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營運(yùn)措施(已修改)

2024-11-14 22:32 本頁面
 

【正文】 第一篇:營運(yùn)措施公汽梅林車隊(duì)營運(yùn)調(diào)度經(jīng)驗(yàn)交流稿深圳巴士集團(tuán)公共汽車分公司梅林車隊(duì)是在 年成立的,是公司五星級(jí)車隊(duì)之一。車隊(duì)共管轄8條線路,分別為12路、30路、45路、111路、207路、216路、242路以及N12夜班線,車隊(duì)配置108臺(tái)車輛,車型有五洲龍混合電動(dòng)、LNG、傳統(tǒng)柴油車等,員工共244人,各來自五湖四海。在這個(gè)管理線路多、人員較為復(fù)雜、車輛配置存在差異的一個(gè)大團(tuán)隊(duì),如何做好營運(yùn)生產(chǎn)管理工作,是車隊(duì)管理的重中之重,以下就共同來探討如何做好運(yùn)調(diào)工作,具體如下:(1)車隊(duì)在營運(yùn)方面加強(qiáng)過程管理和基礎(chǔ)管理,并對(duì)線路進(jìn)行精細(xì)化管理,提升營運(yùn)生產(chǎn)組織水平,為此制訂“一線一營運(yùn)方案”的工作,通過“一線一營運(yùn)方案”的管理措施,加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)生產(chǎn)的過程管理和基礎(chǔ)管理,推進(jìn)營運(yùn)生產(chǎn)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和精細(xì)化,提升營運(yùn)生產(chǎn)組織水平。“一線一營運(yùn)方案”是指根據(jù)每條線路的不同情況,制訂相應(yīng)的營運(yùn)生產(chǎn)方案,營運(yùn)生產(chǎn)方案主要包括兩個(gè)方面。是該線路年度營運(yùn)計(jì)劃,包括線路基本信息,線路線路走向、配置運(yùn)力的年度計(jì)劃,以及線路年度的營收、里程、客運(yùn)量等的生產(chǎn)任務(wù)。是線路的日常營運(yùn)調(diào)度方案,包括月度計(jì)劃、日行車作業(yè)計(jì)劃表、臺(tái)班配置計(jì)劃、營運(yùn)調(diào)度措施、客流調(diào)查和分析、月度營運(yùn)生產(chǎn)情況分析和總結(jié)、各類計(jì)劃執(zhí)行和完成情況等。(2)為切實(shí)做到細(xì)化線路生產(chǎn),做好線路生產(chǎn)前、生產(chǎn)過程及生產(chǎn)后跟蹤,車隊(duì)每月詳細(xì)做好線路各項(xiàng)計(jì)劃(包括月度生產(chǎn)計(jì)劃、日行車作業(yè)計(jì)劃、臺(tái)班配置計(jì)劃及制定相應(yīng)營運(yùn)調(diào)度措施)、生產(chǎn)過程跟蹤(具體落實(shí)各種計(jì)劃,實(shí)施計(jì)劃運(yùn)調(diào)措施,并根據(jù)實(shí)際情況做微調(diào))、生產(chǎn)后經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(月度營運(yùn)生產(chǎn)情況分析和總結(jié)、各類計(jì)劃執(zhí)行和完成情況等)。(3)完善每條線路的營運(yùn)方案,并由相應(yīng)的檔案可查看。精細(xì)化管理線路,使?fàn)I運(yùn)生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。為加強(qiáng)管理,加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃的管理,車隊(duì)定期跟蹤計(jì)劃完成情況,對(duì)影響計(jì)劃完成情況的因素有預(yù)期應(yīng)及時(shí)調(diào)整計(jì)劃,避免車隊(duì)計(jì)劃完成出現(xiàn)正負(fù)偏差超過5%的情況。(4)調(diào)度員在生產(chǎn)過程充當(dāng)著生產(chǎn)資源掌控者的角色,運(yùn)調(diào)水平直接決定了生產(chǎn)資源的使用效率,車隊(duì)堅(jiān)持每季度組織一次調(diào)度員培訓(xùn),通過培訓(xùn)提升調(diào)度員常態(tài)和非常態(tài)環(huán)境下的營運(yùn)組織措施和技巧。梅林車隊(duì)2015調(diào)度員培訓(xùn)工作計(jì)劃 第一季度 培訓(xùn)時(shí)間:1月培訓(xùn)主題:總結(jié)元旦運(yùn)調(diào)工作,春節(jié)的調(diào)度工作計(jì)劃培訓(xùn)內(nèi)容:總結(jié)元旦運(yùn)調(diào)工作的亮點(diǎn)與不足,并根據(jù)春節(jié)間客流特點(diǎn)(包括節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返深),
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