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最成功的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(已修改)

2025-04-24 07:13 本頁面
 

【正文】 關(guān)于項(xiàng)目管理的十個(gè)法則  項(xiàng)目決定命運(yùn)法則。項(xiàng)目是信譽(yù)之本、效益之源、人才之基,是企業(yè)的窗口和鏡子。一個(gè)項(xiàng)目的成敗牽動(dòng)全局,影響一片甚至整個(gè)市場(chǎng),它決定項(xiàng)目長(zhǎng)的政治生命,甚至決定工程公司第一管理者的政治前途?! ?shí)力致勝法則。項(xiàng)目是企業(yè)實(shí)力的展現(xiàn),企業(yè)的整體實(shí)力決定項(xiàng)目的成敗。所謂實(shí)力,是指管理者的謀略、敬業(yè)精神和經(jīng)驗(yàn);技術(shù)人員和專業(yè)骨干的素質(zhì);設(shè)備的先進(jìn)性和配套能力;財(cái)務(wù)狀況;測(cè)量、試驗(yàn)、核算等基礎(chǔ)工作,這些要素相乘的得數(shù)。實(shí)力更重要的體現(xiàn)是橋、隧等專項(xiàng)施工能力,只有不斷優(yōu)化生產(chǎn)要素,提升專項(xiàng)施工能力,才能保證項(xiàng)目屢戰(zhàn)屢勝。  未戰(zhàn)先勝法則。孫子曰:“多算勝,少算不勝,由此觀之,勝負(fù)見矣。”所謂“多算”,就是事先的策劃,在項(xiàng)目施工展開前必須加強(qiáng)調(diào)研,合理布局,優(yōu)化設(shè)計(jì),擬訂和選擇最佳施工方案,并預(yù)測(cè)成本,也就是雙預(yù)控。在此基礎(chǔ)上,配置生產(chǎn)要素,組建項(xiàng)目部,完善管理機(jī)制。同時(shí),方案一經(jīng)確定就必須堅(jiān)決執(zhí)行?! ≈饕芎湍就靶?yīng)。組織項(xiàng)目施工必須善于抓住對(duì)項(xiàng)目起最關(guān)鍵作用,關(guān)乎成敗,直接影響工期和收益的重點(diǎn)問題,收到牽一發(fā)而動(dòng)全身的效果。如橋梁的水中墩、隧道洞口段和不良地質(zhì)段等。所謂木桶效應(yīng)是指決定木桶盛水量大小的是最短的那塊木板,要注意發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)齊使項(xiàng)目漏水的最短的那塊木板,使項(xiàng)目的各個(gè)構(gòu)造物和各工序均衡前進(jìn),同步完成?! 儇?fù)在工期,成敗在質(zhì)量。項(xiàng)目投入必須一次到位,施工必須一鼓作氣,快速突破。這樣可以攤薄成本,爭(zhēng)取效益,贏得聲譽(yù)。質(zhì)量決定數(shù)量是否真有意義,是企業(yè)的形象和飯碗,必須嚴(yán)密控制。從原材料的采購檢測(cè)、模具的選用、工藝、工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等,確保每道工序、每個(gè)流程都符合質(zhì)量要求。評(píng)價(jià)項(xiàng)目最重最后的砝碼是工程質(zhì)量。  海恩法則。即每一起重大安全事故背后有29起事故征兆,每個(gè)征兆背后還會(huì)有300起事故苗頭。只有重視對(duì)事故征兆和事故苗頭的排查,貫徹預(yù)防為主,防范在先的原則,控制事故易發(fā)點(diǎn),才能確保安全。  技術(shù)入手,經(jīng)濟(jì)結(jié)束法則。優(yōu)化設(shè)計(jì),工程數(shù)量足量進(jìn)藍(lán)圖;優(yōu)化施工方案,適量投入,不走彎路,是保證項(xiàng)目效益最重要的途徑?! 〉统杀静拍苡?。利潤(rùn)最大化是企業(yè)生存的初始動(dòng)力,企業(yè)必須以獲取最大化利潤(rùn)為根本目標(biāo)。盈利是企業(yè)滿足了業(yè)主需求,業(yè)主對(duì)企業(yè)的酬答。波音公司靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)盈利(其材料成本只占20%),邯鋼靠成本優(yōu)勢(shì)盈利,海爾靠服務(wù)優(yōu)勢(shì)盈利。我們企業(yè)的特點(diǎn)決定了我們只能靠正確的意識(shí)、積極的行動(dòng)、規(guī)范的管理降低成本來盈利。特別是外包成本與材料成本,事關(guān)項(xiàng)目成敗大局,控制不住,成本管理就是一紙空文,低成本盈利就是空談?! 「芍袑W(xué),看中學(xué)是最佳的培訓(xùn)方法。經(jīng)一事長(zhǎng)一智,從自身的痛苦的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)是最好的學(xué)習(xí)。見賢思齊,互相觀摩,取長(zhǎng)補(bǔ)短,才能開闊視野,我們要注重在實(shí)踐的大課堂上培訓(xùn)提升干部素質(zhì)?! I(yè)主是上帝法則。業(yè)主是我們的衣食父母,是項(xiàng)目的所有者和管理使用者。為項(xiàng)目負(fù)責(zé)和為業(yè)主負(fù)責(zé)是一致的,經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目與經(jīng)營(yíng)業(yè)主同等重要,對(duì)項(xiàng)目中發(fā)生的問題要以我為主,看重自己的責(zé)任,主動(dòng)處理,不能抱怨業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,這樣才能得到業(yè)主的尊重。關(guān)于項(xiàng)目監(jiān)管  真正落實(shí)“雙預(yù)控”的要求?!胺彩骂A(yù)則立,不預(yù)則廢,計(jì)在行先”、“野戰(zhàn)之功不越廟堂”,一個(gè)項(xiàng)目的好壞取決于準(zhǔn)備工作的好壞,再差的計(jì)劃也比沒有計(jì)劃好,沒有預(yù)控打亂仗,這是最要命的問題。要搞好預(yù)控,一是工程公司的總經(jīng)理和總工程師要真正懂行,有些專業(yè)不懂,可以請(qǐng)專家。首先自己要做個(gè)明白人,對(duì)技術(shù)方案心中有數(shù)。二是搞預(yù)控要考慮布局問題。動(dòng)力系統(tǒng)如何解決?保障系統(tǒng)如何解決?生活設(shè)施如何布置?動(dòng)力系統(tǒng)就是風(fēng)、水、電,運(yùn)輸系統(tǒng)主要是運(yùn)輸?shù)缆?,沙石料、混凝土輸送等怎么解決,混凝土是分散拌合還是集中拌合,砂石料場(chǎng)怎么堆放,運(yùn)輸線路怎么走,施工能力如何產(chǎn)生,臨時(shí)設(shè)施放在什么地方,都要考慮周全,布局不好,不可能形成施工能力。這些布局有個(gè)常識(shí)問題,例如長(zhǎng)大隧道最關(guān)鍵的是輔助導(dǎo)坑設(shè)計(jì),輔助導(dǎo)坑設(shè)置的原則是宜短不宜長(zhǎng),使用的時(shí)間宜長(zhǎng)不宜短,坡度宜緩不宜陡。輔助導(dǎo)坑承擔(dān)的任務(wù)必須和正洞承擔(dān)的任務(wù)相均衡,提前到達(dá)分界點(diǎn)是首要考量,輔助導(dǎo)坑如果突破正洞率先到達(dá)分界點(diǎn),剩余工作量可以分洞圍殲、分進(jìn)合擊。如果相反,輔助導(dǎo)坑承擔(dān)的任務(wù)多,形成正洞全部完成后,所有兵力集中在一點(diǎn)上,“老牛掉進(jìn)枯井中”,有勁使不上,達(dá)不到分割圍殲的效果。所以輔助導(dǎo)坑位置設(shè)置的好,隧道施工的工期問題就解決了。橋梁施工也是如此,布局的拌合站、便道和構(gòu)造物的距離,是集中拌合,還是分散拌合,都需要很好的盤算。特別是軟土淤泥地段,便道就非常重要,如果混凝土供不上,就可能出現(xiàn)畸形樁、報(bào)廢樁,必須要保證能限時(shí)完成。三是要以真正形成施工能力為目標(biāo)搞預(yù)控,與各種生產(chǎn)要素相適應(yīng),形成專項(xiàng)施工能力。四是預(yù)控要對(duì)項(xiàng)目的主要矛盾有解決方案。橋梁施工水中墩如何搞?洪水來了怎么辦?隧道不良地質(zhì)怎么辦?沒有找到解決辦法之前不要輕舉妄動(dòng),比如宜萬馬鹿菁隧道,解決水的問題就是關(guān)鍵,是順坡排水還是用封堵的辦法?如果用注漿要用多遠(yuǎn)的距離?壓力要多大?在巖層松散地段,用大導(dǎo)管還是用小導(dǎo)管?這些一定要弄明白,不要盲目地搞。五是在技術(shù)方案預(yù)控的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)成本預(yù)控。先把技術(shù)和施工方案搞出來,再加上地材價(jià)格、施工投入等就把成本方案搞出來了。這個(gè)成本搞不出來,與承包隊(duì)伍的合同就沒法簽定,更何談控制?為落實(shí)好“雙預(yù)控”,今后,工程公司總經(jīng)理和總工程師一般要在新上項(xiàng)目呆一周以上,重點(diǎn)項(xiàng)目要呆半個(gè)月以上,把現(xiàn)場(chǎng)的情況摸得清清楚楚,做細(xì)致的調(diào)查研究,拿不準(zhǔn)的問題要請(qǐng)專家,把仗如何打的問題搞清楚。有了預(yù)控方案,項(xiàng)目管理就心中有數(shù)了,在施工過程中可能發(fā)生什么問題就好監(jiān)管了,不能腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里。集團(tuán)公司、工程公司抓項(xiàng)目,首先要抓預(yù)控,抓技術(shù)方案、施工方案和
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