【正文】 一個(gè)紅色燈光 —— 不準(zhǔn)機(jī)車車輛越過該信號(hào)機(jī)或指示機(jī)車車輛停止作業(yè)（如第 73圖）； 5．一個(gè)紅色閃光燈光 —— 指示機(jī)車車輛自駝峰退回（如第 74 圖）； 6．一個(gè)月白色燈光 —— 指示機(jī)車到峰下（如第 75 圖 )； 7．一個(gè)月白色閃光燈光 —— 指示機(jī)車車輛去禁溜線（如第 76 圖）。 第 348 條 調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)： 1．一個(gè)月白色燈光 —— 準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車（如第 69 圖）； 2．一個(gè)月白色 閃光燈光 —— 裝有平面溜放調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖設(shè)備時(shí) ,準(zhǔn)許溜放調(diào)車（如第67 圖）； 3．一個(gè)藍(lán)色燈光 —— 不準(zhǔn)越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車（如第 68 圖）。 第 345 條 預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)： 1．一個(gè)綠色燈光 —— 表示主體信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)（如第 61 圖 (1)）； —— 表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)（如第 61 圖 (2)）。 自動(dòng)閉塞區(qū)段防護(hù)分歧道岔的線路所通過信號(hào)機(jī) ,其機(jī)構(gòu)外形和顯示方式 ,應(yīng)與進(jìn)站信號(hào)機(jī)相同 ,引導(dǎo)燈光應(yīng)予封閉。 第 341 條 通過色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)： 1. 三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段 （ 1）一個(gè)綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行 ,表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第 52 圖）； （ 2）一個(gè)黃色燈光 —— 要求列車注 意運(yùn)行 ,表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第 53圖）； （ 3）一個(gè)紅色燈光 —— 列車應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車（如第 54 圖）。 2．發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)（四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外）： （ 1）一個(gè)綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站經(jīng)正線出發(fā) ,表示出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)均在開放狀態(tài)（如第 47 圖）； （ 2）一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一色燈信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車（如第 48 圖）； （ 3）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過該信號(hào)機(jī) ,表 示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有一架進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)（如第 49 圖）； （ 4）一個(gè)紅色燈光 —— 不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)（如第 50 圖 )。 第 339 條 出站色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)： 1．三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段 （ 1） 一個(gè)綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā) ,表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第 32 圖）； （ 2）一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā) ,表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第33 圖）； （ 3）一個(gè)紅色燈光 —— 不準(zhǔn)列車越過該信號(hào) 機(jī)（如第 34 圖）； （ 4）兩個(gè)綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā) ,開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間（如第 35 圖）； （ 5）在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí) ,一個(gè)月白燈光 —— 準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車（如第 36 圖）。（如第 28 圖） （ 5）一個(gè)紅色燈光 —— 不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)（如第 29 圖）； （ 6）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置 ,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車（如第 30 圖）。 第 336 條 新設(shè)尚未開始使用及應(yīng)撤除尚未撤掉的信號(hào)機(jī) ,均應(yīng)裝設(shè)信號(hào)機(jī)無效標(biāo) ,并應(yīng)熄滅燈光；如為臂板信號(hào)機(jī) ,并須將臂板置于水平位置。 ,由手柄操縱的信號(hào)機(jī)：進(jìn)站信號(hào)機(jī)在確認(rèn)列車全部進(jìn)入接車線警沖標(biāo)內(nèi)方 ,出站信號(hào)機(jī)在列車全部越過最外方道岔并確認(rèn)列車全部進(jìn)入出站方面軌道電路區(qū)段后 ,恢復(fù)手柄 ,關(guān)閉信號(hào)。 第 334 條 信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)規(guī)定 如下： 、進(jìn)路、出站信號(hào)機(jī)、線路所通過信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī) ,當(dāng)機(jī)車或車輛第一輪對(duì)越過該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。 第 333 條 進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所的通過信號(hào)機(jī) ,均以顯示停車信號(hào)為定位。 鐵路沿線及站內(nèi) ,禁止設(shè)置妨礙確認(rèn)信號(hào)的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標(biāo)語和燈光。 聽覺信號(hào)：號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。 各種信號(hào)機(jī)和表示器的燈光排列、顏色和外形尺寸 ,必須符合鐵道部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。鐵路技術(shù)管理規(guī)程 2020 年 4 月 1 日起施行 第三編 信號(hào)顯示 第十五章 基本要求 第 330 條 信號(hào)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令 ,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。 地區(qū)性聯(lián)系用的手信號(hào) ,由鐵路局批準(zhǔn)。 第 332 條 視覺信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。如車站內(nèi)已裝有妨礙確認(rèn)信號(hào) 燈光的設(shè)備時(shí) ,應(yīng)拆除或采取遮光措施。自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī) ,以顯示進(jìn)行信號(hào)為定位。 ；當(dāng)調(diào)車信號(hào)機(jī)外方不設(shè)或雖設(shè)軌道電路而占用時(shí) ,應(yīng)在調(diào)車車列全部出清調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉 ,根據(jù)需要也可在調(diào)車車列第一輪對(duì)進(jìn)入調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉。 6．特殊站（場(chǎng)）執(zhí)行上述規(guī)定有困難時(shí) ,由鐵路局規(guī)定。 信號(hào)機(jī)無效標(biāo)為白色的十字交叉板 ,裝在色燈信號(hào)機(jī)柱上或臂板信號(hào)機(jī)的臂板上（見第 24圖）。 2．四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī) (1) 一個(gè)綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過車站 ,表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第 25 圖）； (2) 一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車按限速要求越過該信號(hào)機(jī) ,經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車（如第 26 圖）； （ 3）兩個(gè)黃色燈光 — — 準(zhǔn)許列車按限速要求越過該信號(hào)機(jī) ,經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車（如第 27 圖）； (4) 一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車經(jīng)過 18 號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置 ,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī) ,且該信號(hào)機(jī)的進(jìn)路 ,經(jīng)道岔的直向位置或 18 號(hào)及其以上道岔的側(cè)向位置（如第 28 圖）； (5) 一個(gè)紅色燈光 —— 不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī) (如第 29 圖 )； (6) 一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過該信號(hào)機(jī) ,經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站 內(nèi) ,表示次一架信號(hào)機(jī)開放一個(gè)黃燈。 2. 四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段 （ 1）一個(gè)綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā) ,表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第 37 圖）； （ 2）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā) ,表示運(yùn)行前方有二個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第 38 圖）； （ 3）一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā) ,表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑 （如第39 圖）； （ 4）一個(gè)紅色燈光 —— 不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)（如第 40 圖）； （ 5）兩個(gè)綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車由車站出發(fā) ,開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間（如第 41 圖）； （ 6）在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí) ,一個(gè)月白色燈光 —— 準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車（如第 42 圖）。 3. 四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)： （ 1）一個(gè)綠色燈光 —— 表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài) (如第 47 圖 )； （ 2）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光 —— 表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài) (如第 49 圖 )； （ 3）一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一色燈信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車 (如第 48 圖 )； （ 4）一個(gè)紅色燈光 —— 不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī) (如第 50 圖 )。 2. 四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段 （ 1）一個(gè)綠色燈光 —— 準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行 ,表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第 55 圖）； （ 2）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光 —— 準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行 ,要求注意準(zhǔn)備減速 ,表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第 56 圖）； （ 3）一個(gè)黃色燈光 —— 要求列車減速運(yùn)行 ,按規(guī)定限速要求越過該信號(hào)機(jī) ,表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第 57 圖）； （ 4）一個(gè)紅色燈光 —— 列車應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停徹（如第 58 圖）。該信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí) ,不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)。 遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光 —— 表示遮斷信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光；不著燈時(shí) ,不起信號(hào)作用（如第 62 圖）。 不辦理閉塞的站內(nèi)岔線 ,在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號(hào)機(jī) ,可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光（如第 69A圖）。 第 350 條 駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)及駝峰色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)： 一個(gè)黃色燈光 —— 指示機(jī)車車輛向駝峰預(yù)先推送（三顯示區(qū)段如第 77)圖、四顯示區(qū)段如第 78 圖）。 第 351 條 色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)分下列幾種： 1．進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu)，顯示下列信號(hào)： （ 1）兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成 60 度角顯示 —— 表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示列車經(jīng)道岔直向位置向正線接車信號(hào)（如第 80 圖）； （ 2）兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示 —— 表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示列車經(jīng)道岔側(cè)向位置接車信號(hào)（如第 81 圖）； （ 3）無顯示 —— 表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)（如第 82 圖）。 臂板信號(hào)機(jī) 第 352 條 進(jìn) 站臂板信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)： 1. 晝間紅色主臂板及黃色通過臂板下斜 45度角，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間兩個(gè)綠色燈光──準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)， 進(jìn)路上的道岔均開通直向位置（如第 85 圖）； 2. 晝間紅色主臂板下斜 45 度角 ,黃色通過臂板在水平位置，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光──準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置， 進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車（如第 86 圖）； 3. 晝間紅色主臂板及輔助臂板下斜 45 度角，黃色通過臂板在水平位置； 夜間一個(gè)綠色 燈光和兩個(gè)黃色燈光──準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車 （如第 87 圖）； 4. 晝間紅色主臂板及黃色通過臂板均在水平位置，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊； 夜間一個(gè)紅色燈光和一個(gè)黃色燈光──不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)（如第 88 圖）。 第 356 條 電動(dòng)臂板復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)： 45 度角，夜間一個(gè)綠色燈光──表示主體臂板信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)（如第 94 圖）； ，夜間無燈光──表示主體臂板信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)（如第 95圖）。 無顯示時(shí)，表示機(jī)車信號(hào)機(jī)在停止工作狀態(tài)。減速信號(hào)牌為黃底黑字，應(yīng)標(biāo)明列車限制速度。 旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時(shí)，用停車信號(hào)防護(hù)，可不設(shè)脫軌器。 無線調(diào)車燈顯信號(hào) 第 361 條 使用無線調(diào)車燈顯制式（見第 125 圖）的信號(hào)顯示方式如下： —— 停車信號(hào)。 、黃燈交替后綠燈長亮 —— 溜放信號(hào)。 2. 減速信號(hào)：要求列車降低到要求的速度。 晝間 —— 高舉展開的綠色信號(hào)旗靠列車方面上下緩動(dòng)；夜間 —— 高舉綠色燈光上下緩動(dòng)（如第 130 圖）。 5. 通過手信號(hào)：準(zhǔn)許列車由車站（場(chǎng)）通過。 7．特定引導(dǎo)手信號(hào)顯示方式：晝間為展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)（如第 134 圖）。 4. 指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào) 晝間 —— 攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)；夜間 —— 綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)（如第 136 圖）。 第 364 條 聯(lián)系用的手信號(hào)的顯示方式如下： 1. 過標(biāo)信號(hào)：列車整列進(jìn)入警沖標(biāo)內(nèi)方，運(yùn)轉(zhuǎn)車長與接車人員顯示的信號(hào)。 3. 道岔開通信號(hào)：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。 一道：晝間 —— 兩臂左右平伸；夜間 —— 白色燈光左右搖動(dòng)（如第 144 圖）。 五道：晝間 —— 兩臂交叉于頭上；夜間 —— 白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)（如第 148 圖）。 九道：晝間 —— 右臂向右平伸，左臂向右下斜 45 度角；夜間 —— 白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再高舉頭上左右小動(dòng)（如第 152 圖）。 5. 連結(jié)信號(hào)：表示連掛作業(yè)。 7. 停留車位置信號(hào)：表示車輛停留地點(diǎn)。 9. 取消信號(hào)：通知將前發(fā)信號(hào)取消。 11. 告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)：告知對(duì)方信號(hào)顯示錯(cuò)誤。 2. 緩解 晝間 —— 用檢查錘在下部左右搖動(dòng)；夜間 —— 白色燈光在下部左右搖動(dòng)（如第 162圖）。 如列車制動(dòng)主管未達(dá)到規(guī)定壓力，試驗(yàn)人員要求司機(jī)繼續(xù)充風(fēng)時(shí)，按照緩解的信號(hào)同樣顯示。 2. 晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌；夜間為黃色燈光 —— 表示道岔位置開通側(cè)向（如第 167 圖）。 第 370 條 進(jìn)路表示器僅在其主體信 號(hào)機(jī)開放后，才能著燈，用于區(qū)別進(jìn)路開通方向