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監(jiān)理第七次例會匯報材料-文庫吧

2024-10-21 02:38 本頁面


【正文】 械設備的維修、保養(yǎng)工作,保證機械安全、正常運轉。試驗室:對各類進場材料(石灰、水泥等)進行試驗檢測,對灰土碾壓前進行灰劑量、含水量、層厚檢測;技術科:做好施工控制測量及監(jiān)控測量工作。財材科:負責資金計劃的制定、管理工作,同時做好物資采購供應和物資管理工作。(2)質量控制制度保證在質量控制方面我項目部擬采取了多種措施,從施工的各環(huán)節(jié)嚴格把關,保證了工程施工質量。①材料質量控制從源頭抓,優(yōu)先選用信譽好的廠家;材料進場后經過自檢與監(jiān)理抽檢合格后方可投入本工程使用。②每個分項施工前都進行首件認可制度,檢驗各項參數(shù)及機械配套,試驗段成功后進行總結做為今后施工的標準。③嚴格按技術規(guī)范、監(jiān)理規(guī)程進行抽樣檢查驗收。在施工的全過程中實行施工自檢,上、下道工序交接互檢,質量檢查部抽檢的“三檢制”,確保工程質量。④建立技術崗位責任制,做到分工明確,責任到人,使技術管理工作有章可循,保證施工生產順利進行。⑤技術人員認真進行各級技術交底工作,確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要領、重點、質量標準。⑥對技術人員進行分工,每個分項工程都有一個專職的現(xiàn)場施工技術員,嚴格控制現(xiàn)場施工質量。⑦根據各工序的施工特點,抓好質量控制點。加強工程過程控制,下月主要就是河塘清淤回填、路基填筑和涵洞,確保各分項工程質量全部合格。六、安全生產情況本月項目部安全生產工作處于可控狀態(tài),未發(fā)生安全事故。我項目部為做好春節(jié)的安全防范工作,組織施工員、安全員對沿線可能存在的安全隱患進行了認真排查,對全線缺損的標志標牌進行了更換;在各平交道口通向我標段路基的位置設置禁行標志,并用土堆進行封堵;整修便道。節(jié)后恢復施工后,項目部按要求配備了專職安全員。專職安全員堅持每天上路巡查,查看現(xiàn)場安全警示標志標牌是否有丟失的,如沒有就及時補全,對發(fā)現(xiàn)的問題及時下發(fā)整改通知書給施工隊,限期整改。及時采取補救措施,避免安全事故的發(fā)生。限期不改者,項目部將對其處理罰款。同時項目部建立了安全臺帳,安全員做好每天臺帳的記錄,如實反映施工現(xiàn)場的安全狀況。對進場施工機械,要求駕駛員必須持證上崗,機械必須經檢測合格方可使用。并安排專職安全員對他們進行安全技術交底。七、下月工作計劃根據一季度施工進度計劃安排,、挖除舊路面150m碎石土換填4128m路基填筑(含河塘回填)16625m3。八、保證上述計劃按時完成的措施安排專人配合地方政府協(xié)調地方矛盾。增加一臺石灰穩(wěn)定土拌和機和一臺平地機。加強機械設備的維修保養(yǎng),提高設備的完好率。多方面籌集資金,保證施工所需。第三篇:監(jiān)理例會匯報聞喜東鎮(zhèn)至垣曲蒲掌段高速公路LA14項目部監(jiān)理例會匯報材料()青島公路建設集團有限公司 聞垣高速公路LA14項目部 二〇〇八年十二月六日監(jiān)理例會匯報材料各位領導、各位同仁: 下午好!下面我把我們項目部的上個月的工作情況及下部的施工安排向各位匯報如下: 一、十一月份工作情況計劃完成情況路基挖方:,占月計劃的133%。路基填方:,占月計劃的27%。特殊路基處理:本月完成207m,占月計劃的81%。涵洞:計劃要求完成折合3道;,占月計劃的73%。橋梁:計劃樁基完成46根;實際灌注23根,占月計劃的50%。K78+870、K78+512天橋承臺挖方完成。隧道:計劃完成洞身開挖100m,實際完成了115m,占月計劃的115%。未完成計劃的原因分析及采取的措施1)、K80+520~K81+010段紅線用地因退耕還林賠償問題,直至2008年11月12號才得以開工,,涵洞3道,由于開工時間較晚,此段的路基、涵洞施工任務難以完成。K80+520通道線外接線涵由于征地款未支付到位,至今仍不能施工。2)、2008年11月7日接建管處〔2008〕92號文件通知,我合同 段K77+530~K77+930段路基橋涵暫緩施工,,涵洞2道。因此段停工,十一月份的涵洞及路基工程施工均有不同程度的影響。3)、橋及此處路基抗滑樁的樁基施工,由于退耕還林問題,前期施工便道不能打通,影響了工期3個月之久,受影響的樁基為25根,承臺9個,墩柱10根;大橋的樁基施工,因火工品公安局停止審批達一個月之久,嚴重影響了樁基成孔的進度。4)、K78+900K79+400段有三處電力線橫跨路基,至今沒有拆除,同時由于電力線凈空較低,存在較大安全隱患,無法進行強夯施工,導致了此段路基挖方10萬方。冬季施工措施的落實情況為保證冬季施工混凝土質量,項目部安排專人,每天對施工現(xiàn)場的氣溫
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