【正文】 破壞事故現(xiàn)場的，按照事故行政責(zé)任追究規(guī)定，對有關(guān)單位負責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分，構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。樹立“常備不懈”的觀念，經(jīng)常性地做好應(yīng)對緊急突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。成員：機關(guān)各科室負責(zé)人、下屬各單位主要負責(zé)人。四、信息監(jiān)測與報告。運管所配合公安部門實施交通管制。根據(jù)國家有關(guān)要求和實際情況，按照突發(fā)公共事件嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般（iv級）、較重（iii級）、重大（ii級）和特大（i級）四級預(yù)警，分別用藍色、黃色、橙色和紅色標(biāo)示。局建立應(yīng)急新聞發(fā)言人制度，新聞發(fā)言人由局長張金軍同志擔(dān)任，或根據(jù)緊急事件類別委托局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，有關(guān)新聞發(fā)布工作由負責(zé)處置事件的單位協(xié)助。(三)人員保障。對特別重大交通運輸緊急事件突發(fā)事件，損失巨大，經(jīng)費難以自付時，由縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長鄭軍同志組織局財務(wù)科及時研究、提出相應(yīng)的補償或救助請示，報告上級部門審批或及時向市局、縣政府及時匯報相關(guān)災(zāi)情，請求資金應(yīng)急支援。重大事項由縣局向市局和縣委、縣政府專題報告。我市境內(nèi)發(fā)生重、特大道路、水路運輸事故時，應(yīng)立即電話報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長，同時小組成員要在30分鐘內(nèi)立即趕赴事故現(xiàn)場，組織事故現(xiàn)場的施救和善后處理。（二）應(yīng)急事件報告范圍、時限。公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時，總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時間內(nèi)排除故障，除及時增派備用車輛運輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機械設(shè)備（如托拉車輛的硬型拉桿，易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護固定支架等設(shè)備），必要時可請示公安交警，車輛保險機構(gòu)的39。副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。辦公室負責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。：黃曉芳、主要負責(zé)客運站、客運企業(yè)疫情防控巡邏。對未經(jīng)批準(zhǔn)擅自營業(yè)的企業(yè)責(zé)令其停止?fàn)I業(yè)，待條件成熟后再履行相關(guān)手續(xù)報備。負責(zé)人：設(shè)三個工作組，具體組成人員及工作職責(zé)如下：：陳從進、主要負責(zé)交通建筑、養(yǎng)護企業(yè)疫情防控巡邏。各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。其中由運輸公司組織5輛，xx集團分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛)，運輸公司和xx集團分公司的應(yīng)急車輛負責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。辦公室設(shè)在春運值班室，電話：xxxxxxxx。交通運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程篇十七為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實際特制定本預(yù)案。（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。（3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。交通運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程篇十六為做好通達運輸集團綏濱龍運運輸有限責(zé)任公司旅客運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財產(chǎn)的損失，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實際制定本預(yù)案。交通運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程篇十五具體內(nèi)容如下：副所長（主持工作）任組長，、副所長任副組長，成員由運管所各股、室、隊負責(zé)人、武夷交運股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司等相關(guān)單位負責(zé)人組成。(二)調(diào)查和總結(jié)。各單位應(yīng)本著“特事特辦、急事急辦”的原則，確保應(yīng)急資金及時撥付。(二)裝備保障。(二)信息發(fā)布和新聞報道。特殊情況下，事發(fā)地有關(guān)單位和部門在向縣局報告的同時，可直接向縣委、縣政府報告。運管部門應(yīng)建立健全緊急事件應(yīng)急客、貨車輛儲備、備用數(shù)據(jù)庫，要能滿足緊急事件、交通突發(fā)事件或配合縣政府應(yīng)急事件的交通運輸保障。(三)局屬有關(guān)單位應(yīng)對緊急突發(fā)事件機構(gòu)。副組長：仲兆賢劉士東王亞男于祥皆于國軍。在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和縣局統(tǒng)一指導(dǎo)下，各單位按照各自職責(zé)、分工、權(quán)限，根據(jù)本預(yù)案的規(guī)定，共同做好全縣交通運輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件的應(yīng)急處置。(二)以人為本。（一）危險貨物運輸事故發(fā)生后，公司應(yīng)成立由車隊、安全負責(zé)人、辦公室組成的事故調(diào)查小組，負責(zé)對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報告和提出處理意見，報總經(jīng)理室。其職責(zé)：及時聽取事故情況報告，立即召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究制定處置對策，并負責(zé)事故處置的指揮工作和向上級有關(guān)部門的報告工作。發(fā)生大量旅客滯留時，武夷交運股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司要立即調(diào)整車輛充實運力，對夜晚有旅客滯留時，客運站要開放候車室并提供必要的服務(wù)。對于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻的人員要給予表彰獎勵。發(fā)生的地點(省市縣地名，國道或其它道路名稱公里米)。并在路局中心救援小組的指導(dǎo)下，根據(jù)事故性質(zhì)，迅速制定救援處理措施，做到分工具體，責(zé)任明確，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，專人指揮，工作有序，力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低，同時要加強事故現(xiàn)場安全監(jiān)控，以防不測事故再度發(fā)生。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，做好防護工作，攔停過往車輛運送傷員，并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺)，報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。需其它部門協(xié)助配合時，負責(zé)與相關(guān)部門進行溝通。為妥善處理重特大交通事故，公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，公司總經(jīng)理黨委書記任組長，主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理工會主席任副組長，組員由綜合管理部生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部安全技術(shù)部各單位(車間)車隊長(或車管部門負責(zé)人)組成。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通；加強對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：xxx副組長：xxx成員：xxx領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的；突發(fā)事件應(yīng)急指揮機構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的；面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化的；重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的；在突發(fā)事件實際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進行重大調(diào)整的；預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的；預(yù)案制定單位認為需修訂的其他情況。將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理，應(yīng)急相關(guān)人員至少每年接受一次培訓(xùn)，并依據(jù)培訓(xùn)記錄，對應(yīng)急人員實行動態(tài)管理。重大及以上突發(fā)事件發(fā)生后，相關(guān)部門按規(guī)定需向上級主管部門報送的突發(fā)事件的信息，電話首報由值班人員報部門主要負責(zé)人同意，電話報縣委總值班室、縣政府總值班室后，再向上級主管部門報送。發(fā)生四級突發(fā)事件時，對應(yīng)啟動四級響應(yīng)，在縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)的組織領(lǐng)導(dǎo)下，各成員單位依職責(zé)開展交通運輸保障應(yīng)急工作。信息收集內(nèi)容及主要來源如下:國家省市縣重點或緊急物資運輸通行保障需求信息。主要負責(zé)組織交通運輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組的集結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由縣政府分管副縣長擔(dān)任，副組長由交通運輸局局長、應(yīng)急局分管副局長擔(dān)任，成員單位交通運輸局、公安局、應(yīng)急局、發(fā)展改革局、運輸企業(yè)等組成。本預(yù)案所稱突發(fā)事件包括四大類。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序，做好突發(fā)事件的信息處理和報送工作，整合行業(yè)和社會應(yīng)急資源。要根據(jù)實際和環(huán)境條件的變化及時提請公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。(6)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理工作。應(yīng)急處理辦公室接到險情報告后，根據(jù)情況立即上報公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。如情況緊急，以免耽誤時機，造成更大后果。電話：xx成立應(yīng)急救援隊：公司全體成員均為應(yīng)急救援隊成員，搶險救援時，根據(jù)情況成立現(xiàn)場應(yīng)急救援隊。第一條：發(fā)生重特大事故（險情）后，并做好有關(guān)續(xù)報工作。運輸危險貨物的駕駛員和押運員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。第三條：檢查督導(dǎo)做好搶險救援、信息上報工作。每位民警特別是股級以上負責(zé)人要保持24小時通訊暢通；值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊負責(zé)人，做到嚴(yán)陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。（1）總指揮：xx?？h西片（包括xx國道）：以巡警一隊、測速一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。，仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質(zhì)的修理廠維修。公司已采取何種救援手段。，快速有效地進行救援工作。全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責(zé)人要保持24小時通訊暢通；值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊負責(zé)人，做到嚴(yán)陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。（3）警力部署：a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。交通運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程篇三組長：副組長：成員：各股室中隊長。指揮：xx副大隊長。三是各部門要明確工作任務(wù)，落實工作責(zé)任，制定工作方案，推動各項工作有序開展。（四）加強輿情研判引導(dǎo)。八是為旅客提供機場、高鐵“零換乘”協(xié)調(diào)保障工作。（二）抓好宣傳報道工作。組長：王朝東黨組書記、主任。交通運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程（實用18篇）交通運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程（實用18篇）就業(yè)問題是指勞動者在就業(yè)過程中遇到的種種問題和困境。成立“春運新聞宣傳工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。二是印制春運安全主題海報、宣傳掛圖，并在航站樓led屏播放春運安全宣傳片。七是全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先有關(guān)政策。五是各支部、各部門要增強宣傳意識，鼓勵引導(dǎo)員工及時反映和提供生動故事和感人素材。二是中心領(lǐng)導(dǎo)要深入一線加強督導(dǎo)檢查，確保春運宣傳工作落實到位。（3）警力部署。發(fā)生放射性或?；沸孤┑?，應(yīng)配制必要防護用品，并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。（2）組織協(xié)調(diào)：事故股。各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài)，要提前配備警用設(shè)備或防護設(shè)備，接到命令隨時出警。并在急救的同時，派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。報告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。、保險等部門完成好相應(yīng)的程序后，立即對事故車輛進行排障。指揮：xx副大隊長。重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。全隊要保持政令暢通。第二條：負責(zé)對重特大事故應(yīng)急處理工作進行督查和指揮。第一條：公司應(yīng)分別對客運班車、危險貨物運輸經(jīng)營者及從業(yè)人員加強專業(yè)性安全教育，并經(jīng)常性地進行具有針對性的消防演練。第二條：在進行自救的同時撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫捄蛨缶娫?，通知有關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)場，疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，組織有效救援。組長：副組長：下設(shè)辦公室，設(shè)在業(yè)務(wù)組，組長由運行主管擔(dān)任。先采用口頭報告，再以書面形式及時補報。(7)報告人姓名及聯(lián)系方式。(5)有危及周邊單位和人員安全的險情時，及時組織人員和物資的疏散工作。安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計劃，每半年組織一次演練，使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。交通運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程篇八.為提高我縣突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急工作能力，迅速、有序、高效地組織突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急處置行動，從交通運輸保障上最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境和社會影響，保證突發(fā)事件受災(zāi)群眾、搶險人員、物資及時運輸，特制定本預(yù)案。(3)快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效保障。具體分級標(biāo)準(zhǔn)在縣級專項應(yīng)急預(yù)案、部