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汽車駕駛員技師論文(已修改)

2025-10-12 18:02 本頁面
 

【正文】 第一篇:汽車駕駛員技師論文目錄摘要?????????????????????? 2關鍵詞????????????????????? 2 正文:一、節(jié)油的重要性 ??????????????? 3二、具體措施 ????????????????? 4三、結論 ??????????????????? 8致謝????????????????????? 9參考資料 ???????????????????? 9工作總結 ????????????????????10論駕駛與節(jié)油摘要:本文根據自己多年大客車駕駛經驗結合客車車輛運行特點和規(guī)律,總結歸納出幾點節(jié)油操作方法和有效措施。關鍵詞:操作、節(jié)油、措施一、節(jié)油的重要性石油是一種不可再生的戰(zhàn)略性資源,世界上的石油總量是固定的,而汽車行駛必須要有汽油,隨著近年來國際油價逐步走高,國內的成品油價格也在不斷上調中,使得汽車使用的成本不斷上升。在以前低油價時代,節(jié)省汽油并不受到重視,但在油價高企的今天,如何在保證正常行駛的情況下,又能節(jié)省汽油,就是一個對經濟和環(huán)保都有意義課題。目前,由于全球能源危機導致油價上漲,因而如何節(jié)約能源,降低成本,構建節(jié)約型社會,已成為一個長期需要解決的問題,而引起人們的關注,作為一名大客駕駛員,在日常生產營運中,節(jié)油就成為一個重要環(huán)節(jié)。但是由于長期來忽略了節(jié)油,在操作和措施上沒有認真總結,造成油耗增大,成本增加,影響了企業(yè)的經濟效益和企業(yè)的健康發(fā)展。因此,節(jié)油成為降低成本的大事,如果我們能有一個良好的駕駛心態(tài),從安全行車,節(jié)約燃油,降低成本的角度去工作,那么提高經濟效益是非??捎^的。例有加速、加濃裝置,若猛踩油門踏板,加速、加濃裝置起作用而“額外”供油,致使耗油量增加。若猛抬油門,會因發(fā)動機轉速突然下降而起牽助作用,抵消一部分行駛慣性,而使油耗增加。駕駛員換擋時,動作要準確、迅速、及時,不要拖泥帶水,換擋動作快,可縮短加速和換擋過程,避免發(fā)動機功率無謂損失。尤其是丘陵地帶或陡坡上行駛時,換擋的時間越短,汽車的動力性就發(fā)揮的越好,就越能節(jié)省燃油。⑷根據車速和道路情況及時增、減檔:汽車在用不同的檔位行駛,油耗是不一樣的。在同一道路條件和一定車速下,雖然發(fā)動機發(fā)出的功率相同,但檔位越低,后備功率越大,而發(fā)動機的負荷越低,有效油耗率也就越高,而使用高速當時,結果正相反。所以,一般盡可能使用高速檔行駛,少用中間檔,不要長時間使用中、低檔,但也不要在高速檔勉強行駛。例如,在上長坡時,單靠高速檔的慣性,不能沖到坡頂,在動力感不足,速度下降時,要及時的換入較低檔位。如果勉強行駛,不但不省油,而且費油,將迫使發(fā)動機減速至不穩(wěn)定的工作狀態(tài),隨著發(fā)動機轉速下降,使發(fā)動機動力急劇下降,油耗大增。同時,如果發(fā)動機較長時間處于大負荷,低轉速的工況還會使發(fā)動機冷卻效果不好,潤滑條件惡化,容易造成發(fā)動機磨損,給發(fā)動機帶來不正常的損傷。還應避免在低速檔位高速行車。因為靠提高發(fā)動機轉消耗的燃料要少。因此,加速滑行過程就是省油過程。下坡時,不許熄火、脫檔滑行,保證行車安全。②“預見型”減速滑行:是指汽車在行駛中遇前方交堵,十字路口,大客車有目的的停車之前50米將變速桿置于空擋,充分利用汽車慣性,減速滑行,停車時,從而達到節(jié)油的目的。大客車每天減速滑行的總里程約是行駛里程的20%—25%,其節(jié)油效果是相當明顯的。遇雨雪霧等惡劣天氣,不要空擋滑行。㈡加強車輛維護保養(yǎng):節(jié)油的前提就是愛護車輛,保持車輛技術狀況良好,做好“三檢”工作。對車輛的正常使用,發(fā)動機的正常運轉,減少車輛故障都起著十分重要的作用。⑴行車前:注意檢查車輛的輪胎氣壓是否符合標準,燃料,發(fā)動機的潤滑油,冷卻水等是否符合標準,有無漏油漏水漏氣。然后啟動發(fā)動機,預熱35分鐘,觀察各儀表工作是否正常。⑵行車中:行駛中注意觀察各種儀表,發(fā)動機,底盤有無異響,制動是否有效。必要時,進場維修,堅決不開帶病車上路,確保安全行車。⑶收車后:檢查輪胎氣壓,打開放污開關,放掉污水,補充燃料,關閉總電源。㈢提高車輛駕駛技術和加強理論學習參考資料:《汽車駕駛研讀》解放軍出版社《汽車指導駕駛員培訓教材》陜西省交通廳編修發(fā)展,為構建和諧社會做出貢獻。第二篇:汽車駕駛員技師論文駕駛員技師論文一節(jié)能降耗⑴緩慢駕駛:汽車一般用低檔起步,然后緩慢加速,比起有些人起步猛加速,一腳將油門踏到底的方法,在達到同樣中等車速時,燃油要省不少。這對于在城市行駛的汽車,特別是公交車,每天要起步幾十次,甚至上百次,采用緩慢加速,節(jié)油量應是很可觀的。⑵使用經濟車速:城市公交車輛在道路寬直,視線良好的道路條件下,應以不超過40公里/小時的速度,節(jié)氣門開度為40%—50%的經濟車速行駛。因為,汽車在經濟車速時,是汽車磨損最小,油耗最低的狀態(tài),是最節(jié)油的。但在繁華路段,十字路口等,應減速慢行,確保安全。⑶車輛緩加速時,要腳輕手快:腳輕手快是指腳踩油門要輕,而緩抬,手換擋要快而及時,不要拖檔,更不要低速檔,高速行駛。輕踩油門能節(jié)油主要是因為一般化油器中,有加速、加濃裝置,若猛踩油門踏板,加速、加濃裝置起作用而“額外”供油,致使耗油量增加。⑷根據車速和道路情況及時增、減檔:汽車在用不同的檔位行駛,油耗是不一樣的。在同一道路條件和一定車速下,雖然發(fā)動機發(fā)出的功率相同,但檔位越低,后備功率越大,而發(fā)動機的負荷越低,有效油耗率也就越高,而使用高速當時,結果正相反。⑸正確使用制動:制動實質上是一種能量轉化的過程,任何不必要的制動都意味著燃料的浪費。在保證安全的情況下,盡量少用制動,也是節(jié)油的一項有限措施。除緊急情況下,應盡量避免緊急制動。在通過交岔路口,轉彎,下坡等復雜路段,應提前抬起油門,充分利用發(fā)動機牽阻作用,這樣不僅可以省油,而且還能減少機件磨損。⑹行駛中的安全滑行:汽車在行駛中,解除發(fā)動機驅動力后,靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續(xù)行駛,成為滑行。①加速滑行:是在平坦,路面堅實,行人和車輛都較少的道路上。先加速達到一定數值時,將變速桿放入空擋位置,利用汽車慣性行駛。當車速降低到一定數值后,在加速,讓后再滑行。②“預見型”減速滑行:是指汽車在行駛中遇前方交堵,十字路口,公交車進站或有目的的停車之前50米將變速桿置于空擋,充分利用汽車慣性,減速滑行,停車時,從而達到節(jié)油的目的。城市公交車每天減速滑行的總里程約是行駛里程的20%—25%,其節(jié)油效果是相當明顯的。遇雨雪霧等惡劣天氣,不要空擋滑行。第三篇:汽車駕駛員技師論文淺談山區(qū)道路的行車安全【摘要】 口口地處口口山區(qū),山區(qū)的道路狀況復雜,道路的突出特點是山高、坡陡、路窄、彎急、視線不佳,在各季節(jié)經常會遭遇雨雪、大霧等惡劣的氣象條件和塌方、泥石流等惡劣的道路狀況。因此對駕駛員的操作技術要求較高,同時也存在著許多安全隱患。本文根據山區(qū)道路的特點,結合本人多年的駕駛經驗,從山區(qū)道路駕駛技巧,淺談山區(qū)道路的安全駕駛方法、確保山區(qū)道路行車安全的見解?!娟P鍵字】山區(qū)道路 行車安全 交通事故一、山區(qū)道路的現狀山區(qū)的道路,大都是根據自然地理條件修筑,有的修筑在崇山峻嶺之中,在各季節(jié)還會經常遭遇雨雪、大霧等惡劣的氣象
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