物流倉儲管理綜述-wenkub
2025-01-17 03 本頁面
【正文】 ②光電識別系統(tǒng)。②計算機定位系統(tǒng)。采用計算機管理,在存時向計算機輸入時間記錄,編入一個簡單的按時間順序輸出的程序,取貨時計算機就能按時間標志給予指示,以保證“先進先出”。有效的先進先出方式主要有:一、貫通式貨架系統(tǒng)。具體做法諸如采用單元集裝存儲,建立快速分揀系統(tǒng)都利于實現(xiàn)快進快出,大進大出?？紤]倉租費、維護費、保管費、損失費、資金占用利息支出等,才能從實際費用上判斷倉儲的合理與否。是從被儲物不同品種、不同規(guī)格、不同花色的倉儲數(shù)量的比例關(guān)系對倉儲合理性的判斷,尤其是相關(guān)性很強的各種貨物之間的比例關(guān)系更能反映倉儲合理與否。在保證功能實現(xiàn)前提下有一個合理的數(shù)量范圍。在倉儲中增加了多少時間價值或是得到了多少利潤,都是以保證質(zhì)量為前提的。(1)港口倉庫(2)內(nèi)陸倉庫(3)樞紐站倉庫第二節(jié) 倉儲管理決策一、倉儲合理化的標志與要求倉儲合理化的含義是用最經(jīng)濟的辦法實現(xiàn)倉儲的功能。一般的加工型倉庫是集加工廠和倉庫的兩種職能,將商品的加工倉儲業(yè)務結(jié)合在一起。如戰(zhàn)略物資儲備、季節(jié)物資儲備、備荒物資儲備、流通調(diào)節(jié)儲備等。(5)罐式倉庫以各種罐體為儲存庫的大型容器型倉庫。(2)多層倉庫(或樓房倉庫)倉庫為兩層以上的建筑物,是鋼筋混凝土建造的倉庫。堆貨場是指為了銷貨、中繼作業(yè)等臨時放置貨物的設(shè)施。(3)公共倉庫。(2)營業(yè)倉庫。由于生產(chǎn)和消費之間或多或少存在時間或空間上的差異,倉儲可以提高產(chǎn)品的時間效用,調(diào)整均衡生產(chǎn)和集中消費,或均衡消費和集中生產(chǎn)在時間上的矛盾。如果考慮到顏色、大小、形狀等因素,企業(yè)的一個產(chǎn)品線包括了數(shù)千種不同的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品經(jīng)常在不同工廠生產(chǎn),企業(yè)可以根據(jù)客戶要求,將產(chǎn)品在倉庫中進行配套、組合、打包,然后運往各地客戶。在供應物流方面,企業(yè)大多是從多個供應商分別小批量購買原材料并運至倉庫,然后將其拼箱并整車運輸至工廠。物流系統(tǒng)的整體目標是以最低成本提供令客戶滿意的服務,而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。由于倉儲在時間上協(xié)調(diào)原材料、產(chǎn)成品的供需,起著緩沖和平衡調(diào)節(jié)的作用,企業(yè)可以為客戶在需要的時間和地點提供適當?shù)漠a(chǎn)品,從而提高產(chǎn)品的時間效用。由于整車運輸費率低于零擔運輸費率,因此,這將大大降低運輸成本,提高運輸效率。否則,從不同工廠滿足訂貨將導致不同的交貨期。二、企業(yè)倉儲活動的類型倉儲倉庫按不同的標準可進行不同的分類。按照倉庫業(yè)管理條例取得營業(yè)許可,保管他人物品的倉庫稱營業(yè)倉庫。國家或公共團體為了公共利益而建設(shè)的倉庫稱為公共倉庫,即為公共事業(yè)配套服務的倉庫。保稅堆貨場是為了搬運進出口貨物、通關(guān),進行臨時保管貨物的建筑物。建造多層倉庫可以擴大倉庫實際使用面積。如球罐庫、柱罐庫等。(3)集配型倉庫以組織物資集貨配送為主要目的的倉庫,稱集配型倉庫。(6)流通倉庫(類似配送中心)專門從事中轉(zhuǎn)、代存等流通業(yè)務的倉庫,稱為流通倉庫。合理倉儲的實質(zhì)是,在保證倉儲功能實現(xiàn)前提下的盡量少的投入,也是一個投入產(chǎn)出的關(guān)系問題。所以,倉儲合理化的主要標志中,為首的應是反映使用價值的質(zhì)量。(3)時間標志。(5)分布標志。一般來說,倉儲合理化的實施要點可以歸納如下:①進行倉儲物的ABC分析；②在ABC分析基礎(chǔ)上實施重點管理；③在形成了一定的社會總規(guī)模前提下,追求經(jīng)濟規(guī)模,適當集中庫存。②采用有效的“先進先出”方式。二、“雙倉法”倉儲。(2)減少倉儲設(shè)施的投資,提高單位倉儲面積的利用率,以降低成本、減少土地占用。(4)采用有效的監(jiān)測清點方式①“五化”碼。在貨位上設(shè)置光電識別裝置,該裝置對被存物掃描,并將準確數(shù)目自動顯示出來。二、自建倉庫、租賃倉庫、合同制倉儲的比較自建倉庫倉儲、租賃公共倉庫倉儲和合同制倉儲各有優(yōu)勢,企業(yè)決策的依據(jù)是物流的總成本最低。當總周轉(zhuǎn)量達到一定規(guī)模時,兩條成本線相交,即成本相等。相反,當周轉(zhuǎn)量相對較低時,選擇公共倉儲更為明智。這是因為零擔運輸費率相對較高,經(jīng)自有倉庫拼箱后,整車裝運的運費率會大大降低。倉庫數(shù)量的決策要與運輸方式的決策相協(xié)調(diào)。如果企業(yè)租賃公共倉庫,那么倉庫規(guī)模問題相對重要,但通常租賃的倉儲空間可以根據(jù)不同地點的需求及時擴大或縮小,選址決策的重要性就相對小一些。倉庫數(shù)量對企業(yè)物流系統(tǒng)的各項成本都有重要影響。(2)由于倉庫數(shù)量的增加,總的存儲空間也會相應地擴大,因此倉儲成本會上升。(1)企業(yè)客戶服務的需要。從客觀上來說，庫存是指一個組織機構(gòu)用于今后銷售或使用的任何需要而持有的所有物品和材料（包括原材料、半成品、成品等不同形態(tài)）。(1)預防不確定性的、隨機的需求變動。(5)客觀的要求。(2)發(fā)生庫存成本。當廢品率和返修率很高時,一種很自然的做法就是加大生產(chǎn)批量和在制品、完成品庫存。企業(yè)通過增加生產(chǎn)以擴大經(jīng)營時,往往選擇這種控制目標。⑸快捷庫存控制不依本身經(jīng)濟性來確定目標,而依大的競爭環(huán)境系統(tǒng)要求確定目標,這常常出現(xiàn)以最快速度實現(xiàn)進出貨為目標來控制庫存。如圖22所示。維修庫存(Maintenance/Repair/Operating inventory)包括用于維修與養(yǎng)護的經(jīng)常消耗的物品或部件,如石油潤滑脂和機器零件。原材料庫存可以放在兩個位置:供應商或生產(chǎn)商之處。庫存可分為周轉(zhuǎn)庫存、安全庫存、調(diào)節(jié)庫存和在途庫存4種。再一個是訂貨批量,即每次訂貨的數(shù)量,這二者之間的關(guān)系是顯而易見的,每次訂貨批量越大,兩次訂貨之間的間隔也越長,周轉(zhuǎn)庫存量也越大。調(diào)節(jié)庫存是用于調(diào)節(jié)需求或供應的不均衡,生產(chǎn)速度與供應速度不均衡,各個生產(chǎn)階段的產(chǎn)出不均衡而設(shè)置的。在途庫存的大小取決于運輸時間以及該期間內(nèi)的平均需求。相關(guān)需求是指與其他需求有內(nèi)在相關(guān)性的需求,根據(jù)這種相關(guān)性,企業(yè)可以精確地計算出它的需求量和需求時間,它是一種確定型需求。第四節(jié) 搬運管理一、物料搬運的基
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