焦爐技術(shù)管理規(guī)程-wenkub
2025-01-17 03 本頁面
【正文】 每個蓄熱室頂部的吸力與標準蓄熱室比較，上升氣流時不超過177。 確定集氣管的壓力，應(yīng)以炭化室底部壓力的結(jié)焦末期不小于5Pa為原則，并考慮到調(diào)節(jié)裝置造成的壓力波動值。 小煙道溫度不得超過450℃；分煙道溫度不得超過350℃。硅磚蓄熱室頂部的溫度不得超過1320℃；粘土磚蓄熱室頂部溫度不得超過1250℃。 當推焦爐數(shù)減少，降低燃燒室溫度時，應(yīng)保持邊火道溫度不低于1100℃。 每半月至少測量一次邊火道溫度?！臋C側(cè)第2火道至焦側(cè)第2～4火道的溫度應(yīng)均勻上升并接近一直線，即橫排最高溫度點應(yīng)在焦側(cè)第2～4火道。7℃的次數(shù)。 K安＝（2N－（A1＋A2））/2N式中：M——晝夜內(nèi)直行溫度的測定次數(shù)。20℃（邊爐177。 A1——機側(cè)測溫火道溫度超過其平均溫度177?！∶块g隔4小時測量一次直行溫度，測溫時間應(yīng)固定；并換算成交換后20秒的溫度。一般以機側(cè)中部和焦側(cè)中部立火道為標準火道?！囟戎贫纫陨a(chǎn)優(yōu)質(zhì)焦炭的焦餅中心溫度來確定標準火道溫度與機焦側(cè)溫度差。e、交換開閉器進風口尺寸?！「鶕?jù)每座焦爐在調(diào)整時期所得實際數(shù)據(jù)，按照不同的周轉(zhuǎn)時間，制訂加熱制度表，主要包括下列項目：a、標準火道溫度。 運焦系統(tǒng)各崗位設(shè)備必須設(shè)有聯(lián)系信號及聯(lián)鎖裝置。b、將熄焦車內(nèi)焦炭傾放于充滿焦炭的焦臺上。 焦臺的受焦與放焦應(yīng)按順序進行。 熄焦車接焦時行車速度應(yīng)與推焦速度相適應(yīng)，使推出的焦炭能均勻分布在車箱內(nèi)?！澜米冃蔚耐平箺U或桿頭推焦。經(jīng)調(diào)節(jié)無效或在爐上無法維修的爐門，應(yīng)在推焦前用備品爐門更換?！〕霈F(xiàn)難推焦后應(yīng)在短期內(nèi)處理完畢。 嚴禁強制推焦。裝煤后爐門應(yīng)調(diào)節(jié)嚴密，嚴禁爐門冒煙著火。個別情況需要延長時應(yīng)由車間主任批準?！y箋的爐號應(yīng)在不長于五個周轉(zhuǎn)時間內(nèi)恢復正常。5分鐘以上的爐數(shù)?！〗Y(jié)焦時間不得短于周轉(zhuǎn)時間15分鐘；燒空爐時結(jié)焦時間不得短于周轉(zhuǎn)時間25分鐘?！“嗤平褂媱澋闹朴喢堪嗤平构ぷ饔媱?，由負責熱工的車間主任制訂或核準?！?yīng)根據(jù)焦爐磚材質(zhì)、炭化室寬度、焦炭質(zhì)量以及爐體、設(shè)備狀況和操作管理水平等因素確定焦爐周轉(zhuǎn)時間。 禁止下列操作：a、將泥土廢磚及鐵器等雜物掃入爐內(nèi)；b、將清掃煤塔的煤和平出的回爐煤裝入煤斗下部；c、裝煤不滿，不平煤或裝煤結(jié)束后半小時以上再補充裝煤；d、對非裝煤爐號打開高壓氨水或蒸汽閥門（或經(jīng)常漏蒸汽、漏高壓氨水）；e、使用彎曲的平煤桿操作；f、裝煤車軌道無安全檔、接頭斷裂、軌距比標準距差177?！≡诒ＷC每爐最高裝煤量和獲得優(yōu)質(zhì)焦炭的原則下，確定平煤桿的高度位置。搗固焦爐配備的消煙除塵車的引燃裝置、供水設(shè)施和除塵系統(tǒng)須經(jīng)常保持運行可靠。 每孔裝爐煤均需稱量，允許與規(guī)定裝煤量有177。%d、細度 177?！榱吮ＷC焦爐正常操作及穩(wěn)定焦炭質(zhì)量，應(yīng)對裝爐煤進行檢驗，符合煉焦工藝要求才能使用。2 裝煤 頂裝焦爐用裝煤車裝煤。 焦爐生產(chǎn)過程包括a、 裝煤、平煤或搗固煤餅及裝爐；b、 煉焦；c、 推焦；d、 熄焦與篩焦。變更煤種或較大范圍調(diào)整配煤比時，必須作配煤試驗。焦爐是復雜的熱工設(shè)備，一代焦爐應(yīng)使用二十五年以上，在生產(chǎn)過程中操作人員必須按照操作規(guī)程精心操作，精心維護，以保證焦爐延長使用壽命。 正確執(zhí)行技術(shù)管理規(guī)程是焦爐高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、低耗和長壽的具體保證。 焦爐爐體是耐火磚的砌體。 焦爐技術(shù)操作制度分為a、 裝煤及推焦制度；b、 焦爐加熱制度（溫度與壓力）；c、 煤氣操作制度；d、 焦爐及其設(shè)備維護制度；e、 焦爐建設(shè)、大中修及停爐應(yīng)注意事項。裝煤車上開關(guān)閘門，下煤裝置和振煤裝置等應(yīng)保持完好。對相鄰班組的配煤質(zhì)量穩(wěn)定性要求：a、水份 177。2% 煤塔貯煤量應(yīng)不少于其容積的三分之二，非雙曲線煤塔每半年應(yīng)進行一次徹底清掃，雙曲線煤塔清掃時間按需要確定。1%的偏差?！⊙b煤車各漏斗卸煤順序，以先兩側(cè)，后中間為原則。炭化室裝滿煤的標志是平煤桿由爐內(nèi)退出時能帶出一部分余煤；搗固焦爐應(yīng)把搗固好的煤餅完全送入炭化室內(nèi)，如煤餅倒塌時，應(yīng)用爐頂小車補滿。30毫米以上；g、將裝煤車軌道固定在拉條上；h、爐頂堆存余煤；i、裝煤套筒與走行的聯(lián)鎖裝置失靈；j、搗固煤餅在爐前倒塌時強行送煤；倒塌的煤料不及時運走；k、裝煤推焦機在帶爐門搗固煤料，搗固機未退至原位時開車；l、裝煤推焦機煤箱活動壁未關(guān)好即放煤。裝爐煤水份為10%時，硅磚焦爐的一般周轉(zhuǎn)時間：炭化室寬407毫米為16小時；炭化室寬450毫米為18小時；炭化室寬350毫米為12小時。值班主任負責組織實施?！≡谝欢ńY(jié)焦時間下，焦炭的成熟程度是根據(jù)相應(yīng)的溫度制度、焦餅中心溫度、焦餅表面溫度或觀察上升管煤氣顏色來判斷?！⊥平箞?zhí)行系數(shù)K2：用以評定班按推焦計劃實際執(zhí)行的情況，計算公式如下： K2＝（N－A2）/M式中：N——班實際推焦爐數(shù)； A2——超過計劃推焦時間177。病號爐在計劃中注明，作為特殊處理?！≡谕平箼C（裝煤推焦機）、攔焦機、熄焦車三者之間應(yīng)有信號裝置；推焦桿與焦側(cè)機械應(yīng)有聯(lián)鎖。 推焦機司機需準確記錄每個炭化室的推焦時間（即推焦桿頭接觸焦餅面的開始時間）、裝煤時間（即平煤桿伸入小爐門的開始時間）、推焦最大電流及一切不正?，F(xiàn)象（如爐溫過高過低、爐體損壞、裝煤不滿等）?！澜舆B兩次推焦。 禁止推生焦和相鄰炭化室空爐時推焦。 當推焦延遲10分鐘以上時，必須將待出焦的炭化室爐門對上，大螺絲再次擰緊。 在更換煤氣、停止加熱及有暴風雨時，必須停止推焦。熄焦時車體要做一些移動；熄焦后要泄水。焦炭在焦臺上涼焦時間應(yīng)大于10分鐘。c、將紅焦放到皮帶上。開停設(shè)備時必須嚴格按照順序進行或經(jīng)集中操縱室統(tǒng)一操作。b、加熱煤氣消耗量。f、配煤水份。焦餅中心溫度一般為1000177。在單集氣管焦爐上，也可選擇焦側(cè)第五火道為標準火道。 硅磚焦爐立火道測溫點的溫度，最高不得超過1450℃。20℃（邊爐177。30℃）的個數(shù)?！ 1——機側(cè)平均溫度與加熱制度所規(guī)定的標準溫度偏差超過177?！M排溫度 橫排溫度的測量與調(diào)節(jié)，是為控制焦爐橫向溫度的合理性。各火道溫度與標準溫度線
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