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正文內(nèi)容

與論文(純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配及性能分析)(已修改)

2025-12-15 01:15 本頁面
 

【正文】 Battery Electric Vehicle Powertrain System Parameters Matching and Performance Analysis 學(xué)院名稱: 汽車與交通工程學(xué)院 專業(yè)班級: 交通運(yùn)輸 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師姓名: 指導(dǎo)教師職稱: 講師 2021 年 6 月 論文 目 錄 第一章 緒論 6 電動汽車研發(fā)的意義 6 電動汽車的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 8 研究技術(shù)的關(guān)鍵 1 0 本研究的意義 10 本研究的主要內(nèi)容 1 1 第二章 電動汽車系統(tǒng)的組成 1 2 電動汽車的基本組成部分 1 2 車載電源 12 電池管理系統(tǒng) 1 3 驅(qū)動電動機(jī)和驅(qū)動系統(tǒng) 1 3 控制技術(shù) 1 4 車身及底盤 15 安全保護(hù)系統(tǒng) 1 5 本章小結(jié) 1 6 第三章 電動汽車傳動系 17 差速半軸設(shè)計(jì)方案 1 7 電動輪設(shè)計(jì)方案 1 7 傳動系的選擇 1 8 本章小結(jié) 19 第四章 參數(shù)計(jì)算與設(shè)計(jì) 2 0 總述 2 0 傳動比的定 2 3 電機(jī)參數(shù)的設(shè)計(jì) 1
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