【正文】 組織開展培訓(xùn)工作并在每月未組織各工種的考試工作。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化在上級檢查中每扣一分，對責(zé)任單位罰款1000元。專業(yè)管理人員嚴(yán)格按照旬檢查、月驗收的制度，對本管轄區(qū)范圍內(nèi)的主巷、采區(qū)軌道、運輸巷道進(jìn)行檢查，并在每月底進(jìn)行各單位運輸生產(chǎn)現(xiàn)場的綜合考評。缺項計分辦法 檢查得分＝（實得分100）/（100缺項標(biāo)準(zhǔn)分）（五）考核范圍單項考核共分七個單項，每個單項滿分為100分。月底進(jìn)行綜合評定，按獎罰制度認(rèn)真落實。其它情況下，單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化不達(dá)標(biāo)。四、運輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核制度（一）考核目的為進(jìn)一步推動專業(yè)安全生產(chǎn)工作，構(gòu)建安全管理長效機(jī)制，提高運輸專業(yè)安全管理水平，促進(jìn)礦區(qū)穩(wěn)定和諧發(fā)展，特制定本辦法。接班人未按時接班時，交班人必須得到值班人員同意后，方可離開工作崗位。如出現(xiàn)事故不分析、分析不透切、責(zé)任不明確、措施不得利，要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。當(dāng)班事故,必須當(dāng)班分析,做到一事故一分析，并做好分析記錄。在計劃、實施、檢查、總結(jié)生產(chǎn)工作的同時必須計劃、實施、檢查、總結(jié)安全工作。制定在運送人員設(shè)備運行不正常、集中上下井等非正常情況下的人員運送和管理的應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場崗位工要及時通知礦調(diào)度室和工區(qū)值班人員，迅速調(diào)集安全科等人員到達(dá)現(xiàn)場，全力維護(hù)好乘人秩序，確保乘人安全，防止重大人員傷亡事故發(fā)生。機(jī)電運輸管理部門負(fù)責(zé)對復(fù)牌設(shè)備的復(fù)查，實現(xiàn)設(shè)備隱患處理的閉合管理。掛牌管理：由運輸管理部門負(fù)責(zé)，對驗收合格，達(dá)到完好的運輸設(shè)備貼完好牌，掛“準(zhǔn)用證”，無“準(zhǔn)用證”的設(shè)備嚴(yán)禁投入運行。對礦車、小絞車、回柱絞車等運輸設(shè)備進(jìn)行編號管理，建帳和牌板，做到帳、物、板三對口，并健全各種記錄。日常維修由當(dāng)班維修工負(fù)責(zé)，每日對所管轄的運輸設(shè)備全部巡回檢查一遍，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對處理不了的問題及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，對危及安全的問題，有權(quán)停止該設(shè)備的使用。設(shè)備安裝完畢后，必須由機(jī)電科長組織有關(guān)單位現(xiàn)場驗收并試運轉(zhuǎn)，合格后方準(zhǔn)移交生產(chǎn)使用。第10條 運輸設(shè)備和設(shè)施管理規(guī)定設(shè)備和設(shè)施的選型由運輸管理部門和機(jī)電科門負(fù)責(zé)，選用的設(shè)備、設(shè)施必須是國家或本公司定點廠生產(chǎn)的，煤安標(biāo)志等證照齊全，性能先進(jìn)的合格品。（7）巷道曲線半徑；（8）軌道線路質(zhì)量要求；（9）運輸有關(guān)安全規(guī)定；（10）運輸主要危險源等。掘進(jìn)工作面采用軌道運輸時，其掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程必須包括以下內(nèi)容，并經(jīng)運輸部門會簽。井下嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車，違者一律開除礦籍，還要追究其直接領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。第6條 各單位都要建立運輸管理資料室，對設(shè)備、設(shè)施實行微機(jī)管理，健全各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和各種規(guī)章制度，建立運輸技術(shù)資料的電子檔案，逐步實現(xiàn)運輸生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)化。開展機(jī)電運輸向零事故進(jìn)軍活動（1）制定完善設(shè)備點檢制文件，包括《設(shè)備點檢制實施辦法》、《設(shè)備點檢周期及責(zé)任表》、《設(shè)備檢修日歷表》、《設(shè)備日檢查表》、《設(shè)備點檢方法及標(biāo)準(zhǔn)》、《設(shè)備點檢記錄表》、《設(shè)備檢測及大修申請單》、《絞車使用審批單》等管理表格及文件，并匯編成冊。第3條 機(jī)電機(jī)運隊要配備技術(shù)人員，負(fù)責(zé)抓好本工區(qū)的運輸技術(shù)管理工作。并配齊工具、量具等工作必需品。因地制宜，推廣應(yīng)用輔助運輸新技術(shù)、新裝備、新工藝，逐步改善落后的運輸方式和裝備，向運輸機(jī)械化、控制自動化、管理科學(xué)化、本質(zhì)安全化方向發(fā)展。特此通知附件：晉能集團(tuán)石窟煤業(yè)有限公司 2017年7月28日 晉能集團(tuán)石窟煤業(yè)有限公司.運輸管理制度匯編2017年7月晉能集團(tuán)石窟煤業(yè)有限公司運輸管理制度匯編前 言為認(rèn)真貫徹落實黨的“安全第一”生產(chǎn)方針，切實加強(qiáng)我礦提升運輸管理工作，不斷完善和提高礦井提升運輸裝備水平，向提升運輸工作規(guī)范化、操作正規(guī)化、管理科學(xué)化、礦井運輸現(xiàn)代化的方向發(fā)展，切實加強(qiáng)我礦井下軌道運輸?shù)陌踩芾?，從根本上消除提升運輸?shù)陌踩[患，促進(jìn)我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)，達(dá)到杜絕各類運輸事故的目的，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》等提升運輸管理的規(guī)定要求，結(jié)合我礦實際情況，特制定本制度。第2條 建立和完善運輸管理體系,形成縱向到底,橫向到邊管理網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)一步明確各地點安全員的運輸安全管理責(zé)任：一是抓好運輸各項制度和規(guī)定在現(xiàn)場的落實，并突出抓好人的行為；二是抓好安全隱患的排查和治理，消除安全隱患。各采、掘隊必須明確一名管理人員分管提升運輸工作。（2）嚴(yán)格按照設(shè)備點檢制實施辦法的要求對各類設(shè)施進(jìn)行管理和維修，全面落實設(shè)備管理責(zé)任，實現(xiàn)設(shè)備的預(yù)防性檢修和生命管理，保證設(shè)備的健康使用，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，不斷提高設(shè)備完好率，大幅度降低事故率，努力實現(xiàn)機(jī)電事故為零的目標(biāo)。完善礦井運輸系統(tǒng)圖：運輸系統(tǒng)圖必須用計算機(jī)出圖，內(nèi)容包括：巷道參數(shù)、設(shè)備和設(shè)施參數(shù)、軌型參數(shù)等。第8條 技術(shù)培訓(xùn)礦、機(jī)電科和運輸專業(yè)要制定員工外部和內(nèi)部培訓(xùn)計劃。（1）擋車設(shè)施安裝位置和形式；（2）小絞車安裝位置和安裝方式、車房規(guī)格、提升車數(shù)、鋼絲繩選擇驗算；（3）車場斷面圖，信號室位置及規(guī)格要求；（4）人行臺階。（11）運送長物料安全技術(shù)措施。新購置和經(jīng)大修后的設(shè)備和設(shè)施，投入使用前由運輸和機(jī)電管理部門進(jìn)行驗收，合格后方準(zhǔn)投入使用。設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)執(zhí)行誰使用誰維修的原則，明確維修單位。計劃性檢修必須嚴(yán)格按檢修周期進(jìn)行。關(guān)于礦車制修（1）各礦在復(fù)用舊礦車車盤或報廢礦車時，必須進(jìn)行鑒定，其復(fù)用標(biāo)準(zhǔn)是：車盤不得有開焊和裂紋，鉚釘無松動，車盤銹蝕和磨損不超過10%，且無其它質(zhì)量問題，但最多只能復(fù)用一次。使用管理：機(jī)電運輸管理部門、安全科及工區(qū)管理人員、維修負(fù)責(zé)人等負(fù)責(zé)對設(shè)備運行狀況的檢查、監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備不完好及存在與設(shè)備有關(guān)的其它隱患，必須摘掉設(shè)備“準(zhǔn)用證”，停止設(shè)備運行，并報機(jī)電運輸管理部門備案。“準(zhǔn)用證”規(guī)格及懸掛方式：采用規(guī)格為15090mm的鋁塑板制作，綠底白字，標(biāo)注內(nèi)容有：維修單位、名稱、型號、編號和“準(zhǔn)用證”字樣，上方印有晉能集團(tuán)企業(yè)徽標(biāo)。第13條 每年十一月份由機(jī)電科長組織一次對全礦運輸系統(tǒng)的普查，凡對影響運輸安全的項目必須列入安全技術(shù)措施或下年工作規(guī)劃，礦要保證資金的投入，并確保項目的完成。職工必須積極參加本單位組織的安全活動,對無故不參加者，對其罰款50元,聯(lián)責(zé)單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)員各50元。分析運輸事故時,必須堅持四不放過的原則：（1）事故經(jīng)過（2）事故原因（3）制定嚴(yán)密的防范措施（4）處理決定。要認(rèn)真接受事故教訓(xùn),貫徹執(zhí)行好防范措施,堅決防止類似事故發(fā)生。交班人若發(fā)現(xiàn)接班人有醉酒或精神不正常時，應(yīng)拒絕交班，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報請示。（二）安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級劃分一級：得分90分以上。前提條件：單位杜絕死亡事故和一級非傷亡事故。（四）計分辦法安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化得分＝月度綜合得分－事故扣分－停止作業(yè)扣分。前四項分別為運輸巷道和硐室、運輸線路、運輸設(shè)備、運輸設(shè)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到90分為合格；后三項達(dá)到85分為合格；重大事故隱患一項不合格即視為不合格。專業(yè)管理人員日常檢查問題，必須及時以下整改通知單的形式，落實責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理，月底將檢查罰款匯總報經(jīng)營管理部落實，月度檢查評定得分情況必須有書面資料，上報生產(chǎn)技術(shù)部匯總。運輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化處罰規(guī)定（見附表）。為提高職工學(xué)習(xí)的積極性，各單位必須制定行之有效的管理制度進(jìn)行約束，可采用以分定崗，以崗定薪，擇優(yōu)錄用的原則。機(jī)電機(jī)運隊隊長對本單位職工培訓(xùn)工作負(fù)責(zé)，并直接負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)班子全體人員的理論知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作。1各隊隊長應(yīng)配合運輸負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，搞好運輸理論知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作。（二）封閉時間和封閉人員非該區(qū)域內(nèi)工作人員和非檢查、維修人員、瓦斯檢查人員嚴(yán)禁進(jìn)入。入井職工必須熟悉礦井封閉管理辦法和封閉區(qū)域，任何人員不得違犯。機(jī)電機(jī)運隊值班人員、調(diào)度員，根據(jù)封閉巷道施工作業(yè)單的要求對該區(qū)域的把鉤工進(jìn)行周密安排，絞車根據(jù)實際情況停運，斜巷和車場堅決停止提升。凡被長治公司及上級領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)封閉巷道行人現(xiàn)象的，除追究本人責(zé)任外，并追究各級管理人員責(zé)任，聯(lián)責(zé)分管運輸專業(yè)副總罰款50元；機(jī)電科分管副科長50元，安全科分管運輸副科長聯(lián)責(zé)罰款50元；機(jī)電機(jī)運隊隊長聯(lián)責(zé)罰款50元；所在單位科隊長聯(lián)責(zé)罰款500元。七、行車不行人管理辦法人員在運輸巷道行走必須走人行道。人員行走時嚴(yán)禁進(jìn)入有警示不準(zhǔn)進(jìn)入的巷道和硐室。人員在運輸巷道行走時不得觸摸運行中的機(jī)械，隨身攜帶的物件不得觸碰運行中的機(jī)械。1遇有事故時，行人不得圍觀，應(yīng)立即向有關(guān)部門通報。1在封閉管理的巷道中嚴(yán)禁行人，否則按嚴(yán)違論處。在把鉤工同意后方可進(jìn)入井口房等罐，在等罐入井時須站在警戒線外，不準(zhǔn)打鬧喧嘩。上罐后關(guān)好安全門，開罐信號發(fā)出后禁止在罐內(nèi)打鬧喧嘩，乘罐人員要把好罐上扶手；上、下罐時待罐籠停穩(wěn)，待罐位閉鎖后方可上、下罐，下罐要從罐籠北側(cè)下罐。罐籠運送物料時禁止乘人，在井下向上運長料時（需打開罐籠蓋的），必須事先和上部聯(lián)系好，禁止上部掉雜物，否則不準(zhǔn)打開罐籠蓋。病、傷人員乘罐必須有專人護(hù)送。1罐籠運行期間人身任何部位及攜帶的物件嚴(yán)禁露出罐。九、設(shè)備檢查檢修管理辦法維修人員在檢查、檢修設(shè)備和排除故障時，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。凡經(jīng)過大修后的設(shè)備，使用前必須經(jīng)職能部門驗收完好后，方可投入運行。新購置和經(jīng)大修后的設(shè)備和設(shè)施，投入使用前由機(jī)電和運輸管理部門進(jìn)行驗收，合格后方準(zhǔn)投入使用，使用單位要提前提出驗收申請。對運輸設(shè)備（礦車、人車、機(jī)車）的報廢，由礦機(jī)電科長負(fù)責(zé)組織，機(jī)電機(jī)運隊、機(jī)電機(jī)運隊、機(jī)電科、經(jīng)營部、調(diào)度下管參加，建立鑒定驗收制度，由區(qū)隊和專業(yè)建擋備查。不準(zhǔn)帶電檢修和遷移電氣設(shè)備。停電后要進(jìn)行驗電、放電,并掛接地線。其內(nèi)容應(yīng)包括：安裝絞車的型號、地點、安裝日期、技術(shù)要求、計算資料、安全措施、平面布置圖和巷道坡度圖。小絞車安裝完畢后，由運輸副總組織安全、機(jī)電、運輸、安裝和使用單位進(jìn)行驗收，驗收合格后方可投運，并填寫驗收單。司機(jī)持寫有本人姓名 操作牌掛在安全牌中不允許字樣不字上面，方可操作。提升鋼絲繩及保險繩實行日檢制。檢修絞車使用實行“申請制”，由運輸管理部門負(fù)責(zé)組織驗收，合格后方準(zhǔn)使用，使用單位填寫使用記錄并存檔備查。軌道上下山提升時，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”，“行車不作業(yè)”制度。十四、軌道線路檢查、維修管理規(guī)定機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)礦井所有鋼軌的管理，負(fù)責(zé)除采、掘進(jìn)工作面以外的維修，負(fù)責(zé)井下軌道的回收工作，負(fù)責(zé)生產(chǎn)接續(xù)過程中軌道線路的檢查、維護(hù)工作。各單位要嚴(yán)格按照區(qū)域劃分制定軌道線路檢查、維修計劃，并按計劃實施。嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，按照檢修周期，由固定維修人員進(jìn)行認(rèn)真維護(hù)管理，確保安全設(shè)施靈活可靠。對斜井內(nèi)防跑車裝置必須每班試鉤一次；每日全面檢查一次；每半月對裝置試驗一次，內(nèi)容包括斷繩保護(hù)、上下限位保護(hù)、下頭擋車欄動力電源斷電保護(hù)、通訊電纜故障保護(hù)等。（3）井下所有斜巷提升均為單車提升，嚴(yán)禁串車提升?；^頭工交接班時，必須對連接裝置直觀全面檢查一次，凡發(fā)現(xiàn)不合格的連接裝置禁止使用。⑶所提物料產(chǎn)生的靜載荷拉力不得大于2倍所用繩套破斷拉力。對不按時檢查、弄虛作假及上交檢查記錄不及時的每次對各隊罰款1000元，分管運輸副隊長100元。（11）做斜巷提升用的“馬蹬”，其強(qiáng)度的安全系數(shù)不得小于10，連接保險繩的“馬蹬”其破壞力不小于保險繩的破斷力。（14）機(jī)電科、安全科對各單位和各種提升運輸設(shè)備連接裝置、記錄等要逐月進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對重大事故隱患，要立即停止作業(yè)，進(jìn)行整改。使用前要對其進(jìn)行內(nèi)部探傷檢測后，方可使用。（18）斜巷提升的所有地點、崗位建立連接裝置檢查記錄（包括滑頭、鏈環(huán)、保險繩），每班有專人（崗位人員）對連接裝置進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫記錄；每半月指定專人全面檢查一次，主要檢查磨損、焊縫、裂紋、銹蝕、彎形、變音等，并將檢查數(shù)據(jù)記錄存檔。（2）對于連接裝置檔案不完善、證件不齊全的單位，對單位罰款2000元，聯(lián)責(zé)單位負(fù)責(zé)人、專職連接裝置負(fù)責(zé)人各200元。零星施工安全責(zé)任書由隊部值班領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)，制定安全措施，明確施工安全負(fù)責(zé)人，簽字后生效，否則不準(zhǔn)施工。大型設(shè)備的安裝、撤除、改造及礦井停產(chǎn)檢修工作，必須編制安全技術(shù)措施，不得以零星施工安全責(zé)任書代替，否則，視為嚴(yán)重三違。專用車輛：由機(jī)電機(jī)運隊和車輛所在區(qū)域內(nèi)單位負(fù)責(zé)管理，由機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)提供，用于運送某些特定設(shè)備和物料，如移動變電站、干式變壓器、乳化液泵、采煤機(jī)等。用鋼管或鋼釬緊固鋼絲繩，嚴(yán)禁使用木料直接緊固鋼絲繩，并用鐵絲捆綁牢固，固定鐵絲不少于兩處。（見附表）（三）其它運送綜采支架、綜掘機(jī)等大型設(shè)備或材料時，由設(shè)備、材料使用單位提前2天向機(jī)電機(jī)運隊提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征包括：所用車輛、總重量、高度、長度、寬度及連接、固定方式等。運輸各地點把信工應(yīng)嚴(yán)格按本規(guī)定執(zhí)行，凡不按規(guī)定使用車輛和封車的一律不給運送，否則對施工單位及所運送地點把信工進(jìn)行處罰，造成事故的將嚴(yán)厲追究責(zé)任者。支架使用螺栓（ф24）煤機(jī)、綜掘機(jī)等大件5分及以上鋼絲繩兩道成捆皮帶、鋼絲繩5分及以上鋼絲繩框架形物料（重量不超過3T）三股繩批一道溜槽（3節(jié)及以上）5分及以上鋼絲繩干式變壓器5分及以上鋼絲繩礦車各種小型材料、設(shè)備、配件等高度不得超出礦車以上300mm，并且有可靠的防脫出措施。2）、各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)本單位生產(chǎn)現(xiàn)場裝車工作。各有關(guān)單位（部門）工作分工1）機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)車輛的維修并建立專用車維修記錄和維修臺賬。5）機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)專用車的供應(yīng)工作，建立專用車使用臺賬；負(fù)責(zé)井下機(jī)電設(shè)備、材料的運送工作；負(fù)責(zé)專用車輛維修的交接驗收工作；負(fù)責(zé)專用車輛的完好檢查。