【正文】 損失，配合有關(guān)部門對(duì)事故的處理和調(diào)解，積極配合上級(jí)有關(guān)部門對(duì)重大事故的調(diào)查與處理，不隱瞞、謊報(bào)、拖延報(bào)告。 經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車輛安全系統(tǒng)監(jiān)督檢查，實(shí)施車輛每天出車門檢制，督促檢查車輛保持良好的技術(shù)狀況，阻止病車、故障車上路，并落實(shí)、督促修理部門檢修，直至排除故障和隱患，保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的貫徹落實(shí)。發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)向總經(jīng)理匯報(bào)，并按規(guī)定的時(shí)間和程序報(bào)公司、有關(guān)部門，對(duì)報(bào)告的及時(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 定期向車輛安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門匯報(bào)公司車輛安全情況，提出主要議題和工作打算。 主持公司日常車輛安全管理工作，定期向總經(jīng)理匯報(bào)，接受上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)，做好同級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通、配合工作3,主持設(shè)計(jì)與公司運(yùn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的公司車輛安全管理系統(tǒng)及其配備和各級(jí)運(yùn)作模式；建立公司車輛安全管理機(jī)構(gòu)，配備充實(shí)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的車輛安全管理人員，井保持相對(duì)穩(wěn)定；主持制定公司車輛安全管理機(jī)構(gòu)的工作規(guī)范和車輛安全管理人員的崗位職責(zé)及工作目標(biāo)。 9,加強(qiáng)事故管理，對(duì)各類事故嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時(shí)間及程序報(bào)告有關(guān)部門，井對(duì)報(bào)告的及時(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)：對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就：接到公司職能管理部門發(fā)出的《車輛安全事故隱患督查通知書》后，必須在限期內(nèi)妥善解決。 督促職能部門加強(qiáng)對(duì)車輛人員的車輛安全教育和職業(yè)道德教育，抓好公司干部職工的車輛安全培訓(xùn)，努力提高全員車輛安全意識(shí)。及時(shí)聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào)，定期考核，井提出下一步工作目標(biāo)。對(duì)各類事故執(zhí)行“四不放過(guò)”原則，按事故處理權(quán)限對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見(jiàn)或作出處理決定。 負(fù)責(zé)組織對(duì)管理范圍內(nèi)的車輛中的機(jī)械、動(dòng)力、設(shè)備的車輛安全性能、維護(hù)及車輛安全操作管理乃需持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。 12,定期開展以車輛安全運(yùn)行活動(dòng)是否符合車輛安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評(píng)價(jià)車輛安全管理體系的有效性 （四）領(lǐng)導(dǎo)小組車輛安全運(yùn)行職責(zé) 、政策落實(shí)上級(jí)、運(yùn)管部門和公司制定的車輛安全運(yùn)行各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)和辦法 對(duì)公司車輛安全運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)對(duì)公司車輛安全的綜合管理，加強(qiáng)對(duì)部門、班組車輛安全管理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)和定期考評(píng) 建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵(lì)等諸多功能的車輛安全管理運(yùn)行機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行本公司車輛安全運(yùn)行規(guī)章制度，制訂不低于上級(jí)下達(dá)的車輛安全運(yùn)行考核指標(biāo)方案，健全和落實(shí)車輛安全運(yùn)行崗位責(zé)任制．落實(shí)重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。 落實(shí)車輛安全經(jīng)費(fèi)。 落實(shí)公司車輛安全運(yùn)行主體責(zé)任，建立健全公司車輛安全管理機(jī)構(gòu)，配備車輛安全管理人員 ，制定和不斷完善車輛管理規(guī)章制度、車輛安全管理目標(biāo)及階段性車輛安全控制指標(biāo)，量化分解，落實(shí)到人并簽訂車輛安全運(yùn)行目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)公司車輛安全運(yùn)行情況實(shí)行階段性定量控制和考核。 本辦法適用于公司的貨運(yùn)車輛管理的各部門和從事車輛運(yùn)輸相關(guān)的員工。 公司的貨運(yùn)車輛管理的各部門和從事車輛運(yùn)輸相關(guān)的員工在工作中必須嚴(yán)格執(zhí)行“車輛安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本原則和國(guó)家有關(guān)部門的各項(xiàng)車輛安全法律、法規(guī)、條例和標(biāo)準(zhǔn)，采取一切可能措施防止、減少事故發(fā)生為目的。 強(qiáng)化車輛安全運(yùn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好車輛相關(guān)人員的車輛安全教育、培訓(xùn)和評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，推廣交流先進(jìn)車輛安全技術(shù)和車輛安全管理經(jīng)驗(yàn)。公司確保車輛安全費(fèi)用支付，保證車輛安全運(yùn)行事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)和警后處理工作等車輛安全投入資金的穩(wěn)定來(lái)源 建立健全車輛安全管理信息系統(tǒng)，不斷完善、使用GPS全球定位系統(tǒng)、語(yǔ)音轉(zhuǎn)彎提示器等車輛安全管理設(shè)備，不斷改善車輛安全運(yùn)行條件，提高公司車輛安全管理技術(shù)水平。 定期組織召開本級(jí)范圍內(nèi)的車輛安全例會(huì)隨時(shí)掌握部門、班組、車輛的車輛安全運(yùn)行動(dòng)態(tài)，督促落實(shí)各項(xiàng)車輛安全運(yùn)行規(guī)章制度和責(zé)任制，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)和解決，超越職權(quán)范圍的及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，隨時(shí)抽查公司車輛的車輛安全運(yùn)行清況，井充分運(yùn)用GPS衛(wèi)星戶位系統(tǒng)等高科技管理手段，對(duì)車輛實(shí)施監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)糾正違章行為。負(fù)責(zé)建立公司車輛安全運(yùn)行各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作臺(tái)帳妥善保管各項(xiàng)原始記錄和資料檔案，建立和完善公司車輛安全管理信息系統(tǒng)根據(jù)上級(jí)要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地提供有關(guān)車輛安全運(yùn)行方面的信息資料。 建立健全與公司運(yùn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的車輛安全管理機(jī)構(gòu)，選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的人員擔(dān)任公司車輛安全管理工作，并保持相對(duì)的穩(wěn)定保證公司車輛安全管理所需的裝備、場(chǎng)地和經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。 積極執(zhí)行專職車輛安全員管理體系，按規(guī)定聘用持證車輛安全人員，并為其提供相應(yīng)的工作條件：認(rèn)真聽取專職車輛安全員的工作匯報(bào)，研究其的車輛安全運(yùn)行建議，對(duì)重大事故隱患和問(wèn)題及時(shí)采取措施落實(shí)整改。 定期公布公司車輛安全運(yùn)輸工作情況，認(rèn)真聽取意見(jiàn)和建議，接受職工群眾監(jiān)督。起草或擬定公司一整套車輛安全規(guī)章制度，主持制定符合本公司運(yùn)輸實(shí)際的車輛重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。 8,根據(jù)公司車輛安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，有組織地對(duì)車輛安全管理人和車輛人員進(jìn)行車輛安全運(yùn)行法律法規(guī)和車輛安全知識(shí)教育培訓(xùn)，不斷提高全員車輛安全意識(shí)和公司車輛安全管理水平。對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，超過(guò)職責(zé)范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會(huì)議研究處理 （七）車輛安全管理員職責(zé) 車輛安全管理員原則上按每25輛車不少于1人配備。對(duì)危及車輛安全運(yùn)輸?shù)男袨橛兄浦购拖蛏霞?jí)反映的權(quán)力。 8,根據(jù)車輛技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督本單位車輛維修制度和維護(hù)、修理計(jì)劃的落實(shí)。 技財(cái)務(wù)制度對(duì)審定的經(jīng)費(fèi)列入年度預(yù)算，確定各類用途的需要并進(jìn)行統(tǒng)一資金調(diào)度。 。 、地方政府及公司對(duì)勞動(dòng)保擴(kuò)用品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，負(fù)責(zé)審查購(gòu)置勞動(dòng)防護(hù)用品的合法性，保證其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求 12,按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，保證勞動(dòng)防護(hù)用鉆、保健、防署降溫等費(fèi)用的開支同時(shí)實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)督。 車輛途中嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》，做到不超速，不搶道，不走禁線，不闖紅燈，不打手機(jī)等危害安全行車行為發(fā)生；自覺(jué)遵守職業(yè)道德，禮讓在先，文明車輛，爭(zhēng)做車輛安全、文明駕駛員。 6，掌握滅火器的使用方法，以應(yīng)付突發(fā)性事件 三、車輛安全運(yùn)行管理制度 （一）車輛安全管理制度 1,駕駛員職業(yè)道德規(guī)范 (1）愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)公司、忠于職守、文明車輛 (2)對(duì)人民高度負(fù)賈，端正駕駛作風(fēng)，開好車輛安全車 (3)提高警惕，確保車輛安全，防患于未來(lái)，做到“四要四不”，即要遵章守紀(jì)，不開超速車：要集中精神，不開疲勞車言要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，不開賭氣車；要及時(shí)檢查車輛不開帶病車。 所有車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)等 5,車輛必須具有良好的技術(shù)保障后方可上路行駛，為保證車輛的車輛安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，配備各種有效的車輛安全裝置和設(shè)備。 8,車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)、有坡度路段亂停亂放。駕駛員使用新購(gòu)車輛時(shí)，須報(bào)據(jù)《車輛使用說(shuō)明書》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng) （2）駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，井按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季保與年檢。 ，建立反映車輛全貌的一車一檔。 輕微事故是指一次事故造成輕傷1人；或現(xiàn)場(chǎng)車、物，損失折款2000元以下的事故（當(dāng)事故涉及多方時(shí)，包括多方車物損失，下同）。在公安交警部門作出事故責(zé)任后，5日內(nèi)填報(bào)《重特大事故整改情況報(bào)告書》，上報(bào)集團(tuán)行政部 （四）車輛安全會(huì)議制度 1,各隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組每周結(jié)合召開運(yùn)行會(huì)中貫徹“管運(yùn)行產(chǎn)必須管車輛安全”原則，將車輛安全列入會(huì)議：每月召開二次駕駛員車輛安全例會(huì)；遇有特殊情況或遇特大、惡性車輛事故應(yīng)隨時(shí)召開緊急會(huì)議，研究、分析、制定指施。 “車輛安全活動(dòng)日”以車輛安全組為單位，每月組織活動(dòng)2次，時(shí)間不得少于2小時(shí)。 4.“車輛安全活動(dòng)日”建立活動(dòng)記錄 5,車輛安全競(jìng)賽活動(dòng)應(yīng)力求結(jié)合實(shí)際，講究實(shí)效，有始有終 （六）車輛安全宜傳和培訓(xùn)教育制度 、墻報(bào)、通訊（短信平臺(tái)〕、橫幅標(biāo)語(yǔ)、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈、長(zhǎng)期堅(jiān)持。在全國(guó)性的“車輛安全運(yùn)行月”及省、市的“車輛安全宣傳周”、“百日車輛安全競(jìng)賽”等活動(dòng)中或在重要節(jié)假日中結(jié)合實(shí)際進(jìn)行重點(diǎn)宣傳 (3）突擊宣傳。G、事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識(shí)。，通過(guò)采取有效描施能確保車輛安全的，應(yīng)制定明確的整改計(jì)劃，限期整改：如無(wú)法保證車輛安全的，應(yīng)停運(yùn)或停止使用 事故隱患整改實(shí)行跟蹤制度，車輛安全管理人員應(yīng)隨時(shí)了解事故隱患整改的進(jìn)程和整改落實(shí)情況，并及時(shí)做出記錄，發(fā)現(xiàn)整改中的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充完善整改措施口 （九）勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放和管理制度 1,為了加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的管理，保障職工在車輛安全運(yùn)行工作中的車輛安全與健康，根據(jù)上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)防護(hù)用品方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合公司實(shí)際情況制定本制度 給員工的勞動(dòng)保護(hù)物品是保護(hù)員工身體車輛安全與健康的一種預(yù)防輔助措施。員工如不正確使用勞保用品，公司應(yīng)進(jìn)行指出、教育，屢教不改者可以辭退 （十）車輛消防安全管理制度 l、徽好消防設(shè)各的定期檢查工作及維修工作。保持疏散通道、車輛安全出口揚(yáng)通 5,嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在，導(dǎo)致車輛自燃。 費(fèi)用管理：由財(cái)務(wù)部門對(duì)車輛安全投入資金進(jìn)行統(tǒng)一管理，并根據(jù)年度車輛安全運(yùn)輸計(jì)劃，做好資金的投入落實(shí)工作，確保車輛安全投入迅速及時(shí)。 〔3）掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)。 (3）技能評(píng)定合格后，可進(jìn)入醫(yī)院講行準(zhǔn)入崗位前常規(guī)體檢。 (7)明確告知駕駛員按運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)特性慣例，工作時(shí)問(wèn)為24小時(shí)倒班制 在試用實(shí)習(xí)期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退： (1)有章不循、不服從車輛安全和行政管理違反相關(guān)法律、法規(guī)公司規(guī)章制度的 (2)發(fā)生造成公司經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上（含3000元）的責(zé)任行車事故。駕駛員按照“證件”欄目對(duì)車輛重要證件進(jìn)行認(rèn)真檢查，所做項(xiàng)目在口中打“√”選擇根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，日常維護(hù)“維護(hù)人”必須為本車當(dāng)日駕駛員，駕駛員按照“日常維護(hù)”欄目所示內(nèi)容，對(duì)車輛認(rèn)真進(jìn)行清潔、檢視、補(bǔ)給等作業(yè)所做項(xiàng)目在口中打“√”選擇。車輛安全會(huì)議記錄記載由本單位領(lǐng)導(dǎo)部門負(fù)責(zé)人、車輛安全管理人員、車輛人員參加的各類車輛安全工作例會(huì)或?qū)ｎ}車輛安全工作會(huì)議情況。記載本單位向上級(jí)管理部門上報(bào)車輛安全事故報(bào)表情況。 車輛安全運(yùn)行日標(biāo)責(zé)任書及考核：收集與上級(jí)管理部門或單位簽訂的車輛安全運(yùn)行目標(biāo)賈任書及被考核材料：與本單位各部門、車隊(duì)（班組）、車輛人員簽訂的車輛安全運(yùn)行目標(biāo)責(zé)任書及考核材料。以某事故為例，事故檔案主要可包括：《道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故快報(bào)》、《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》、《重特大事故整改情況報(bào)告書爭(zhēng)、本單位對(duì)事故的處理意見(jiàn)及相關(guān)批復(fù)等 人員檔案：收集本單位車輛安全管IT人員、駕駛員等重要崗位車輛人員的勞動(dòng)合同、身份證、駕駛證、車輛資格證或崗位證等重要證件的復(fù)印件。收集本卑位營(yíng)運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)保單 車輛安全工作信息：有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件；本單位車輛安全管理工作計(jì)劃、總結(jié)：本單位在車輛安全管理工作方面的上報(bào)材料、報(bào)表：事故統(tǒng)計(jì)材料石本單位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全運(yùn)行或管理方面的講話、發(fā)言材料；本單位車輛安全運(yùn)行或管理方面的宜傳信息；其他方面車輛安全工作信息、原始材料。 (3）為保證車輛安全運(yùn)行，積極提出合理化建議，經(jīng)有關(guān)部門審查，確有很大價(jià)值，列為車輛安全技術(shù)措施項(xiàng)目，實(shí)施后，經(jīng)實(shí)踐考核有效者。 各種違章違紀(jì)的處罰技《公司車輛安全運(yùn)輸考核辦法》處理： 車輛事故責(zé)任者的處罰：(1)車輛交通事故中財(cái)產(chǎn)損失按事故直接損失按下表扣獎(jiǎng)系數(shù)百分率注：事故直接損失按交通處理協(xié)議書、法院判決書或事故直接發(fā)生損失為考核依據(jù)（２）酒后超速或駕駛造成重大以上道路、車損發(fā)生者，除按上表經(jīng)濟(jì)處理外，企業(yè)應(yīng)給予解除、辭退處理。次；扣車隊(duì)管理者100元／人車次：保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予承諾服務(wù)，由公司分管人聯(lián)系48小時(shí)不給子承諾服務(wù)扣公司分管聯(lián)系人100元／天 (2）對(duì)已列入車輛安全技術(shù)措施項(xiàng)目，不按期實(shí)施又不采取應(yīng)急措施而造成事故的主要責(zé)任者。 (7)對(duì)發(fā)生事故后，破壞現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞不報(bào)或謊報(bào)的主要責(zé)任者． (8)對(duì)發(fā)生事故后，不認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不采取措施致使事故重復(fù)發(fā)生的主要責(zé)任者(9)在上級(jí)組織開展的單項(xiàng)車輛安全活動(dòng)期問(wèn)發(fā)生重特大事故的主要責(zé)任者。四、車輛安全運(yùn)行操作規(guī)程 （一）業(yè)務(wù)員：按公司的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)營(yíng)資質(zhì)規(guī)定范圍受理業(yè)務(wù)。 ： (1）工程項(xiàng)目名稱 （2）工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式 (3)建設(shè)單位負(fù)責(zé)人 （4）建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式 （5）施工時(shí)間 (6)施工地點(diǎn) (7)申請(qǐng)通行證的證明材料〔原因、時(shí)間及路線） 、積極的牽頭聯(lián)系雙方及時(shí)協(xié)商 （二）調(diào)度管理 1,車輛調(diào)度必須維護(hù)每天運(yùn)輸計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好工地、車、道路三者之問(wèn)流量的平衡度，使有限的運(yùn)力達(dá)到最大運(yùn)營(yíng)車輛安全、效益的有效性 ２、熱愛(ài)本職工作，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。 （三）出車檢查 方向是否完善：輪胎磨損面、氣壓是否正常、螺絲是否緊固完整、常用備胎是否合格完整。 （四）運(yùn)輸1,運(yùn)輸途中駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，根據(jù)達(dá)路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車，車輛安全禮讓，確保車輛車輛安全口2,運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。 (5)飲酒，服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙車輛安全駕駛的疾病，或者過(guò)度疲勞影響車輛安全駕駛的，不得駕駛車輛。 ２、車輛日常維