【正文】 保阜高速公路保定至阜平（冀晉界）段 路基、橋涵工程施工組織設(shè)計(jì) 一、 施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)和原則： （ 1） 編制依據(jù)： 本工程招標(biāo)文件、《技術(shù)規(guī)范》、補(bǔ)遺書、設(shè)計(jì)方案及圖紙、工程量清單等；本合 同段工程現(xiàn)場考察的具體情況及自然條件和資源調(diào)查資料；我公司可投入本合同工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備；現(xiàn)行的部頒《公路工程定額》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》《公路水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》等。 （ 2） 編制原則： 本施工組織設(shè)計(jì)按照業(yè)主提出的要求，以及招標(biāo)文件的規(guī)定，在施工組織設(shè)計(jì)中 遵循以下基本原則： a、認(rèn)真貫徹落實(shí)建設(shè)單位質(zhì)量和工期要求以及施工期交通管制的要求。調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。建立和健全各項(xiàng)施工的技術(shù)保障措施和相應(yīng)的施工管理制度，確保正常施工秩序。 b、本著保質(zhì)保量的把建設(shè)項(xiàng)目迅速建成，盡早交付使用，早日發(fā)揮工程的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，盡早維護(hù)業(yè)主利益的目的，根據(jù)建設(shè)期限的要求，統(tǒng)籌安排施工進(jìn)度，既要集中力量保證重點(diǎn)工程的施工，又要兼顧全面，協(xié)調(diào)各專業(yè)間的相互關(guān)系，按期完成施工任務(wù)。 c、采用我單位近年來高速公路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。積極運(yùn)用和推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化施工。 d、科學(xué)計(jì)劃、優(yōu)化施工，實(shí)現(xiàn)連續(xù)、均衡而緊湊施工，充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，尤其是當(dāng)?shù)貧夂驐l件，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。 二、工程概述： （ 1） 本項(xiàng)目路線起點(diǎn)與保滄高速公路相接，向西北跨越京廣鐵路后經(jīng)陘陽驛北、 決堤，在北城西莊北跨越界河，經(jīng)東趙莊南，在亭北莊跨縣道順神線，然后在曲逆河北岸跨縣道順望線和省道京贊線，經(jīng)東魏村北，在西朝陽村南設(shè)置樞紐互通與張石高速公路相交 ,然后向西利用較平緩山坡地形布設(shè)，經(jīng)水頭 村、筒籠村，在南唐梅村北跨越唐河，經(jīng)歇馬村，在白合村北設(shè)置隧道穿越山脊，經(jīng)趙家峪、古洞村、馬溝，在賢表村北跨通天河，在郎家莊南跨省道寶平線，利用沖溝經(jīng)三會(huì)、北臺(tái)，從立彥頭村北進(jìn)入阜平縣界。經(jīng)阜平縣東平陽鎮(zhèn)，跨越平陽河后，經(jīng)水磨村北在羅峪設(shè)置平陽互通式立交，路線繼續(xù)向西，經(jīng)皂火峪、馬坊、前嶺跨越板峪河，沿猴石疙瘩、刁窩口上跨鷂子河，經(jīng)國道 207，設(shè)置阜平東復(fù)式立交，沿瓦窯、阜平縣北，于法華村西跨越大沙河，沿社里、新莊向西，于黃土嶺連續(xù)跨越阜長公路，沿不老樹、于家臺(tái)，于上塔設(shè)置東下關(guān)互通式立交，經(jīng)八大巖、沙胡蘭 、韓家莊，繞黑崖溝北轉(zhuǎn)向西南，穿越長城嶺連接山西境忻阜高速公路。 BF5 合同段起訖樁號(hào)為 K38+500— K47+200，路線全長 公里，主要工程為路基土石方、南唐梅隧道、唐河特大橋及歇馬大橋。采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：設(shè)計(jì)速度 120 公里 /小時(shí)，雙向四車道，路基寬度為 28 米。 （ 2）水文與氣象簡況： 路線途經(jīng)區(qū)屬溫帶大陸性氣候，冬季寒冷干燥，春季多風(fēng)，夏季炎熱多雨，各地氣候略有變化。路線所經(jīng)區(qū)域?qū)俅笄搴铀怠Ｅc本線路相交的主要河流，有界河、曲逆河、唐河、通天河、平陽河、板峪河、鷂子河、大沙河。 （ 3） 地形地貌： 項(xiàng)目穿越太行山中麓和河北平原，區(qū)內(nèi)山勢陡峻，溝壑縱橫，地形復(fù)雜，地貌單元多，在低山丘陵區(qū)山勢較緩，在平原區(qū)地勢平坦，地貌主要為河流沖洪積地貌，全縣總的地勢是西高東低，起伏較大，海拔自 37~1800 米左右。 三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 （ 1）設(shè)備、人員動(dòng)員周期：在接到中標(biāo)通知書后，將立即組建項(xiàng)目經(jīng)理部，組織動(dòng)員相關(guān)技術(shù)人員、后勤人員先進(jìn)入施工現(xiàn)場，完成預(yù)制場、停車場、料場、辦公、生活和生產(chǎn)臨時(shí)建設(shè)的工作。用于本項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備、材料等進(jìn)場作好準(zhǔn)備，該項(xiàng)工作預(yù)計(jì)在三周時(shí)間 內(nèi)完成。 （ 2）人員、材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的方法：用于本項(xiàng)目的主要機(jī)械設(shè)備均在本公司經(jīng)理部進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維修工作，在先期準(zhǔn)備工作完成之后，陸續(xù)將機(jī)械設(shè)備、材料全部調(diào)往該項(xiàng)目，在業(yè)主規(guī)定的開工日期之前，人員、設(shè)備全部進(jìn)入施工現(xiàn)場，保證該項(xiàng)目按時(shí)開工。設(shè)備采用部分拖運(yùn)的方法進(jìn)入現(xiàn)場。材料采用運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)巾?xiàng)目經(jīng)理部料場。 （ 3）經(jīng)過現(xiàn)場詳細(xì)考察，計(jì)劃將項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在里程樁號(hào) K44+800。辦公及生活用房屋搭建。辦公人員分工明確，掛牌上崗，禮貌待人；辦公室內(nèi)各種規(guī)章制度、圖表清晰、上墻。辦公環(huán)境內(nèi)整潔有序，種植花草 點(diǎn)綴和美化環(huán)境。生活區(qū)、作業(yè)區(qū)分離，機(jī)械、車輛按序停放井然。 四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 （一）工期計(jì)劃：工程開工日期為 2020 年 3月，工程完工日期為 2020 年 9月，預(yù)期工期 18個(gè)月。 （二） 按業(yè)主和招標(biāo)文件的要求，以及工程特點(diǎn)、規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面 的要求，我公司將為保阜高速公路保定至阜平（冀晉界）段路基、橋涵工程施工 BF5合同段 的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、技術(shù)水平過硬的施工隊(duì)伍。設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1人，項(xiàng)目副經(jīng)理 1人，總工程師 1 人，經(jīng)理部內(nèi)設(shè)財(cái)務(wù)部、工程部、物資材料部、機(jī)械設(shè)備 部、綜合辦公室等部室以及質(zhì)檢工程師、道路工程師、橋梁工程師、隧道工程師、試驗(yàn)工程師等專業(yè)工程師。 施工組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 項(xiàng)目副經(jīng)理 質(zhì)檢工程師 測量工程師 橋梁工程師 隧道工程師 試驗(yàn)工程師 工程部 物資材料部 機(jī)械設(shè)備部 綜合辦公室 財(cái)務(wù)部 路基施工一 處 路基施工二 處 橋梁施工一 處 橋梁施 工二 處 隧道施工二 處 項(xiàng)目經(jīng)理部是本合同工程的施工核心機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部的職能是按照業(yè)主和合同條款的要求，圓滿的履行施工合同。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理作為我公司在本項(xiàng)目上的全權(quán)代理人，對項(xiàng)目行使管理權(quán)，對工程質(zhì)量、進(jìn)度和資金進(jìn)行控制，即指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主 規(guī)定的工期，以優(yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，對內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮各施工隊(duì)順利完成分項(xiàng)工程。項(xiàng)目經(jīng)理原則上必須常住工地，不允許擅離施工現(xiàn)場，如有特殊情況（如病休等）需要離開項(xiàng)目經(jīng)理部，必須將一切事務(wù)與權(quán)利暫時(shí)移交副經(jīng)理，并爭得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意，總工程師負(fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)，副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部事務(wù)，如工程進(jìn)度、工程計(jì)劃、對外關(guān)系等工作，項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí)，代替其主持工地工作。 目經(jīng)理部中的工程部的職能是制訂和下達(dá)施工計(jì)劃，檢查、督促各施工 隊(duì)的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，每月對各施工隊(duì)完成的施工任務(wù)計(jì)量計(jì)價(jià)，編制中期支付文件，并報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主；設(shè)立由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢組負(fù)責(zé)施工程序監(jiān)督及工程質(zhì)量檢查等工作，并協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)施工中遇到的技術(shù)難題，編制重大施工項(xiàng)目的施工方案。 財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)全合同段的資金控制，并進(jìn)行工程成本核算與分析，隨時(shí)提供這方 面的報(bào)告，供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。 材料部統(tǒng)一控制全合同段內(nèi)大宗物資、材料的采購和保管，做到有計(jì)劃、 高質(zhì)量、低價(jià)格、監(jiān)控好各施工隊(duì)自購物資、材料的質(zhì)量和價(jià)格，監(jiān)督其合理使用，最大限度的降低工程材料 的成本，堵塞漏洞。 機(jī)械設(shè)備部負(fù)責(zé)全合同段的機(jī)械調(diào)配、管理、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)工作，合理調(diào)配 施工機(jī)械，保障機(jī)械設(shè)備完好率，使其達(dá)到最佳工作效率，對施工過程機(jī)械質(zhì)量進(jìn)行控制。 質(zhì)檢工程師直接在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全合同段的質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制的 專職人員，施工中與監(jiān)理工程師密切配合，接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。 道路、路面、結(jié)構(gòu)等專業(yè)工程師負(fù)責(zé)編制各專業(yè)項(xiàng)目施工指導(dǎo)書，并報(bào)項(xiàng)目總 工批準(zhǔn)，審定各項(xiàng)目施工方案，對各項(xiàng)目施工進(jìn)行檢查指導(dǎo)，對施工過程中進(jìn)行監(jiān)督和檢查，協(xié)助質(zhì)檢工程師對已完工程進(jìn)行初步外觀 鑒定，協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)遇到的技術(shù)難題，對工程施工過程進(jìn)行全面控制。 試驗(yàn)工程師的職責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督施工組成設(shè)計(jì)試驗(yàn)和原材料試驗(yàn)，對組成設(shè)計(jì)進(jìn) 行審查，并報(bào)項(xiàng)目總工批準(zhǔn)，對施工過程試驗(yàn)檢驗(yàn)工作進(jìn)行監(jiān)督和抽檢，協(xié)同質(zhì)檢工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)伍中遇到的技術(shù)難題，對原材料和施工過程試驗(yàn)工作進(jìn)行控制。 綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的行政、監(jiān)督、精神文明建設(shè)及日常生活、生產(chǎn)后勤事 務(wù)；全合同段安全生產(chǎn)、文明施工工作，以及對外協(xié)調(diào)、處理與當(dāng)?shù)卣彐?zhèn)百姓的關(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)良好的周邊環(huán)境，以利于工 程施工；并負(fù)責(zé)各種文件資料檔案的管理與發(fā)放等各項(xiàng)工作。 （三） 施工協(xié)調(diào)管理 項(xiàng)目經(jīng)理部對各施工隊(duì)伍的設(shè)備、人員、資金等統(tǒng)一進(jìn)行合理安排和調(diào)度，以達(dá)到最佳施工效率和效益。 工過程中，嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工技術(shù)規(guī)范以及施工指導(dǎo) 書、施工組織設(shè)計(jì)對施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行管理，在自檢的基礎(chǔ)上接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收與檢查，工序不合格，不得進(jìn)行下道工序施工，并按監(jiān)理要求予以整改。貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并具此對各施工隊(duì)伍進(jìn)行控制，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品材 料、設(shè)備、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提 供產(chǎn)品合格證和檢驗(yàn)報(bào)告單。 （四） 施工準(zhǔn)備 中標(biāo)以后，我公司立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場詳細(xì)勘察，與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對。銜接和交代有關(guān)具體事項(xiàng)，并與業(yè)主簽訂合同協(xié)議書。 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，對圖紙和資料進(jìn)行研究，使施工人員明確設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的細(xì)節(jié)，掌握設(shè)計(jì)人員收集的各種原始資料，對設(shè)計(jì)文件和圖紙進(jìn)行現(xiàn)場核對，核對有關(guān)資料是否準(zhǔn)確、可靠、齊全，初步施工組織設(shè)計(jì)是否合理、可行。 行現(xiàn)場補(bǔ)充調(diào)查，為編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)收集資料，調(diào)查內(nèi)容主要有 ： 水文、地形、氣候條件；自采料場、當(dāng)?shù)亓显?，可供利用的資源；勞動(dòng)力資源、運(yùn)輸條件和運(yùn)輸工具情況；水源、電源、以及生活物資供應(yīng)條件；地下管道管線位置；當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣等。 程正式施工前，請建設(shè)單位、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行交樁和設(shè)計(jì)技術(shù)交 底。準(zhǔn)確確定導(dǎo)線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)的位置，并采取必要的保護(hù)措施。施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件逐級(jí)做好技術(shù)交底，把設(shè)計(jì)要求、技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層和現(xiàn)場人員。 根據(jù)本工程規(guī)模和專業(yè)性質(zhì)，配備設(shè)備齊全并滿足工程需要的中心試驗(yàn)室。 在每個(gè)施工隊(duì)建立工地試驗(yàn)室，配備齊全先進(jìn)的試 驗(yàn)檢測設(shè)備。每個(gè)工地試驗(yàn)室配備試驗(yàn)室主管 1名，試驗(yàn)員 1012名。 根據(jù)招標(biāo)文件有關(guān)資料和初步施工組織設(shè)計(jì)建議書及現(xiàn)場調(diào)查有關(guān)內(nèi)容，以 及現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系，工期要求和有關(guān)定額等編制詳細(xì)的可實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，做到全面、合理、有計(jì)劃的組織施工，保證按照業(yè)主要求，按質(zhì)、按量、按期完成施工任務(wù)。 獲得施工任務(wù)后，根據(jù)招標(biāo)文件要求及初步施工組織設(shè)計(jì)，迅速組建符合本 工程實(shí)際的施工項(xiàng)目經(jīng)理部，組建施工隊(duì)進(jìn)場施工，同時(shí)，為保證工程按設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量和工期要求順利的完成施工任務(wù)，針對管理工作的特點(diǎn)建 立一套完整的施工管理制度，采用科學(xué)的管理方法進(jìn)行切實(shí)有效的工作。 開工前作好勞動(dòng)力需求計(jì)劃，落實(shí)勞動(dòng)力來源、數(shù)量、工種、需求時(shí)間等， 提前與長期同我單位合作的民工隊(duì)伍獲得聯(lián)系，保證勞動(dòng)力按分期需求計(jì)劃落實(shí)。 工程規(guī)模、特點(diǎn)及工期要求合理配置施工機(jī)械，主要項(xiàng)目的主要施工機(jī)械應(yīng) 有備有設(shè)備，保證施工需要。制定周密計(jì)劃，施工設(shè)備根據(jù)施工需要分期分批進(jìn)場，且應(yīng)提前進(jìn)場并進(jìn)行安裝調(diào)試，使施工設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。 材料采購是影響工程施工質(zhì)量，工期、造價(jià)的重要環(huán)節(jié)，材料準(zhǔn)備的要點(diǎn)是： 品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸 方便、供應(yīng)及時(shí)。進(jìn)場后，在進(jìn)行各種臨建的同時(shí)開始進(jìn)行材料調(diào)查，確定料源，確保供應(yīng)。提前開始著手備料，自行加工材料提前安裝生產(chǎn)設(shè)備開始生產(chǎn)。 開工前，為保證工程施工中道路中線位置正確，標(biāo)高準(zhǔn)確，進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù) 測，使其按標(biāo)準(zhǔn)閉合（并與相鄰標(biāo)段閉合），并報(bào)監(jiān)理工程師備案，施工中使用水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)一并經(jīng)常進(jìn)行閉合檢查。 （五） 路基工程主要工序施工方法 路基挖方： a、在施工中，采用高效率的機(jī)械化施工，機(jī)械開挖不到的部位采用人工開挖，根據(jù)工期要求、地形條件和土方數(shù)量及土方調(diào)配運(yùn)距，采用不同性能的機(jī)械設(shè)備組合及開 挖方法。當(dāng)推土機(jī)或平地機(jī)不易直接鏟土?xí)r，先用大馬力的松土機(jī)松土，再進(jìn)行挖掘。 b、逐層順坡開挖：對于地形較緩，土方數(shù)量相對集中、土方調(diào)運(yùn)距離在 500 米以下的路塹開挖，采用推土機(jī)配合鏟運(yùn)機(jī)逐層順坡開挖施工，其中運(yùn)距 50 米以內(nèi)的土方采用推土機(jī)直接推送到位。 c、縱、橫向臺(tái)階開挖：對于地形較緩、土方調(diào)運(yùn)距離在 500 米以上的路塹開挖，采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī)縱、橫向臺(tái)階開挖施工，自卸汽車運(yùn)輸。邊坡較高時(shí)分層開挖，臺(tái)階高度 3— 4米。 d、控制：在開挖過程中，測量人員及時(shí)進(jìn)行線位、邊坡及標(biāo)高的測量，保證路基寬度滿 足設(shè)計(jì)要求，及時(shí)修整邊坡，使之平順、圓滑，外觀質(zhì)量滿足規(guī)范要求。嚴(yán)禁超挖，嚴(yán)格控制路槽的平整度。積極配合監(jiān)理工程師的抽檢。 路