【正文】 目 錄 （ 1）總體施工組織布置及規(guī)劃 （ 2）主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 （ 3） 工期的保證體系及保證措施 （ 4）工程質量管理體系及保證措施 （ 5）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 （ 6）環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 （ 7）文明施工、文物保護保證體系及保證措施 （ 8）項目風險預測與防范，事故應急預案 （ 9）其他應說明的事項 附表一、施工總體計劃表 附表二、分項工程進度率計劃（斜率圖） 附表三、工程管理曲線 附表四、分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五、施工總平面圖 附表六、勞動力計 劃表 附表七、臨時用地計劃表 附表八、外供電力需求計劃表 附表九、合同用款估算表 附表十、 施工工藝框圖 （ 1）總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié) 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 設備動員周期 根據(jù)本標段設計工程量和計劃總工期，考慮到施工需要，我單位擬投入設備類型見 附 表 一 （擬投入本 標 段的主要施工 設備 表）。施工中項目部設專門調度，統(tǒng)一調動，合理配置項目部務種機械設備，確保施工順利。 人員動員周期 根據(jù)本標段的工程項目和工程數(shù)量，我單位擬上現(xiàn)場管 理 人員 8 人 ，施工作業(yè)人員 150人左右，主要人員將在接到中標通知書 7 天內到達現(xiàn)場，迅速成立強有力的項目班組，對外協(xié)調聯(lián)系、對內組織管理。 設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 3． 1 施工設備（機械、儀器和設備）通過汽車運到施工現(xiàn)場。 3． 2 我公司距施工現(xiàn)場較遠，人員通過汽車運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場。 3． 3 施工中所需材料運到現(xiàn)場的方法： 3． 3． 1 本工程所需水 泥在 珙縣 購買，汽車運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場。 3． 3． 2 工程所需鋼筋在 珙縣 購買，汽車運輸?shù)焦さ亍? 3． 3． 3 工程所需河砂、碎石在 珙縣 購買，運輸?shù)浆F(xiàn)場。 3． 3． 4 塊、片石、粗料石就近購買 或自采 ， 檢驗合格運到工地。 第二節(jié) 工程概況 編制依據(jù)、范圍和原則 1． 1 編制依據(jù) 根據(jù)招標單位提供的招標文件，在認真學習領會設計意圖的基礎上，結合現(xiàn)場實地察看情況，出席了標前會議和確認答疑書的內容后，針對本工程特點和單位自身施工組織能力，相同相似工程中的實際經(jīng)驗而編制。 1． 2 編制范圍 工程 量清單中 標明的全部內容 。 1． 3 編制原則 滿足招標要求和用于指導施工的全過程，既是對業(yè)主的承諾，也是優(yōu)質、高效和按期完成施工任務的前提和基礎，以確保早日 完工 。 工程基本概況 2． 1 總體概況 珙縣巡場鎮(zhèn)過境公路（四期） 加油站至變電站段工程 ， 路線全長約 400米 ， 路基寬 24米，行車道寬 16 米， 水泥混凝土路面。 2． 2 工程質量標準 質量要求： 符合國家現(xiàn)行工程質量驗收相關規(guī)范和標準，達到合格要求 。 第三節(jié) 總體施工部署 3． 1 組織機構 根據(jù)工程實際情況，我單位擬抽調管理人員及技術骨干人員組建“ 珙縣巡場鎮(zhèn)過境公路（四期）加油站至變電站段工程 項目經(jīng)理部 ”作為該工程的組織管理機構，實行項目管理。為保證工程質量達到一次性合格工程，杜絕任何安全事故的發(fā)生，保證文明施工，項目部設項目經(jīng)理、技術負責人各一名，下設工程組、質檢試驗組、機料組、 財務辦、行政及綜合辦公室。以上組室均安排懂技術會管理，具有多年施工經(jīng)驗的工程管理人員和業(yè)務骨干擔任。項目經(jīng)理部下設一個普工班、混凝土班、一個石工班、一個機械班 等。 項目部主要管理人員及中各部門工作范圍： 3． 1． 項目經(jīng)理質量職責 （ 1） 認真貫徹執(zhí)行公司的質量方針、目標及分公司、工程部的有關規(guī)定。 （ 2） 參與合同評審，執(zhí)行合同條款，確保項目達到合同的工期、質量要求。 （ 3） 建立和完善項目部組織機構，明確各類人員職責并對其進行考核。 （ 4） 主持項目部工作，對項目施工全面負責。 （ 5） 負責質量策劃活動的具體實施。 （ 6） 參與分部、單位工程質量檢 驗評定的工作，參與最終竣工驗收和服務。 3． 1． 項目技術負責人 （ 1）認真貫徹執(zhí)行公司的質量方針、目標。 （ 2）負責本項目施工技術和質量管理工作。 （ 3）嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的有關規(guī)范、標準規(guī)程及地方規(guī)定，按圖施工，加強施工圖、標準及有關技術資料的管理。 （ 4）熟悉設計意圖，參加圖紙會審、設計交底，做好圖紙會審記錄，負責設計變更的施工簽發(fā)。 （ 5）深入調查研究，一般工程技術問題在自己職責范圍內，自行解決；對重大技術問題及時匯報工程處、分公司和監(jiān)理公司；參加中間及竣工驗收。 （ 6）組織學習各項技術標準、技術規(guī) 范、規(guī)程和技術管理制度，積極推廣“三新”應用。 （ 7）負責糾正和預防措施的實施。 （ 8）組織收集質量信息，并按不合格品的嚴重程度分別向有關部門傳遞。 （ 9）制定與編制項目部需要收集的本工程質量記錄清單。負責質量控制點，特殊過程以及分部工程質量記錄清單。 （ 10）組織工程質量的定期檢查，落實“三檢”制度的實施與檢查其記錄。 3． 1． 工程組工作范圍 工程組內設調度室、施工技術室、測量班，主要負責施工調度，技術管理，測量定位、內業(yè)資料搜集整理、質量控制、計量支付、竣工交驗等工作，配合業(yè)主和監(jiān)理工程師做好職權范 圍內的其它工作。 3． 1． 4．質檢試驗組 主要負責工程質量的監(jiān)督檢查工作和試驗檢測工作，并配合監(jiān)理工程師做好職權范圍內的其它工作。 3． 1． 5．行政辦公室 主要負責行政事務、對外聯(lián)絡協(xié)調、生活后勤、安全保衛(wèi)工作。 3． 1． 6．機料組 主要負責項目所需工程材料的計劃編制、采購、保管、發(fā)放、管理；機械設備的調譴、維修、保養(yǎng)。 3． 1． 7．財務辦公室 主要負責項目部對外工程款的辦理，對內工程款的支付、財務管理、成本核算及日常財務工作。 3． 1． 8．項目安全員質量職責 （ 1） 貫徹執(zhí)行公司質量方針、目標及質量體系文件?！? （ 2） 負責本項目施工安全生產(chǎn)，落實安全責任的教育、考試、考核與責任書簽定。 （ 3） 嚴格按國家現(xiàn)行安全規(guī)范及有關操作規(guī)程對工程項目進行安全檢查。 （ 4） 參加編制安全技術措施與安全交底，并認真督促實施，經(jīng)常對職工進行現(xiàn)場安全教育。 （ 5） 定期組織各專業(yè)工種負責人進行安全大檢查，落實整改措施與復查。 3． 2 施工隊伍布置及任務劃分 根據(jù)本工程實際情況，結合我單位的施工能力，本著統(tǒng)籌兼顧、合理調配、科學組織、精心安排、便于施工的原則，各施工隊在項目部的統(tǒng)一指揮下各自負責各自的任務并在項目部的統(tǒng)一協(xié)調下相互配合，并肩作業(yè)，共同完成任務。 3． 2． 普工班及砼工班負責本合同段挖基、抬料、攔和、灌漿、回填、砼澆筑、路基土石方及路面工程。 3． 2． 石工班組負責本合同段備料、清打、安砌。 3． 2． 機械班負責本標段工程的機械工作的一切任務。 3． 勞動力配備 3． 3． 項目部設行政、 技術人 員共計 8 人 。 3． 3． 務專業(yè)施工隊伍的勞動力配備 見附表 。 3． 4 施工準備 根據(jù)本標段工期緊、任務重的特點，按照 “ 科學布局、周密安排、先地下、后地上，以 涵洞 為先導，主攻主車道，爭搶土方；著重基層、帶動全段、緊跟附屬 ” 的施 工原則組織施工。并注意作業(yè)工序之間銜接時間，確保施工流暢，減少間歇時間。 1).駐地建設 通過考察現(xiàn)場，臨時駐地及生產(chǎn)用房用地擬利用 中間 場地搭建臨設，用房不足部分可租借部分民房解決。 2).施工便道 本標段施工便道布置，場外運輸利用現(xiàn)有道路解決 。 3).水 將地下水或小溪水 引入臨時駐地并現(xiàn)場設儲水容器供生活生產(chǎn)使用，零星工地用水采用水車拉運。 4).電 施工及生活用電利用附近村莊電源，采用 TNS 配電系統(tǒng)，同時自備 3臺柴油發(fā)電機，作為預備電源和零 星用電以確保施工需要。 5).通訊聯(lián)系 向電信部門申請程控電話來保證與業(yè)主、監(jiān)理單位和上級單位之間的聯(lián)系，同時主要負責人員配備手機，確保聯(lián)絡暢通。 6).材料庫房 工地修建材料庫，并與駐地建設統(tǒng)一進行考慮，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理，以滿足施工生產(chǎn)為目的。 （ 2）主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 一、施工準備 施工測量 開工之前根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理工程師所提供移交的三角網(wǎng)、水準點以及有關測量控制點、線，利用高精度全站儀等測量儀器進行現(xiàn)場恢復和固定線路。 其內容包括導線、中線的復測，水準點的復 測和增設，橫斷面的測量與 圖 繪等，對所有的測量進行記錄和成果整理，并將測量成果送監(jiān)理工程師核查。測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核準后，按圖紙要求在現(xiàn)場設置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁，用木樁或石灰標明其輪廓，并測繪出土石分界線，報請監(jiān)理工程師檢查、批準。 施工放樣時，根據(jù)監(jiān)理工程師提供的導線網(wǎng)、水準點成果資料進行。中樁、導線點放樣采用極坐標法設立中線樁位和導線點。放樣前，先對導線點進行復測聯(lián)測，查明導線點末破壞或挪動時，方能進行放樣。如需恢復或加密導線點，嚴格按照 I 級 導線測量方法進行，計算全線統(tǒng)一平差。進行下一站放線時，必須對前一站所放的中樁點進行至少兩個點位的復測。在移動測站前，必須對本標段路線起終點線位與高程進行聯(lián)測，做好與前后標段平面及高程銜接工作。 調查與試驗 路基施工前，應對路基工程用地范圍內的地質、水文、障礙物等情況進行詳細調查，對挖方、借土場的填料取有代表性的土樣進行以下項目的試驗： ① 液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)； ② 顆粒大小分析試驗； ③ 含水量試驗； ④ 密度試驗； ⑤ 相對密度試驗； ⑥ 土的擊實試驗； ⑦ 土的承載比試驗（ CBR 值） ⑧ 有機 質含量和易溶鹽含量試驗。 調查和試驗結果以書面形式報監(jiān)理工程師審批。如所調查與試驗結果與圖紙資料不相符時，應提出解決方案報監(jiān)理工程師審批，否則，路基不得施工。 防水、排水 在路基工程施工期間，為防止工程或附近農(nóng)田建筑物及其它設施受沖刷或造成淤積，結合永久性排水設施修建臨時性排水設施，防止施工污水排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源，避免引起淤積、阻塞和沖刷現(xiàn)象的發(fā)生。同時，不論挖方或填方作業(yè)，在各施工層面設置泄水橫坡或縱向排水通道，防止各施工層表面積水和沖刷邊坡，降低挖方路基頂面或填方基底含水量，確保其含水量符 合規(guī)范要求。 邊溝、排水溝、截水溝按設計圖紙所示的位置和斷面尺寸進行施工，開挖出的土石方除可利用料外，其余按棄方處理。 場地清理 在施工便道、涵洞和公路開始施工前，采用人工輔助機械，對施工用地范圍內的樹木、灌木叢進行砍伐或移植，砍伐的樹木堆放在路基用地之外，并按監(jiān)理工程師的指示妥善處理。路基用地和取土用地范圍內的樹根全部挖除，并將路基用地范圍內坑穴填平、夯實。路基用地范圍內原地面以下至少 10～30cm 內的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應予以清除，并用 6t 自卸汽車運至棄土場棄方。 路基用地范圍內的舊路面、排水結 構和其它障礙物等應予以拆除。正在使用的排水結構物，應對其排水做出妥善安排后，才能拆除。對拆除結構可利用的材料 ,按監(jiān)理工程師指定的地點分段或分片存放 ,對廢棄材料 ,按監(jiān)理工程師指示妥善處理。對因拆除施工造成的坑穴要回填并壓實。 二、主要工程施工 （一）路基 工程 施工 土石方開挖 （包括舊路面挖除） A．路塹土方開挖 土方開挖遵循自上而下的原則，開挖高度小于 10m 的淺路塹采用反鏟挖掘機一次性開挖，大于 10m 以上的深路塹按設計要求分臺階開挖，每 10m 設一級馬道，馬道寬度為 2m。離棄土場距離不足 100m 的開挖料直接采 用推土機推運至棄土場，距離超過 100m 的開挖料采用推土機配合反鏟挖掘機挖土裝車，自卸汽車運輸?shù)綏壨翀?。開挖邊坡按實際寬度每側預留 10～ 20cm 以便人工修整。路床頂面標高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，開工后通過實驗確定其值，用以控制路床頂面的開挖標高。 路塹開挖完成后，應及時安排邊坡防護和邊溝或盲溝施工，然后按設計標高平整路床，如路床土質及含水量、密實達不到設計要求，要按監(jiān)理工程師的指示進行換填、翻曬或設盲溝進行降水處理。 B．路塹石方開挖 路塹石方開挖分兩期進行開挖。前期用手風鉆在路塹上部實施淺層開挖形成長約 150～ 200m、寬約 3m 的毛路。后期開挖在前期形成毛路的基礎上，采用 機械破碎 ，反鏟挖裝，自卸車運輸?shù)姆椒▽嵤┞穳q深層開挖。后期施工上、下部同時進行，直至路基全線貫通。 路堤填筑 A、土石方調配 路基施工前應做好土石方的調配，根據(jù)圖紙?zhí)峁┑穆坊鶛M斷面圖，計算出土石方的 “ 斷面方數(shù) ” ，經(jīng)復核完畢后，即可進行土石方調配。 B、填方試驗 在路基填筑前 7 天，選擇一段毛坯路，長度不小于 100m（全幅路基），進行填方試驗，以確定鋪土厚度、土料最佳含水量、壓實設備類型、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序等參數(shù)，報監(jiān)理工程師審查批 準后，作為填筑的依據(jù)。 C、填筑 路堤