【正文】 第一篇：風(fēng)電考試論述題論述題★★試述液壓系統(tǒng)中濾油器的各種可能安裝位置。答：液壓泵回油管路上；系統(tǒng)壓力管道上；系統(tǒng)旁通油路上；系統(tǒng)回油管路上；單獨(dú)設(shè)立路由器管路上?！铩稞X輪箱常見故障有哪幾種？答：齒輪損傷；齒輪折斷，斷齒又分過載折斷、疲勞折斷以及隨機(jī)斷裂等；齒面疲勞；膠合；軸承損傷；斷軸；油溫高等。★★風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的巡視檢查工作重點(diǎn)應(yīng)是哪些機(jī)組？答：故障處理后重新投運(yùn)的機(jī)組；起停頻繁的機(jī)組；負(fù)荷重、溫度偏高的機(jī)組；帶病運(yùn)行的機(jī)組；新投入運(yùn)行的機(jī)組?！铩铩镲L(fēng)電場的運(yùn)行管理包含哪些主要內(nèi)容？答：設(shè)備管理，含設(shè)備巡視、驗(yàn)收、缺陷、日常維護(hù)、評級(jí)等；技術(shù)管理，含技術(shù)資料、技術(shù)檔案、技術(shù)培訓(xùn)等；日常管理，含各項(xiàng)規(guī)章和制度等，屬于行政范疇。★★★試述風(fēng)電場選址時(shí)應(yīng)考慮哪些重要因素？答：經(jīng)濟(jì)性，包括風(fēng)場的風(fēng)能特性和裝機(jī)成本等主要指標(biāo)；環(huán)境的影響，包括噪聲、電磁干擾、對微氣候和生態(tài)的影響；氣候?yàn)?zāi)害，如結(jié)淞、臺(tái)風(fēng)、空氣鹽霧、風(fēng)沙腐蝕等；對電網(wǎng)的動(dòng)態(tài)影響。★★★風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因異常情況需要立即停機(jī)應(yīng)如何進(jìn)行操作？答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因異常需要立即停機(jī)時(shí)，其操作的順序是利用主控計(jì)算機(jī)遙控停機(jī)；遙控停機(jī)無效時(shí)，則就地按正常停機(jī)按鈕停機(jī)；在正常按鈕無效時(shí)，使用緊急按鈕停機(jī)；在上述操作仍無效時(shí)，拉開風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主開關(guān)或連接此臺(tái)機(jī)組的線路斷路器，之后疏散現(xiàn)場人員，作好必要的安全措施，避免事故范圍擴(kuò)大?！铩铩镌囀鲆簤河偷姆诸惣八麄兊幕厩闆r？答：液壓油分礦物油型、乳化型和合成型。礦物油型又分為機(jī)械油、汽輪機(jī)油、通用液壓油、液壓導(dǎo)軌油。專用液壓油有耐磨液壓油、低凝液壓油、清潔液壓油和數(shù)控液壓油。乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化液。合成型又分磷酸酸基液壓油和水二元醇基液壓油?！铩铩镆簤罕玫姆诸惡椭饕獏?shù)有哪些？答：按其結(jié)構(gòu)形式分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵；按泵的流量能否調(diào)節(jié)，分為定量泵和變量泵；按泵的輸油方向能否改變，分為單向泵和雙向泵。液壓泵的主要參數(shù)有壓力和流量。★★★如何檢查齒輪箱異常高溫？答：首先要檢查潤滑油供油是否充分，特別是在個(gè)主要潤滑點(diǎn)處，必須要有足夠的油液潤滑和冷卻；再次要檢查個(gè)傳動(dòng)零部件有無卡滯現(xiàn)象，還要檢查機(jī)組的震動(dòng)情況，前后連接接頭是否松動(dòng)等?！铩铩镲L(fēng)力發(fā)電機(jī)組的整體檢查包括哪些內(nèi)容？答：檢查法蘭間隙；檢查風(fēng)電機(jī)組防水、防塵、防沙暴、防腐蝕情況；一年一次風(fēng)電機(jī)組防雷系統(tǒng)檢查；一年一次風(fēng)電機(jī)組接地電阻檢查；檢查并測試系統(tǒng)的命令和功能是否正常；檢查電動(dòng)吊車；根據(jù)需要進(jìn)行超速實(shí)驗(yàn)、飛車實(shí)驗(yàn)、正常停機(jī)實(shí)驗(yàn)、安全停機(jī)、事故停機(jī)試驗(yàn)；檢查風(fēng)電機(jī)組內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生狀況?！铩铩?哪些事故出現(xiàn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)進(jìn)行停機(jī)處理？答：葉片處于不正常位置或位置與正常運(yùn)行狀態(tài)不符時(shí)；風(fēng)電機(jī)組主要保護(hù)裝置拒動(dòng)或失靈時(shí)；風(fēng)電機(jī)組因雷擊損壞時(shí)；風(fēng)電機(jī)組發(fā)生葉片斷裂等嚴(yán)重機(jī)械故障時(shí)；出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)。★★★1試述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械系統(tǒng)組成。附屬裝置的驅(qū)動(dòng)方式有哪些？答：包括傳動(dòng)系統(tǒng)，即主軸、齒輪箱和聯(lián)軸器；附屬裝置，如制動(dòng)器、葉輪、漿距控制器、偏航驅(qū)動(dòng)器等。附屬裝置可由電氣、液壓或氣動(dòng)的方式來驅(qū)動(dòng)?！铩铩?試述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)試項(xiàng)目？答：檢查主回路相序、空氣開關(guān)整定值、接地情況；檢查控制功能，檢查各傳感器、電纜接纜功能及液壓、潤滑等各電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀況；調(diào)整液壓力至規(guī)定值；啟動(dòng)主電機(jī)；葉尖排氣；檢查潤滑；調(diào)整剎車間隙；設(shè)定控制參數(shù)；安全鏈測試?！铩铩?簡述機(jī)艙地面組裝包括哪些內(nèi)容？答：小吊車組裝、油冷風(fēng)扇組裝、油冷管路連接、機(jī)艙罩組裝、水冷管路連接、防凍液添加、風(fēng)速風(fēng)向儀安裝、避雷針連接、機(jī)艙內(nèi)接地線連接等。★★★1簡述偏航噪音及偏航功率調(diào)整方法？答：偏航噪音及偏航功率調(diào)整方法：旋松鎖緊螺母并將所有預(yù)緊螺栓打松，然后手動(dòng)帶緊預(yù)緊螺栓，并用扳手將每個(gè)螺栓旋轉(zhuǎn)4個(gè)面，最后根據(jù)偏航功率大小作微調(diào)；鎖緊鎖緊螺母（300Nm）?！铩铩?G52機(jī)組主要部件名稱？及作用？答：葉輪吸收風(fēng)能對功率的調(diào)節(jié)主軸卸載軸向、徑向的硬力齒輪箱增速傳遞機(jī)械能制動(dòng)器故障剎車液壓系統(tǒng)變槳?jiǎng)x車調(diào)速發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能偏航解纜對風(fēng)?！铩铩铩?闡述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)的操作方式有哪些？答：主控室操作，在主控室操作計(jì)算機(jī)啟動(dòng)鍵和停機(jī)鍵；就地操作，斷開遙控操作開關(guān)，在風(fēng)電機(jī)組的控制盤上，操作啟動(dòng)停機(jī)按鈕，操作后再合上遙控開關(guān)；遠(yuǎn)程操作，在遠(yuǎn)程終端上操作啟動(dòng)鍵和停機(jī)鍵；機(jī)艙上操作，在機(jī)艙的控制盤上操作啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵，但機(jī)艙上操作僅限于調(diào)試時(shí)使用?！铩铩铩?試述液壓傳動(dòng)的工作原理？答：液壓傳動(dòng)的工作原理就是利用液體的壓力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。先利用動(dòng)力元件將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，再利用執(zhí)行元件將體液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)工作時(shí)，還可利用各種控制元件對油液進(jìn)行壓力、流量和方向的控制與調(diào)節(jié)，以滿足工作部件對壓力、速度和方向上的要求?！铩铩铩?與其他傳動(dòng)方式相比，液壓傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答：優(yōu)點(diǎn)有傳動(dòng)平穩(wěn)，易于頻繁換向；質(zhì)量輕體積小，動(dòng)作靈敏；承載能力大；調(diào)速范圍大，易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速；易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)；液壓元件能夠自動(dòng)潤滑，元件的使用壽命長；容易實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的動(dòng)作；簡化機(jī)械結(jié)構(gòu)；便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制；便于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。缺點(diǎn)有液壓元件制造精度要求高；實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難；油液易受溫度影響；不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)動(dòng)力；油液中混入空氣容易影響工作性能；油液容易被污染；發(fā)生故障不容易檢查和排除?！铩铩铩锸裁词亲儩{距控制？它有哪些特點(diǎn)？答：變漿距控制主要是指通過改變翼形迎角，使翼形升力發(fā)生變化來進(jìn)行輸出功率的調(diào)節(jié)。變漿距控制風(fēng)輪的特點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)有啟動(dòng)性好；剎車機(jī)構(gòu)簡單，葉片順漿及風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以之間下降；額定點(diǎn)前的功率輸出飽滿；額定點(diǎn)后的輸出功率平滑；風(fēng)輪葉根承受的靜動(dòng)載荷小；葉寬小、葉片輕、機(jī)頭質(zhì)量比失速機(jī)組小。缺點(diǎn)有由于有葉片變距機(jī)構(gòu)，輪轂較復(fù)雜，可靠性設(shè)計(jì)要求高，維護(hù)費(fèi)用高；功率調(diào)節(jié)復(fù)雜，費(fèi)用高?！铩铩铩?風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括哪些項(xiàng)目？答：接線端子有無松動(dòng)；制動(dòng)盤和制動(dòng)塊間隙，間隙不得超過廠家規(guī)定數(shù)值；制動(dòng)塊磨損程度；制動(dòng)盤有無磨損和裂縫，是否松動(dòng)，如需更換按廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；液壓系統(tǒng)各測點(diǎn)壓力是否正常；液壓連接軟管和液壓缸的泄漏與磨損情況；根據(jù)力矩表100％緊固機(jī)械制動(dòng)器相應(yīng)螺栓；檢查液壓油位是否正常；按規(guī)定更新過濾器；測量制動(dòng)時(shí)間，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整?！铩铩铩?如何處理風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障性自動(dòng)停機(jī)？答：對由故障引起的不定期自動(dòng)停機(jī)，即操作手冊規(guī)定外的停機(jī)。操作者在重新啟動(dòng)風(fēng)電機(jī)組之前，應(yīng)檢查和分析引起停機(jī)產(chǎn)生的原因，對這類停機(jī)都應(yīng)認(rèn)真記錄，而未造成臨界安全損傷的外部故障，如電網(wǎng)無電后又恢復(fù)的情況，在完成停機(jī)檢查程序后，允許其自動(dòng)恢復(fù)到正常狀態(tài)?！铩铩铩?為什么風(fēng)電場要進(jìn)行運(yùn)行分析？答：風(fēng)電場進(jìn)行運(yùn)行分析主要是對風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)行狀況、安全運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及運(yùn)行管理進(jìn)行綜合性或?qū)ｎ}性分析，通過分析可以摸索出運(yùn)行規(guī)律，找出設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地制定防止事故的措施，從而提高風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理水平和風(fēng)電場的經(jīng)濟(jì)效益?！铩铩铩?試述風(fēng)力發(fā)電對環(huán)境的影響？答：優(yōu)點(diǎn)是風(fēng)力發(fā)電利用的是可再生性的風(fēng)能資源，屬于綠色潔凈能源，它的使用對大氣環(huán)境不造成任何污染；從另一角度來看充分利用風(fēng)力發(fā)電，也可降低礦物質(zhì)燃燒的使用，從而減少污染物的排放兩，相應(yīng)保留了礦物質(zhì)等一次性能源。風(fēng)力發(fā)電對場內(nèi)的土地利用不受限制，未占的大面積土地仍可按計(jì)劃繼續(xù)留做他用。缺點(diǎn)是視覺侵?jǐn)_、噪聲、電磁干擾及對微氣候和生態(tài)影響都是風(fēng)力發(fā)電的不足之處，但這些負(fù)面的影響可以通過精心設(shè)計(jì)而減少。★★★★2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因液壓故障停機(jī)后應(yīng)如何檢查處理？答：應(yīng)檢查油泵是否工作正常；液壓回路是否滲漏；若油壓異常，應(yīng)檢查液壓泵電動(dòng)機(jī)247。液壓管路、液壓缸及有關(guān)閥體和壓力開關(guān)等，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)一步檢查液壓泵本體工作是否正常；待故障排除后再恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行?！铩铩铩?當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)生主開關(guān)跳閘現(xiàn)象，應(yīng)如何檢查處理？答：目測檢查主回路元件外觀及電纜接頭處有無異常；在拉開臺(tái)變側(cè)開關(guān)后應(yīng)當(dāng)測量發(fā)電機(jī)主回路絕緣以及可控硅是否正常，若無異?？芍匦略囁碗?；借助就地監(jiān)控機(jī)提供的有關(guān)故障信息進(jìn)一步檢查主開關(guān)動(dòng)作的原因，若有必要應(yīng)考慮檢查就地監(jiān)控機(jī)跳閘信號(hào)回路及主開關(guān)自動(dòng)跳閘機(jī)構(gòu)是否正常；經(jīng)檢查處理并確認(rèn)無誤后，才允許重新啟動(dòng)風(fēng)電機(jī)組。★★★★2簡述風(fēng)電場在哪些情況下要進(jìn)行特殊巡視？答：設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷明顯增加時(shí)；惡劣氣候或天氣突變過后；事故跳閘；設(shè)備異常運(yùn)行或運(yùn)行中有可疑的現(xiàn)象；設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停用后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行；陰雨天初晴后，對戶外端子箱、機(jī)構(gòu)箱、控制箱是否受潮結(jié)露進(jìn)行檢查巡視；新安裝設(shè)備投入運(yùn)行；上級(jí)有通知及節(jié)假日。★★★★2風(fēng)電場必須建立哪些技術(shù)檔案？答：設(shè)備制造廠家使用說明書；設(shè)備出廠試驗(yàn)記錄；安裝交接的有關(guān)資料；設(shè)備的改進(jìn)、大小修施工記錄及竣工報(bào)告；設(shè)備歷年大修及定期預(yù)防性試驗(yàn)報(bào)告；風(fēng)電設(shè)備事故、障礙及運(yùn)行分析專題報(bào)告；風(fēng)電設(shè)備日常運(yùn)行及檢修報(bào)告；風(fēng)電設(shè)備發(fā)生的嚴(yán)重缺陷、設(shè)備變動(dòng)情況及改進(jìn)記錄?！铩铩铩?比較風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用同步發(fā)電機(jī)和感應(yīng)發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)？答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用同步發(fā)電機(jī)，較感應(yīng)發(fā)電機(jī)的效率高，無功電流可控，同時(shí)同步發(fā)電機(jī)能以任意功率因數(shù)運(yùn)行；采用感應(yīng)發(fā)電機(jī)時(shí)，感應(yīng)電機(jī)與電網(wǎng)的連接可以認(rèn)為是一個(gè)緩沖器，它有一定的滑差，對電網(wǎng)沖擊小。缺點(diǎn)是感應(yīng)電機(jī)是根據(jù)有功功率輸出來吸收無功功率，易產(chǎn)生過電壓等現(xiàn)象，且啟動(dòng)電流大?！铩铩铩锖喪霈F(xiàn)代變速雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理？答：現(xiàn)代變速雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理就是通過葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距（風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量），通過主軸傳動(dòng)鏈，經(jīng)過齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后，通過勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng)。如果超過發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子也處于發(fā)電狀態(tài)，通過變流器向電網(wǎng)饋電?！铩铩铩铩?何謂液壓系統(tǒng)的爬行現(xiàn)象，如何尋找產(chǎn)生爬行的原因？答：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)低速運(yùn)行時(shí)，可能產(chǎn)生時(shí)斷時(shí)續(xù)的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為爬行。產(chǎn)生爬行的原因首先是和摩擦力特性有關(guān)，若靜摩擦力與動(dòng)摩擦力相等，摩擦力沒有降落特性，就不易產(chǎn)生爬行，因此檢查液壓缸內(nèi)密封件安裝是否正確，對消除爬行是很重要的。爬行的產(chǎn)生與轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的鋼度有關(guān)。當(dāng)油中混入氣體時(shí)，則油的有效體積彈性系數(shù)大大降低，系統(tǒng)鋼度減少，就容易產(chǎn)生爬行，因此必須防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，并設(shè)法法排除系統(tǒng)中的空氣。另外，供油流量不穩(wěn)定，油液變質(zhì)或污染等也會(huì)引起爬行現(xiàn)象?！铩铩铩铩?論述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組巡視檢查的主要內(nèi)容、重點(diǎn)和目的？答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組