后張法預應力施工組織設計(已修改)
2025-08-21 10:59 本頁面
【正文】 后張法預應力先簡支后連續(xù)箱梁 工程概況： S201 線拉布達林大橋位于位于額爾古納市境內，位于省道 S201 線拉布達林至莫爾道嘎公路K148+200 處，橋梁全長 ，橋梁引道（含橋長） ， 原有舊橋廢棄。 本橋有 32片箱梁 ?，F(xiàn)已具備箱梁預制的開工條件，準備開工。 、施工進度計劃詳見橫道式施工進度圖 計劃開工日期： 2020 年 5 月 29 日， 計劃完工日期： 2020 年 9 月 10 日 項目管理組織機構 項目部設項目經理 1 人，副經理 1 人， 書記 1 人， 總工程師 1 人，下設測量班、綜合部、質檢部，工程 部，安全部。 人員、設備、材料進場情況 人員進場情況 按合同要求所有的技術人員及施工人員均已進場，且持證上崗。現(xiàn)已熟悉施工圖紙。施工方案已經落實 ,并編寫施工工序、施工工藝、保證措施及關鍵工序作業(yè)指導書，做好開工前的準備。 職務 姓名 職稱 職務 姓名 職稱 項目經理 谷秀東 工程師 質量檢驗工程師 徐麗平 工程師 項目總工程師 陳占元 高級工程師 測量工程師 湯嗣林 工程師 橋梁工程師 楊守剛 高級工程師 計劃計量工程師 班富友 工程師 橋梁工程師 李延華 高級工程師 試化驗工程師 李朋云 工程師 道路工程師 尹永玲 高級工程師 安全工程師 王朋宇 助理工程師 道路工程師 萬俊杰 工程師 財務負責人 王鐵龍 會計師 K0+341 拉布大林 大橋 箱梁預制施工由橋二 隊負責，具體分工如下： 橋 二 隊人員分工一覽表 、施工設備進場情況 （ 1） 根據(jù)合同及施工需要，施工設備已進入施工現(xiàn)場，各種設備現(xiàn)已檢修、檢測完畢，狀況良好。（詳見進場設備報驗單） 、材料進場情況 所需各種原材料提前做了單質材料試驗，及所需使用的配合比，試驗數(shù)據(jù)已通過監(jiān)理工程師的認可并下發(fā)了使用許可證。（詳 見施工材料報驗單及試驗資料） 施工準備 ： 技術準備： 組織技術人員、 試驗人員、 管理人員和施工技術工人學習橋梁施工技術規(guī)范，熟 讀設計圖紙，對施工人員進行崗前培訓和技術交底，確保尺寸正確無誤 ，對施工所需的試驗的器材都以標定完成。 試驗準備： 做好砼的施工配合比設計，特別注意外加劑的檢查和試驗，同時做好原材料的進場取樣試驗，嚴格控制質量。在施工過程中，保持同一節(jié)構造物用同一類型、規(guī)格的原材料，以保證受力均勻，外觀一致 。 混凝土原材料選用 水泥、 — 1， 1— 2 的混合料 、砂 及高效減水劑。 鋼 絞線采用直徑 ，標準強度為 1860Mpa,錨具采用 GVM 型錨具及其配套設備，管道成孔鋼波紋扁管 ，且要求厚度不小于 。 材料準備： 施工隊應及時上報所需的材料計劃于材料部，材料部根據(jù)施工進度條件及時購買合格職務 姓名 職責 工種 姓名或人數(shù) 職責 隊長 孫榮森 總負責人 木匠 劉慶平 木工班班長 副隊長 孫利民 工地負責 龍門吊手 李貴良 負責龍門吊作業(yè) 技術員 韓少仁 技術負責人 張拉 莊洪飛 張拉班班長 工長 張志軍 人員及設備調配 鋼筋工 15 人 鋼筋綁扎 電焊工 陳洪信 電焊班班長 木工 8 人 支模 鋼筋工 劉鳳霞 鋼筋班班長 混凝土工 8 人 混凝土澆筑 混凝土 李玉良 混凝土班長 張拉工 10 人 負責鋼絞線下料、張拉 拌合站 李洪云 拌和站負責人 電焊工 4 人 焊件加工 的建筑材 料。 施工機具和模板：施工前，組織工人對所用施工機具進行施工前的調試和維修，確保施工期間機具完好；同時組織工人對鋼模進行試拼，檢查模板幾何尺寸是否符合設計要求，接縫是否密實、平整，確保構 造 物外形美觀 。 場地準備： 首先進行預制場地規(guī)劃及平整壓實，對料場場地進行硬化，并 搭設鋼筋加工場和鋼絞線、波紋管堆放場。 攪拌 站 及張拉千斤頂?shù)臏蕚洌涸跐仓喊逯?，必須對攪?站 及張拉千斤頂進行標定。標定合格后方可投入使用。以確保砼配合比及張拉 數(shù)據(jù) 的準確性。 施工方案及施工方法 箱梁施工工 平整場地 制作底座 模板驗收 底模鋪設 鋼筋驗收 波紋管架設 波紋管驗收 內模施工 頂層鋼筋 混凝土澆 筑 穿預應力鋼絞線 預應力張拉 壓漿、封錨 主梁吊裝 底、腹板鋼筋 支立側模 鋼筋驗收 砼強度檢驗 模板驗收 張拉數(shù)據(jù)校驗 鋼筋加工 鋼筋原材料檢驗 梁底 制作 ： 對 預制場 清理、整平，碾壓 （壓實度達到 90%） ，在其上鋪設 10 cm 厚碎石并整平碾壓，兩端支點 (2m*2m*)范圍內， 采用 擴 大基礎 漿砌片石加強， 已承擔梁體對臺座的應力集中， 防止集中載荷作用下支點下沉。 再在其上澆筑 30cm 厚砼， 中間段澆筑 20cm厚砼， 并按設計要求 向跨中設 反 拱，預拱度值按二次拋物線進行布設。 四周用L40*40mm 角鐵包邊并加貼橡膠條， 其上鋪 5mm 鋼板作為底模 。注意梁底有預埋鋼板，預埋板的坡度隨橋的橫坡， 在預埋鋼板處應做成活動底模。 鋼筋制作及安裝： 鋼筋（鋼絞線）：在裝運及儲存時嚴格保護，嚴防受到物理損害，腐蝕和污梁。在選用時首先檢查其質量證明書、包裝方法及標志內容是否 符合 規(guī)定，其表面不 得有潤滑劑及油污等。 鋼筋采用鋼筋切斷機切斷 、彎筋機彎制成型，就地在梁臺座處進行綁扎、增加點焊數(shù)量，以免鋼 骨架變形 ，將加工好的鋼筋，人工運到底座上，綁扎底板及腹板鋼筋并安裝正彎矩預應力管道。安裝管道時，要求接縫嚴密不漏漿，每 1m 用 U 形 卡定位，防止?jié)仓炷習r預應力管道上浮或下沉。 鋼筋安裝工藝流程：綁扎底板和腹板鋼筋 ― 布設正彎矩波紋管 ― 安裝側模、內模 ―綁扎頂板鋼筋 ― 布設負彎矩波紋管 ,對于泄水孔、伸縮縫及防撞護欄等預埋鋼筋必須保證其位置準確、不要遺漏。 、預應力制孔： 波紋管的安裝以底模為基 準，按預應力鋼絞線曲線坐標直接量出相應點的高度，標
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