支開展形式多樣、內(nèi)涵豐富的文化文藝活動,激發(fā)黨員群眾熱愛祖國、熱愛社會主義的熱情。二是印制春運安全主題海報、宣傳掛圖,并在航站樓led屏播放春運安全宣傳片。成立領(lǐng)導小組辦公室,辦公室設(shè)在信息宣傳科,負責對宣傳活動的指導、檢查和工作情況報送。成立“春運新聞宣傳工作”領(lǐng)導小組。交通運輸?shù)膽?yīng)急預案及流程篇一xxxx年是我國踏上全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的重要一年,在當前國際疫情高發(fā)和國內(nèi)局部疫情偶發(fā)的嚴峻復雜形勢下,做好今年的春運宣傳工作尤為重要。交通運輸?shù)膽?yīng)急預案及流程(實用18篇)交通運輸?shù)膽?yīng)急預案及流程(實用18篇)就業(yè)問題是指勞動者在就業(yè)過程中遇到的種種問題和困境。為深入貫徹落實《中共阜陽市委辦公室阜陽市人民政府辦公室關(guān)于做好xxxx年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》精神,切實做好xxxx年春運宣傳工作,現(xiàn)結(jié)合中心宣傳工作實際情況,制定本方案。組長:王朝東黨組書記、主任。時間:xxxx年1月17日——2月25日,共40天。(二)抓好宣傳報道工作。四是工會要做好春運一線職工生活服務(wù)和福利保障,結(jié)合“送溫暖”活動,開展走訪慰問,加強關(guān)心關(guān)懷,幫助解決職工生活實際問題和困難。八是為旅客提供機場、高鐵“零換乘”協(xié)調(diào)保障工作。二是組織新聞媒體記者體驗出行高峰保障工作,推出有深度、有溫度的春運報道。(四)加強輿情研判引導。保證宣傳資料質(zhì)量,提高經(jīng)費利用率,滿足春運宣傳實際需求。三是各部門要明確工作任務(wù),落實工作責任,制定工作方案,推動各項工作有序開展。成員:各股室中隊長。指揮:xx副大隊長。指揮:xx副大隊長(機動警力)。交通運輸?shù)膽?yīng)急預案及流程篇三組長:副組長:成員:各股室中隊長。指揮:縣東片(包括xx一級路):指揮:城區(qū):(4)現(xiàn)場處置:a、組織民警上路;b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒。(3)警力部署:a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。b、保護現(xiàn)場,疏導交通,控制肇事人。全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通;值班領(lǐng)導、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導或相關(guān)股室中隊負責人,做到嚴陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。本預案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下,采取應(yīng)急救援處理的全過程。,快速有效地進行救援工作。若傷者行動受限制,身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開,在場人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,防止傷者受到二次傷害,然后,根據(jù)傷者的傷勢采取相應(yīng)的急救措施。吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動,應(yīng)立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施,同時要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話(120),以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。公司已采取何種救援手段。,應(yīng)撥打消防電話(119)請求消防部門支援,用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆,同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。,仍能行駛的車輛,在駁載后送附近有危險品修理資質(zhì)的修理廠維修。(1)總指揮:大隊當日值班領(lǐng)導。縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、測速一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。(1)總指揮:xx。(4)現(xiàn)場處置:a、搶救傷員,保護財產(chǎn);b、保護現(xiàn)場,疏導交通,控制肇事人;c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施。每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通;值班領(lǐng)導、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導或相關(guān)股室中隊負責人,做到嚴陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。副組長:秦志強、武建軍。第三條:檢查督導做好搶險救援、信息上報工作。第一條:當發(fā)生重特大事故,公司應(yīng)急救援預案啟動后,安全領(lǐng)導小組成員應(yīng)及時到位,救援工作聽從縣站領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮。運輸危險貨物的駕駛員和押運員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。第三條:在事發(fā)當?shù)赜嘘P(guān)部門機構(gòu)接到事故報告到達現(xiàn)場后,應(yīng)向指揮人員簡明扼要的說明事故情況。第一條:發(fā)生重特大事故(險情)后,并做好有關(guān)續(xù)報工作。事故公司主要負責人在搶險救援和事故處理期間不得擅離職守。電話:xx成立應(yīng)急救援隊:公司全體成員均為應(yīng)急救援隊成員,搶險救援時,根據(jù)情況成立現(xiàn)場應(yīng)急救援隊。負責應(yīng)急隊伍的組建,應(yīng)急人員培訓的管理,應(yīng)急救援演練的組織,以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。如情況緊急,以免耽誤時機,造成更大后果。(4)事故原因的初步判斷。應(yīng)急處理辦公室接到險情報告后,根據(jù)情況立即上報公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。(2)根據(jù)事故、險情發(fā)生情況,統(tǒng)一實施應(yīng)急預案。(6)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理工作。公司要做到人員、車輛、設(shè)備、物資、工具等項工作的落實,隨時做好準備,確保一聲令下,立即出動。要根據(jù)實際和環(huán)境條件的變化及時提請公司修改和完善預案內(nèi)容。(二)責任追究公司所有人員必須無條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導小組的命令,對拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理。堅持人民至上、生命至上,積極開展突發(fā)事件交通運輸保障工作,為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失提供最大限度的交通運輸支持保障。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序,做好突發(fā)事件的信息處理和報送工作,整合行業(yè)和社會應(yīng)急資源。需交通運輸行業(yè)提供公路、水路等交通保障應(yīng)急的情形。本預案所稱突發(fā)事件包括四大類。公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、職業(yè)危害事故和動物疫情,以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。領(lǐng)導小組組長由縣政府分管副縣長擔任,副組長由交通運輸局局長、應(yīng)急局分管副局長擔任,成員單位交通運輸局、公安局、應(yīng)急局、發(fā)展改革局、運輸企業(yè)等組成。應(yīng)急局:指導、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊伍參與突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急工作。主要負責組織交通運輸保障領(lǐng)導小組的集結(jié)。承辦會議和文電工作。針對其他(公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等)可能對交通運輸運行產(chǎn)生影響的情況,按照相關(guān)程序處置預警信息。信息收集內(nèi)容及主要來源如下:國家省市縣重點或緊急物資運輸通行保障需求信息。信息收集內(nèi)容包括預計發(fā)生事件的類型、出現(xiàn)的時間、地點、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。發(fā)生四級突發(fā)事件時,對應(yīng)啟動四級響應(yīng),在縣人民政府分管領(lǐng)導的組織領(lǐng)導下,各成員單位依職責開展交通運輸保障應(yīng)急工作。(3)根據(jù)應(yīng)急處置需要,在應(yīng)急隊伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào)。重大及以上突發(fā)事件發(fā)生后,相關(guān)部門按規(guī)定需向上級主管部門報送的突發(fā)事件的信息,電話首報由值班人員報部門主要負責人同意,電話報縣委總值班室、縣政府總值班室后,再向上級主管部門報送。同時,加強輿情分析,及時回應(yīng)社會關(guān)切,迅速澄清謠言,引導網(wǎng)民依法、理性表達意見,形成積極健康的社會輿論。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度,加強監(jiān)管、規(guī)范程序,及時補充和更新物資。演練結(jié)束后,組織相關(guān)單位及時進行評估。將應(yīng)急教育培訓納入日常管理,應(yīng)急相關(guān)人員至少每年接受一次培訓,并依據(jù)培訓記錄,對應(yīng)急人員實行動態(tài)管理。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息,或有其他失職、瀆職等行為的,按照有關(guān)規(guī)定處理。預案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標準、上位預案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的;突發(fā)事件應(yīng)急指揮機構(gòu)及其職責發(fā)生重大變化或調(diào)整的;面臨的風險發(fā)生重大變化的;重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的;在突發(fā)事件實際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進行重大調(diào)整的;預案中的其他重要信息發(fā)生變化的;預案制定單位認為需修訂的其他情況。為了切實保障春運工作有序進行,公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導小組:組長:xxx副組長:xxx成員:xxx領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負責具體的組織協(xié)調(diào)工作。(一)春運期間道路情況復雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時采取有效應(yīng)對措施。(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確保客流有序、暢通;加強對消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài),及時發(fā)布管理信息和預警信息。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。為妥善處理重特大交通事故,公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組,公司總經(jīng)理黨委書記任組長,主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理工會主席任副組長,組員由綜合管理部生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部安全技術(shù)部各單位(車間)車隊長(或車管部門負責人)組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理工會主席牽頭,公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會人勞事故發(fā)生地有關(guān)負責人員協(xié)助調(diào)查。需其它部門協(xié)助配合時,負責與相關(guān)部門進行溝通。事故調(diào)查組職責:應(yīng)按照《xxx道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,負責調(diào)查分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的責任交通傷亡事故。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當立即搶救受傷人員,做好防護工作,攔停過往車輛運送傷員,并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺),報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現(xiàn)場救援時應(yīng)服從公安機關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一指揮,按照有關(guān)法規(guī)展開救援工作。并在路局中心救援小組的指導下,根據(jù)事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,責任明確,統(tǒng)一領(lǐng)導,專人指揮,工作有序,力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低,同時要加強事故現(xiàn)場安全監(jiān)控,以防不測事故再度發(fā)生。處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門的《交通事故認定書》和比照本預案有關(guān)內(nèi)容辦理。發(fā)生的地點(省市縣地名,國道或其它道路名稱公里米)。道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。對于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻的人員要給予表彰獎勵
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