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后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制(已修改)

2025-01-31 10:16 本頁面
 

【正文】 沈陽市迎賓路高架橋 2標(biāo) 后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制 中鐵一局集團(tuán)有限公司 2022年 10月 8日 ?第一部分 材料控制 ?第二部分 設(shè)備檢查 ?第三部分 預(yù)應(yīng)力筋制作 ?第四部分 預(yù)應(yīng)力體系的安裝 ?第五部分 施加預(yù)應(yīng)力 ?第六部分 特殊情況 內(nèi)容分 2部分 目錄 中鐵一局集團(tuán)有限公司 沈陽市迎賓路高架橋 2標(biāo) 第一部分 材料控制 ?( 1)預(yù)應(yīng)力材料包括預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具、連接器、金屬波紋管。這些材料進(jìn)場后都要進(jìn)行檢驗(yàn) ,檢驗(yàn)項(xiàng)目有:包裝、標(biāo)志、合格證、質(zhì)量證明書和說明書;表面質(zhì)量;尺寸、外形;預(yù)應(yīng)力筋力學(xué)性能 。金屬波紋管徑向剛度和抗?jié)B漏檢驗(yàn)。 ?( 2)預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場前還要核對預(yù)應(yīng)力筋是否與錨具匹配。 ?( 3)預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場直至灌漿期間應(yīng)定期對材料的臨時(shí)防護(hù)進(jìn)行檢查。臨時(shí)性的防護(hù)措施應(yīng)不影響安裝操作的效果和永久性防銹措施的實(shí)施。 中鐵一局集團(tuán)有限公司 沈陽市迎賓路高架橋 2標(biāo) 第二部分 設(shè)備檢查 ?( 1) 張拉機(jī)具設(shè)備數(shù)量應(yīng)能滿足施工進(jìn)度計(jì)劃和對稱張拉的需要。 ?( 2) 張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用 ; ?( 3) 千斤頂與壓力表的配套檢驗(yàn) , 確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線 ; ?( 4) 注意千斤頂與壓力表配套檢驗(yàn)的有效期 。 張拉所用的機(jī)具設(shè)備及儀表,定期維護(hù)和校驗(yàn)。張拉千斤頂在下列情況下必須重新校驗(yàn):張拉 200次以后;校正期限已經(jīng)達(dá) 1個(gè)月;千斤頂經(jīng)過修理后。油壓表的精度為 ~ ,讀數(shù)不大于 1 MPa,防振型。 中鐵一局集團(tuán)有限公司 沈陽市迎賓路高架橋 2標(biāo) 第三部分 預(yù)應(yīng)力筋制作 ?( 1) 下料長度不能僅依設(shè)計(jì)圖紙給定的長度為標(biāo)準(zhǔn) , 應(yīng)該按實(shí)際布置長度。下料時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查力筋的切斷方法。 鋼絞線采用砂輪鋸切斷, 不得使用電焊切割, 切割口兩側(cè)30 mm處用鐵絲綁扎;下料長度按實(shí)際計(jì)算長度加 100 mm余量;鋼束按編號(hào)分類存放,搬運(yùn)時(shí)支點(diǎn)距離不大于 3 m,端部懸出長度不大于 m。鋼絞線束穿束時(shí),清除孔道雜物,將卷揚(yáng)機(jī)置于待穿孔道的一端,利用鋼絲將鋼絲繩引入孔中并拉至另一端,穿束后盡快張拉 ; ?( 2) 預(yù)應(yīng)力筋編束應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力筋強(qiáng)度是否相同和有無纏繞現(xiàn)象。 鋼絞線制束應(yīng)梳理順直,不應(yīng)絞纏。制束及移運(yùn)時(shí)
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