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高速公路施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(已修改)

2025-07-25 04:09 本頁面
 

【正文】 第 1 頁 共 62 頁 鐵 道 工 程 系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 目 錄 一 、 施工組織設(shè)計(jì)文字 表述 ………………………………………………… 3 總體施工組織布置及規(guī)劃 ………………………………………………… 3 ………………………………………………………………… 3 總體施工組織布署及計(jì)劃 ………………………………………………… 4 、總體施工程序及 施工 計(jì)劃安排 ………………………………………… 10 、臨時(shí)工程組織方案及臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu) …………………………… 15 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 與技術(shù)措施 (尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施 )………………………………………… 17 、 路基施工 施工方案、方法 ……………………………………………… 17 、 橋梁 施工方案、方法 …………………………………………………… 22 、底基層 、 基層施工方案、方法 ………………………………………… 25 、瀝青砼路面施工方案、施工方法 ……………………………………… 28 、透層、粘層 、 路緣石施工方案及方法 ………………………………… 34 、其它工程施工 …………………………………………………………… 36 工期保證體系及保證措施 ………………………………………………… 38 、工期保證體系 ………………………………………………………… 38 、 工期保證措施 …………………………………………………………… 41 工程質(zhì)量 保證體系及保證 措施 …………………………………………… 41 工程 質(zhì)量保證體系 …………………………………………………… 41 工程質(zhì)量保證措施 …………………………………………………… 44 確保工程 質(zhì)量的管理措施 …………………………………………… 44 技術(shù)保證措施 …… …………………………………………………… 45 材料及成品 半成品構(gòu)件質(zhì)量控制 …………………………………… 45 安全 生產(chǎn)管理體系及保障措施 …………………………………………… 46 安全生產(chǎn)保證體系 …………………………………………………… 46 第 2 頁 共 62 頁 鐵 道 工 程 系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 、 安全生產(chǎn) 管理 措施 ……………………………………………………… 48 、 安全 生產(chǎn) 保證措施 ……………………………………………………… 48 、安全防火 …… …………………………………………………………… 49 、危險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目的專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案 …………………… 49 環(huán)境保護(hù)、水土保持 保證體系 及保證措施 ……………………………… 51 、環(huán)境保護(hù)體系 …………………………………………………………… 51 、環(huán)境保護(hù)保證措施 ……………………………………………………… 52 、 保護(hù)綠色植被,保持水土措施 ………………………………………… 52 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保障措施 ……………………………… 54 文明施工 保證體系 …………………………………………………… 54 、文明施工總則 …………………………………………………………… 54 、文明施工組織管理措施 ………………………………………………… 54 、文明施工現(xiàn)場管理措施 ………………………………………………… 55 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范,事故預(yù)防預(yù)案 …………………………… ……… 55 、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測 …………………………………………………………… 56 、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的防范 ………………………………………………………… 56 、安全事故的應(yīng)急處 置預(yù)案 ……………………………………………… 57 其它應(yīng)說明的事項(xiàng) ………………………………………………………… 59 、廉政建設(shè)組織機(jī)構(gòu) ……………………………………………………… 59 、 自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 防治 “ 疫情 ” 措施 …………………………… 60 、 雇 工工資支付保障 措施 ………………………………………………… 61 、 防行車干擾事項(xiàng) ………………………………………………………… 62 第 3 頁 共 62 頁 鐵 道 工 程 系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 一、 施工組織設(shè)計(jì)文字表述 總體施工組織布署及規(guī)劃 、 工程概況 、 連霍( G30)高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。甘肅省內(nèi)瓜洲至星星峽段 高速公路 是 連霍( G30)高速公路的重要路段,瓜 星高速全長。 本標(biāo)段為 GX11 標(biāo) : k63+800 — k102+000, 長度 (單幅) (其中新建,改建 )。 、主要技術(shù)指標(biāo) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 全線采用四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。采用整體式路基與分離式路基相結(jié)合的方式,整體式路基寬度 26 米,分離式路基寬度 13 米,分離式路基部分路段采用改建現(xiàn)有 G312 線。設(shè)計(jì)行車速 100Km / h。橋涵設(shè)計(jì)荷載,公路 — Ⅰ級。全線設(shè)置互通式立交兩處,服務(wù)區(qū)一處,停車區(qū)兩處, U 型轉(zhuǎn)彎兩處。路面為 高級 瀝青砼路面。 、主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 工程內(nèi)容:路基工程:( 1)路基土石方: 萬 m3;防護(hù)排水 km; 橋梁工程:橋梁 M /8座; 通道涵洞 37 道; 路面工程:( 5cm( AC— 16C) 改性瀝青砼 )+ 7cm( ATB— 25)粗粒式密級配 瀝青碎石 )+ 15cm、 20cm(水穩(wěn)碎石底基層 )+20cm、 35cm (水穩(wěn)碎石基層 ) ( 1)、瀝 青砼路面:上面層 5cm厚, 改性瀝青 砼 km2 下面層 7cm厚 , 瀝青碎石 km2 ( 2)、水泥穩(wěn)定 碎石底 基層: (15cm、 20cm) 厚 km2 ( 3)、水穩(wěn)穩(wěn)定 碎石 基層: ( 20cm、 35cm、) 厚 km2 ( 4) 透層 km2 ; 粘層 km2 ; ( 5)其它工程: a、 邊溝 34 km; b、 防護(hù) m3; 、 工程環(huán)境 ( 1)地形、水文、氣象: 第 4 頁 共 62 頁 鐵 道 工 程 系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 本項(xiàng)目地貌形態(tài)屬河西走廊西端及與北山山地結(jié)合部,在構(gòu)造上屬 — 北山地臺隆起地帶的西南緣。整體地形呈北高南低。區(qū)內(nèi)地形條件復(fù)雜,山體基巖裸露,戈壁平原廣闊,碎石遍布,植被稀少,溝谷斷流。全線除瓜州、白墩子、柳園有居民點(diǎn)外,其余地方均屬荒漠無人區(qū)。 工作區(qū)內(nèi)地表水系主要為疏勒河、紅柳河、紅柳潭河、星星峽河等,河流均為季節(jié)性斷流河,地表水體缺乏 。工程用水可在瓜洲縣、柳園鎮(zhèn)水廠購買。 項(xiàng)目所處地區(qū)氣候?yàn)闇貛Ц珊禋夂騾^(qū),降水量小,蒸發(fā)量很大,風(fēng)多且大,冬冷夏熱,四季變化明顯,是典型的 大陸性氣候。年平均降水量 ,雨季在 6~ 8 月,年平均氣溫 ℃,極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫- ℃,年平均八級以上的大風(fēng)日數(shù)為 天,年最大積雪深度為 17cm,最大凍結(jié)深度105cm。 ( 2) 交通、電力和通訊條件:沿線電力供應(yīng)較好,滿足路面工程施工需要。 ( 3) 土產(chǎn)材料:當(dāng)?shù)厣暗[、碎石場較豐富,滿足本工程的路基、橋梁、基層和底基層、瀝青砼路面碎石、砂礫、砂料的需求,材料質(zhì)量符合規(guī)范要求。 、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)及安全目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) :標(biāo)段工程: 交 工驗(yàn)收質(zhì)量評定達(dá)到 合格 標(biāo)準(zhǔn); 竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定達(dá)到 優(yōu)良 標(biāo)準(zhǔn)。 工期目標(biāo): 新建幅路面工程: 總工期 9 個(gè)月。 計(jì)劃 20xx 年 1 月 1 日開工, 20xx 年 9 月 30 日交工驗(yàn)收。 改建幅路基、橋梁、路面工程: 總工期 18 個(gè)月。 計(jì)劃 20xx 年 4 月 1 日開工, 20xx 年 9 月 30 日交工驗(yàn)收。 安全目標(biāo): 確保工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“ 零死 亡 、零 事故 ”的安全生產(chǎn)目標(biāo) 。 建立完善 安全 生產(chǎn) 管理體系,嚴(yán)格執(zhí)行工程安全生產(chǎn)合同, 全面規(guī)范安全 生產(chǎn) 防護(hù)設(shè)施, 確保 施工現(xiàn)場安全 生產(chǎn) 達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。 、 總體施工組織布署及計(jì)劃 、施工組織機(jī)構(gòu)人 員、設(shè)備動(dòng)員周期 準(zhǔn)備工作:在接到中標(biāo)通知后, 3 日內(nèi)完成項(xiàng)目經(jīng)理部組建,前期準(zhǔn)備人員7 天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場,開始前期準(zhǔn)備工作。施工隊(duì)伍、人員、機(jī)械設(shè)備在 15 日內(nèi)分批進(jìn)場 ,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工準(zhǔn)備。 第 5 頁 共 62 頁 鐵 道 工 程 系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 施工 人員、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場,主要從 內(nèi)蒙、陜西 境內(nèi)調(diào)入,采用汽車運(yùn)輸為主,火車為輔的公路、鐵路運(yùn)輸相結(jié)合的方法進(jìn)場。材料運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸方法進(jìn)場。 、工程項(xiàng)目施工組織 機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé) ( 1)、 項(xiàng)目部設(shè)置 a、 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為: 六 部 二室 :全部管理人員 35人。 即:施工技術(shù) 部 ;質(zhì)量安全 部 ;機(jī)械設(shè)備 部 ;計(jì)劃 部 ; 財(cái)務(wù) 部 ;物資供應(yīng) 部 ; 工地 試驗(yàn)室;綜合辦公室 。 b、 項(xiàng)目經(jīng)理部下屬組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為:各類專業(yè)施工隊(duì)伍和 3 站 1 場。 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 機(jī)械設(shè)備部 綜合辦公室 物 資 部 財(cái) 務(wù) 部 中心試驗(yàn)室 質(zhì)量安全部 工程技術(shù)部 計(jì) 劃 部 道 路 工 程 師 結(jié) 構(gòu) 工 程 師 機(jī) 械 工 程 師 政 工 師 經(jīng) 濟(jì) 師 財(cái) 務(wù) 負(fù) 責(zé) 人 試 驗(yàn) 工 程 師 安 全 管 理 員 質(zhì) 檢 工 程 師 計(jì) 量 工 程 師 計(jì) 劃 負(fù) 責(zé) 人 橋梁施工 隊(duì) 3 個(gè) 項(xiàng)目經(jīng)理 橋涵施工 隊(duì) 2 個(gè) 瀝青砼拌和站 1 座 防護(hù)排水 隊(duì) 3 個(gè) 路面基層隊(duì) 2 個(gè) 砼站預(yù)制 場 1 座 路基施工 隊(duì) 3 個(gè) 基層拌和站 2 座 瀝青路面隊(duì) 1 個(gè) 第 6 頁 共 62 頁 鐵 道 工 程 系 ??????????????⊙??裝??????????⊙??訂?????????⊙??線??????????????? 即 :路基 施工隊(duì)、 橋梁施工隊(duì)、 基層施工隊(duì)、 瀝青砼面層施工隊(duì) 。 防護(hù)排水施工隊(duì)、 路緣石施工隊(duì)、附屬工程施工隊(duì); 水泥穩(wěn)定拌合站 2座;瀝青砼拌合站 1座;水泥砼拌合站 1座 ; 預(yù)制場1座 。 說明: 工程項(xiàng)目 經(jīng)理 部由六 部 二室科成。(即:工程技術(shù) 部、 質(zhì)量安全 部、 物資部、 計(jì)劃部、 財(cái)務(wù) 部、 機(jī)械設(shè)備 部、中心 試驗(yàn)室 及綜合 辦公室) 項(xiàng)目 經(jīng)理一名 、書記、總 工程師 各 一名 、 副經(jīng)理 兩 名 , 全面負(fù)責(zé)工程 項(xiàng)目管理 工作。 項(xiàng)目部下設(shè)路基施工隊(duì)三個(gè)、橋涵施工隊(duì)三個(gè)、排水防護(hù)隊(duì)三個(gè)、路面施工隊(duì)三個(gè);砼站、預(yù)制場一座、基層拌合站二座、瀝青砼拌合站一座。確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。 、 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 設(shè)置及職責(zé) ( 1) 項(xiàng)目經(jīng)理部 機(jī)構(gòu) 組建 : 項(xiàng)目部 由 六 部 二 室組成,全部管理人員 45 人。 a、 施工技術(shù) 部; 質(zhì)量安全 部; 機(jī)械設(shè)備 部;經(jīng)營管理部; 財(cái)務(wù) 部; 物資供應(yīng) 部; b、 工地 試驗(yàn)室 ; 綜合辦公室 。 ( 2) 項(xiàng)目部 各 科 室組成及職責(zé)范圍: a、 施工技術(shù) 部 :負(fù)責(zé)工程的施工調(diào)度、施工技術(shù)、測量放樣、施
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