【正文】 第一篇：立功競(jìng)賽匯報(bào)材料.立功競(jìng)賽匯報(bào)材料青島至萊蕪高速公路青島段工程在省交通廳公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)政府部門的幫助下，青萊高速青島段建設(shè)辦充分發(fā)揮業(yè)主代表的監(jiān)督管理職能以山東省總工會(huì)和山東省交通廳公路局《關(guān)于全省公路重點(diǎn)工程立功競(jìng)賽活動(dòng)的實(shí)施方案》為機(jī)遇，按照“科學(xué)發(fā)展要堅(jiān)持、項(xiàng)目建設(shè)要突出、安全管理要重視、工作作風(fēng)要改進(jìn)、文明創(chuàng)建要深入”的思路，堅(jiān)持打造“精品工程”、“環(huán)保工程”的理念，充分利用立功競(jìng)賽活動(dòng)“保質(zhì)量、抓進(jìn)度，促安全”，使立功競(jìng)賽活動(dòng)成為形成青萊高速青島段“比、學(xué)、趕、幫、超”良好施工氛圍的源動(dòng)力，有力的保證了工程建設(shè)的順利實(shí)施?，F(xiàn)將活動(dòng)情況匯報(bào)如下：一、工程概況青島段起點(diǎn)連接規(guī)劃中的青島跨膠州灣北橋，主線與環(huán)膠州灣高速、同三高速相交，經(jīng)過黃島、膠南、膠州三區(qū)市、七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）、六十五個(gè)村莊，至項(xiàng)目終點(diǎn)膠州市與諸城市交界處的膠河，（含連接線），設(shè)計(jì)車速120km/h，、雙向六車道，、雙向四車道。全線設(shè)大、中橋23座（2202延米），高接高互通立交4座、出口立交2座（黃山、里岔立交）、分離立交10處，通道38座、天橋24座、小橋涵81座，服務(wù)區(qū)一處，工程永久占地約404公頃。全線分四個(gè)施工合同段、兩個(gè)駐地監(jiān)理處：施工單位分別為中鐵十四局五公司、中鐵二十二局四公司、中鐵一局一公司、青島路橋集團(tuán)；駐地監(jiān).理單位分別為山東通達(dá)交通監(jiān)理中心、山東圣地交通監(jiān)理中心；總監(jiān)代表處山東東泰交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。二、目前活動(dòng)開展情況（一）、提高認(rèn)識(shí)，加大宣傳力度。建設(shè)辦組織所有參建、參監(jiān)人員學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)省廳公路局《全省重點(diǎn)工程立功競(jìng)賽方案》的活動(dòng)方案和文件精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表” 重要思想為指導(dǎo)，積極開展“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、廉政、創(chuàng)新”為主題的立功競(jìng)賽活動(dòng)，不斷激勵(lì)和調(diào)動(dòng)廣大參賽干部群眾的積極性和創(chuàng)造性。建設(shè)辦適時(shí)下發(fā)了青島段立功競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案和辦法，要求各級(jí)單位根據(jù)建設(shè)辦制定的實(shí)施方案自己結(jié)合本合同段的具體情況組織學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，突出創(chuàng)新意識(shí)，賽出行業(yè)特色。充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各級(jí)監(jiān)理、施工單位的主觀能動(dòng)性，做到結(jié)合更緊密，聯(lián)系更實(shí)際，尤其是各監(jiān)理單位組織的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和安全宣傳教育系列活動(dòng)的有序進(jìn)行，使立功競(jìng)賽活動(dòng)深入人心，產(chǎn)生了積極效應(yīng)。（二）、組織落實(shí)，制度保證。建立健全競(jìng)賽組織，搞好各方面的協(xié)調(diào)，做到上下連動(dòng)。各級(jí)、各單位競(jìng)賽組織配備得力的工作人員，明確相應(yīng)的職權(quán)，落實(shí)相應(yīng)的責(zé)任，做到領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)、組織落實(shí)、制度落實(shí)、措施落實(shí)、責(zé)任落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理好競(jìng)賽活動(dòng)中的各種關(guān)系、矛盾和問題，保證競(jìng)賽活動(dòng)順利進(jìn)行。要求各參賽單位建立健全有本單位主要負(fù)責(zé)人參加的勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)，制定可行的實(shí)施方案，指定專人負(fù)責(zé)，安排組織好本單位、本項(xiàng)目的競(jìng)賽，為勞動(dòng)競(jìng)賽提供必需的活動(dòng)和宣傳經(jīng)費(fèi)，確保競(jìng)賽活動(dòng)的順利開展。（三）、突出競(jìng)賽主題，狠抓安全、質(zhì)量管理。將安全、質(zhì)量真正作為重要考核指標(biāo)，從而與競(jìng)賽活動(dòng)有機(jī)結(jié)合。特別是建設(shè)辦8月5日安全、文明施工專項(xiàng)檢查，使各單位充分認(rèn)識(shí)建設(shè)安全工程、優(yōu)質(zhì)工程的重大意義，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作放在十分重點(diǎn)的位置來抓，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格操作規(guī)程，完善安全措施，將安全管理工作貫穿于整個(gè)工程建設(shè)的始終。同時(shí)將競(jìng)賽主題深化到施工現(xiàn)場(chǎng)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)了全過程質(zhì)量管理，將競(jìng)賽活動(dòng)落實(shí)到了實(shí)際行動(dòng)中，保證了工程建設(shè)全過程基本處于受控狀態(tài)。立功受獎(jiǎng)活動(dòng)明顯提高了各單位對(duì)工程質(zhì)量控制意識(shí)，在建設(shè)辦組織8月份質(zhì)量控制專項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)，各參賽單位都主動(dòng)對(duì)個(gè)別成品外觀達(dá)不到要求的進(jìn)行返工重做，在省局重點(diǎn)辦和總監(jiān)辦多次檢查中，工程實(shí)測(cè)合格率均達(dá)到100％，形成了良好競(jìng)賽氛圍。到目前為止，安全管理受控，事故為零；質(zhì)量指標(biāo)處于優(yōu)質(zhì)受控。（四）、以立功授獎(jiǎng)活動(dòng)為契機(jī)，狠抓計(jì)劃管理和進(jìn)度控制。利用本次活動(dòng)提高計(jì)劃管理人員的整體水平，實(shí)行年控制，月計(jì)劃、旬安排，制定科學(xué)嚴(yán)密的施工計(jì)劃，定期對(duì)計(jì)劃落實(shí)和工程質(zhì)量情況進(jìn)行檢查通報(bào)，本著獎(jiǎng)懲并舉的原則，制定檢查、考核、獎(jiǎng)懲制度，月月考核，在立功受獎(jiǎng)活動(dòng)中期對(duì)施工、監(jiān)理單位進(jìn)行綜合考評(píng)，并將考核結(jié)果納入竣工考核中。對(duì)在本次活動(dòng)中期成績(jī)突出的單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)進(jìn)度慢，質(zhì)量、安全、文明管理無保證的施工、監(jiān)理單位按本次活動(dòng)實(shí)施方案進(jìn)行處罰，并把結(jié)果與竣工結(jié)束后的考核結(jié)合起來。（五）、防、懲并舉，加強(qiáng)廉政建設(shè)。切實(shí)把廉政合同及各項(xiàng)廉政制度落實(shí)到實(shí)處，加強(qiáng)廉政教育工作，教育和引導(dǎo)廣大工程管理人員樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，自覺抵制各種不良作風(fēng)，時(shí)刻做到自重、自整、自省、自勵(lì)。進(jìn)一步完善監(jiān)督、懲治機(jī)制，建立廉政檢查小組，健全廉政檢查制度。建設(shè)辦下發(fā)了整頓工作作風(fēng)的紅頭文件，規(guī)范了工作制度和廉政紀(jì)律，對(duì)頂風(fēng)違紀(jì)人員，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，樹立了青萊高速公路廉潔奉公的工作作風(fēng)。（六）、加強(qiáng)創(chuàng)新，鼓勵(lì)新工藝、新技術(shù)應(yīng)用。通過立功授獎(jiǎng)活動(dòng)有力的將青萊高速的施工工藝提高到一個(gè)新水平，對(duì)積極采用、推廣新材料、新技術(shù)、新工藝或采納有利于提高質(zhì)量、降低成本的新方法的單位給予加分獎(jiǎng)勵(lì)。利用本次活動(dòng)創(chuàng)造性的開展工作，展開新工藝、新方法的探討和研究，其中三合同段在洋河大橋水下基礎(chǔ)開挖采用井間降水系統(tǒng)取得良好施工和經(jīng)濟(jì)效果，引領(lǐng)各單位在青萊高速建設(shè)工作中積極開展技術(shù)競(jìng)賽、工藝競(jìng)賽活動(dòng)，在青萊高速青島段形成了一股新技術(shù)、新工藝應(yīng)用的學(xué)術(shù)探討之風(fēng)。三、下一步活動(dòng)打算一是講評(píng)推進(jìn)。在全面檢查、認(rèn)清當(dāng)年競(jìng)賽工作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)競(jìng)賽精神和《全省重點(diǎn)工程立功競(jìng)賽方案》的要求，強(qiáng)化實(shí)效。10月中旬將在青島段現(xiàn)場(chǎng)召開各監(jiān)理處、項(xiàng)目部立功競(jìng)賽中途推進(jìn)會(huì)，各參賽單位要匯報(bào)競(jìng)賽情況，競(jìng)賽工作小組及有關(guān)職能科室作分析講評(píng)。通過講評(píng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出差距，積聚新的能量，為完成本次競(jìng)賽工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。二是專項(xiàng)驗(yàn)收。建設(shè)辦將加大競(jìng)賽專項(xiàng)活動(dòng)的檢查、指導(dǎo)和考核工作的力度。首先組織對(duì)項(xiàng)目部、駐地監(jiān)理處進(jìn)本新聞共2頁,當(dāng)前在第1頁12第二篇：立功競(jìng)賽匯報(bào)余姚濱海新城濱海大道一期建設(shè)工程立功競(jìng)賽2013總結(jié)余姚市濱海建設(shè)投資開發(fā)有限公司： 浙江明康監(jiān)理咨詢有限公司：我項(xiàng)目部自2013年10月31日開工至今，本合同工程認(rèn)真細(xì)致的對(duì)前期的各項(xiàng)工作進(jìn)行了總結(jié)，找出差距和不足，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、鞏固成果，在業(yè)主、監(jiān)理的大力支持下和地方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，圍繞“一流的工程質(zhì)量、一流的工程管理、一流的文明施工”這一目的，深入開展“保質(zhì)量、抓進(jìn)度、保安全”的立功競(jìng)賽，也使得我們?cè)诖舜蔚牧⒐Ω?jìng)賽活動(dòng)中，工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)以及文明施工等各方面的工作進(jìn)展順利，現(xiàn)將我部關(guān)于立功競(jìng)賽開展情況匯報(bào)如下：一、合同履約情況余姚濱海新城濱海大道一期建設(shè)工程的承建，主管部門及公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)業(yè)務(wù)部門十分重視并給與了積極的支持以及協(xié)調(diào)與配合，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，更是精誠團(tuán)結(jié)、分工明確，具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，很好地發(fā)揮了組織管理團(tuán)隊(duì)的作用。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng)：章洪俊副組長(zhǎng)：李文迪、李為岳、勞建永組 員：項(xiàng)目部全體員工項(xiàng)目參賽團(tuán)體本工程共分為五個(gè)施工區(qū)，分別為： 第一施工區(qū)，道路工區(qū)負(fù)責(zé)人朱堯鈿； 第二施工區(qū)，道路工區(qū)負(fù)責(zé)人孫沛章； 第三施工區(qū)，道路工區(qū)負(fù)責(zé)人倪秀君； 第四施工區(qū)，道路工區(qū)負(fù)責(zé)人史銀華； 第五施工區(qū)，橋梁工區(qū)負(fù)責(zé)人朱時(shí)國。根據(jù)各個(gè)工區(qū)施工進(jìn)度情況、施工質(zhì)量情況、安全生產(chǎn)情況，經(jīng)我項(xiàng)目部立功競(jìng)賽組織機(jī)構(gòu)審查，評(píng)選出月季度“先進(jìn)集體”與“先進(jìn)個(gè)人”?！跋冗M(jìn)集體”與“先進(jìn)個(gè)人”評(píng)選如下：2013年11月立功競(jìng)賽“先進(jìn)集體”：第四施工區(qū)，“先進(jìn)個(gè)人”林榮增 2013年12月立功競(jìng)賽“先進(jìn)集體”：第四施工區(qū)，“先進(jìn)個(gè)人”金方岳 附2013年11月、12月立功競(jìng)賽評(píng)分細(xì)則二、工程進(jìn)度情況生產(chǎn)完成情況如下：（1）雨水管分部工程：截止2014年1月20日，共完成雨水管鋪設(shè) 14126 米；（2）污水管分部工程：截止2014年1月20日，共完成污水管鋪設(shè) 3780 米；（3）中水管分部工程：截止2014年1月20日，共完成中水管鋪設(shè) 6337 米；（4）電力排管分部工程：截止2014年1月20日，共完成電力排管鋪設(shè) 1430 米；（5）橋梁分部工程：截止2014年1月20日，共完成樁基 105 根； 截止2014年1月20日第1期計(jì)量，本合同段累計(jì)申報(bào)計(jì)量金額為30,000,000元， %。施工中遇到在的困難：污水、雨水、橋梁等由于前期政策處理、設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容與實(shí)際施工存在差異等種種原因沒有完成生產(chǎn)任務(wù)，但是經(jīng)過不懈努力，已逐步克服種種困難，使制約工程進(jìn)展的因素有了很大的改觀，具體情況如下：（1）設(shè)計(jì)圖紙中部分內(nèi)容與實(shí)際工程狀況存在差異，經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工共同審查，由設(shè)計(jì)做出設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單對(duì)原圖紙進(jìn)行修改、補(bǔ)充；（2）由于工程地質(zhì)原因使得本工程橋梁部分樁基無法用旋挖鉆進(jìn)行打樁施工，后我方聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理后立即調(diào)配沖擊鉆進(jìn)場(chǎng)施工，后又調(diào)配多臺(tái)樁基進(jìn)場(chǎng)，加快施工進(jìn)度；