【正文】 68+128+68m連續(xù)剛構(gòu)梁施工方案.68+128+68m連續(xù)剛構(gòu)梁施工設(shè)計(jì)方案工程概況遂渝二線鐵路***左線特大橋位于**市老廟鎮(zhèn)，跨越**河，共18個墩臺（0~17），孔跨布置：224m+1064預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁+（68+128+68）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)+224m，全長1039m。連續(xù)剛構(gòu)兩個0段在114墩上，114雙薄壁墩高度均為42m，~10m，1:40變坡。梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁，頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。，；，0段長度為12m，其余變高梁段梁底曲線為圓曲線，R=，底板頂面曲線半徑R=239m，全橋除邊跨端塊處頂板厚由52cm漸變至80cm外，其它均為52cm，底板厚42~90cm按圓曲線變化，邊跨端塊處厚度右42cm漸變至80cm，腹板厚為40~70cm，邊跨端塊處腹板厚由40cm漸變至80cm。，。梁體在端部、支墩處共設(shè)6道橫隔板，橫隔板中部設(shè)有孔洞。翼板厚度由40cm漸變至75cm。其施工方法采用：0段在墩頂位置設(shè)置托架進(jìn)行施工；中跨合攏段利用掛藍(lán)作吊架進(jìn)行合攏；邊跨合攏段設(shè)置型鋼支架進(jìn)行合攏。施工設(shè)計(jì)方案及施工方法0段：在墩柱頂適當(dāng)位置設(shè)置托架（托架進(jìn)行專門設(shè)計(jì)和檢算），在托架上支模進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土，考慮到0，為了施工安全和保證施工質(zhì)量，采取一次現(xiàn)澆混凝土的方法。在托架安裝完畢后，應(yīng)對托架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓最大荷載按0段的荷載及施工荷載的120%進(jìn)行，以檢驗(yàn)托架的安全性、測量托架的彈性變形以確定模板的預(yù)留高度，以及消除托架的非彈性變形；懸灌段：掛籃懸灌施工方法；合攏段：采用吊架支撐進(jìn)行合攏；材料運(yùn)輸：混凝土采用輸送泵進(jìn)行，每個0段位置布置一臺；其他材料運(yùn)輸，采用塔式起重機(jī)，每個0段位置布置一臺；施工人員通行：每個0段位置布置施工人員上下梯子；連續(xù)剛構(gòu)梁施工順序?yàn)椋夯A(chǔ)→承臺→墩身施工→安設(shè)0段施工托架→托架預(yù)壓→根據(jù)預(yù)壓所得數(shù)據(jù)進(jìn)行0塊底模及側(cè)模的安裝→制安0段鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→張拉壓漿→在0段上拼裝掛籃→對掛籃進(jìn)行預(yù)壓→利用掛籃對1～16懸灌段進(jìn)行施工，用吊架進(jìn)行合攏段合攏（按設(shè)計(jì)合攏順序進(jìn)行）。0段施工(1)托架設(shè)計(jì)及安裝①托架設(shè)計(jì)0段現(xiàn)澆支架采用在主墩上設(shè)置托架，見下《0段現(xiàn)澆托架布設(shè)圖》②托架受力檢算（另附后）③托架安裝在施工墩身時，按托架設(shè)計(jì)要求預(yù)埋支架型鋼。墩身施工完成后安裝托架，托架安裝時對栓接處應(yīng)用螺栓連接緊固，對焊接處的焊接應(yīng)至少達(dá)到2級焊縫要求。④托架預(yù)壓托架安裝完成后，對各連接處嚴(yán)格進(jìn)行檢查，合格后0段實(shí)際加在支架上的荷載的120%進(jìn)行預(yù)壓，消除托架的非彈性變形，測出托架的彈性變形，以確定0段底模的預(yù)抬高值。⑵0段施工由于0 m，混凝土方量較大，混凝土能在10小時內(nèi)灌注完成，因此采取一次澆注成形。(3)模板安裝梁底板模采用鋼模板，規(guī)格120150cm。梁體外模采用定制外鋼模板；大楞采用[10槽鋼對口焊接而成，橫豎向間距60cm。梁體內(nèi)模主要采用3015及2015定型鋼模，轉(zhuǎn)角處及嵌邊部分按設(shè)計(jì)加工，大楞采用[10，間距與外模大楞一致；橫隔板內(nèi)模大楞間距控制在50cm左右，為防止在腹板及橫隔板澆注時，在底板與橫隔板（腹板）交界處砼上涌，預(yù)先在底板頂面沿四周封閉50cm，中部敞開，封閉處模板用φ16拉桿與底模對拉，防止封閉處模板上浮。(4)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道施工鋼筋場統(tǒng)一制作，運(yùn)至現(xiàn)場安裝，采用塔吊起吊至工作面，用固定架固定。底模安裝完成后，綁扎底板、腹板、隔墻鋼筋及豎向預(yù)應(yīng)筋，并安裝腹板、橫向塑料波紋管、豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼與波紋管制成成品束，用鋼筋制作成井字架定位、塑料波紋管用井字架定位鋼筋按間距60cm進(jìn)行布設(shè)，轉(zhuǎn)角和底板按照20cm布設(shè)。喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管與波紋管的銜接要平順，不得漏漿、堵塞孔道。壓漿管道設(shè)置，對腹板束、頂板束在0段管道中部設(shè)三通管，以利于排氣，保證壓漿質(zhì)量。同時在波紋管三通處，安裝出氣孔PVC管，PVC管長度以外露混凝土面10cm為宜，波紋管出氣孔位置用膠帶紙封纏嚴(yán)實(shí)，以防進(jìn)漿堵塞波紋管道。波紋管連接必須用大一級波紋管旋緊，保證相互重疊25cm以上，并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏10cm左右長度。為了防止預(yù)應(yīng)力管道在混凝土灌注時漏入水泥漿，管道里穿入塑料內(nèi)襯管，待混凝土初凝后拔出。安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋時，由于頂板面積大，預(yù)應(yīng)力管道密集，在施工鋼筋時，要嚴(yán)格控制波紋管道的線型和位置，保持波紋管的完整性。在波紋管上方進(jìn)行電焊施工時，應(yīng)在焊點(diǎn)下部、波紋管上部墊鐵皮，防止焊渣損壞波紋管，致使混凝土澆筑時管道進(jìn)漿堵塞波紋管道。由于橋面系預(yù)埋鋼筋短，必須一次預(yù)埋到位，預(yù)埋鋼筋在梁部并設(shè)置架立鋼筋，有條件的可與普通鋼筋焊接。鋼筋在綁扎時，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋，橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動，并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)，施工中為確保腹板、頂板、橫隔板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立筋的設(shè)置，可采用增加架立筋的數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時，墊塊可采用塑料墊塊，按照一個平方4個，梅花形布置。預(yù)埋件嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置埋設(shè)準(zhǔn)確無誤，無遺漏。(5)混凝土施工施工必須準(zhǔn)備充分，確保成功。對于混凝土拌和、搗固、運(yùn)輸、用電、用水都須準(zhǔn)備備用設(shè)備，以備急用，混凝土要提前多次同條件進(jìn)行試驗(yàn)，確保質(zhì)量?；炷恋馁|(zhì)量、拌和、振搗，有專人控制，跟班作業(yè)，控制混凝土的性能如初凝時間、坍落度、水灰比、外加劑的摻量在試驗(yàn)確定的范圍內(nèi)。對支架模板要設(shè)專人進(jìn)行觀測，隨時進(jìn)行記錄，支架模板一有異常，應(yīng)立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。每次灌注前必須對鋼筋、模板、波紋管及預(yù)埋件施工完畢并自檢合格后，方報(bào)請監(jiān)理工程師檢查，合格后灌注0塊混凝土?；炷劣砂韬险炯邪韬?， 坍落度（運(yùn)送到作業(yè)地點(diǎn)時）控制在18～22cm，2小時內(nèi)砼坍落度損失小于3cm，初凝時間按12小時控制，保證在混凝土初凝前施工完畢。混凝土在拌和站拌制完成后，由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到施工現(xiàn)場，再經(jīng)混凝土輸送泵車泵送到箱梁指定位置。輸送泵管道在0端中部設(shè)三通，以便于砼對稱澆筑，混凝土灌注時間應(yīng)在10小時內(nèi)完成，避免施工過程中因支架、擾動等原因使已灌混凝土產(chǎn)生裂紋。底板混凝土通過頂板預(yù)留下料口，由漏斗和串筒下落澆注，出料口采用軟管；澆筑方向從梁的中部向兩端同時進(jìn)行，分層下料振搗，每層厚度不超過30cm，上下層澆筑間隔時間不超過1h，混凝土的振搗采用插入式振動棒進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力管道位置由于間距小采用小搗固棒進(jìn)行搗固，其他位置采用大一點(diǎn)的搗固棒進(jìn)行搗固。腹板上部可采用在頂板上直接灌注，,保證混凝土澆筑時不離析。腹板采取水平分層關(guān)注，分層厚度30～40cm，振搗時主要以插入式震搗為主，在腹板外模,在灌注位置安排專人用小錘敲打模型配合振搗,在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實(shí)，為防止腹板棱角處混凝土外鼓，上部懸空。因頂板厚度不大，混凝土入模時先將腹板上的頂板部分填平，振實(shí)再在由箱體兩側(cè)分別向中心推進(jìn)，搗固完成收漿后再予抹平，混凝土初凝后應(yīng)再次收面，保證梁頂面的平整度和傾斜率。混凝土灌注完成后，應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間14天，對梁頂表面覆蓋土工布，拆模后對梁底及梁側(cè)采用養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確?；炷帘砻姹３殖浞譂駶櫊顟B(tài)，防止出現(xiàn)溫度裂紋?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度90%后，養(yǎng)護(hù)時間不少于5天，氣溫上升，養(yǎng)護(hù)時間可以縮減到3天左右，即可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿。(6)掛籃系統(tǒng)①掛籃設(shè)計(jì)簡介根據(jù)本橋的特點(diǎn)及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、操作可行性的比較，本橋施工掛藍(lán)采用三角形掛籃。三角形掛籃主要由三角桁架、提吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)及后錨系統(tǒng)、模板系統(tǒng)和張拉操作平臺等六部分組成。三角桁架：主構(gòu)架是掛籃主要的承重結(jié)構(gòu)，由兩片桁架、橫聯(lián)和門架及以上橫梁組成，桁架間距和腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋位置相對應(yīng)。桿件間采用普通螺栓連接。前上接點(diǎn)和前上橫梁聯(lián)結(jié)，掛籃前吊點(diǎn)（底模4個、內(nèi)模2個、外模2個）均設(shè)在前橫梁上，所用材料為A3鋼。提吊系統(tǒng)：前吊帶的作用是將懸臂的灌注段底板、腹板砼及底板重量傳至主桁架上，吊帶采用精軋鋼筋。每兩根為一組，共四組，每組吊帶用2個千斤頂通過扁擔(dān)梁調(diào)節(jié)底模的標(biāo)高。模板系統(tǒng)：箱梁外側(cè)采用整體鋼模板，在梁高范圍內(nèi)分為三塊。以便梁高變化時調(diào)整。整個外側(cè)支撐在外導(dǎo)梁上，外導(dǎo)梁前端懸掛在主構(gòu)架前上橫梁上，后端懸掛在已成梁段頂板上（在澆筑頂