【正文】 第一篇：濱海新區(qū)生態(tài)文明論文1濱海新區(qū)生態(tài)文明現(xiàn)狀濱海新區(qū)位于京津冀三地交匯處，西臨北京，東臨渤海灣，北有唐山首鋼，屬于重工業(yè)、冶金業(yè)、化工業(yè)等重度污染處。由于改革開放長期以來的無序開發(fā)，生態(tài)環(huán)境惡化態(tài)勢很難在短時期內(nèi)得到有效改善和扭轉(zhuǎn)。生態(tài)環(huán)境的惡化具體表現(xiàn)在：重度空氣污染企業(yè)和日益增多的機動車尾氣污染，致使城市空氣污染問題較為突出；渤海灣海域水質(zhì)持續(xù)惡化，很大程度上污染了海洋生態(tài)環(huán)境；施工期土渣車運輸過程中灑落的土方和工程車輛在城市快速路上掉落的木方產(chǎn)生的路面揚塵問題較為突出；大片土地失去種植農(nóng)作物和有經(jīng)濟價值的植物的條件，土壤鹽漬化嚴(yán)重；農(nóng)村的生態(tài)環(huán)境建設(shè)改善明顯落后于城市，特別是環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)；地表水質(zhì)較差，呈現(xiàn)直線下降的趨勢，而且用水自給率很低；森林覆蓋率比較低，建成區(qū)綠化覆蓋率較低；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，產(chǎn)業(yè)間功能相對獨立，關(guān)聯(lián)性較差，未能形成良好的產(chǎn)業(yè)鏈；經(jīng)濟發(fā)展方式仍屬粗放式發(fā)展，存在高耗能、高污染現(xiàn)象，給新區(qū)環(huán)境和生態(tài)造成了很大壓力。解決濱海新區(qū)生態(tài)文明建設(shè)的難題，深化生態(tài)文明建設(shè)改革，是首要任務(wù)。從社會調(diào)查問卷中，可以看出濱海新區(qū)的生態(tài)文明建設(shè)十分迫切，應(yīng)從以下幾個方面做出努力：在水污染方面，查明地表水出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，找到污染源，采取積極有效的措施，提高地表水質(zhì)量；在空氣污染方面，查明空氣質(zhì)量下降的原因，遏制下滑趨勢；在社會發(fā)展方面，應(yīng)繼續(xù)保持優(yōu)勢，著力于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，注重提高服務(wù)業(yè)產(chǎn)值GDP比例；在協(xié)調(diào)管理方面，繼續(xù)保持工業(yè)固體廢物綜合利用率、工業(yè)污水達(dá)標(biāo)排放率、城市生活垃圾無害化率、單位GDP水耗4個指標(biāo)的優(yōu)勢，同時進(jìn)一步提高環(huán)境污染治理投資占GDP比重，降低單位GDP能耗和單位GDP二氧化硫排放量。2構(gòu)建濱海新區(qū)生態(tài)文明建設(shè)的有效途徑濱海新區(qū)生態(tài)城的建設(shè)目標(biāo)是成為人與人、人與自然、人與經(jīng)濟活動相和諧的宜居城區(qū)，在發(fā)展經(jīng)濟的同時，更強調(diào)對資源和環(huán)境的保護(hù)。本課題組通過調(diào)查，結(jié)合濱海新區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀，完成了對濱海新區(qū)生態(tài)文明途徑的初步構(gòu)建。具體原則包括：①堅持生態(tài)優(yōu)先、環(huán)境保護(hù)利用的原則；②注重對本地區(qū)自然本體的維護(hù)和修復(fù)環(huán)境保護(hù)利用的原則；③房地產(chǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計實行盡可能的平衡就業(yè)與居住原則；④注重中心體系布局與公共交通、慢行系統(tǒng)結(jié)合的原則，提倡減少小汽車的使用；⑤新能源、清潔能源與再生能源的開發(fā)使用原則；⑥提倡雨水、污水和垃圾的有效處理和利用原則。，實施水利修復(fù)和土壤改良，建立本地適宜植物群落構(gòu)建“海河保護(hù)臨港濕地小區(qū)綠地”復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)，形成自然生態(tài)與人工生態(tài)有機結(jié)合的生態(tài)格局。加強能源梯級利用，提高能源利用效率。優(yōu)先發(fā)展塘沽豐富的地?zé)崮?、太陽能、風(fēng)能、生物能等可再生能源?？稍偕茉词褂寐蔬_(dá)到20%。清潔能源使用比例達(dá)到100%。，未來用水不容樂觀以節(jié)水為核心，制定水循環(huán)源使用比例，實行分質(zhì)供水，建設(shè)城市直飲水工程，人均生活用水指標(biāo)控制在120,L/d，人均綜合用水量320,L/d。建設(shè)清潔能源公交、慢行體系相結(jié)合的綠色交通系統(tǒng)，城際輕軌和清潔能源公交四通八達(dá)，區(qū)內(nèi)綠色比例達(dá)到90%。%回收利用率達(dá)到60%。區(qū)內(nèi)參與開發(fā)建設(shè)的單位必須服從相關(guān)生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)；城內(nèi)用水全部為海水淡化或再生水；所有污水由污水處理廠處理后達(dá)標(biāo)排放；污染嚴(yán)重的化工企業(yè)及時治理或者搬遷。同時，生態(tài)城內(nèi)的建筑標(biāo)準(zhǔn)參考中國綠色星級標(biāo)準(zhǔn)。3結(jié)語總之，目前濱海新區(qū)在資源節(jié)約和循環(huán)經(jīng)濟利用方面做了很多工作，取得了顯著的成績。本項目通過調(diào)查得出構(gòu)建濱海新區(qū)生態(tài)文明途徑，為未來新區(qū)成為生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能、自然、宜居、和諧的環(huán)保節(jié)能生態(tài)之城提供了科學(xué)依據(jù)。第二篇：濱海新區(qū)生態(tài)文明建設(shè)的路徑選擇濱海新區(qū)生態(tài)文明建設(shè)的路徑選擇【中文摘要】簡述濱海新區(qū)及其環(huán)境概況，通過中新生態(tài)城建設(shè)，描述濱海新區(qū)在生態(tài)文明建設(shè)方面的條件與路徑選擇，介紹中新生態(tài)城的發(fā)展，展望未來濱海新區(qū)的生態(tài)景象?！娟P(guān)鍵詞】濱海新區(qū)，生態(tài)文明，中新生態(tài)城（一）濱海新區(qū)及其環(huán)境簡介濱海新區(qū)位于天津東部沿海，濱海新區(qū)規(guī)劃面積2270平方公里，海岸線153公里，四通八達(dá)的立體交通和信息通訊網(wǎng)絡(luò)，在第一時間與世界相連。這里聚集了國家級開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、高新區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)和中國面積最大、開放度最高的保稅港區(qū)，是全國綜合配套改革試驗區(qū)。豐富的石油、天然氣、海鹽和1214平方公里可供開發(fā)的土地，濱海新區(qū)蘊藏著巨大的發(fā)展?jié)摿?，吸引著世界的目光。天津市和濱海新區(qū)都是北方的濱海城市，其資源條件有著三個鮮明的特征，即區(qū)域水資源嚴(yán)重短缺、濱海地區(qū)土壤鹽堿化以及海鹽、石油等海洋資源豐富。盡管濱海新區(qū)的經(jīng)濟在飛速發(fā)展，但它依然貫徹著十七大提出的“建設(shè)生態(tài)文明，基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長方式、消費模式”這一觀念。在天津濱海新區(qū)的一片土地鹽漬、淡水匱乏的荒灘上，未來將崛起一座生態(tài)之城。[1] 2008年9月28日，中新天津生態(tài)城這個中國和新加坡兩國政府選擇的戰(zhàn)略性合作項目正式開工建設(shè)，這個將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿其中的未來之城有望使兩國共享收益。（二）濱海新區(qū)中新生態(tài)城的承接條件與項目分析濱海新區(qū)在發(fā)展的同時也面臨著嚴(yán)峻的考驗，著力建設(shè)生態(tài)問題迫在眉睫?？焖俪鞘谢瘜?dǎo)致生態(tài)危機，轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式的要求日益迫切，生態(tài)城市的示范性建設(shè)是我國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑，中新兩國合作建設(shè)天津生態(tài)城，共同探索創(chuàng)新城市發(fā)展模式。濱海新區(qū)首先抓住機遇，率先進(jìn)行生態(tài)城建設(shè)，選擇這一路徑也需要一定的條件和規(guī)劃。我們來就這一點進(jìn)行分析。濱海新區(qū)用以下幾方面的優(yōu)勢取得了這項工程。首先生態(tài)城選址范圍內(nèi)用地為鹽田、鹽堿荒地和濕地，屬于水質(zhì)性缺水地區(qū)，符合不占耕地、在缺水地區(qū)選址建設(shè)的原則。選址符合臨近大城市、交通便捷的要求，選址范圍內(nèi)的獨特濕地自然景觀、良好的環(huán)境質(zhì)量，有利于生態(tài)景觀環(huán)境的建設(shè)等等。[2] 同時，濱海新區(qū)具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施配套條件。生態(tài)城選址內(nèi)規(guī)劃了一座日處理能力10萬噸的污水處理廠。選址區(qū)域周邊已經(jīng)建立了較為完備的市政管網(wǎng)系統(tǒng)，給水、燃?xì)庵鞲晒芫W(wǎng)已經(jīng)鋪設(shè)到生態(tài)城周邊，可為生態(tài)城提供水、氣、電、熱、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施保障。選址周邊規(guī)劃有多條高速公路等交通網(wǎng)絡(luò)，連通天津中心城區(qū)、濱海新區(qū)、北京市及周邊城市。生態(tài)城選址東側(cè)的北疆電廠，是國家級循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)，可以與生態(tài)城建設(shè)有機結(jié)合。北疆電廠一期工程2009年已投入使用，形成“發(fā)電、海水淡化、制鹽、節(jié)約土地資源、廢棄物資源化再利用”的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，為生態(tài)城提供多種支撐。天津擁有先進(jìn)的生態(tài)技術(shù)和人才，可以為生態(tài)城建設(shè)提供雄厚的技術(shù)和智力支撐。天津市共有近50所高等院校、160多個科研院所和眾多國家級實驗室及研究機構(gòu)，一些科研機構(gòu)多年從事生態(tài)技術(shù)研究。后期有對項目背景與可行性進(jìn)行探索。迄今為止，國外生態(tài)城市的規(guī)劃建設(shè)都取得了不同程度的進(jìn)展，積累了寶貴的經(jīng)驗。我國自20世紀(jì)80年代以來，已有許多城市提出建設(shè)生態(tài)城市的設(shè)想，據(jù)不完全統(tǒng)計，至2007年底已有135座城市提出了建設(shè)生態(tài)型城市的目標(biāo)。同時，一種以融合和應(yīng)用各種節(jié)能環(huán)保技術(shù)為基礎(chǔ)的建設(shè)全新的大規(guī)模生態(tài)城的設(shè)想也應(yīng)運而生。在這種背景下給了濱海新區(qū)建