汽車駕駛員技師考試復習資料(已修改)
2025-04-29 05:00 本頁面
【正文】 汽車駕駛員技師考試復習資料(答案)作者：出處：夏冰汽車論壇更新時間： 2009年10月22日一、填空題柴油牌號是按其凝點來劃分的，0號柴油即表示其凝點低于0度。汽車制動的基本形式有行車制動（腳剎）和駐車制動（手剎）。ABS制動防抱死裝置制動時使車輪既有滾動又有滑動，以滾動為主，滑移率應控制在10％至20％ 范圍以內。汽油牌號（90、93）是按其辛烷值來劃分的，它決定汽油的抗爆性能，潤滑油的牌號是按其滴點來劃分的。汽油機點火線路分為：低壓線路和高壓線路兩部分，其中高壓線路部分是經過點火系統(tǒng)變壓以后得到的，供火花塞點火。帶有 EFI系統(tǒng)的發(fā)動機，在啟動后決定基本噴油量的兩個信號是曲軸們置傳感器和節(jié)氣門位置傳感器 汽車動力性的評價指標有最高車速、最大爬坡度和加速時間機械式變速器的鎖止裝置有自鎖裝置、互鎖裝置和倒檔鎖裝置發(fā)動機為汽車的核心部分，它的構造大體上由兩大機構和五大系統(tǒng)組成，即曲柄連桿機構 、配氣機構和啟動系、潤滑系、冷卻系、供給系、點火系。按照我國法定計量單位規(guī)定，功率的單位名稱是瓦特，用符號W表示，它同日常俗筆觸的功率單位馬力（用符號ps表示），1ps=735W。二、選擇題（，滿分40分）汽油機負荷特性指化油器調整適當（ B ）保持最佳位置轉速一定情況下測得的。（A）噴油提前角 （B）點火提前角 （C）進氣提前角 （D）排氣提前角柴油機轉速特性指有效功率pe（ A ）Me 每小時燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge隨曲軸轉速n變化的規(guī)律。（A）有效轉矩 （B）有效彎矩 （C）有效偶矩 （D）有效力矩柴油機負荷特性指在（ C ）一定時測得每小時燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨噴油泵調節(jié)拉桿位置（負荷）變化的規(guī)律。（A）負荷 （B）載荷 （C）轉速 （D）轉矩汽車動力性評價的常用指標是加速性能，（ B ）和最大爬坡度。（A）經濟車速 （B）最高車速 （C）最低車速 （D）平均車速汽車行駛的驅動和附著條件是附著力大于或等于驅動力；驅動力（ B ）行駛總阻力。（A）小于或大于 （B）大于或等于 （C）小于或等于（D）大于或小于汽車通過性：是指汽車在一定載質量下，能以足夠高的平均速度，通過各種（ B ），無路地帶和障礙物的能力。（A）公路 （B）道路 （C）山路 （D）平路離合器液壓操縱機構基本結構有離合器踏板、離合器主缸、儲液室、（ B ）、離合器工作缸、分離叉、分離軸承等。（A）工作系統(tǒng) （B）管路系統(tǒng) （C）液壓系統(tǒng) （D）氣壓系統(tǒng)液力變矩器工作原理：是在泵輪液體循環(huán)流動過程中，固定的導輪給（ B ）一個反作用力矩，其力矩大小與作用方向都能隨渦輪的轉速而變化，從而使渦輪輸出的轉矩大于泵輪輸入的轉矩。（A）泵輪 （B）渦輪 （C）導輪 （D）葉輪一般來說駕駛員特性實際上是（ C ）。（A）人—機系統(tǒng) （B）人—機控制系統(tǒng)（C）駕駛員操縱特性 （D）人—機調節(jié)系統(tǒng)經大腦處理后發(fā)出命令而產生動作，這一段時間稱為（ A ）。（A）反應時間 （B）簡單反應時間（C）選
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