科目二考試標(biāo)準(zhǔn)(已修改)
2025-10-16 12:09 本頁面
【正文】 第一篇：科目二考試標(biāo)準(zhǔn)5月16日后，廈門后溪小車駕考開始投入使用，據(jù)說目前通過率大約在30%左右，還有有消息說很多駕校幾乎是全軍覆沒。車管所后溪考場開始投入使用，場地多數(shù)縮小了15公分而且采用GPS全自動電子考試，更要命的是不允許探頭！考場相比側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和倒車入庫都縮小了大約15公分，難度明顯加大且實(shí)行GPS定位精準(zhǔn)度十分可怕，考官想行行好給大家放點(diǎn)水都沒辦法了。尤其是現(xiàn)在掛的最多是側(cè)方停車和倒車入庫，主要是在考試中中途停車，原因主要是操作這兩個(gè)項(xiàng)目經(jīng)常要把方向盤打死，很容易造成停頓的！但是個(gè)人認(rèn)為并不是那么可怕：以前是按照車身出現(xiàn)考試的紅外線被阻隔就掛，現(xiàn)在采取的是輪胎壓線，庫實(shí)際上縮小沒有還不好說，或者縮小很少；以前入庫只要車輪進(jìn)庫，車頭不正阻隔紅外線就算不合格，現(xiàn)在只要輪子不壓線，都可以調(diào)整車身入庫，所以難度降低了！新規(guī)及后溪考場幾點(diǎn)看法：不允許中途停車目的考驗(yàn)考生對車輛的操控，問題是什么叫停車， 1秒，考慮點(diǎn)現(xiàn)實(shí)吧，不要過猶不及失去現(xiàn)實(shí)性。這種庫現(xiàn)實(shí)中我看不倒也罷，真不知道那幫人怎么想的，鼓勵倒這種庫明顯不是要保險(xiǎn)公司出錢么??花了上千萬納稅人的錢錢改造的后溪考場，里面舊線卻依然存在，造成考生很多困擾，特別是有些標(biāo)準(zhǔn)線很容易誤導(dǎo)考生的，如有個(gè)考場坡起后，下坡就出現(xiàn)左轉(zhuǎn)標(biāo)志線，考生真要嚴(yán)格按照標(biāo)志線走則會忽略前方的直角轉(zhuǎn)彎考試，直接掛！經(jīng)驗(yàn)：平時(shí)練習(xí)當(dāng)考試，考試了當(dāng)練習(xí)心態(tài)要穩(wěn)，動作才不會僵硬變形。是看完考場后，在腦袋里面開始對場面圖進(jìn)行模擬考試，每個(gè)考試項(xiàng)目都在腦海里能夠熟練完成?？荚嚂r(shí)候每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行前都先腦海里走一遍，記住動作要領(lǐng)。一定要學(xué)會操作失誤后怎么補(bǔ)救，如：側(cè)方停車早打和晚打怎么補(bǔ)；倒庫早打晚打，哪邊大哪邊小怎么調(diào)整一、準(zhǔn)備工作上車，關(guān)好車門、調(diào)整座位（腳可伸直，離合可到底，稍微富余一點(diǎn)）調(diào)整左后視鏡（下可看到左后輪底部，右邊看車身約三分之一，可看到后輪轂）上安全帶（注意三道線是正面）踩剎車、離合打燈、掛檔、放手剎、松離合和放剎車，出發(fā)注意：未系安全帶：扣100分 未關(guān)好車門：扣100分 未開轉(zhuǎn)向燈扣10分；熄火一次：扣10分。二、側(cè)方停車（一）考試車輛運(yùn)行路線 側(cè)方停車考試車輛運(yùn)行路線圖圖形尺寸：（兩邊控制線長）L車位長，；L=*+100=W車位寬，；W=+80=w車道寬。w=*+80=（二）操作要求車輛在庫前方靠右停穩(wěn)后，一次倒車入庫，中途不得停車，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線。（三）操作方法：車上行從左窗口看沿車窗看庫左邊線28公分（根據(jù)個(gè)人身高自己判定右邊約40公分），到點(diǎn)停車。掛倒檔后退、左前窗看到橫線右打死（注意回點(diǎn)或松點(diǎn)離合防止卡死停）車標(biāo)對左角過10公分回正（如果發(fā)現(xiàn)車輛比較靠后可能導(dǎo)致入庫后車身出后線，可右拉一次到6點(diǎn)，12秒鐘后回正）左后車輪觸線向左打死（注意回點(diǎn)或松點(diǎn)離合防止卡死停）車身正后停車（看左車邊與庫左線重合或看后視鏡看車身是否與左邊線平行。如果操作時(shí)輪子未壓線或壓線不夠提早回正，導(dǎo)致左邊線過窄，右邊顯得過寬，有可能會導(dǎo)致前輪無法完全入庫，則此時(shí)要把車身往右邊打一點(diǎn)，確保車輪都在庫，根據(jù)目前經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在考核都是按照車路，因此車身如果沒在庫可能沒問題，這尚未得到求證，但是看到很多駕校在側(cè)方停車時(shí)都是采取直接打死，考試時(shí)，車前面蓋出了左邊線，只要輪子沒出現(xiàn)被判成績不合格，想來也是有可能的）換前進(jìn)擋，打燈車標(biāo)對左邊線后方向回正，車標(biāo)對上向右打一圈到車身正后前行。另一方法：右后視鏡中剛看不到庫前邊線，方向盤向右打死繼續(xù)倒車。觀察車身與庫左邊線成4045度夾角時(shí)，方向盤向左側(cè)回正（打1圈半）（或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫的右后角時(shí)，向左1圈半方向即回正）（車與庫邊線大于40cm時(shí)，應(yīng)晚打方向；車與庫邊線小于20cm時(shí)應(yīng)早打方向）。回輪后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫左邊線前10cm時(shí)，速再繼續(xù)向左打死方向。觀察右后視鏡，待車回正時(shí)，踩離合、踩腳剎，停車，準(zhǔn)備重新起步出庫；掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上，慢抬離合用半聯(lián)動緩慢起步；車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)車頭中間壓道路左邊線時(shí)盡快向右打1圈半（回正），隨后根據(jù)路況再向右打1圈，并適當(dāng)調(diào)整；出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正（即向左回1圈），繼續(xù)前行，駛離本項(xiàng)目考試區(qū)。注意：出庫時(shí)候車輪不要壓庫前線，或者考試區(qū)左邊線。三、定點(diǎn)停車（一）圖：......控制線；──停車樁桿線，；i坡度，取值10%； l坡長，取值（含豎曲線全長）：小型車大于等于20m； R豎曲
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