【正文】 西 南 交 通 大 學(xué) 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計 院 系： 土木工程學(xué)院 專 業(yè)： 土木工程 姓 名： 曾 祥 林 20xx 年 6 月 西 南 交 通 大 學(xué) 本科畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 公路 82+154+82m 連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計 (橋墩高度 58/58m) 年 級： 20xx 級 學(xué) 號： 20xx0573 姓 名： 曾 祥 林 專 業(yè)：土木工程 指導(dǎo)老師： 楊 永 清 20xx 年 6 月 西南交通大學(xué)本科 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 I 頁 院 系 土木 工程學(xué) 院 專 業(yè) 土木工 程 年 級 20xx 級 姓 名 曾 祥 林 題 目 公路 82+154+82m連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計 (橋墩高度 58/58m) 指導(dǎo)教師 評 語 指導(dǎo)教師 (簽章 ) 評 閱 人 評 語 評 閱 人 (簽章 ) 成 績 答辯委員會主任 (簽章 ) 年 月 日 西南交通大學(xué)本科 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 II 頁 畢 業(yè) 設(shè) 計 任 務(wù) 書 班 級 土木 0819 班 學(xué)生姓名 曾祥林 學(xué) 號 20xx0573 發(fā)題日期 ： 20xx 年 4 月 9 日 完成日期： 20xx 年 6 月 15 日 題 目 公路 82+154+82m連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計 (橋墩高度 58/58m) 一、設(shè)計原始資料 (1) 孔跨布置： 公路 82+154+82m連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計 (橋墩高度 58/58m)； (2) 荷載標(biāo)準：公路 — I 級 (3) 橋面寬度： 2【 防撞欄 + 行車道 (3m 應(yīng)急?？?+ 行車道 +左路沿帶 )+】 =26m； (4) 橋面縱坡： 0% (平坡 )； (5) 橋面橫坡： 177。2%； (6) 橋軸平面線型：直線。 (1) 梁體混凝土： C50 級混凝土； 橋墩混凝土等級： C40 級混凝土。 (2) 橋面鋪裝： S6 級 C30 級防水 混凝土； (3) 預(yù)應(yīng)力鋼筋及錨具：主梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋可選用 7??、 9??、 12?、14??、 16??、 19?? 或 21?? 高強度低松弛鋼絞線 (1?? 公稱直徑為 ， 公稱斷面面積為 ， 1860pkf ? MPa， 1260pdf ? MPa，39。 390pdf MPa? )對應(yīng)錨具分別為 YM15 YM15 YM151 YM151 YM151YM1519 或 YM1521，對應(yīng)波紋管外徑分別為 υ7 υ8 υ9 υ9 υ10 υ107和 υ117mm。主梁豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用精軋螺紋鋼筋，一般用 JL25 或 32；橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋可采用橫排的扁錨錨固的鋼絞線預(yù)應(yīng)力體系。 (4) 普通鋼筋：受力主鋼筋用 HRB335 級鋼筋，非受力鋼筋用 R235 級鋼筋 。 橋臺采用明挖基礎(chǔ)，橋墩采用鉆孔樁基礎(chǔ)。主梁 采用分段懸臂澆筑對稱施工， 中跨及邊跨合攏段采用吊 架 。 二、部分內(nèi)容及時間分配 (共 11 周 ) 第一部分 借閱相關(guān)資料，布置任務(wù)，擬定尺寸，準備計算數(shù)據(jù)； (2 周 ) 第二部分 結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算，荷載組合； (1 周 ) 西南交通大學(xué)本科 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 III 頁 第三部分 預(yù)應(yīng)力鋼束的估算、布束、調(diào)束； (2 周 ) 第四部分 應(yīng)力損失計算及有效預(yù)應(yīng)力計算 (1 周 ) 第五部分 計算彈性次內(nèi)力及徐變次內(nèi)力等 ； (1 周 ) 第六部分 進行荷載組合、截面驗算，變形 檢算，工程數(shù)量計算； (1 周 ) 第七部分 編制設(shè)計說明書，繪制設(shè)計圖及資料翻譯，裝訂說明書。 ( 2 周 ) 第 八 部分 評閱及答辯 審查畢業(yè)設(shè)計說明書及畢業(yè)答辯。 (1 周 ) 三、計算說明書內(nèi)容 (1) 結(jié)構(gòu)截面尺寸初擬； (2) 自重恒載內(nèi)力計算 (含一期及二期恒載 )，活載內(nèi)力計算； (3) 主梁縱向預(yù)應(yīng)力束估算、布置和調(diào)整； (4) 凈截面和換算截面幾何特性的計算； (5) 各項預(yù)應(yīng)力損失計算； (6) 彈性次內(nèi)力及徐變次內(nèi)力 計算； (7) 荷載組合； (8) 主梁截面驗算 (按預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件驗算 )：包括承載力極限狀態(tài)下和正常使用狀態(tài)下的主梁驗算以及主梁剛度驗算等； (9) 主要工程數(shù)量的計算：包括混凝土用量、預(yù)應(yīng)力鋼筋和錨具數(shù)量的計算； (10)施工說明。 四、 應(yīng)交出之圖紙及文件 繪制橋梁結(jié)構(gòu) (主梁 )主要構(gòu)造圖 (立面、平面、橫斷面和階段劃分圖 )，分階段預(yù)應(yīng)力鋼筋布置圖 (各個施工階段預(yù)應(yīng)力布置，包括縱向立面、平面和各個橫斷面布置 )，施工程序圖等，要求達到 A3 幅面圖紙不少于 16 張或 A2 幅面圖紙不少于 8 張 (相當(dāng)于 0圖 2張 )；外文資料翻譯，要求選擇一篇外文專業(yè)科技文獻 (外文字符不少于 10000個 )翻譯或用外文寫出本人的畢業(yè)設(shè)計摘要 (不少于 500 漢字 )；畢業(yè)設(shè)計的說明書不少于 15000 漢字。 指導(dǎo)教師： 年 月 日 審 批 人： 年 月 日 西南交通大學(xué)本科 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 IV 頁 摘 要 剛構(gòu)橋與其它型式的梁橋相比 ， 連續(xù)剛構(gòu)橋具有外形尺寸小，橋下凈空大，混凝土用量少，結(jié)構(gòu)剛度好等優(yōu)點 。 比如說與同等跨徑的連續(xù)梁橋相比，