【正文】 第一篇：施工現場安全管理經驗總結施工現場安全管理經驗總結安全管理工作歷來受到黨和國家、各級政府高度重視，交通運輸部對落實中央提出的“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針作出明確部署，要求各單位、各部門更加齊心協力承擔起安全生產的重大責任，樹立負責任政府的良好形象。保障人民生命財產安全，強化施工現場安全工作，既是構建和諧社會的核心理念，又是落實科學發(fā)展觀的根本要求。同時也是擺在我們工程質量與安全監(jiān)督部門的一項長期而艱巨的任務。工程建設中的安全工作是一項系統(tǒng)工程，它既直接關系到廣大人民群眾的根本利益，又關系到工程建設目標任務的實現。如何筑牢工程安全監(jiān)管網，加強施工現場的安全監(jiān)督力度，有效的防止各類安全事故的發(fā)生，的確值得我們深入研究。一、強化安全監(jiān)督工作，意在創(chuàng)造和諧社會安全工作是永恒的主題，是政府監(jiān)管的一個重要方面。抓好建設工程安全監(jiān)督工作是政府部門的一項重要行政行為，工程質量監(jiān)督部門正是受政府部門委托對施工現場進行安全行為和責任的執(zhí)法。因此安全與質量同樣十分重要，安全職責重于泰山。“關愛生命、關注安全”的宗旨，是時代賦于我們安全監(jiān)督工作者的重要職責。要履行好政府委托的安全監(jiān)管執(zhí)法職能，加強水運工程建設領域安全監(jiān)督，強化施工企業(yè)安全體系的有效運行，切實保障人民群眾的利益，就必須不斷提高安全監(jiān)督管理水平。因此我們一定要按照黨中央提出“以人為本”的理念，認真踐行“三個代表”重要思想，體現對人的生命價值的尊重。為長江黃金水道創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境就必須以科學發(fā)展觀統(tǒng)領安全監(jiān)督工作。在監(jiān)管過程中，必須牢固樹立責任意識，注重社會管理和公共服務；加快職能轉變，建立清晰的安全責任行為和責任體系；著力研究新形勢下安全生產工作規(guī)律和問題、探索建立適應施工現場安全監(jiān)督新機制；創(chuàng)新安全管理和監(jiān)督新方法，緊緊依靠主管部門和施工現場工程項目部，堅持標本兼治、重在治本，堅持安全危險源的檢查力度，形成齊抓共管的格局，努力創(chuàng)造安全和諧工地。二、抓安全教育培訓，意在強化責任行為水運基礎設施建設施工現場安全監(jiān)督工作，是質量與安全監(jiān)督工作重要的核心內容之一。近年來，長江航務管理局及局屬系統(tǒng)各單位領導和部門負責人始終高度重視工程施工現場安全監(jiān)管工作，正確貫徹落實國務院《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》和《關于進一步加強安全生產工作的決定》，貫徹落實交通運輸部《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》、《公路水運工程質量安全督查辦法》等安全生產管理方面的法律法規(guī)，本著“以人為本、安全第一、預防為主”的原則，圍繞年度安全生產責任目標，強化工程施工現場安全體系建設，經常性的開展安全專項整治工作，取得了明顯的成效，有效的遏制工程施工中重特大安全事故的發(fā)生。但隨著長江流域經濟的發(fā)展和對水路交通基礎設施建設發(fā)展更新、更高的挑戰(zhàn)和要求，面對保持質量效益和規(guī)模速度相協調的需求，提高工程建設質量和保證工程施工安全仍將是各參建單位長期的工作重心。參建各單位的各級領導已充分認識到交通發(fā)展的新形勢、新任務，準確把握質量安全工作面臨的新情況、新特點、新挑戰(zhàn)。特別是去年發(fā)生的湖南鳳凰橋慘痛事故給了我們工程建設者再深刻不過的警示。針對目前安全形勢問題，我們按照交通運輸部《2008年交通基礎設施建設安全生產隱患排查治理工作實施意見》，在全局系統(tǒng)交通建設工程領域開展安全生產隱患排查治理活動。在加強工程安全管理制度和監(jiān)督機制建設的基礎上，進一步對工程項目施工單位安全生產責任主體的責任行為和安全機制的檢查，深入排查治理水運基礎設施建設過程中的安全隱患，全面提高水運基礎設施安全管理水平。從前段對施工現場參建單位的安全行為排查情況來看，各項目負責人自覺強化安全的責任感，狠抓安全責任制度的落實與檢查，著力加強施工現場安全隱患問題的整改。抓好《安全法》等一系列安全生產法規(guī)的學習與培訓教育，特別是扎扎實實做好“三個層面”安全教育。第一層面施工企業(yè)項目主管領導和安全管理部門，重點是提高安全責任意識，切實履行好安全領導責任。第二層面是項目負責人，重點是提高安全法律法規(guī)的應用，履行好安全管理職能與制度的落實。第三層面是安全員及專兼職安管隊伍，重點是學好安全基本知識，提高安全技能。切切實實地促進施工現場的安全管理。通過安全排查，各安全責任主體行為和意識得到了提高，大家認為安全問題不容絲毫忽視和麻痹大意，否則往往會釀成的慘痛后果。在工程建設過程中，強化責任行為的落實，不僅要發(fā)動全體員工，人人參與。更要加強對全體員工的安全生產宣傳教育和培訓，尤其是以預防事故為主的重大危險源控制的安全教育，真正做到“安全重擔大家挑，人人肩上有指標”，使全體員工都能自覺的運用重大危險源控制法來避免事故發(fā)生，確保施工生產和自身的安全。只有形成了人人講安全、人人懂安全、人人要安全的局面，才能做到工程建設施工和安全工作的雙豐收。三、強化安全運行機制，意在科學化安全管理人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導致事故的主要因素，現今各施工企業(yè)都有民工進入，人員素質參差不齊，法制觀念淡薄，對有些安全規(guī)定的理解不深，這給安全工作提出了新課題。針對這一特點，作為安全監(jiān)督部門必須強化安全科學化管理，進一步實現“三個轉變”，嚴把各個關口，著力創(chuàng)造一個安全，和諧的環(huán)境。一是改變過去傳統(tǒng)的安全管理模式而著眼于安全系統(tǒng)運行檢查，著眼于在對危險源的預先識別、分析和控制上，變“事后處理”為“事先控制”，這樣才能防患于未然。二是檢查監(jiān)督向指導服務轉變。檢查監(jiān)督關口前移，注重施工現場安全管理與指導，檢查發(fā)現問題，提出整改措施，并對檢查中發(fā)現的安全隱患督促相關責任人，落實整改到位。三是促進現場一線人員科學化管理，由被動受控到主動參與的轉變，變管理對象為管理動力，施工企業(yè)管理者必須要轉變觀念，以人為本，提高專業(yè)素質，采用形式多樣的人性化管理手段，才能促進施工企業(yè)安全工作科學化管理。今年5月份在