【正文】 摘要 就目前 的 小區(qū) 來 看 ， 由 于 一般住宅小區(qū)的車位設(shè)置在項目 設(shè)計和規(guī)劃階段就已經(jīng)確定 了數(shù) 量 ， 因此在已建設(shè)成的住宅小區(qū)中再設(shè)置機動車 位 ， 實際上是很難再有所作為了。因 此車位的緊缺就成為今后較長時間內(nèi)的業(yè)主的一大生活難題和物業(yè)管理公司管理難點了。 建造立體鋼結(jié)構(gòu)車庫可能就是解決停車位不足的可靠的途徑之一。 本文簡要介紹了各類立體停車庫的結(jié)構(gòu)和特點，和小區(qū)車庫的發(fā)展概況，并對立體停 車庫的設(shè)計要點進行了簡要的說 明 .本文重點介紹了立體車庫升降的結(jié)構(gòu)設(shè)計和停車設(shè)備 傳動系統(tǒng)的設(shè) 計 . 本設(shè)計重點內(nèi)容包括升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè) 計 ，材料 的 選擇，制造方法。 在升降傳動系統(tǒng)設(shè)計中升降鏈條的 設(shè)計計 算 ， 鏈輪的設(shè)計計算。 升降部分的電機選擇和校 核 ， 鋼絲繩的選擇和計算也是本設(shè)計重點。 本設(shè)計的主要特點是 :節(jié)省資源，控制方便。 關(guān)鍵詞立體停車庫 升降裝置鏈驅(qū)動 H Abstract On the current qu缸 ter， general residential neighborhood parking spaces in 由 e project design and planning stages have been ident兇 ed on 由 e quantity， So has the construction of residential qu盯 ters as further set up vehicle spaces， is actually ve叩 difficult to do an嚴 hing of. Thus the shortage of p町 king spaces on the 如 ture of a long time one of the owners of large problems in life and prope嗎 r management p創(chuàng) l204。es for the management of difficult. Construction of a threedimensional steel garage may solve the shortage of p缸 king spaces one of the surest ways. τ39。he paper summarizes the structure and the feat田 es of different of parking place. The introduction of the main performance p缸 ameters and introduced paper mainly introduces the design of main ponents of its elevator and conveying appliance. τ39。he design focus include lifting the structure design， the choice of materials， manufacturing methods. Movements in the design of transmission chain of design movements， the sprocket design. Motor movements of the options and checking， rope choice and calculation of the design is key. τ39。he design main characteristic is: saves the investment， the control is convenient. Keywords stereo garage elevating gear chain actuation I 目錄 l 緒論 概 述 ........ 點 ………………………………… …………………… … 3 機械式立體車庫的分 類 …………………………………………………………… … 3 立體車庫的控制系 統(tǒng) ……………………………………………………………… … 4 研究升降橫移立體車庫的意 義 …………………………………………………… … 6 結(jié)束 語 .................… ................… ................… .............7 2 設(shè)計的基本思想和方案比較 移動方案的比 較 ...............................… ............................… .8 橫移機構(gòu)方式的選 用 ……………………………………………………………… … 9 橫移的方式和電機的放置位 置 …… ...................................................9 擇 ..........................................… .10 提升的原理和電機安放位 置 ...............................................11 點 .............................................................11 設(shè)計數(shù) 據(jù) … .........................… ......................................39。.12 3 升降橫移設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計 升降橫移式二層車 庫 工 作原 理 ...............................................................13 計 ………………………………………………………………………… 13 托 盤的結(jié)構(gòu)設(shè) 計 ..............................................................13 軌的設(shè) 計 … ...............................................… ......................15 計 .................… .......................................................15 計 ……………………………………………………… ..16 材料的選 擇 ……………………………………………………………………… … 16 制造方 法 .............………………………………………………………… … 17 結(jié)構(gòu)的強度校 核 … .........................… ..............................… .17 4 升降橫移停車設(shè)備傳動系統(tǒng)的設(shè)計 橫移傳動系統(tǒng)設(shè) 計 …………………………………………………………………… 19 平移裝置中齒輪、齒條、傳動驅(qū)動電機的選 擇 ...................................… .19 H 4. 齒輪、齒條的設(shè) 計 ........................................… ......… ...................20 4. 擇 ......……………………………………………………………… 23 4. 核 ……………………………………………………………… … 23 計 ....................................................… ......… . 24 升降傳動系統(tǒng)的內(nèi)容介 紹 ....................................................… .24 的 工 作原 理 .................................................................… … .24 、鏈條、鋼絲繩的選擇計算和校 核 … .......................… ...................25 計 ......…………………………………………………………… 28 算 ………………………………… ……………………………… … 32 擇 …………………………………………………………… … 33 護 … ................… ................… ............... ...33 5 控制系統(tǒng) 5. 1 控制的結(jié)構(gòu)形式與特 點 ..............… ..................… ......................... 34 理 …………………………………………………………………… …… 34 置 ……………………………………………………………………………… 35 統(tǒng) ........……………………………………………………………………… 35 結(jié) 論 ............................................................... ..… .......… .......38 致 謝 ………………………………………………………………………………………… 39 參考文 獻 …… ..............………………………………………………………………… .40 附錄 附錄 L…………………………………………………………………………………… ..41 附錄 2...............................................……… ...............… ..............… . 45 1 1. 1 概述 1 緒論 隨著人類社會的不斷進步和科學技術(shù)的發(fā)展，人類的生產(chǎn)、生活方式 趨 于 集中，城市 的規(guī)模越來越大，人們在城市里的生存空間卻越來越 小 ， 于 是出現(xiàn)了要利用空間的理念， 城市中開始建設(shè)立體建筑、立體交通和立體停車。作為現(xiàn)代大都市的標志，城市中心商住 區(qū)高樓大廈林立 :社區(qū)道路、高架交通干道、立交橋和地下鐵路，編織出城市立體交通網(wǎng) : 汽車的住宅一停車場也有了長足的發(fā) 展 ， 由平面停車向立體停車，由簡單的機械停車設(shè)備 向計算機管理高度自動化的現(xiàn)代立體停車演 變，成為具有較強的實用性、觀賞性和適合城 市環(huán)境的建筑。伴隨著汽車進入家 庭 ， 城市動態(tài)、靜態(tài)交通管理制度的不斷完善和人們對 居住環(huán)境要求的提 高 ， 給停車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有發(fā)展機 遇 ， 停車產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊。 早在 50 多年前，立體停車就在國外有所發(fā) 展 ， 先后出現(xiàn)了針對家庭使用的雙層停車 設(shè)備 。利用住宅空地建起 24 層 升降橫移停車設(shè)備 :適合城市中心商住區(qū)使用的停車樓和 停車塔 。利用廣場、建筑 物 下 面的空間建設(shè) 地 下 停車庫 。 自 70 年代末起，世界經(jīng)濟高速 發(fā)展，汽車逐漸普 及 ， 保有量不斷增 加 ， 迫使地少人多、車多的國家、 地區(qū)和一些發(fā)達國 家積極開展了機械式停車技術(shù)的研究開發(fā)和制造應(yīng)用，以日本、美國、德 國 等 為代表的發(fā) 達國家在停車技術(shù)領(lǐng)域的研究 處 于 世界領(lǐng)先水 平 ， 韓國和港、澳、臺地區(qū)的停車業(yè)也通過 引進一移植制造，得到了蓬勃發(fā) 展 ， 較好地解決了本地區(qū)的停車難，并開始向外輸出技術(shù) 和出口產(chǎn)品。 目前世界停車產(chǎn)業(yè)正向多元化發(fā) 展 ， 其停車技術(shù)幾乎包含了當今機械、電子、液壓、 光學、磁控和計算機技 術(shù) 等 領(lǐng)域的所有成熟先進技術(shù)。機械方面，應(yīng)用了許多新材料、新 工 藝。設(shè)備結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè) 計 ， 便 于 組合使 用 ， 易 于 安裝拆卸。鋼結(jié)構(gòu)選用新型優(yōu)質(zhì)鋼 材， 既 提 高 了設(shè)備的強度和剛 度 ， 又使設(shè)備輕巧美 觀 ， 載車板采用一次成型的鍍缽板或彩 涂板組裝，美觀、強韌、耐用。控制技術(shù)方 面 ， 廣泛采用可編程序控制器和矢量變頻變壓 調(diào)速閉環(huán)控制技術(shù)，使運 行 高 速平 穩(wěn) ， 節(jié)省電 力 ， 振動和 噪 音 也 趨 于 最小。控制形式 有 ， 按鈕式、鎖匙式 、 IC 卡式、鍵盤式、觸摸屏式、遙控 式 等 。 安 全元件采用各種光柵顯示屏、 光電管、機械式行程開關(guān)、磁性接近開關(guān)、光敏感應(yīng)開 關(guān) 等 ， 安 全保護裝置日臻完善，如 汽車出入聲光 引 導 和定位、汽車尺寸和重 量 自 動識別、限速保護與多重機構(gòu)互鎖、停車泊 位 自 動跟蹤、鏈條和鋼絲繩長度超 范圍報警和彈性變 形 自 動補償、汽車圖象攝影對比安全 檢測、 自 動消防滅 火 等 。 立體停車庫按建筑形式分為獨立式和內(nèi)置式兩種。獨立停車建筑適 用 于 地 下 廣場和現(xiàn) 有建筑群補建停車設(shè) 施 ， 規(guī)劃建設(shè)時應(yīng)注意其與周圍環(huán)境的融合，在條件允許時，可利用 外墻面布置商業(yè)或 公 益 廣 告 ， 美化環(huán)境、提高經(jīng)濟 效 益 。內(nèi)置