【正文】 第一篇：機(jī)電施工管理個(gè)人總結(jié)工作個(gè)人總結(jié)光陰似箭，歲月如梭，不知不覺(jué)中來(lái)到項(xiàng)目部已經(jīng)有一年零九個(gè)月了。2013年7月份至今，我一直在項(xiàng)目部區(qū)工作，擔(dān)任機(jī)電責(zé)任師一職。在這個(gè)項(xiàng)目上，我學(xué)到了很多，但也有不少遺憾。區(qū)有四棟樓，編號(hào)為棟。但我來(lái)到項(xiàng)目部時(shí)，區(qū)四棟樓均已結(jié)構(gòu)封頂，因此到目前為止，我經(jīng)歷的是區(qū)從機(jī)電二次配管到室內(nèi)精裝修的整個(gè)階段。以下是我對(duì)過(guò)去工作的回顧：：由于這是我對(duì)第一份工作，也是第一次做施工管理方面的改造，沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)，一開(kāi)始多少感到有些力不從心。但在湯工的耐心教導(dǎo)下，管理上逐漸有了起色，熟悉了電氣安裝的流程和規(guī)范，遇到一些問(wèn)題知道該怎么處理，知道如何計(jì)算和申報(bào)材料，知道如何配合土建施工等等。但實(shí)事求是的說(shuō)，這個(gè)工程機(jī)電安裝施工質(zhì)量并不怎么到位，尤其是電氣二次配管及管內(nèi)穿線方面。除了有些分包隊(duì)伍實(shí)力不濟(jì)外，我在現(xiàn)場(chǎng)施工管理上肯定也存在一些問(wèn)題。比如對(duì)分包管理松散，對(duì)分包隊(duì)伍處罰措施也不夠嚴(yán)厲等等。：在區(qū)機(jī)電施工過(guò)程中，我對(duì)區(qū)資料基本做到及時(shí)、準(zhǔn)確。材料進(jìn)場(chǎng)，特別是首次進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我都能及時(shí)上報(bào)材料報(bào)審。對(duì)于隱蔽工程驗(yàn)收、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收，我也能及時(shí)找甲方駐地工程師、監(jiān)理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)分部、隱蔽驗(yàn)收、材料試驗(yàn)的日期能夠與實(shí)際施工日期相吻合，滿足施工資料編制的要求。但由于對(duì)工程技術(shù)資料有很多不懂的地方，因此過(guò)去上報(bào)的資料中仍有部分遺漏和錯(cuò)誤的地方，目前正在努力補(bǔ)充。：經(jīng)過(guò)一年多的學(xué)習(xí)，我對(duì)機(jī)電圖紙中強(qiáng)電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)都有了一定的了解，能獨(dú)立的看懂和審核圖紙，對(duì)圖紙中出現(xiàn)與施工相抵觸的情況知道如何提出圖紙會(huì)審，及時(shí)協(xié)商，便于工程的順利進(jìn)行打下有利的基礎(chǔ)。同時(shí)學(xué)會(huì)按審批的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案及現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范對(duì)我們管理的施工班組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全的技術(shù)交底。：為了控制項(xiàng)目成本，對(duì)施工材料進(jìn)行控制是基本要求。因此在提交計(jì)劃前我都會(huì)仔細(xì)進(jìn)行工程量計(jì)算，爭(zhēng)取做到材料數(shù)量與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求相吻合。同時(shí)為了不讓不合格的產(chǎn)品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，電氣材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)我都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并通知監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。在取得一些成績(jī)的同時(shí)，本人在工作上也存在一些問(wèn)題。，工作缺少預(yù)見(jiàn)性； ，經(jīng)常丟三落四；，與甲方、分包交流不夠； ，在做重復(fù)枯燥的工作是容易煩躁； ，沒(méi)有在事前進(jìn)行規(guī)劃； ，對(duì)晚上加班有些抵觸；，與其他部門和同事很少交流；，很多時(shí)候問(wèn)題沒(méi)有找到根源，導(dǎo)致問(wèn)題不知如何解決；，有時(shí)做事有些拖延； 。在此，我要感謝部門領(lǐng)導(dǎo)，謝謝你們對(duì)我的信任和支持；感謝項(xiàng)目上的同事們，謝謝你們對(duì)我生活和工作上的幫助。說(shuō)了很多很多，總而言之我覺(jué)的人最重要的不是回味從前，也不是什么展望未來(lái)，人最重要的是怎樣去試著把握好現(xiàn)在。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們項(xiàng)目部將更上一層樓。第二篇：機(jī)電施工總結(jié)機(jī)電施工總結(jié)眾所周知，對(duì)于建筑工程來(lái)說(shuō)，最重要的一道工序就是機(jī)電工程的實(shí)施，機(jī)電工程實(shí)施效果的好壞直接會(huì)影響到整個(gè)民用建筑的質(zhì)量。在新形勢(shì)下的現(xiàn)代機(jī)電工程不再是以往簡(jiǎn)單的概念，而是包含著專業(yè)性、科學(xué)性以及跨度較廣的工程。新形勢(shì)下的民用建筑施工需要重視的就是質(zhì)量問(wèn)題，為了達(dá)到高質(zhì)量的工程要求就需要施工人員根據(jù)工程的實(shí)際情況做好相關(guān)的各方面管理，在保證了工程質(zhì)量基礎(chǔ)之上還需要為企業(yè)獲取最大化的利益。所以，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)就新形勢(shì)下民用建筑機(jī)電工程施工技術(shù)管理措施進(jìn)行簡(jiǎn)要的敘述，從幾個(gè)方面討論機(jī)電工程在整體民用建筑工程中的重要性。城市快速科技化給社會(huì)大眾帶來(lái)了什么?我們看見(jiàn)一棟棟大樓拔地而起，從中看到了我國(guó)民用建筑在新形勢(shì)下的迅速發(fā)展，建筑的類型也同樣在不停的創(chuàng)新中，在這種局面下，對(duì)于民用建筑的質(zhì)量要求也變得愈加嚴(yán)格。作為民用建筑工程中最為重要的環(huán)節(jié)，機(jī)電工程的作用是在技術(shù)方面對(duì)民用建筑構(gòu)成一定的保障，并且對(duì)機(jī)電設(shè)備的正常安全使用具有關(guān)鍵作用。機(jī)電工程施工技術(shù)管理水平的好壞會(huì)直接影響到民用建筑的性能和整體效果，所以經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐能夠看出，在民用建筑工程中必須重視機(jī)電工程的施工措施，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取企業(yè)利益最大化，以此來(lái)提高企業(yè)在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。1新形勢(shì)下民用建筑機(jī)電施工技術(shù)綜合管理措施通過(guò)對(duì)大量民用建筑工程的整體研究，為了建筑高質(zhì)量的民用建筑工程，以下幾點(diǎn)是文章總結(jié)出來(lái)的機(jī)電技術(shù)管理措施。在質(zhì)量管理和安全管理方面，首先需要建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的領(lǐng)導(dǎo)小組，小組的主要任務(wù)就是進(jìn)行質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)管理，對(duì)工程部、物資部、質(zhì)量審計(jì)部、市場(chǎng)商務(wù)部、財(cái)務(wù)部都需要制定一定的管理策略。在明確管理者主要職責(zé)的同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組需要制定一個(gè)對(duì)民用建筑的質(zhì)量保證體系，該體系需要結(jié)合機(jī)電工程施工的具體實(shí)際情況，并且要求合理化、完善化。領(lǐng)導(dǎo)小組還需要商討一個(gè)質(zhì)保計(jì)劃，合理設(shè)計(jì)科學(xué)的質(zhì)保措施，全面保證機(jī)電工程的安全實(shí)施，對(duì)機(jī)電工程進(jìn)行較為全面的管理。在領(lǐng)導(dǎo)小組制定這些措施的同時(shí)，需要接受業(yè)主或者相關(guān)部門的建議和監(jiān)督以及指導(dǎo)。在明確和落實(shí)機(jī)電工程施工過(guò)程中需要重視的有五大要素，分別是方法、人員、物資、機(jī)械、環(huán)境方面，這些方面的保證措施必須要做到完善。在機(jī)電工程的施工方法上，必須采用較為科學(xué)的先進(jìn)的施工方法，相關(guān)的技術(shù)人員需要嚴(yán)格按照施工的組織設(shè)計(jì)以及施工方案進(jìn)行施工和相互交流經(jīng)驗(yàn)。在機(jī)電工程的施工人員方面，需要選用具備相關(guān)技術(shù)資格的專業(yè)人員，持證上崗，并且需要嚴(yán)格依照施工的工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作，機(jī)電工程中的質(zhì)檢人員必須采用合理恰當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)工序操作和成品進(jìn)行質(zhì)量檢查和測(cè)定。在機(jī)電工程的施工前夕，應(yīng)當(dāng)對(duì)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量、安全方面的培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行工地考勤制度，提高整體的人員素質(zhì)。對(duì)于物資和機(jī)械方面，需要對(duì)機(jī)電工程施工過(guò)程中的材料進(jìn)出進(jìn)行嚴(yán)格的材料登記制度，對(duì)工程的原料以及半成品和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和維修，在材料的發(fā)放過(guò)程中做好記錄管理。尤其對(duì)于施工過(guò)程中施工機(jī)具的使用需要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)維護(hù)修養(yǎng)，延長(zhǎng)機(jī)具的使用壽命。在民用建筑的施工環(huán)境方面需要具備一定良好的環(huán)境氛圍，這樣能夠使得機(jī)具可以更好的發(fā)揮效果，并且為機(jī)電工程施工創(chuàng)造良好條件。建立一個(gè)新型的綜合管理平臺(tái)對(duì)于機(jī)電工程施工來(lái)說(shuō)是非常必要的，在這個(gè)平臺(tái)中需要相關(guān)的技術(shù)人員按照工程有關(guān)的規(guī)章制度施工，在面對(duì)可能存在的特殊情況時(shí)，需要按照實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)相應(yīng)的處理計(jì)劃或措施，靈活應(yīng)對(duì)。所以，通過(guò)以上的五大要素的介紹，可以充分體現(xiàn)出在實(shí)際施工過(guò)程中的靈活操作和運(yùn)用是十分必要的。在機(jī)電工程的施工過(guò)程中，最為重要的就是施工技術(shù)的質(zhì)量保證，所以需要相關(guān)的技術(shù)人員采用科學(xué)、先進(jìn)、合理有效的質(zhì)量保證措施，只有具備先進(jìn)的施工方法和合適的施工組織，才能夠最大程度上保證優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量。在施工技術(shù)的質(zhì)量保證措施中，需要相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)人員按照一定標(biāo)準(zhǔn)選拔優(yōu)秀的施工班組，并且對(duì)工程相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)。在施工的過(guò)程中，最基本的要求就是，相關(guān)技術(shù)人員要嚴(yán)格按照工程的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)施工，不能夠脫離施工質(zhì)量體系的相關(guān)要求。施工技術(shù)的質(zhì)量保證措施需要制定相應(yīng)的施工質(zhì)量保證計(jì)劃，在制定施工保證計(jì)劃的時(shí)候，必須綜合考慮到工程的實(shí)際情況，不能夠一味的按照書(shū)面上的要求制定。在相關(guān)工程的施工前期，就應(yīng)當(dāng)對(duì)工程的整體情況制定不同的質(zhì)量保證方案，再根據(jù)實(shí)際情況選擇其中的最優(yōu)方案。2弱電系統(tǒng)的施工技術(shù)管理弱電系統(tǒng)作為民用建筑機(jī)電工程施工中的重要部分，要求在施工時(shí)具備嚴(yán)格的技術(shù)性和工藝性。正是因?yàn)槿蹼娤到y(tǒng)的重要位置，所以對(duì)弱電系統(tǒng)的安裝也就需要引起施工人員的重視。在安裝這些系統(tǒng)構(gòu)成的弱電系統(tǒng)前期，建立與實(shí)際情況相符的技術(shù)管理數(shù)據(jù)和檔案，施工時(shí)要求高技術(shù)性和工藝性，在安裝弱電系統(tǒng)時(shí)，不但要考慮到施工方法、線纜的選用、管線敷設(shè)間距還要求弱電系統(tǒng)的安裝需要符合整體民用建筑的特點(diǎn)。舉一個(gè)弱電系統(tǒng)的安裝案例，在電梯弱電系統(tǒng)安裝中，各層開(kāi)門刀與門地坎、開(kāi)門滾輪與轎廂地坎間的距離要控制在58mm，在安裝時(shí)需要盡可能的減少誤差。為了防止意外事故的發(fā)生，電梯的供電應(yīng)當(dāng)單獨(dú)設(shè)立一條線路，與其他運(yùn)行設(shè)備的電路分離開(kāi)，這樣還可以提高電梯的運(yùn)行穩(wěn)定效率。電纜長(zhǎng)度方面要證電梯運(yùn)行到最高處時(shí)電纜不受力，下降到最低處時(shí)電纜不拖地。并且在線路等方面安裝過(guò)后，需要進(jìn)行一定的線路測(cè)試，對(duì)可能發(fā)生的漏洞進(jìn)行改正。3電氣系統(tǒng)的施工技術(shù)管理在民用建筑機(jī)電工程建設(shè)中電氣系統(tǒng)的施工技術(shù)管理也是需要重視的一方面，通過(guò)大量的數(shù)據(jù)可以得出，在安裝電氣系統(tǒng)前，需要具備完整合理的圖紙、場(chǎng)地、勞動(dòng)力、機(jī)械等的準(zhǔn)備。由于在民用建筑機(jī)電工程建設(shè)中電氣系統(tǒng)的施工具有一定的復(fù)雜性，所以需要進(jìn)行較為細(xì)致的分工，整理總結(jié)一份較為完備的技術(shù)文件，為整個(gè)電氣工程的實(shí)施提供重要的依據(jù)。其中，技術(shù)文件應(yīng)當(dāng)包含相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品說(shuō)明、設(shè)計(jì)說(shuō)明、有關(guān)子系統(tǒng)的調(diào)試說(shuō)明、驗(yàn)收規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)等。4結(jié)束語(yǔ)總而言之，在民用建筑工程中，機(jī)電工程的施工時(shí)非常重要的，為了保證整體工程的質(zhì)量，就需要相關(guān)的機(jī)電設(shè)備能夠正常安全并且很好的運(yùn)行，所以對(duì)機(jī)電工程的重視是必不可少的。通過(guò)文章對(duì)民用建筑工程建設(shè)中機(jī)電工程的簡(jiǎn)要介紹不難看出，在綜合管理以及弱電系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)方面，需要相關(guān)的技術(shù)人員加倍重視，只有把機(jī)電工程的基礎(chǔ)打牢固了，后期整體工程的效果才能夠更好的發(fā)揮出來(lái)。第三篇：加強(qiáng)施工機(jī)電設(shè)備管理總結(jié)加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟(jì)效益，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)行加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟(jì)效益，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)行。依據(jù)公司《機(jī)械設(shè)備管理辦法》、精細(xì)化管理要求及公司各種規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項(xiàng)目部機(jī)械化配套施工特色，通過(guò)建立健全管理機(jī)制，細(xì)化管理流程，做好信息收集、反饋工作。昌贛客專CGXJ標(biāo)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置不僅種類、數(shù)量繁多，而且主要施工設(shè)備使用年限較長(zhǎng)，保證設(shè)備完好率，合理提高設(shè)備利用率成為首道難題。結(jié)合項(xiàng)目情況，依據(jù)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置，綜合考慮優(yōu)先公司調(diào)撥，公司未有、不能調(diào)出的設(shè)備，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查對(duì)比經(jīng)濟(jì)分析，來(lái)確定是采購(gòu)還是租賃設(shè)備。落實(shí)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)實(shí)際機(jī)況，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序。對(duì)調(diào)撥設(shè)備、新購(gòu)設(shè)備進(jìn)行全面驗(yàn)收機(jī)況，根據(jù)初步驗(yàn)收情況，確定設(shè)備機(jī)況情況，而不是盲目的投入生產(chǎn)。當(dāng)整修完畢后，確保該設(shè)備驗(yàn)收時(shí)的問(wèn)題已得到解決后，方可投入使用。這樣的機(jī)制可以保證施工設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)正常，避免了小問(wèn)題帶來(lái)的大損失，也避免了設(shè)備的某些安全隱患。當(dāng)設(shè)備驗(yàn)收完畢后，為設(shè)備貼上合格證的標(biāo)簽，并上報(bào)監(jiān)理審批，完善相關(guān)資料。根據(jù)設(shè)備臺(tái)賬分類管理，明確日常設(shè)備管理基本內(nèi)容主要施工設(shè)備、小型設(shè)備管理：按照公司機(jī)管制定的“定人、定機(jī)、定崗，人隨機(jī)走的三定原則。設(shè)備保管司機(jī)每天必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常檢查和保養(yǎng)，并填寫(xiě)日常檢查記錄及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。設(shè)備部每天巡檢抽查設(shè)備記錄和實(shí)際保養(yǎng)情況，結(jié)合司機(jī)日常檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和情況，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修計(jì)劃的編制和安排，確保設(shè)備不帶病工作。若是租賃機(jī)械設(shè)備應(yīng)以多個(gè)方式對(duì)當(dāng)?shù)刈赓U資源進(jìn)行調(diào)查了解。調(diào)查租賃商基本情況包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營(yíng)范圍、現(xiàn)有設(shè)備數(shù)量、租賃價(jià)格、新舊程度、是否帶人租賃、維修保障能力、特種人員持證情況、付款條件、租賃條件是否含燃油及聯(lián)系方式等。租賃設(shè)備管理：根據(jù)設(shè)備租賃時(shí)簽訂的合同，原則上我項(xiàng)目不負(fù)責(zé)租賃設(shè)備的維修和保養(yǎng)。但是，為了確保在我項(xiàng)目?jī)?nèi)施工作業(yè)設(shè)備的安全可靠性，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。外租設(shè)備的機(jī)況、安全性能、維修保養(yǎng)情況也納入了設(shè)備巡檢的范圍之內(nèi)。項(xiàng)目部設(shè)備人員監(jiān)控外租設(shè)備的實(shí)際機(jī)況，督促出租方及時(shí)備貨，在出租設(shè)備未工作時(shí)及時(shí)處理設(shè)備隱患。協(xié)作隊(duì)伍設(shè)備管理：協(xié)作隊(duì)伍設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，我部協(xié)助協(xié)作隊(duì)伍審查設(shè)備有關(guān)證件及設(shè)備狀態(tài)，做好臺(tái)賬，對(duì)操作人員進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)和交底。不定期檢查設(shè)備安全狀況，協(xié)助協(xié)作隊(duì)伍修訂維修保養(yǎng)計(jì)劃，制定季節(jié)性施工防護(hù)措施。昌贛客專CGXJ標(biāo)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)圍巖級(jí)別及施工環(huán)境，出口采用機(jī)械化配套施工，三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行開(kāi)挖，機(jī)械手濕噴機(jī)，高空作業(yè)平臺(tái)車等專用設(shè)備。高空作業(yè)平臺(tái)車于2015年2月由煙臺(tái)項(xiàng)目調(diào)入昌贛項(xiàng)目出口以來(lái)，主要用于二襯注漿工作，埋測(cè)量樁，掛風(fēng)管布及其它高空作業(yè)等，整體情況使用良好主要用于伸降高空作業(yè)，安全可靠，位置伸降便利。依據(jù)機(jī)械化配套施工，項(xiàng)目部組織人員去其它項(xiàng)目及廠家調(diào)研，隧道出口引進(jìn)自行式仰拱移動(dòng)棧橋，此設(shè)備使用安全性能高，操作簡(jiǎn)便，產(chǎn)品總體技術(shù)相對(duì)成熟。通過(guò)項(xiàng)目綜合討論，對(duì)比分析，與中鐵工程裝備集團(tuán)隧道設(shè)備制造有限公司簽訂租賃合同，2015年5月4日移動(dòng)棧橋仰拱模板驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)，整體使用情況良好，棧橋操作簡(jiǎn)便，一個(gè)人即可操控，可輕松實(shí)現(xiàn)前后、橫向運(yùn)動(dòng)，工況適應(yīng)性強(qiáng)，保證仰拱施工時(shí)，其他工序作業(yè)仍可有序進(jìn)行。通過(guò)棧橋的主要施工機(jī)械車輛為ZL5OC裝載機(jī)、18方自卸汽車、240/PC220挖掘機(jī)、濕噴機(jī)組KC鑿巖臺(tái)車T11等，過(guò)車時(shí)安全可靠，確保了施工人員的安全。移動(dòng)棧橋仰拱模板是隧道仰拱施工影響施工進(jìn)度、質(zhì)量控制的一個(gè)重要因素，為減少仰拱施工對(duì)出碴車輛的干擾、實(shí)現(xiàn)加快仰拱施工及回填施工進(jìn)度的機(jī)械設(shè)備，它具有如下優(yōu)點(diǎn)：移動(dòng)棧橋整機(jī)采用了液壓驅(qū)動(dòng)，控制靈活，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪音小，性能穩(wěn)定可靠，維護(hù)及維修方便。仰拱模板采用板梁式結(jié)構(gòu)，可進(jìn)行快速模塊化拼裝。移動(dòng)棧橋采用懸臂式移動(dòng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了前端懸臂，整機(jī)可懸臂式移動(dòng)，有效地避開(kāi)掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰。移動(dòng)棧橋的行走方式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、行走穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)，其中所選用的高性能耐磨材料，具備使用壽命長(zhǎng)。移動(dòng)棧橋具有承載能力大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全可靠，為施工車輛及作業(yè)人員提供了安全保障。在隧道二襯施工過(guò)程中，項(xiàng)目集中采購(gòu)5臺(tái)中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司單位的模板臺(tái)車，項(xiàng)目管理人員集思廣益，小改小革，在模板臺(tái)車上增加工藝工裝，隧道二襯養(yǎng)護(hù)等方面下足功夫，有效的提高施工質(zhì)量和效率。具體如下：防空洞監(jiān)測(cè)報(bào)警器，利用液位繼電器和混凝土導(dǎo)電性工作原理，通過(guò)聲光報(bào)警器開(kāi)啟提醒作業(yè)人員，可有效的防止襯砌混凝土脫空的幾率，提高施工質(zhì)量，適用效果良好。隧道拱頂防頂裂設(shè)備，在拱頂和邊墻兩側(cè)邊鋼模處分別安裝微動(dòng)開(kāi)關(guān)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與模板在同一水平面，當(dāng)臺(tái)車模板模板頂升到位，接觸混凝土面后微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與混凝土面接觸即證明臺(tái)車模板已充分支撐到位，微動(dòng)開(kāi)關(guān)常開(kāi)變成常閉，接通報(bào)警裝置即會(huì)自動(dòng)報(bào)警，避免因臺(tái)車頂升過(guò)量造