監(jiān)理第七次例會匯報材料(已修改)
2025-10-16 02:38 本頁面
【正文】 第一篇：監(jiān)理第七次例會匯報材料歷崔線（環(huán)區(qū)南路七塘公路）改造工程第七次工地例會匯報材料（12月21日~1月4日）中國公路工程咨詢集團有限公司二0一三年一月四日一、工程進度方面:(至1月4日)道路方面：完成原水泥穩(wěn)定碎石層和宕渣路基挖除量1900m179。，%；挖除老路基土方外運4800m179。，%；路基宕渣填筑6900m179。，%，污水管道注漿完成8640m，%。橋梁方面：七塘江橋總完成灌注樁14根。進度分析：①、由于進場的雨水管道沒能提供合格證和檢測報告，該分部工程處于停工狀態(tài)，致使工期嚴重滯后，希望項目部盡快落實；②、近期雨天較多，路基泡水后不能宕渣填筑施工，你部應及時排水使積水盡早排出。二、工程質量方面：給排水管道方面：①、現(xiàn)場個別雨水檢查井的型號與圖紙不符，望施工人員熟悉圖紙并對該井進行返工；②、對2013年1月1日進場沒有提供合格證和檢測報告的D600鋼筋混凝土管進行退場處理，在未經過我監(jiān)理部同意的情況下把該批未經驗收的管道使用于施工現(xiàn)場的，對該施工段不予驗收；③、雨水檢查井井壁粉刷不到位，有的地方空間小，無法進行粉刷。監(jiān)理也講了多次，希望施工單位及時整改。路基方面：①、雨天后路基泡水處較多，排水不夠及時，排水設備也偏少，施工單位應增加相應設備及時排水；②、宕渣面層填筑時應控制好塘渣的粒徑和含泥量；③、宕渣層碾壓時壓路機噸位和碾壓遍數(shù)應符合要求，碾壓后不應有過大的碾壓痕跡。三、安全生產與文明施工方面：道路左幅老路面出現(xiàn)多處較深的坑洼處，為確保車輛的通行安全應及時修復；施工現(xiàn)場郵電路至終點段隔離墩偏少，個別道口及輔道安全防護措施不到位；老宕渣和土挖運時，施工現(xiàn)場應安排人員進行現(xiàn)場指揮，確保車輛和行人的安全；天氣變冷項目部應及時對各施工班組進行冬季施工時應注意的安全和施工技術要求，及時上報冬季施工的有關方案。四、其它方面：新進場材料的原始資料要及時上報監(jiān)理部；天氣變冷，易控制在氣溫低于0℃后砼澆筑不應施工，早期澆筑的砼應進行覆蓋養(yǎng)護；近期施工質量有所下降，項目部要加強各班組的施工質量意識，施工質量應嚴格按照各規(guī)范要求進行施工；施工內頁資料滯后，應加快資料的填寫及上報工作。中國公路工程咨詢集團有限公司二0一三年一月三日歷崔線（環(huán)區(qū)南路~七塘公路）改造工程總監(jiān)辦第二篇：第七次工地例會匯報材料邗江區(qū)泰李高公路田橋大橋南接線工程項目（第七次工地例會）匯 報 材 料 江蘇省邗江交通建設工程有限公司 邗江區(qū)泰李高公路田橋大橋南接線工程L1標項目經理部 二零一一年二月二十七日匯報材料一、工程概況邗江區(qū)泰李高公路田橋大橋南接線工程L1標，起至夾江南岸黃橋村沙圩組，起點樁號為K12+800，路線沿李典鎮(zhèn)東側向南布設，經田橋村、伏業(yè)村，在伏業(yè)村小五組附近接上揚佘公路，終于揚佘路，終點樁號為K15+150。道路按一級公路，本期工程實施半幅，路基寬12m，橫斷面形式為2*（行車道）+2*（硬路肩）+2*（土路肩）。工程內容包括路基、路面、涵洞、防護等工程的施工。二、主要工程數(shù)量：路基工程清理現(xiàn)場：30791m原地面處理：30791m河塘清淤20069m路基挖方（含非適用材料）32550m軟基處理（碎石土）25080m路基填筑70927m排水邊溝4052m、防護工程（漿砌片石）1720m3。涵洞工程圓管涵共10道。路面工程路面底基層（12%石灰土）：6074m路面基層（石灰粉煤灰結碎石）：8260m路面面層（瀝青砼）：2591m培土路肩：2162m3三、工程進展情況到目前完成的工程量：施工進度描述，%。四、工程質量管理與控制試驗檢測情況本月進行了水泥檢測2次，結果均合格；砂和碎石檢測1次，結果合格；石灰檢測5次，結果均合格；壓實度檢測50個點，灰劑量檢測50個點，均合格；石灰檢測5次，均合格，涵洞管基抗壓強度檢測3組，均合格。下一步施工質量控制措施（1）組織保證體系為了強化施工管理，做到明確分工，責任到人，對項目經理部人員、部門職責確定如下：項目經理和項目副經理：對工程實施全面負責施工管理工作。項目總工：對工程實施全面負責技術工作和技術管理工作。工程科：在施工過程中，對每一分項工程的工程質量、安全進行全過程監(jiān)控，負責制定并落實各項安全操作規(guī)程并進行監(jiān)督和檢查，負責環(huán)境保護和文明施工工作，負責各類機
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